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手持加工设备

阅读:813发布:2021-02-26

IPRDB可以提供手持加工设备专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种手持加工设备、如电锯、切割机或类似设备,具有一个用于驱动刀具的内燃机(15),一个空气净化单元和一个燃料箱外壳(10)。燃料箱外壳(10)是一个铸件,在燃料箱外壳(10)中构成一个燃料箱(12)。如果所述空气净化单元的至少一个外壳部件(19,21)成形在燃料箱外壳(10)上,则可以得到一个简单而有利的燃料箱外壳(10)结构。,下面是手持加工设备专利的具体信息内容。

1.一种手持加工设备,具有一个用于驱动刀具的内燃机(15)、一个空 气净化单元和一个燃料箱外壳(10),其中燃料箱外壳(10)是一个铸件并且在 燃料箱外壳(10)中构成一个燃料箱(12),并且所述空气净化单元的至少一个 外壳部件(19,21)成形在燃料箱外壳(10)上,其特征在于,所述空气净化单元包括一个旋风分离器(17),该旋风分 离器(17)具有至少一个旋风管(19),该旋风管至少局部地与燃料箱外壳(10) 一体地构成。

2.如权利要求1所述的加工设备,其特征在于,至少一个旋风管(19) 位于加工设备(1)的纵向(16)上,并且至少局部地突进燃料箱外壳(10)中。

3.如权利要求1或2所述的加工设备,其特征在于,所述空气净化 单元包括一个空气过滤单元(8),该空气过滤单元(8)的外壳至少局部地与燃 料箱外壳(10)一体地构成。

4.如权利要求3所述的加工设备,其特征在于,所述空气净化单元 (8)的空气过滤器底板(21)成形在燃料箱外壳(10)上。

5.如权利要求1所述的加工设备,其特征在于,所述燃料箱外壳(10) 由两个半壳(24,25)构成,所述两个半壳在一个垂直于加工设备(1)纵向(16) 的分离面(36)里面相互连接。

6.如权利要求5所述的加工设备,其特征在于,所述两个半壳(24,25) 通过焊接相互连接。

7.如权利要求1所述的加工设备,其特征在于,在所述燃料箱外壳 (10)中集成一个补偿容器(13)。

8.如权利要求7所述的加工设备,其特征在于,所述补偿容器(13) 通过一根补偿管(38)与燃料箱(12)保持连接,该补偿管在所述两个半壳 (24,25)的分离面(36)里面延伸。

9.如权利要求8所述的加工设备,其特征在于,所述补偿管(38)集成 到两个半壳(24,25)中。

10.如权利要求8或9所述的加工设备,其特征在于,在所述补偿管 (38)里面设置一个节流阀(41)。

11.如权利要求10所述的加工设备,其特征在于,所述节流阀(41) 能够从燃料箱接管(23)处接触到。

12.如权利要求10所述的加工设备,其特征在于,所述节流阀(41) 是一个埋头螺钉。

13.如权利要求8所述的加工设备,其特征在于,一个排气管(42)从 补偿容器(13)引到一个排气孔(43)。

14.如权利要求13所述的加工设备,其特征在于,所述排气管(42) 集成到所述两个半壳(24,25)内。

15.如权利要求13或14所述的加工设备,其特征在于,在排气孔(43) 里设置一个排气阀(50)。

16.如权利要求13所述的加工设备,其特征在于,所述排气孔(43) 设置在空气过滤器底板(21)里面。

17.如权利要求1所述的加工设备,其特征在于,所述燃料箱外壳(10) 是加工设备(1)的一个承重的外壳部分。

18.如权利要求1所述的加工设备,其特征在于,所述燃料箱外壳(10) 由塑料制成。

说明书全文

技术领域

本发明涉及一种手持加工设备,如电锯、切割机和类似设备。

背景技术

由DE 44 27 738 A1已知一个切割机,它具有一个燃料箱外壳,在其 中构成一个燃料箱以及一个补偿容器。一个空气过滤器作为空气净化单 元。燃料箱本身构成切割机的一个外壳壁。在外壳中设置空气过滤器。

发明内容

本发明的目的是,实现一个上述形式的加工设备,它具有简单的结 构。
这个目的通过具有下述特征的加工设备得以实现。根据本发明提供了 一种手持加工设备,其具有一个用于驱动刀具的内燃机、一个空气净化单 元和一个燃料箱外壳,其中燃料箱外壳是一个铸件并且在燃料箱外壳中构 成一个燃料箱,并且空气净化单元的至少一个外壳部件成形在燃料箱外壳 上。其中,空气净化单元包括一个旋风分离器,该旋风分离器具有至少一 个旋风管,该旋风管至少局部地与燃料箱外壳一体地构成。
通过在燃料箱外壳上形成空气净化单元的外壳部分可以减少加工设 备的零件数量。同时通过节省材料可以明显减轻加工设备的重量。由此简 化加工设备的操作。
空气净化单元最好包括一个具有至少一个旋风管的旋风分离器,该旋 风管至少局部地与燃料箱外壳一体地构成。在此旋风管最好位于加工设备 纵向上并且至少局部地突进燃料箱外壳。旋风管在加工设备纵向上的布置 得到一个紧凑的燃料箱外壳和空气净化单元结构。空气净化单元最好包括 一个空气过滤单元,其外壳至少局部地与燃料箱外壳一体地构成。在此尤 其是空气过滤单元的空气过滤器底板成形在燃料箱外壳上。由此可以省去 一个在空气过滤器与燃料箱外壳之间的附加外壳壁。同时可以减小结构部 件尺寸,因为由于一体的结构省去结构部件之间的中间空间。
燃料箱外壳由两个半壳组成是适宜的,它们在垂直于纵向的分离面里 相互连接。燃料箱外壳横交于加工设备纵向、尤其是垂直于加工设备纵向 的分离使得两个半壳之间的连接缝与在加工设备纵向上的分离相比是短 的。这一点在薄的燃料箱外壳壁厚时也能够实现足够的强度,通过薄壁厚 能够减轻重量。通过燃料箱外壳的横向分离可以将旋风管和空气过滤器底 板以简单的方法集成,而无需在铸造工艺中用于加工燃料箱外壳的模芯。 两个半壳通过焊接相互连接是适宜的。
在此规定,将一个补偿容器集成进燃料箱外壳。补偿容器用于平衡燃 料箱体积。补偿容器与燃料箱通过补偿管处于连接,补偿管尤其在两个半 壳的分离面里延伸。通过补偿管在分离面里面的布置实现简单的加工,其 中补偿管尤其集成进两个半壳并因此与它们一体地加工。在通过超声波焊 接连接燃料箱外壳的两个半壳时同时可以一起焊接补偿管。在此在补偿管 中的微不足道泄漏对于整个系统的密封性是不重要的,因为补偿管完全在 燃料箱外壳内部延伸并因此使燃料只能在燃料箱或补偿容器里面泄漏。在 补偿管中设置一个用于调节补偿管中的通流横截面的节流阀是有利的。该 节流阀可以从燃料箱接管接触到是有利的,由此能够以简单的方法实现节 流阀的调节。该节流阀是一个埋头螺钉是优选的。
在此规定,一个排气管从补偿容器导引到一个排气孔。排气管集成进 半壳是适宜的且同样在燃料箱外壳内部延伸是有利的,因此排气管可以与 半壳一起加工并可以在一个工作步骤中与半壳焊接。在排气孔中设置一个 排气阀是有利的。该排气孔尤其设置在空气过滤器底板上,因此空气和可 能一起输送的燃料从补偿容器直接到达空气过滤器的洁净侧并从那里到 达吸入通道。由此避免燃料向外泄漏。同时也将通过排气管排出的燃料输 送到内燃机。通过将空气过滤器底板成形在燃料箱外壳上避免燃料箱外壳 外侧上的密封位置,因此对于不完全密封的排气阀当然不可能泄漏燃料。
燃料箱外壳是加工设备的一个承重外壳部分是有利的。由此省去其它 的结构部件,它们可以构成一个燃料箱结构。燃料箱外壳尤其由塑料制 成。

附图说明

下面借助于附图详细描述本发明的实施例。附图中:
图1以局部截面图示出切割机的侧视图,
图2以立体图示出燃料箱外壳,
图3和4示出燃料箱外壳的第一半壳的立体图,
图5和6示出燃料箱外壳的第二半壳的立体图,
图7示出燃料箱外壳的第一半壳的立体图,
图8以截面图示出排气阀。

具体实施方式

图1示出一个手持加工设备,即一个具有切割片2的切割机1,切割 片围绕轴线3旋转地驱动。切割片2被一个保护罩11局部包围。切割片2 由一个二冲程发动机15通过一个未示出的皮带传动驱动。代替一个二冲 程发动机的也可以是另一内燃机,例如一个四冲程发动机。二冲程发动机 15设置在燃料箱外壳10上部的一个外壳6里面。在此二冲程发动机15的 曲轴箱9螺栓连接在燃料箱外壳10上。在二冲程发动机出口上设置一个 排气消音器7。燃料/空气混合物通过一个进气通道4输送给二冲程发动机 15,混合物在一个汽化器5中进行处理。燃烧空气在一个空气净化单元中 进行处理。为了操纵切割机1配有一个上手柄18,它基本上在切割机的纵 向16上延伸,以及一个把持管14,它在外壳6与切割片2之间在一个垂 直于加工设备纵向16的平面里延伸。加工设备的纵向16在垂直于轴线3 的切割片2平面里基本在吸入通道4方向里延伸并且同时表示切割机1的 最大长度。
空气净化单元包括一个空气过滤单元8,它具有一个设置在一个端盖 33里面的前过滤器30,一个位于空气过滤器外壳34里面的主过滤器31 以及一个细过滤器32,它设置在主过滤器与空气过滤器底板21之间。代 替前过滤器30的也可以是一个旋风分离器。在空气过滤器外壳34与空气 过滤器底板21之间固定一个环绕的密封件35。空气过滤器底板21成形在 燃料箱外壳10上。因此燃料箱外壳10和空气过滤单元8的洁净侧仅通过 空气过滤器底板21隔开。
燃料箱外壳10由一个第一半壳24和一个第二半壳25构成。两个半 壳24,25之间的分离面36在一个垂直于加工设备纵向16的平面里延伸。 在燃料箱外壳10里面构成一个燃料箱12,它部分地被第一半壳且部分地 被第二半壳限定。
图2以立体图示出燃料箱外壳10。一个油箱接管23成形在安装状态 背离切割片2的第一半壳24上。此外一个接管26在汽化器5方向上成形 在空气过滤器底板21的延长线上。在接管26里导引吸入通道4。空气净 化单元的一部分由旋风分离器17构成,旋风分离器由各旋风管19构成。 旋风管19基本在切割机1纵向16上延伸并部分地成形在第一半壳24上 且部分地成形在第二半壳25上。通向旋风管的入口27切向地延伸到旋风 管19并成形在面对切割片2的旋风管19一侧。第二半壳25在燃料箱外 壳10的底板53处具有一个短臂29,它在切割片2方向上构成燃料箱外壳 10的延长体。在短臂29里设置四个孔28,通过它们可以将二冲程发动机 15螺栓连接在底板53上。因此孔28是装配孔。
图3至7示出半壳24和25的一个实施例,其中与图1和2相同的部 件用相同的附图标记表示。
图3示出从空气过滤单元8一侧看去的第一半壳24。在空气过滤器底 板21上环绕的密封边缘22用于容纳如图1所示的密封件35。在此密封件 22在其中延伸的平面相对于分离面36倾斜。在半壳24上局部地成形油箱 接管23。半壳灌充孔的油箱接管23段成形在第二半壳25上(见图5)。 从第一半壳24上的空气过滤器底板21((见图3)延伸出一个在其中构成 吸入通道4的接管26和一个接管37,在其中构成用于将大量无燃料空气 输送到二冲程发动机15的空气通道。旋风分离器17包括三个旋风管19 以及一个回馈管20,通过它将在旋风管19中分离的脏物输送到从切割机1 排出的风扇叶轮。
在图4中示出从面对第二半壳25一侧看去的第一半壳24。在接管37 里导引空气通道54。旋风管19部分地在第一半壳24中构成而部分地在第 二半壳25中构成。因此旋风管19的截段45在第一半壳24里面构成而截 段46在图5所示的第二半壳25里面构成。同样回馈管20的一个截段47 在第一半壳24里面构成而截段48在第二半壳25里面构成。燃料箱外壳 10的壁板39在长侧面61和62处以及底板53处为双壁。在两个壁板之间 延伸加固横梁40。通过外壁的双壁结构可以保证燃料箱外壳10的足够密 封性。
在燃料箱外壳10里面构成一个燃料箱12以及一个补偿容器13。在此 补偿容器在旋风管19处延伸,这些旋风管突进燃料箱外壳10的补偿容器 13。回馈管20也突进补偿容器13。燃料箱12和补偿容器13通过侧壁56 相互分开,该侧壁基本在切割机1纵向16上延伸。燃料箱12和补偿容器 13通过补偿管38相互连接。该补偿管38在燃料箱外壳10顶板55处57 具有一个未示出的入口。补偿管38首先在顶板55方向然后在底板53方 向的相反方向上导引,因此得到一个迷宫式转向。补偿管38沿着顶板55、 侧壁56和底板53上延伸,一直到它通过燃料箱外壳10底板53处的入口 58通向补偿容器13。补偿管38在两个半壳24和25的分离面36里面延 伸,其中补偿管38分别成形在两个半壳24和25上。在侧壁56里面补偿 管38在燃料箱12与旋风管19之间延伸。通过补偿管38可以产生燃料箱 12与旋风管19之间的压力补偿。通过迷宫式地导引补偿管38有利地防止 燃料进入补偿容器13。但是如果燃料进入补偿容器13,则将燃料收集在 补偿容器13的底板53处并在切割机1运行时回输到燃料箱12里面。
在顶板55处设置一个排气管42,它通过入口59通向补偿容器13(见 图5)。排气管42从入口59通向第二半壳25上的遮盖段49,它遮盖在第 一半壳24上构成的排气孔43。尤其如图7所示,排气孔43设置在空气过 滤器底板21里面并因此使空气净化单元的洁净侧42与补偿容器13连接。
如图6所示,在补偿管38与燃料箱12连接处57设置一个节流阀41。 油箱接管23具有一个开孔44,通过它可以接触到尤其是由埋头螺钉构成 的节流阀41。通过节流阀41可以调节补偿管38中的通流横截面。在燃料 箱外壳10底板55处在第二半壳25上配有加固横梁60,它们垂直于切割 机1纵向16延伸。
图8示出一个排气阀50,它可以设置在排气孔43里面。该排气阀50 由菌形阀构成并具有一个阀体52,它可以封闭一个在空气过滤器底板21 上构成的通道51。当补偿容器13中的压力升高时阀体52抬起,使得空气 可以从补偿容器13通过通道51流进空气净化单元的洁净侧。代替排气阀 50的可以使用由进气阀和排气阀组成的结构单元、尤其是由鸭嘴阀和菌形 阀组成的结构单元。将该结构单元尤其设置在一个专用外壳里面。
因为补偿管38、排气管42和排气孔43集成进燃料箱外壳10里面, 所以避免向外泄漏。燃料箱外壳10可以通过简单的方法在铸造工艺中加 工,尤其是在注塑机中形成结构。在此空气净化单元的部件和所有连接管 道可以在同一工作过程中制造。两个半壳24和25相互焊接是有利的,在 加工由塑料制成的燃料箱外壳10时尤其可以使用超声波焊接。所有连接 管道在同一加工过程中形成。为了检验燃料箱外壳的密封性可以在油箱接 管中集成进一个诊断接头用于检验密封性。按照本发明的燃料箱外壳尤其 适用于切割机,但是也可以优选用于电锯或其它手持加工设备。
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