氧化剂阀相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
21	밸브 조정 방법, 밸브 제어 장치 및 연료 공급 방법	KR1020097027340	2008-05-28	KR1020100047827A	2010-05-10
The invention relates to a method for controlling a valve in a thermal engine, the valve having a closed position and an opened position, the method comprising at least one step of opening the valve, said step including at least one phase (I) for bringing the valve into an open position and a phase (II) for maintaining the valve in an intermediate position between the closed position and the opened position. The invention also relates to a device for implementing this method and to a method for supplying an engine with an oxidant.
22	다수의 리프트 페이스를 갖고 밸브를 제어하는 방법 및 장치, 그리고 산화제를 열기관에 공급하는 방법	KR1020097026500	2008-05-28	KR1020100031684A	2010-03-24	겔레즈니콜라스; 달리시르장-귈헴; 포링가울트다미엔; 호브라체줄리엔
The invention relates to a method for controlling a valve (13) in a thermal engine (10), the valve having a closed position and an opened position, the method comprising at least one step of opening the valve, said step including at least one phase (I) for bringing the valve into an open position and a phase (II) for maintaining the valve in an intermediate position between the closed position and the opened position. The invention also relates to a device for implementing this method and to a method for supplying an engine with an oxidant.
23	METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING A VALVE WITH SEVERAL LIFT PHASES, AND METHOD FOR SUPPLYING A THERMAL ENGINE WITH OXIDANT	US12602422	2008-05-28	US20100204900A1	2010-08-12	Nicolas Gelez; Jean-Guilhem Dalissier; Damien Fournigault; Julien Hobraiche
The invention relates to a method for controlling a valve (13) in a thermal engine (10), the valve having a closed position and an opened position, the method comprising at least one step of opening the valve, said step including at least one phase (I) for bringing the valve into an open position and a phase (II) for maintaining the valve in an intermediate position between the closed position and the opened position. The invention also relates to a device for implementing this method and to a method for supplying an engine with an oxidant.
24	Method and device for controlling a valve with several lift phases, and method for supplying a thermal engine with oxidant	US12602422	2008-05-28	US08275537B2	2012-09-25	Nicolas Gelez; Damien Fournigault; Jean-Guilhem Dalissier; Julien Hobraiche
The invention relates to a method for controlling a valve (13) in a thermal engine (10), the valve having a closed position and an opened position, the method comprising at least one step of opening the valve, said step including at least one phase (I) for bringing the valve into an open position and a phase (II) for maintaining the valve in an intermediate position between the closed position and the opened position. The invention also relates to a device for implementing this method and to a method for supplying an engine with an oxidant.
25	一种挤压式氧化剂供给固液混合发动机	CN202111084599.8	2021-09-16	CN114320667B	2023-06-20	刘林林; 魏静姝; 胡松启
本发明一种挤压式氧化剂供给固液混合发动机，属于航天推进技术领域；包括挤压气瓶、氧化剂贮箱、氧化剂输送管道和燃烧室；挤压气瓶的出口通过减压阀、流量调节阀与氧化剂贮箱的入口连通，氧化剂贮箱的出口通过氧化剂输送管道和燃烧室入口连通；氧化剂输送管道的多支路铝管入口与氧化剂贮箱的出口连通，其第一出口依次通过流量调节阀、气动阀与燃烧室入口连通，第二出口依次通过减压阀、电磁阀与气动阀连通，通过电磁阀8控制气动阀9的通断，远程控制实现氧化剂输送系统管路的通断及两种氧化剂充装方式；本发明选径向螺钉连接为固定方式将喷注器和喷管固定在燃烧室舱壁上，提高固液混合发动机燃烧效率，减少了法兰盘所带来的消极质量。
26	一种挤压式氧化剂供给固液混合发动机	CN202111084599.8	2021-09-16	CN114320667A	2022-04-12	刘林林; 魏静姝; 胡松启
本发明一种挤压式氧化剂供给固液混合发动机，属于航天推进技术领域；包括挤压气瓶、氧化剂贮箱、氧化剂输送管道和燃烧室；挤压气瓶的出口通过减压阀、流量调节阀与氧化剂贮箱的入口连通，氧化剂贮箱的出口通过氧化剂输送管道和燃烧室入口连通；氧化剂输送管道的多支路铝管入口与氧化剂贮箱的出口连通，其第一出口依次通过流量调节阀、气动阀与燃烧室入口连通，第二出口依次通过减压阀、电磁阀与气动阀连通，通过电磁阀8控制气动阀9的通断，远程控制实现氧化剂输送系统管路的通断及两种氧化剂充装方式；本发明选径向螺钉连接为固定方式将喷注器和喷管固定在燃烧室舱壁上，提高固液混合发动机燃烧效率，减少了法兰盘所带来的消极质量。
27	一种泵后摆液体火箭发动机	CN202311505568.4	2023-11-13	CN117536730A	2024-02-09	刘曌俞; 张振忠; 田原; 闫迎亮; 周煜婷; 王修慧; 赵有磊; 许晓勇
一种泵后摆液体火箭发动机，包括推力室、涡轮泵、氧化剂摇摆装置、燃料摇摆装置、机架、氧化剂主阀、燃料主阀、燃气发生器、燃料副阀、氧副阀、氧化剂导管、燃料导管；氧化剂摇摆装置安装在推力室的头部；氧化剂摇摆装置的上部外环与机架连接，涡轮泵的氧泵出口经氧化剂导管与氧化剂主阀连接；涡轮泵与机架通过支撑结构连接；燃料主阀安装在推力室的身部；涡轮泵的燃料泵出口经燃料导管与燃料主阀连通，燃料摇摆装置焊接在燃料导管上；燃料摇摆装置环绕在氧化剂摇摆装置周围，燃料摇摆装置的旋转轴与氧化剂摇摆装置的旋转轴重合；燃气发生器的出口与涡轮泵连通；燃料副阀、氧副阀均与燃气发生器直接连接。
28	一种推进剂管路交叉输送系统	CN201310577108.2	2013-11-18	CN103670800A	2014-03-26	马方超; 刘文川; 张立强; 丁建春; 修建生; 周浩洋; 曾斌; 史淑娟; 林杨; 满满; 吴姮; 帅彤
一种推进剂管路交叉输送系统，包括氧化剂单向阀（1）、第一氧化剂隔离阀（2）、氧化剂分离阀（3）、第二氧化剂隔离阀（4）、氧化剂交叉输送管路（5）、燃烧剂单向阀（6）、第一燃烧剂隔离阀（7）、燃烧剂分离阀（8）、第二燃烧剂隔离阀（9）、燃烧剂交叉输送管路（10）、燃烧剂启动隔离阀（11）、氧化剂启动隔离阀（12）、助推燃烧剂输送管（13）、助推氧化剂输送管（14）、芯一级氧化剂输送管（15）和芯一级燃烧剂输送管（16）。本系统可以提高液体运载火箭的运载能力，使其能够达到三级火箭的效率。当助推飞行段，其中一台发动机出现故障时，推进剂可通过交叉输送管路继续输送给其他发动机使用，从而实现了动力系统冗余。
29	一种双膨胀循环液体火箭发动机系统	CN202211706428.9	2022-12-29	CN116044610B	2024-04-09	巩岩博; 张箭; 胡程炜; 刘忠恕; 马旋; 石文靓; 刘畅; 张卫红; 许晓勇
本发明公开了一种双膨胀循环液体火箭发动机系统，包括：燃料泵、燃料涡轮、燃料冷却夹套、氧化剂冷却夹套、燃烧装置、氧化剂涡轮、氧化剂泵、氧化剂主阀、燃料主阀、燃料控制阀和燃料旁通路；燃料泵、燃料冷却夹套、燃料涡轮、燃烧装置头腔形成燃料通路；燃料涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有燃料主阀；燃料旁通路一端与管路A联通，另一端与管路B联通；燃料控制阀设置在燃料旁通路上；氧化剂泵、氧化剂冷却夹套、氧化剂涡轮的、燃烧装置头腔形成氧化剂通路；氧化剂涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有氧化剂主阀。本发明将氧涡轮泵的涡轮工质变为氧气，简化了氧涡轮泵的密封结构，提高了氧涡轮泵的工作安全性与固有可靠性。
30	燃料电池供气系统的数字泵控制系统及其工作方法	CN201210193333.1	2012-06-12	CN102723511B	2014-12-17	刘亚俊; 车延明; 唐电; 朱旭
本发明提供一种燃料电池供气系统的数字泵控制系统及其工作方法，该系统输入端连接燃料供给部和氧化剂供给部，输出端连接燃料电池，系统包括燃料阀、燃料泵、氧化剂控制阀、氧化剂泵和控制器；氧化剂控制阀、燃料泵和氧化剂泵分别与控制器信号连接；燃料供给部、燃料阀和燃料泵依次连接；所述氧化剂供给部、氧化剂控制阀和氧化剂泵依次连接；燃料泵和氧化剂泵连接燃料电池。本发明的控制系统实现阀和泵的实时控制，有效的减少了能源的消耗；同时，能使燃料电池的反应时间和反应效率得到有效控制。该系统及工作方法克服了现有供气系统中泵全速运转造成能源浪费的不足，同时也解决了阀门开度的突然变化导致局部压力骤变，造成部件损坏的问题。
31	燃料电池供气系统的数字泵控制系统及其工作方法	CN201210193333.1	2012-06-12	CN102723511A	2012-10-10	刘亚俊; 车延明; 唐电; 朱旭
本发明提供一种燃料电池供气系统的数字泵控制系统及其工作方法，该系统输入端连接燃料供给部和氧化剂供给部，输出端连接燃料电池，系统包括燃料阀、燃料泵、氧化剂控制阀、氧化剂泵和控制器；氧化剂控制阀、燃料泵和氧化剂泵分别与控制器信号连接；燃料供给部、燃料阀和燃料泵依次连接；所述氧化剂供给部、氧化剂控制阀和氧化剂泵依次连接；燃料泵和氧化剂泵连接燃料电池。本发明的控制系统实现阀和泵的实时控制，有效的减少了能源的消耗；同时，能使燃料电池的反应时间和反应效率得到有效控制。该系统及工作方法克服了现有供气系统中泵全速运转造成能源浪费的不足，同时也解决了阀门开度的突然变化导致局部压力骤变，造成部件损坏的问题。
32	一种双膨胀循环液体火箭发动机系统	CN202211706428.9	2022-12-29	CN116044610A	2023-05-02	巩岩博; 张箭; 胡程炜; 刘忠恕; 马旋; 石文靓; 刘畅; 张卫红; 许晓勇
本发明公开了一种双膨胀循环液体火箭发动机系统，包括：燃料泵、燃料涡轮、燃料冷却夹套、氧化剂冷却夹套、燃烧装置、氧化剂涡轮、氧化剂泵、氧化剂主阀、燃料主阀、燃料控制阀和燃料旁通路；燃料泵、燃料冷却夹套、燃料涡轮、燃烧装置头腔形成燃料通路；燃料涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有燃料主阀；燃料旁通路一端与管路A联通，另一端与管路B联通；燃料控制阀设置在燃料旁通路上；氧化剂泵、氧化剂冷却夹套、氧化剂涡轮的、燃烧装置头腔形成氧化剂通路；氧化剂涡轮与燃烧装置头腔之间的连接管路上设置有氧化剂主阀。本发明将氧涡轮泵的涡轮工质变为氧气，简化了氧涡轮泵的密封结构，提高了氧涡轮泵的工作安全性与固有可靠性。
33	用于海上柔直平台冷却系统的氧化剂自动制备装置及方法	CN202410163064.7	2024-02-05	CN117886429A	2024-04-16	杨勇; 王加龙; 张涛; 高仕龙; 魏争; 李琦; 秦鹏举; 李晓芬; 代飞; 顾清明; 范舟
本发明涉及一种用于海上柔直平台冷却系统的氧化剂自动制备装置，包括：通过管道依次连通的海水取水泵11、海水流量控制阀12、海水电解槽13、氧化剂产出控制阀14、氧化剂储罐15、氧化剂吸药控制阀16、氧化剂投加药泵18以及氧化剂投加控制阀19；以及对所述海水取水泵11和所述氧化剂投加药泵18进行控制的控制器41。本发明能够自动化实现氧化剂的制备，并可自动化投加到冷却系统的冷却水中，无需人工，满足生产过程中的实时化要求。
34	双组元发动机带时序的点火装置	CN202311777761.3	2023-12-21	CN117846817A	2024-04-09	熊靖宇; 尤罡; 程诚; 王吉星; 韩冲; 朱娟
本发明提供了一种涉及液体火箭双组元发动机点火控制领域的双组元发动机带时序的点火装置，包括外驱动力结构、压电发火模块、氧化剂/燃料阀芯组件、氧化剂/燃料进口以及氧化剂/燃料出口，电发火模块和氧化剂/燃料阀芯组件均由外驱动力结构控制，外驱动力结构由单一控制源控制，氧化剂/燃料阀芯组件分别连接氧化剂/燃料进口和氧化剂/燃料出口；外驱动力结构使氧化剂/燃料阀芯组件发生位移，推进剂从氧化剂/燃料进口流通至氧化剂/燃料出口，且压电发火模块和氧化剂/燃料阀芯组件运动行程不同，压电发火模块点燃推进剂从而带时序的点燃发动机。本发明减小装配尺寸和结构重量，单通道控制，大大降低控制的要求。
35	一种新型液体火箭发动机	CN202110273166.0	2021-03-15	CN112901372A	2021-06-04	唐虎
本发明公布了一种新型液体火箭发动机，包括：一个推力室，多个氧化剂泵，与氧化剂泵相同数量的燃料泵，与氧化剂泵相同数量的氧化剂副阀，与氧化剂泵相同数量的燃气发生器，与氧化剂泵相同数量的燃料副阀，与氧化剂泵相同数量的氧化剂主阀，与氧化剂泵相同数量的燃料主阀，与氧化剂泵相同数量的起动器，与氧化剂泵相同数量的涡轮，其中每个氧化剂泵与一个燃料泵及一个涡轮串联成一套涡轮泵；上述对应的发动机采用自燃推进剂，当采用非自燃推进剂时，推力室还需要增加一个点火器，每个燃气发生器也需要增加一个点火器。该发动机采用一个大推力室，提供多个小推力室一样的推力，大幅减小整个系统的体积，提高火箭箭体的空间利用率。
36	一种电动泵压式液体火箭发动机	CN201811527024.7	2018-12-13	CN109736971B	2021-05-04	李平; 陈晖; 张晓光; 巨龙; 龚南妮; 高玉闪; 杨永红
本发明公开了一种电动泵压式液体火箭发动机，包括：氧化剂主阀、氧化剂泵、氧泵电机、多次点火装置、推力室、燃料主阀、燃料泵、燃料泵电机、燃料泵控制器、氧化剂泵控制器和电源；其中，所述推力室分别与所述氧化剂主阀、所述燃料主阀连接；所述氧化剂主阀与所述氧化剂泵的出口连接；所述燃料主阀与所述燃料泵的出口连接；所述氧化剂泵与所述氧化剂泵电机同轴连接；所述燃料泵电机与所述燃料泵同轴连接；所述氧泵电机与所述氧泵电机控制器通过三相电缆连接，燃料泵电机与燃料泵电机控制器通过三相电缆连接；所述电源分别与氧泵电机控制器和燃料泵电机控制器电缆连接。本发明在生产制造难度降低同时提了高靠性。
37	一种电动泵压式液体火箭发动机	CN201811527024.7	2018-12-13	CN109736971A	2019-05-10	李平; 陈晖; 张晓光; 巨龙; 龚南妮; 高玉闪; 杨永红
本发明公开了一种电动泵压式液体火箭发动机，包括：氧化剂主阀、氧化剂泵、氧泵电机、多次点火装置、推力室、燃料主阀、燃料泵、燃料泵电机、燃料泵控制器、氧化剂泵控制器和电源；其中，所述推力室分别与所述氧化剂主阀、所述燃料主阀连接；所述氧化剂主阀与所述氧化剂泵的出口连接；所述燃料主阀与所述燃料泵的出口连接；所述氧化剂泵与所述氧化剂泵电机同轴连接；所述燃料泵电机与所述燃料泵同轴连接；所述氧泵电机与所述氧泵电机控制器通过三相电缆连接，燃料泵电机与燃料泵电机控制器通过三相电缆连接；所述电源分别与氧泵电机控制器和燃料泵电机控制器电缆连接。本发明在生产制造难度降低同时提了高靠性。
38	一种用于卫星拦截器的控制组件	CN201410755315.7	2014-12-11	CN104534149B	2017-02-22	苗建中; 严华真; 龚锐; 石良昌
本发明公开了一种用于卫星拦截器的控制组件。壳体1上设有燃烧剂进口2、燃烧剂出口3、氧化剂进口4、氧化剂出口5，以及连通相通燃烧剂进口和燃烧剂出口的燃烧剂通道6和连通氧化剂进口和氧化剂出口的氧化剂通道7；燃烧剂通道和氧化剂通道经活塞腔8相通；活塞腔一端设有先导阀组件9；燃烧剂通道内设有燃烧剂控制组件10；氧化剂通道内设有氧化剂控制组件11。本发明通过单台电磁阀同时控制两个通道的开启关闭顺序。在结构布局上将阀门等执行元件布置在电磁阀出口位置，并采用气动力辅助密封，减小阀门密封所需弹簧力，实现电磁阀重量最小化。本发明多处采用泛塞密封圈以确保工作媒体的0泄露以提高产品的安全性。
39	一种用于卫星拦截器的控制组件	CN201410755315.7	2014-12-11	CN104534149A	2015-04-22	苗建中; 严华真; 龚锐; 石良昌
本发明公开了一种用于卫星拦截器的控制组件。壳体1上设有燃烧剂进口2、燃烧剂出口3、氧化剂进口4、氧化剂出口5，以及连通相通燃烧剂进口和燃烧剂出口的燃烧剂通道6和连通氧化剂进口和氧化剂出口的氧化剂通道7；燃烧剂通道和氧化剂通道经活塞腔8相通；活塞腔一端设有先导阀组件9；燃烧剂通道内设有燃烧剂控制组件10；氧化剂通道内设有氧化剂控制组件11。本发明通过单台电磁阀同时控制两个通道的开启关闭顺序。在结构布局上将阀门等执行元件布置在电磁阀出口位置，并采用气动力辅助密封，减小阀门密封所需弹簧力，实现电磁阀重量最小化。本发明多处采用泛塞密封圈以确保工作媒体的0泄露以提高产品的安全性。
40	一种再生冷却液体火箭发动机吹除系统及其控制方法	CN202311106744.7	2023-08-30	CN117123572A	2023-11-28	周康; 周江平; 潘匡志; 单磊; 兰晓辉; 段蒙; 屈兀波
本发明涉及一种再生冷却液体火箭发动机吹除系统，包括氧化剂吹除组件、燃料吹除组件、再生冷却液体火箭发动机。氧化剂吹除组件包括依次连接的氧化剂吹除气源贮箱、吹除气截止阀、氧化剂吹除单向阀、氧化剂吹除接管嘴。燃料吹除组件包括依次连接的燃料吹除气源贮箱、吹除气截止阀、燃料吹除单向阀、燃料吹除接管嘴。还涉及一种再生冷却液体火箭发动机吹除控制方法，包括试车前吹除、试车吹除、试车后吹除的步骤。本发明通过氧化剂吹除单向阀、燃料吹除单向阀压差控制，实现吹除过程自动控制，减少了人为控制误差；通过对氧化剂路和燃料路吹除时差控制，保证发动机身部可重复使用。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式