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分裂导线走线器

阅读：73发布：2021-02-10

IPRDB可以提供分裂导线走线器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开分裂导线走线器，包含由第一半圆套筒与第二半圆套筒铰接构成且一侧能够开合的套筒；所述第一半圆套筒的筒壁设有贯通筒体的刹车槽，刹车槽内设有刹车皮，刹车皮的顶部固定连接有刹车握板；第一半圆套筒外壁固定连接有第一螺栓与第二螺栓，所述刹车握板的两端分别套装在第一螺栓与第二螺栓上；所述刹车握板下方的第一螺栓柱面与第二螺栓柱面还分别套有弹簧；第一半圆套筒与第二半圆套筒采用弹簧铰链进行铰接；使用时，分裂导线被卡在套筒内，弹簧铰链能使套筒咬紧不易松脱，通过按压刹车握板来控制刹车皮接触分裂导线的松紧度，从而避免了打滑的问题，结构简单操作方便。，下面是分裂导线走线器专利的具体信息内容。

权利要求

1.分裂导线走线器，其特征在于，所述走线器包含由第一半圆套筒与第二半圆套筒铰接构成且一侧能够开合的套筒；所述第一半圆套筒的筒壁设有贯通筒体的刹车槽，刹车槽内设有刹车皮，刹车皮的顶部固定连接有刹车握板；第一半圆套筒外壁固定连接有第一螺栓与第二螺栓，所述刹车握板的两端分别套装在第一螺栓与第二螺栓的柱体上；所述刹车握板下方的第一螺栓柱面与第二螺栓柱面还分别套有弹簧。

2.根据权利要求1所述的分裂导线走线器，其特征在于，所述第一半圆套筒与第二半圆套筒采用弹簧铰链进行铰接，弹簧铰链的第一铰链片与第一半圆套筒固定连接，弹簧铰链的第二铰链片与第二半圆套筒固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的分裂导线走线器，其特征在于，所述任一半圆套筒外壁底部两端沿轴向分别设有第一走线轮与第二走线轮。

4.根据权利要求1或2所述的分裂导线走线器，其特征在于，所述弹簧铰链第一铰链片的外边与第二铰链片的外边分别设有用于开合套筒的第一压柄与第二压柄。

说明书全文

分裂导线走线器

技术领域

[0001] 本发明涉及高压架空线路操作设备，具体是一种用于分裂导线上行走的走线器。

背景技术

[0002] 公知的在高压输配电领域为了抑制电晕放电和减少线路阻抗，通常采用分裂导线进行输电线路的架设，分裂导线线路的检查对于安全供电非常重要，需要检修人员站在分裂导线上逐段对分裂导线进行检查，及时发现导线有无断股、间隔棒有无少橡胶垫等安全隐患，而目前检修人员在导线上行走时，一般是脚踩下端的分裂导线，戴上手套手握上端的分裂导线，手脚并用逐步前进，行进过程中手套极易磨损，大约50米就得更换一副手套，不仅浪费资源而且随身携带多副手套相当不便；为了克服这一问题，检修人员将PVC塑料管剪出一个开口，通过开口将PVC塑料管套在分裂导线上，手握PVC塑料管滑行前进，但是PVC塑料管与分裂导线之间摩擦力小太滑，不好控制；另一方面在气温较低时PVC塑料管会变硬很难将其卡在分裂导线上，也不容易取下来；所以急需一种用于在分裂导线上行走的专用走线器。

发明内容

[0003] 本发明的目的在于提供一种分裂导线走线器，该走线器能够方便地卡在分裂导线上，行走时易于控制不会打滑，结构简单易于操作。

[0004] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：分裂导线走线器，包含由第一半圆套筒与第二半圆套筒铰接构成且一侧能够开合的套筒；所述第一半圆套筒的筒壁设有贯通筒体的刹车槽，刹车槽内设有刹车皮，刹车皮的顶部固定连接有刹车握板；第一半圆套筒外壁固定连接有第一螺栓与第二螺栓，所述刹车握板的两端分别套装在第一螺栓与第二螺栓的柱体上；所述刹车握板下方的第一螺栓柱面与第二螺栓柱面还分别套有弹簧。

[0005] 进一步地，所述第一半圆套筒与第二半圆套筒采用弹簧铰链进行铰接，弹簧铰链的第一铰链片与第一半圆套筒固定连接，弹簧铰链的第二铰链片与第二半圆套筒固定连接。

[0006] 进一步地，所述任一半圆套筒外壁底部两端沿轴向分别设有第一走线轮与第二走线轮。

[0007] 进一步地，所述弹簧铰链第一铰链片的外边与第二铰链片的外边分别设有用于开合套筒的第一压柄与第二压柄。

[0008] 本发明的有益效果是，分裂导线被卡在套筒内，弹簧铰链能使套筒咬紧不易松脱，通过按压刹车握板来控制刹车皮接触分裂导线的松紧度，行走时易于控制不会打滑，结构简单操作方便。

[0009] 附图说明下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
图1是本发明的结构示意图；
1.第一半圆套筒；2.第二半圆套筒；3.弹簧铰链；4.第一铰链片；5.第二铰链片；
6.刹车槽；7.刹车皮；8.刹车握板；9.第一螺栓；10. 第二螺栓；11.第一弹簧；12.第二弹簧；13.第一走线轮；14.第二走线轮；15.第一压柄；16.第二压柄。

[0010] 具体实施方式如图1所示，第一半圆套筒1与第二半圆套筒2相互拼合构成套筒，第一半圆套筒1与第二半圆套筒2外壁一端的拼合处设有弹簧铰链3，弹簧铰链3的第一铰链片4与第一半圆套筒1固定连接，弹簧铰链3的第二铰链片5与第二半圆套筒2固定连接；第一半圆套筒1的筒壁横向设置有贯通筒体的刹车槽6，刹车槽6内设有刹车皮7，刹车皮7的顶部固定连接有刹车握板8；第一螺栓9与第二螺栓10分别与第一半圆套筒1固定连接；刹车握板8的两端分别套装在第一螺栓9与第二螺栓10的柱体上，刹车握板8下方的第一螺栓9的柱面设有第一弹簧11，第二螺栓10的柱面设有第二弹簧12；第二半圆套筒2外壁的底部两端分别设有第一走线轮13与第二走线轮14，也可以在第一半圆套筒1外壁的底部两端分别设置走线轮；弹簧铰链3第一铰链片4的外边与第二铰链片5的外边分别设有用于开合套筒的第一压柄15与第二压柄16。

[0011] 使用时，检修人员身穿均压屏蔽服站在下端的分裂导线上，按压第一压柄15与第二压柄16，使第一半圆套筒1与第二半圆套筒2分开，将上端的分裂导线放入套筒内，松开第一压柄15与第二压柄16，上端的分裂导线即被卡在套筒内；然后检修人员手握套筒即可沿分裂导线滑动行走，按压或松开刹车握板8能够使刹车皮7沿刹车槽6上下移动，从而使刹车皮7与分裂导线紧贴或分离，达到控制刹车皮7接触分裂导线的松紧度，避免了行走时打滑的问题；同时，检修人员在行走时，套筒通过第一走线轮13与第二走线轮14在分裂导线上滑动，避免了套筒与分裂导线的直接摩擦，能够降低套筒的损耗；本发明结构简单，操作方便，适合大范围推广使用。

[0012] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

标题	发布/更新时间	阅读量
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