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油-气-水三相流体密封试验装置

阅读:398发布:2021-02-28

IPRDB可以提供油-气-水三相流体密封试验装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明属于发动机高温高压密封技术领域,具体涉及一种油-气-水三相流体密封试验装置。该装置由端面密封盖、中间环、径向密封盖、填料环四部分组成,在端面密封盖底部内侧设有环状矩形槽,在端面密封盖顶部中间位置有进气孔,填料环与高温修补剂组成的密封带位于端面密封盖内侧的矩形槽内,然后将端面密封盖、中间环和径向密封盖连接紧固。本发明具有可操作性强、耗用材料少等优点,可以有效地检验密封部位轴向与径向的密封效果。且可广泛应用于各种柴油机、汽油机等高温工作条件下机械设备的多相介质密封的试验模拟。,下面是油-气-水三相流体密封试验装置专利的具体信息内容。

1.一种油-气-水三相流体密封试验装置,其特征在于:该装置由端面密封盖(1)、中间环(2)、径向密封盖(3)、填料环(4)四部分组成,所述填料环(4)的材料为石墨,在端面密封盖(1)底部内侧设有环状矩形槽,在端面密封盖(1)顶部中间位置有进气孔(5),填料环(4)与高温修补剂组成的密封带位于端面密封盖(1)内侧的矩形槽内,然后将端面密封盖(1)、中间环(2)和径向密封盖(3)连接紧固,其中径向密封盖(3)突出圆柱的外圆对端面密封盖(1)、中间环(2)具有径向定位的作用,且径向均为间隙配合,轴向通过螺栓压紧,径向密封盖(3)与端面密封盖(1)组成一个可供高压气体充填的空腔,并通过设置于中间环(2)圆周上的观察孔、端面密封盖(1)和径向密封盖(3)装配时自然形成的接触面,检测密封部位的端面与径向密封性能。

2.根据权利要求1所述的一种油-气-水三相流体密封试验装置,其特征在于:所述的填料环(4)具有可压缩性,为主要密封载体,高温修补剂为TS767,高温修补剂填补填料环(4)与被密封件的间隙。

说明书全文

油-气-水三相流体密封试验装置

技术领域

[0001] 本发明属于发动机高温高压密封技术领域,具体涉及一种油-气-水三相流体密封试验装置。

背景技术

[0002] 随着我国工业化程度的不断提高,机械设备的工作条件越来越恶劣,机械负荷与热负荷随之大幅提高,因此越来越多的机械设备要面临高温、高压条件下复杂结构的多相介质密封问题。
[0003] 在目前开发的发动机中,面临着从排气管中流过的高温气体、润滑管路中流过的润滑油以及用于温度控制的冷却水三相高温、高压流体同时经过且不能混合的问题,如果密封技术不好,必将导致该发动机不能正常运行

发明内容

[0004] 本发明的目的是为满足对置二冲程发动机气缸套与排气管之间需要高温气体与冷却液的端面及径向两个方向密封要求而提出的一种油-气-水三相流体密封试验装置。
[0005] 一种油-气-水三相流体密封试验装置,该装置由端面密封盖、中间环、径向密封盖、填料环四部分组成,在端面密封盖底部内侧设有环状矩形槽,在端面密封盖顶部中间位置有进气孔,填料环与高温修补剂组成的密封带位于端面密封盖内侧的矩形槽内,然后将端面密封盖、中间环和径向密封盖连接紧固,其中径向密封盖突出圆柱的外圆对端面密封盖、中间环具有径向定位的作用,且径向均为间隙配合,轴向通过螺栓压紧,径向密封盖与端面密封盖组成一个可供高压气体充填的空腔,并通过设置于中间环圆周上的观察孔、端面密封盖和径向密封盖装配时自然形成的接触面,检测密封部位的端面与径向密封性能。
[0006] 填料环具有可压缩性,为主要密封载体,材料为石墨,高温修补剂为TS767,高温修补剂填补填料环与被密封件的间隙。
[0007] 本发明的有益效果:本发明通过设计非标试验装置,采用石墨填料环配合使用高温修补剂的方法,有效解决了机械设备高温、高压密封部位的多相介质密封问题。本发明充分利用石墨填料环的高温稳定性和良好的压缩性、回弹特性,并辅以高温修补剂解决密封接合面的平整度影响,同时采用螺栓预紧的办法保证密封压力的稳定性。本发明具有可操作性强、耗用材料少等优点,可以有效地检验密封部位轴向与径向的密封效果。且可广泛应用于各种柴油机、汽油机等高温工作条件下机械设备的多相介质密封的试验模拟。

附图说明

[0008] 本发明专利共有2幅附图,其中图1为本发明的最佳实施例,亦可作说明书摘要的附图。
[0009] 图1、为油-气-水三相流体密封试验装置结构示意图;
[0010] 图2、为油-气-水三相流体密封试验装置的原理示意图。

具体实施方式

[0011] 下面结合附图对本发明的最佳实施例作进一步描述。
[0012] 如图1所示,为密封位置提供检验密封需要的密封压力,在端面密封盖1顶部中间位置有进气孔5,可与高压油管相连接作为高压气体入口。在端面密封盖1底部内侧有为填充密封材料所需的环状矩形槽。中间环2在端面密封盖1与径向密封盖3的中间位置,在中间环2的中部开有一个圆形通气孔——作为径向密封观察孔,同时中间环2与端面密封盖1组成的之间的结合面主要作为端面密封观察面,分别用来检验密封部位端面和径向是否满足密封要求。径向密封盖3,为密封位置提供径向密封需要的密封压力,并与端面密封盖1和中间环2形成一个能容纳高压气体的空腔来检验密封性能。填料环4具有可压缩性,为主要密封载体,材料为石墨,利用其可压缩性使石墨压缩后填充端面密封盖1的环状矩形槽,且在填料环4与环状矩形槽填充的缝隙处填充高温修补剂,达到径向与端面同时密封的效果,高温修补剂为TS767,是北京市天山新材料技术有限公司生产的。最后将端面密封盖1、中间环2和径向密封盖3固定连接紧固。
[0013] 如图2所示,氩气瓶6,提供试验过程中检验密封性能的高压氩气,压力为15MPa。气压表7,用来显示密封装置中氩气的气压值。高压油管8,连接氩气瓶6与密封试验装置的管道。油-气-水三相流体密封试验装置9,为图1所示的密封试验装置。水槽10,用来装水并结合高压氩气以检验密封位置的密封性能。
[0014] 系统工作过程:首先,在端面密封盖1与填料环4接触面上涂抹北京市天山新材料技术有限公司生产的TS767高温修补剂,然后在端面密封盖1的矩形槽内安装填料环4,再装上中间环2,将径向密封盖3顶部压入端面密封盖1紧固,如图1示,组装该油-气-水三相流体密封试验装置。
[0015] 在试验过程中,采用火焰加热的方式直接加热径向密封盖3的凹面,采用手持式红外测温仪监控试验装置上表面温度达到350℃后,熄灭火焰停止加热,待冷却至室温后连接15MPa高压氩气瓶6,并将试验装置置于水中,水面要高于端面密封盖1和中间环2之间的接合面,拧松氩气阀,控制高压氩气进入密封试验装置9内,同时观察水中有无气泡产生,若无气泡,关闭气阀,从水中取出试验装置,观察氩气表读数变化,若半小时后读数仍无明显变化,证明该实验装置、密封结构及密封材料具有可靠的密封性能。否则,通过观察通气孔与端面处是否有气泡产生以判断密封的方向性。
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