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    • 31. 发明申请
    • ARRETIERVORRICHTUNGEN
    • 锁定装置
    • WO2016188852A1
    • 2016-12-01
    • PCT/EP2016/061253
    • 2016-05-19
    • TAKATA AG
    • MARKFORT, Dieter
    • B62D5/00
    • B62D5/008
    • Die Erfindung betrifft eine Arretiervorrichtung, insbesondere für einen Überlagerungsantrieb einer Überlagerungslenkung, zum Arretieren einer bewegbaren Komponente, mit einem zwischen einer Arretier- und Freigabeposition hin- und herbewegbaren Arretierelement (21), das in der Arretierposition mit der bewegbaren Komponente (22) zusammenwirkt; und einem mit dem Arretierelement (21) gekoppelten elastischen Element (5) zum Bewegen des Arretierelementes (21); sowie mindestens einem Anschlag (411), wobei das Arretierelement (21) relativ zu dem Anschlag (411) bewegbar ist. Erfindungsgemäß ist das elastische Element (5) so beschaffen und mit dem Arretierelement (21) gekoppelt, dass es sich zumindest in der Arretierposition des Arretierelementes (21) in Kontakt mit dem Anschlag (411) befindet, wobei der Anschlag (411) so angeordnet ist, dass durch den Kontakt des elastischen Elementes (5) mit dem Anschlag (411) eine Bewegung des Arretierelementes (21) in die Arretierposition begrenzt wird.
    • 本发明涉及一种锁定装置,特别是用于驱动一个叠加转向系统,用于锁定可动部件,包括一个锁定之间的往复运动锁定构件,并释放其配合在与可动部件(22)的锁定位置的位置(21)的叠加; 和用于移动所述锁定构件(21)联接到所述弹性元件(5),锁定元件(21); 和至少一个止动件(411),其中,所述锁定构件(21)相对于所述止动件(411)是可移动的。 根据本发明,所述弹性元件(5)被布置和与耦合到它在所述锁定构件的锁定位置的至少所述锁定元件(21)(21)与所述止动件(411),其中,所述止动件(411)布置成接触 所述锁定构件(21)的运动被在锁定位置通过与所述止动件(411)在弹性元件(5)的接触所限制。
    • 36. 发明申请
    • AIRBAG MODULE ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE
    • 机动车辆的气囊组件
    • WO2014139937A3
    • 2014-11-13
    • PCT/EP2014054560
    • 2014-03-10
    • TAKATA AG
    • LUBE THOMASKALLISKE INGOSTEINKE NORMENAULBACH ALEXANDER
    • B60R21/36B60R13/08
    • B60R13/0869B60R21/36
    • The invention relates to an airbag module assembly (1) for a motor vehicle (3), comprising an airbag module (11) that comprises an airbag (13) which can be unfolded along at least one portion of a windscreen (31) of the motor vehicle (3) in order to protect a person present outside the motor vehicle (3). The airbag module assembly comprises a separator (4) that counteracts a thermal coupling of the airbag module (11) to an engine compartment (2) of the motor vehicle (3). According to the invention, the separator (4) surrounds a housing (12) of the airbag module (11) at least in part, the contour of the separator (4) following the outer contour of the housing (12) at least in certain portions.
    • 本发明涉及一种气囊模块组件(1)一种用于机动车辆(3),包括:气囊模块(11)包括一个气囊(13),其设置为沿着人保护机动车辆(3)的外侧(至少挡风玻璃的一部分 机动车辆的31)(3)展开时,所述安全气囊模块组件包括外壳(4),其抵消气囊模块(11)的热耦合到发动机室(2)的机动车辆的(3)。 根据本发明的分离元件(4)至少部分地围绕所述气囊模块(11),其中所述外壳(4)的至少部分到所述壳体的外轮廓的轮廓(12)如下的壳体(12)。
    • 37. 发明申请
    • KRAFTFAHRZEUGLENKRAD
    • MOTOR车辆方向盘
    • WO2014131633A1
    • 2014-09-04
    • PCT/EP2014/052927
    • 2014-02-14
    • TAKATA AGAUDIO MOBIL ELEKTRONIK GMBH
    • HANS, AndreasMÜLLER, NorbertRUCK, HeikoSTOTTAN, ThomasGRADINGER, Martin
    • B62D1/04B60R11/02
    • B62D1/046B60K35/00B60K37/04B60K37/06B60K2350/928B60R11/0229B60R21/203B60R21/21656B60R2011/001G06F3/0488
    • Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuglenkrad mit mindestens einem Griffabschnitt (1a, 1b) zum Ergreifen des Lenkrades durch einen Fahrer und mit einem zentralen Lenkradbereich (2), der mit dem Griffabschnitt (1a, 1b) verbunden ist und der – bezogen auf den bestimmungsgemäß in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand des Lenkrades – eine dem Fahrer zugewandte Deckfläche (20) bildet, wobei hinter der Deckfläche (20) eine Aufnahme (35) für einen Gassack (36) angeordnet ist und die Deckfläche (20) eine Austrittsöffnung (3) definiert, durch die hindurch sich der Gassack (36) zum Schutz des Fahrers entfalten kann, und wobei das Lenkrad weiterhin eine elektronische Anzeigeeinrichtung (4) mit einem Bildschirm (40) aufweist. Dabei ist der Bildschirm (40) neben der Austrittsöffnung (3) auf der Deckfläche (20) des zentralen Lenkradbereiches (2) vorgesehen, und die Fläche des Bildschirmes (40) beträgt mindestens 60 % des Öffnungsquerschnittes der Austrittsöffnung (3).
    • 本发明涉及一种机动车辆方向盘具有至少一个夹持部(1A,1B),用于通过驾驶员握持方向盘和具有中心方向盘区域(2)连接到所述手柄部分(1A,1B)和 - 在一个相对于预期的目的 机动车辆内置在方向盘的状态 - 面向驾驶员的顶表面(20)的表面,其中所述顶表面(20)的后面具有一个插座(35),用于限定出口开口(3),由气囊(36)和所述顶表面(20) 使所述气囊(36)展开可以以保护驾驶员,并且进一步地,其中所述方向盘包括电子显示装置(4)配有一个屏幕(40)。 这里,设置在出口(3)的中央方向盘区域(2)的顶面(20)在屏幕(40)相邻,并在屏幕(40)的面积是所述出口开口的开口横截面的至少60%(3)。
    • 40. 发明申请
    • GASSACKMODUL FÜR EIN FAHRZEUGINSASSEN-RÜCKHALTESYSTEM
    • 气囊模块用于车辆约束系统
    • WO2013135490A1
    • 2013-09-19
    • PCT/EP2013/054033
    • 2013-02-28
    • TAKATA AG
    • SAUER, Frank
    • B60R21/217
    • B60R21/217B60R2021/2178
    • Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, mit - einem aufblasbaren Gassack (2); - einem Gasgenerator (3) zum Aufblasen des Gassacks (2); - einem Träger (4, 4'), an dem eine Aufnahme (5, 5') für den Gasgenerator (3) angeordnet ist; - mindestens einem Rastelement (51, 51') zum Verrasten des Gasgenerators (3) an der Aufnahme (5, 5'), wobei das Rastelement (51, 51') in einer Raststellung den Gasgenerator (3) hintergreift; - einem Halteelement (6, 6'), das in einer Haltestellung den Gassack (2) an dem Träger (4, 4') festlegt, - wobei das Halteelement (6, 6') so ausgebildet und angeordnet ist, dass es in der Haltestellung das Rastelement (51, 51') in seiner Raststellung fixiert und/oder durch den in der Aufnahme (5, 5') verrasteten Gasgenerator (3) in der Haltestellung fixiert wird.
    • 本发明涉及一种用于车辆乘员约束系统中的气囊模块,包括: - 一个可充气气袋(2); - 用于使气囊(2)的气体发生器(3); 设置在支撑件(4,4“),其上的座(5,5”用于气体发生器)(3) - ; - 至少一个“用于气体发生器(3)锁定到所述容器(5,5),其中,在止动位置的止动元件(51,51“)的气体发生器(3)的后面接合止挡元件(51,51)”; - 保持元件(6,6“),即在支承(4,4的保持位置(2)的气囊”)定义, - 其中,所述保持元件(6,6“)是这样构造和布置,这是在 保持位置时,所述止动元件(51,51“)被固定在其锁定位置和/或通过在所述容器(5,5”是固定的)在保持位置锁存气体发生器(3)。