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一种用于灯杆的拉花机

阅读：1063发布：2020-11-02

IPRDB可以提供一种用于灯杆的拉花机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开一种用于灯杆的拉花机，包括行车工作台，液压泵站，电控系统，在行车工作台的一端设置机柜，所述机柜的内部设置制动电机和减速器；在行车工作台的另一端设置液压油缸，所述的液压油缸靠近行车工作台中部的一端设置环形挡板，所述的环形挡板上设置拉花机头；在行车工作台上平铺行车轨道，行车沿行车轨道上方水平移动。本实用新型解决了现有技术灯杆的外壳表面光滑单一、无立体感的问题，本实用新型利用人工少、加工效率高，而且利用该实用新型使得管件灯杆一次拉花成型，不需要反复打磨或拉花，而且只需要人工操作控制开关，省时省力，一次拉花成型后的灯杆可以直接装配使用。，下面是一种用于灯杆的拉花机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种用于灯杆的拉花机，包括行车工作台(4)，液压泵站(7)，电控系统(9)，其特征在于：在行车工作台(4)的一端设置机柜，所述机柜的内部设置制动电机(1)和减速器(2)；在行车工作台(4)的另一端设置液压油缸(8)，所述的液压油缸(8)靠近行车工作台(4)中部的一端设置环形挡板(10)，所述的环形挡板(10)上设置拉花机头(6)；在行车工作台(4)上平铺行车轨道(13)，行车(3)沿行车轨道(13)上方水平移动。

2.根据权利要求1所述的一种用于灯杆的拉花机，其特征在于：在行车(3)相对于拉花机头(6)的一端设置液压卡盘(11)，所述的液压卡盘(11)的中心位置与待加工的灯杆管件(5)套装固定。

3.根据权利要求1所述的一种用于灯杆的拉花机，其特征在于：在行车轨道(13)的上方设置至少一根传动链条(12)，所述的传动链条(12)带动行车(3)链接传动。

4.根据权利要求1所述的一种用于灯杆的拉花机，其特征在于：在沿环形挡板(10)的板面上至少设置两个拉花机头(6)，所述拉花机头(6)顶端设置打磨机构，所述的打磨机构为圆柱形或球形。

5.根据权利要求2所述的一种用于灯杆的拉花机，其特征在于：所述的液压油缸(8)中部为空心，所述的灯杆管件(5)加工完成后随行车(3)的移动从液压油缸(8)中部穿出。

6.根据权利要求1所述的一种用于灯杆的拉花机，其特征在于：所述的拉花机头(6)与环形挡板(10)之间为活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于灯杆的拉花机，其特征在于：在电控系统(9)外设置遥控装置，所述的遥控装置上设置工作控制开关和急停开关。

说明书全文

一种用于灯杆的拉花机

技术领域

[0001] 本实用新型属于机械冷加工设备的技术领域，具体涉及一种用于灯杆的拉花机。

背景技术

[0002] 城市亮化和城市美化已成为城市建设综合测评不可缺少的基本内涵，亮化和美化更是衡量城市发展综合要素最基本的形象工程，现有技术中传统的锥形或等径的灯杆外壳光滑的表面，没有任何造型和立体感，灯杆作为城市美化或亮化的标志性的建筑，外形结构非常单调，传统的拉花机仅具有打磨作用，打磨表面不够光滑平整，并且耗时耗力，加工效率低下，只有打磨一面或圆环。实用新型内容

[0003] 针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于灯杆的拉花机，该实用新型适用于灯杆管件等圆柱形外表面，拉花一遍直接成型，不用反复打磨，并且能够适用于锥形或等径的灯杆，打磨机头能随管件的直径变化而改变拉花机头卡紧的径长，方便快捷。

[0004] 为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种用于灯杆的拉花机，包括行车工作台，液压泵站，电控系统，在行车工作台的一端设置机柜，所述机柜的内部设置制动电机和减速器；在行车工作台的另一端设置液压油缸，所述的液压油缸靠近行车工作台中部的一端设置环形挡板，所述的环形挡板上设置拉花机头；在行车工作台上平铺行车轨道，行车沿行车轨道上方水平移动。

[0005] 优选地，在行车相对于拉花机头的一端设置液压卡盘，所述的液压卡盘的中心位置与待加工的灯杆管件套装固定。

[0006] 优选地，在行车轨道的上方设置至少一根传动链条，所述的传动链条带动行车链接传动。

[0007] 优选地，在沿环形挡板的板面上至少设置两个拉花机头，所述拉花机头顶端设置打磨机构，所述的打磨机构为圆柱形或球形。

[0008] 优选地，所述的液压油缸中部为空心，所述的灯杆管件加工完成后随行车的移动从液压油缸中部穿出。

[0009] 优选地，所述的拉花机头与环形挡板之间为活动连接。

[0010] 优选地，在电控系统外设置遥控装置，所述的遥控装置上还设置工作控制开关和急停开关。

[0011] 本实用新型的有益效果：本实用新型解决了现有技术灯杆的外壳表面光滑单一、无立体感的问题，而现有的拉花机通常是人工手动打磨，或者利用机械反复拉花，而且不易控制力度，本实用新型利用人工少、加工效率高，而且利用该实用新型使得管件灯杆一次拉花成型，不需要反复打磨或拉花，而且只需要人工操作控制开关，省时省力，一次拉花成型后的灯杆可以直接装配使用。

附图说明

[0012] 图1是本实用新型一种用于灯杆的拉花机的结构示意图；

[0013] 图中：1-制动电机；2-减速器；3-行车；4-行车工作台；5-灯杆管件；6-拉花机头；7-液压泵站；8-液压油缸；9-电控系统；10-环形挡板；11-液压卡盘； 12-传动链条；13-行车轨道。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步详细说明。

[0015] 如图1所示，一种用于灯杆的拉花机，包括行车工作台4，液压泵站7，电控系统9，在行车工作台4的一端设置机柜，所述机柜的内部设置制动电机1和减速器2；在行车工作台4水平面上平铺行车轨道13，在行车轨道13的上方设置双层传动链条12，所述的传动链条12带动行车3链接传动沿行车轨道13的上方水平移动；在行车3相对于拉花机头6的一端设置液压卡盘11，所述的液压卡盘11的中心位置与待加工的灯杆管件5的一端套装固定相连，将灯杆管件 5的另一端伸入环形挡板10的中心环内，沿环形挡板10的板面上环形排列活动连接设置七个拉花机头6，所述拉花机头6顶端设置圆柱形打磨机构，所述的环形挡板10固定在空心的液压油缸8的一端，所述的液压油缸8固定在行车工作台4的另一端，在行车工作台4一侧设置电控系统9，有电控系统9外遥控装置，所述的遥控装置上设置工作控制开关和急停开关。

[0016] 起动工作控制开关，电控系统9控制液压泵站7起动，液压泵站7为液压油缸8提供供油动力源，液压油缸8经过液压动力转化为运动能量，拉花机头6 嵌在液压油缸8的活塞上；当电控系统9下过拉花指令后，制动电机1带动减速器2通过传动链条12拉动行车3在行车轨道13上水平移动，同时带动套装固定在液压卡盘11上的待加工的灯杆管件5向液压油缸8中心空心处移动，同时拉花机头6顶端的圆柱形打磨机构卡紧灯杆管件5进行拉花，在电控系统9 中设置行车3的速度、拉花机头6的频率和时间，形成完整的一次拉花成型。

[0017] 上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以不脱离本实用新型的宗旨的前提下做出各种变化。

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一种用于灯杆的拉花机

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