槽车采样装置专利检索-采样信号处理专利检索查询-专利查询网

积极推动地理标志专门立法

2022-03-10 地理标志，立法，知识产权
保护知识产权是对创新最大的激励

2022-03-10 保护知识产权，创新，激励
谢商华：加快制定知识产权基本法

2022-03-10 知识产权基本法
擦亮“双奥之城”品牌

2022-03-10 双奥，知识产权
让冰雪运动“热”力全开

2022-03-10 冰雪运动，知识产权
携手共奋进　走好强国路

2022-03-10 强国，知识产权
坚持创新引领　方能稳中求进

2022-03-10 创新，稳中求进，知识产权
答好“两张卷” 奋进新征程

2022-03-10 知识产权
专家解读政府工作报告中的创新和知识产权相关部署

2022-03-10 政府工作报告，创新，知识产权
今年政府工作报告指出：加强知识产权保护和运用

2022-03-10 政府工作报告，知识产权保护

槽车采样装置

阅读：1046发布：2020-08-31

IPRDB可以提供槽车采样装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供了一种槽车采样装置。该槽车采样装置包括堵头和送样管，其中，堵头具有容纳腔，容纳腔将槽车的物料装卸口包容以防止槽车内的样品泄漏；送样管固定设置在堵头上并与容纳腔连通以将槽车上的样品输送至采样瓶。本发明的槽车采样装置能够通用于各种槽车，大大节约企业的采样成本。，下面是槽车采样装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种槽车采样装置，其特征在于，包括：

堵头（10），具有容纳腔（14），所述容纳腔（14）将槽车的物料装卸口包容以防止槽车内的样品泄漏；

送样管（20），固定设置在所述堵头（10）上并与所述容纳腔（14）连通以将槽车上的样品输送至采样瓶。

2.根据权利要求1所述的槽车采样装置，其特征在于，还包括固定组件（30），所述固定组件（30）设置在所述堵头（10）上以将所述堵头（10）固定在所述槽车的物料装卸口处。

3.根据权利要求1所述的槽车采样装置，其特征在于，还包括空气排放组件（40），所述空气排放组件（40）包括：第一排气管（41），与所述送样管（20）连通；

控制阀（42），设置在所述第一排气管（41）上以控制所述第一排气管（41）的通断。

4.根据权利要求3所述的槽车采样装置，其特征在于，所述控制阀（42）为针型阀。

5.根据权利要求3所述的槽车采样装置，其特征在于，所述第一排气管（41）的远离所述送样管（20）的一端连接有第二排气管（43），所述第二排气管（43）沿远离所述送样管（20）的方向延伸。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的槽车采样装置，其特征在于，所述堵头（10）上设置有与所述容纳腔（14）相通的第一通孔（11），所述堵头（10）的外表面固定设置有连接螺母（12），且所述连接螺母（12）的螺纹孔与所述第一通孔（11）连通，所述送样管（20）的第一端设置有与所述连接螺母（12）配合的螺纹段。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的槽车采样装置，其特征在于，所述送样管（20）的第二端设置有密封件（21）。

8.根据权利要求7所述的槽车采样装置，其特征在于，所述密封件（21）为嵌设在所述送样管（20）内的耐压橡胶。

9.根据权利要求2所述的槽车采样装置，其特征在于，所述固定组件（30）包括卡扣件（31），所述卡扣件（31）包括：第一安装板（311），固定设置在所述堵头（10）上；

第二安装板（312），固定设置在所述堵头（10）上，且与所述第一安装板（311）相对；

卡扣板（313），设置在所述第一安装板（311）和所述第二安装板（312）之间，且具有将所述堵头（10）固定在所述槽车的物料装卸口处的锁紧状态和将所述堵头（10）从所述槽车的物料装卸口处拆卸下来的解锁状态；

定位机构（314），将所述卡扣板（313）定位在所述锁紧状态或所述解锁状态。

10.根据权利要求9所述的槽车采样装置，其特征在于，所述定位机构（314）包括：定位杆（3145），包括直线段（3141）、折弯段（3142）以及限位头（3143），其中，所述直线段（3141）贯穿所述第一安装板（311）和所述第二安装板（312），所述折弯段（3142）位于所述直线段（3141）的第二端，所述限位头（3143）位于所述直线段（3141）的第一端；

弹性元件（3144），套设在所述直线段（3141）上，且所述弹性元件（3144）的两端分别抵压在所述限位头（3143）和所述第一安装板（311）上。

11.根据权利要求10所述的槽车采样装置，其特征在于，所述卡扣板（313）的第一端套设在所述直线段（3141）上，且所述卡扣板（313）绕所述直线段（3141）可转动地设置，所述卡扣板（313）上具有扣合孔（3132），所述折弯段（3142）穿过所述第二安装板（312），所述折弯段（3142）的第二端位于所述第一安装板（311）和所述第二安装板（312）之间并具有与所述扣合孔（3132）扣合的第一位置和远离所述扣合孔（3132）的第二位置。

12.根据权利要求11所述的槽车采样装置，其特征在于，所述卡扣板（313）的第一端设置有凸起（3131），所述堵头（10）上设置有与所述容纳腔（14）连通的第二通孔（13），所述卡扣板（313）处于所述锁紧状态时，所述凸起（3131）穿过所述第二通孔（13）并抵压在所述槽车的物料装卸口外周。

13.根据权利要求9至12中任一项所述的槽车采样装置，其特征在于，所述堵头（10）呈圆筒状结构，所述卡扣件（31）为多个，多个所述卡扣件（31）沿所述圆筒状结构的外周面均匀布置。

说明书全文

槽车采样装置

技术领域

[0001] 本发明涉及石油化工采样装置技术领域，更具体地，涉及一种槽车采样装置。

背景技术

[0002] 一般生产工艺现场产品线采样点的设置及采样方法如SH/T1142-2009工业用裂解碳四液态采样法规定的典型高压采样器与采样连接图。然而，对于化工企业来说，以原材料进厂方式购进或成品出厂方式卖出，都需要进行槽车采样分析检验。

[0003] 但是当前槽车的采样五花八门，采样管线接口大小、采样方式不能形成统一。所以，采样过程中，只能对每一辆槽车采用不同的采样方式，而且不能及时、快速、准确地采取每一辆槽车的代表性样品。

发明内容

[0004] 本发明旨在提供一种气槽车采样装置，以解决现有技术中的槽车采样装置不能通用，造成企业采样成本过高的问题。

[0005] 为解决上述技术问题，本发明提供了一种槽车采样装置，该槽车采样装置包括：堵头，具有容纳腔，容纳腔将槽车的物料装卸口包容以防止槽车内的样品泄漏；送样管，固定设置在堵头上并与容纳腔连通以将槽车上的样品输送至采样瓶。

[0006] 进一步地，槽车采样装置还包括固定组件，固定组件设置在堵头上以将堵头固定在槽车的物料装卸口处。

[0007] 进一步地，槽车采样装置还包括空气排放组件，空气排放组件包括：第一排气管，与送样管连通；控制阀，设置在第一排气管上以控制第一排气管的通断。

[0008] 进一步地，控制阀为针型阀。

[0009] 进一步地，第一排气管的远离送样管的一端连接有第二排气管，第二排气管沿远离送样管的方向延伸。

[0010] 进一步地，堵头上设置有与容纳腔相通的第一通孔，堵头的外表面固定设置有连接螺母，且连接螺母的螺纹孔与第一通孔连通，送样管的第一端设置有与连接螺母配合的螺纹段。

[0011] 进一步地，送样管的第二端设置有密封件。

[0012] 进一步地，密封件为嵌设在送样管内的耐压橡胶。

[0013] 进一步地，固定组件包括卡扣件，卡扣件包括：第一安装板，固定设置在堵头上；第二安装板，固定设置在堵头上，且与第一安装板相对；卡扣板，设置在第一安装板和第二安装板之间，且具有将堵头固定在槽车的物料装卸口处的锁紧状态和将堵头从槽车的物料装卸口处拆卸下来的解锁状态；定位机构，将卡扣板定位在锁紧状态或解锁状态。

[0014] 进一步地，定位机构包括：定位杆，包括直线段、折弯段以及限位头，其中，直线段贯穿第一安装板和第二安装板，折弯段位于直线段的第二端，限位头位于直线段的第一端；弹性元件，套设在直线段上，且弹性元件的两端分别抵压在限位头和第一安装板上。

[0015] 进一步地，卡扣板的第一端套设在直线段上，且卡扣板绕直线段可转动地设置，卡扣板上具有扣合孔，折弯段穿过第二安装板，折弯段的第二端位于第一安装板和第二安装板之间并具有与扣合孔扣合的第一位置和远离扣合孔的第二位置。

[0016] 进一步地，卡扣板的第一端设置有凸起，堵头上设置有与容纳腔连通的第二通孔，卡扣板处于锁紧状态时，凸起穿过第二通孔并抵压在槽车的物料装卸口外周。

[0017] 进一步地，堵头呈圆筒状结构，卡扣件为多个，多个卡扣件沿圆筒状结构的外周面均匀布置。

[0018] 应用本发明的技术方案，槽车采样装置包括堵头和送样管，其中，堵头具有容纳腔，容纳腔将槽车的物料装卸口包容以防止槽车内的样品泄漏；送样管固定设置在堵头上并与容纳腔连通以将槽车上的样品输送至采样瓶。根据本发明，槽车采样装置的堵头是直接与槽车的物料装卸口连接的，而槽车的物料装卸口均是按照国家标准尺寸规定制作的，因此，本发明的槽车采样装置的堵头可以通用在槽车的物料装卸口处，并通过送样管输送至采样瓶，可见，本发明的槽车采样装置能够通用于各种槽车，大大节约企业的采样成本。

附图说明

[0019] 构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

[0020] 图1示意性示出了本发明中的槽车采样装置的立体结构图；

[0021] 图2示意性示出了本发明的槽车采样装置的局部剖视图；以及

[0022] 图3示意性示出了本发明的槽车采样装置的左视图。

[0023] 附图标记说明：

[0024] 10、堵头；11、第一通孔；12、连接螺母；13、第二通孔；14、容纳腔；20、送样管；21、密封件；30、固定组件；31、卡扣件；311、第一安装板；312、第二安装板；313、卡扣板；3131、凸起；3132、扣合孔；314、定位机构；3145、定位杆；3141、直线段；3142、折弯段；3143、限位头；3144、弹性元件；40、空气排放组件；41、第一排气管；42、控制阀；43、第二排气管。

具体实施方式

[0025] 以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

[0026] 结合图1至图3所示，根据本发明的实施例，槽车采样装置包括堵头10和送样管20，其中，堵头10具有容纳腔14，容纳腔14将槽车的物料装卸口包容，防止槽车内的样品从物料装卸口泄漏；送样管20固定设置在堵头10上并与容纳腔14连通以将槽车上的样品输送至采样瓶。根据本实施例，槽车采样装置的堵头10是直接与槽车的物料装卸口连接的，而槽车的物料装卸口均是按照国家标准尺寸规定制作的，因此，本实施例的槽车采样装置的堵头10可以通用在槽车的物料装卸口处，并通过送样管20输送至采样瓶，可见，本实施例的槽车采样装置能够通用于各种槽车，大大节约企业的采样成本。

[0027] 优选地，本实施例的槽车采样装置还包括固定组件30，固定组件30设置在堵头10上，将堵头10固定在槽车的物料装卸口处。更优选地，固定组件30包括卡扣件31，卡扣件31包括第一安装板311、第二安装板312、卡扣板313以及定位机构314，其中，第一安装板
311和第二安装板312均固定设置在堵头10上，并且第一安装板311和第二安装板312相对形成一个安装空间；卡扣板313设置在第一安装板311和第二安装板312之间的安装空间内，并且卡扣板313具有将堵头10固定在槽车的物料装卸口处的锁紧状态和将堵头10从槽车的物料装卸口处拆卸下来的解锁状态；定位机构314将卡扣板313定位在锁紧状态或解锁状态。

[0028] 优选地，定位机构314包括定位杆3145，该定位杆3145包括直线段3141、折弯段3142以及限位头3143，其中，直线段3141贯穿第一安装板311和第二安装板312，折弯段
3142位于直线段3141的第二端，限位头3143位于直线段3141的第一端；弹性元件3144套设在直线段3141上且弹性元件3144的两端分别抵压在限位头3143和第一安装板311上。

[0029] 在本实施例中，卡扣板313的第一端套设在直线段3141上，使用过程中，卡扣板313可绕直线段3141转动，卡扣板313上具有扣合孔3132，而折弯段3142穿过第二安装板
312，此时，折弯段3142的第二端位于第一安装板311和第二安装板312之间安装空间内。
当操作人员按下限位头3143时，卡扣板313可以绕定位杆3145的直线段3141自由转动，当操作人员将卡扣板313的扣合孔3132转动到与折弯段3142对齐的时候，松开限位头3143，在弹性元件3144的作用下，定位杆3145自动复位，折弯段3142的第二端与扣合孔3132扣合位于第一位置，即本实施例的槽车采样装置处于锁紧状态并可固定在槽车上；当折弯段
3142的第二端远离扣合孔3132，即没有与扣合孔3132扣合时位于第二位置，此时本实施例的槽车采样装置处于解锁状态并可从槽车上拆卸下来。优选地，本实施例中的弹性元件
3144为弹簧，在其他实施例中，弹性元件3144还可以是橡胶等。

[0030] 优选地，卡扣板313的第一端设置有凸起3131，堵头10上设置有与容纳腔14连通的第二通孔13，卡扣板313处于锁紧状态时，凸起3131穿过第二通孔13并抵压在槽车的物料装卸口外周，防止整个槽车采样装置在采样的过程中从槽车上掉落。需要说明的是，本实施例中的第二通孔13需要开设得足够大以供卡扣板313上的凸起3131可以在其中运动而不干涉卡扣板313在直线段3141上的转动。在本实施例中，堵头10呈圆筒状结构，卡扣件31为多个，多个卡扣件31沿圆筒状结构的外周面均匀布置，共同将整个堵头10固定在槽车上，进而将整个槽车采样装置固定在槽车上。

[0031] 根据本实施例，槽车采样装置还包括空气排放组件40，空气排放组件40包括第一排气管41和控制阀42，其中，空气排放组件40与送样管20连通；控制阀42设置在第一排气管41上，控制第一排气管41的通断。优选地，控制阀42为针型阀。根据本实施例，在使用本实施例的采样装置的过程中，将堵头10安装在槽车的物料装卸口后，槽车内的样品沿送样管20往外排时，首先将槽车采样装置内的空气沿空气排放组件排除，防止样品中掺杂空气。

[0032] 优选地，第一排气管41的远离送样管20的一端连接有第二排气管43，第二排气管43沿远离送样管20的方向延伸。当槽车运送的是可燃性气体时，在排除采样装置中的空气的时候，会有部分可燃性气体伴随空气一起排除槽车采样装置，第二排气管43的设置保证了操作工人的安全。

[0033] 优选地，堵头10上设置有与容纳腔14相通的第一通孔11，堵头10的外表面固定设置有连接螺母12，且连接螺母12的螺纹孔与第一通孔11连通，送样管20的第一端设置有与连接螺母12配合的螺纹段，通过螺纹段和连接螺母12的配合可以将送样管20与堵头10连通。为了避免样品的泄露，将螺纹端与连接螺母12处还采用橡胶密封。

[0034] 在本实施例中，送样管20的第二端设置有密封件21，在排放空气的过程中，防止样品从送样管20的第二端排放到空气中。优选地，密封件21为嵌设在送样管20内的耐压橡胶，一方面防止样品的泄露，另一方面还为采样针的接入提供必要的结构基础。

[0035] 下面结合具体的样品说明本实施例的槽车采样装置的工作过程：

[0036] 以1-丁烯槽车为例，1-丁烯的沸点是-6.3℃，能够在空气中迅速气化，从而凝结空气中的水、CO、CO2等杂质，改变了其原来组分含量，带给分析检验工作极大的困难。采用本实施例的槽车采样装置可以完全克服上述的困难。具体操作如下；

[0037] 首先，利用固定组件30将整个槽车采样装置固定在槽车的物料装卸口处，然后打开针型阀，将槽车采样装置中的空气排除，接着关闭针型阀，此时，送样管20中充满了被采样的样品；

[0038] 其次，使用采样针从送样管20的第二端穿过耐压橡胶，将然后将采样针接上采样瓶，从而得到需要的1-丁烯样品。

[0039] 可见，整个1-丁烯的采样过程简单快速，有效提高了采集的样品的精度和纯度。

[0040] 从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

[0041] 槽车采样装置的堵头是直接与槽车的物料装卸口连接的，而槽车的物料装卸口均是按照国家标准尺寸规定制作的，因此，本发明的槽车采样装置的堵头可以通用在槽车的物料装卸口处，并通过送样管输送至采样瓶，可见，本发明的槽车采样装置能够通用于各种槽车，大大节约企业的采样成本。

[0042] 密封件为嵌设在送样管内的耐压橡胶，一方面防止样品的泄露，另一方面还为采样针的接入提供必要的结构基础。

[0043] 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
采样-专利编号CN103001640B	2020-05-11	382
采样-专利编号CN101800553B	2020-05-11	153
采样胶囊-专利编号CN110338850A	2020-05-12	832
采样系统-专利编号CN104759301A	2020-05-13	713
采样-专利编号CN103001639A	2020-05-12	1079
采样杯-专利编号CN108225812B	2020-05-12	309
采样杯-专利编号CN108225812A	2020-05-13	212
采样-专利编号CN103001640A	2020-05-11	444
采样-专利编号CN101800553A	2020-05-11	700
采样装置-专利编号CN106059586A	2020-05-13	1044

槽车采样装置

槽车采样装置

技术领域

背景技术

发明内容

附图说明

具体实施方式

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式