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燃气管道磁卡锁

阅读：435发布：2020-05-13

IPRDB可以提供燃气管道磁卡锁专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种燃气管道磁卡锁，它是由密闭的外壳及壳内的单片微机、磁卡输入器、煤气传感器、红外防破坏传感器、煤气表输入电路、驱动电路、语言电路、电机与煤气阀门控制机构所组成。本发明的优越性在于：1、利用磁卡输入启动煤气供、断气，节省了大量收费工作的人力、物力；2、单片机同时具有语言提示及煤气超标报警等功能有益于用户的用气安全；3、设计构思巧妙，实用性强，有推广意义。，下面是燃气管道磁卡锁专利的具体信息内容。

权利要求

1、一种燃气管道磁卡锁，其特征在于它是由密闭的外壳及壳内的单片微机、磁卡输入器、煤气传感器、红外防破坏传感器、煤气表输入电路、驱动电路、语言电路、电机与煤气阀门控制机构所组成；其中煤气表输入电路、磁卡输入器、煤气传感器及红外防破坏传感器的输出端分别接单片微机的输入端，单片微机的输出端分别接于驱动电路与语言电路的输入端，驱动电路的输出端接电机的输入端，电机的输出轴接煤气阀门控制机构的控制端；所说的煤气阀门控制机构是由齿轮减速器、离合器、离合器控制装置，阀杆及阀门所组成，电机的输出轴接齿轮减速器的输入端，减速器的输出轴装有离合器，离合器的一端与离合器控制装置相接，离合器的另一端依阀杆与阀门的气源截断部件相接；所说的离合器控制装置是由电池盒、电池盒侧面的簧片、与簧片相接触的顶杆，顶杆调节弹簧及与顶杆相接触的拨叉所组成，拨叉的一端依一拉伸弹簧与齿轮减速器夹板固定，拨叉的另一端与离合器的一端相接。

2、由权利要求1所说的燃气管道磁卡锁，其特征在于所说的煤气阀门控制机构中的阀门可为薄膜隔断阀、活塞滑阀、球阀或旋塞阀。

说明书全文

本发明属于一种燃气管道输供气的管理控制装置，特别是一种由微机控制，磁卡输入，定量供气的燃气管道磁卡锁。

目前，已有的燃上气管道管理装置只有一块煤气表，当收取煤气费时则由查表员入户查表收费，由此而需要一支庞大的收费员队伍，他们的劳动强度大，工作辛苦，收费时还可能遇到各种麻烦，因此造成煤气收费工作支出费用大，效率低，现状极待改善。

本发明的目的在于提供一种燃气管道磁卡锁，它是一种全新管道燃气管理装置，该装置不仅能起到收费员的作用，而且同时具有定时提醒用户检查煤气设备，注意用气安全，探测室内煤气（CO）含量并超标报警及时切断气源的功能。

本发明的技术方案：一种燃气管道磁卡锁，其特征在于它是由密闭的外壳及壳内的单片微机、磁卡输入器、煤气传感器、红外防破坏传感器、煤气表输入电路、驱动电路、语言电路、电机与煤气阀门控制机构所组成;其中煤气表输入电路、磁卡输入器、煤气传感器及红外防破坏传感器的输出端分别接单片微机的输入端，单片微机的输出端分别接于驱动电路与语言电路的输入端，驱动电路的输出端接电机的输入端，电机的输出轴接煤气阀门控制机构的控制端;所说的煤气阀门控制机构是由齿轮减速器、离合器、离合器控制装置，阀杆及阀门所组成，电机的输出轴接齿轮减速器的输入端，减速器的输出轴装有离合器，离合器的一端与离合器控制装置相接，离合器的另一端依阀杆与阀门的气源截断部件相接;所说的离合器控制装置是由电池盒、电池盒侧面的簧片、与簧片相接触的顶杆，顶杆调节弹簧及与顶杆相接触的拨叉所组成，拨叉的一端依一拉伸弹簧与齿轮减速器夹板固定，拨叉的另一端与离合器的一端相接。

上述磁卡锁中采用的阀门可为薄膜隔断阀、活塞滑阀、球阀或旋塞阀;采用薄膜隔断阀的气源截断部件为与阀杆相连接的薄膜，采用活塞滑阀的气源截断部件为与阀杆相连接的活塞，采用球阀的气源截断部件为与阀杆相连接的控制球阀的摇臂与球阀芯，采用旋塞阀的气源截断部件为与阀杆相连接的旋塞控制臂与旋塞。

本发明的工作原理：当磁卡锁的电池盒内插入电池后，整个装置处于工作状态，单片机的计费磁卡及各种信号输入通过单片机及其驱动电路输出给电机，电机带动齿轮减速器，齿轮减速器输出轴上的离合器在电池盒装进电池后，使盒体侧的簧片压紧且触及顶杆，顶杆顶及拨叉使与之连接的离合器一端与另一端挂住，而使与离合器另一端相连接的阀杆带动煤气阀门打开供气，反之当电池盒内电池取出后，整个装置不工作，同时电池盒体侧簧片放松，同时使顶杆及拨叉回位，致使离合器断开，煤气阀门则停止供气。

本发明的优越性在于：1、利用磁卡输入启动煤气供、断气，节省了大量收费工作的人力、物力;2、单片机同时设有语言提示检查煤气设备、注意用气安全及探测室内煤气含量且超标报警功能，极大地有益于用户的安全;3、设计构思巧妙，实用性强，有极大普及推广意义。

以下结合附图及实施例进一步说明本技术。

图1为本发明所涉燃气管道磁卡锁的工作原理框图。

图2为本发明所涉燃气管道磁卡锁的电路结构示意图。

图3为本发明所涉燃气管道磁卡锁的一种实施例（薄膜阀）结构示意图。

图4为本发明所涉燃气管道磁卡锁的另一种实施例（滑阀）结构示意图。

图5为本发明所涉燃气管道磁卡锁的再一种实施例（球阀）结构示意图。

其中，1为拨叉调节弹簧，2为电池盒盖，3为密闭的壳体，4为电池盒，5为压板，6为顶杆，7为顶杆间调节弹簧，8为顶杆，9为减速器夹板，10为直流电机，11为减速器夹板，12、13、14、16、17、22为减速器齿轮，15、18为减速器连接轴，19为凸轮压滚，20为减速器输出轴，21为阀杆，23为一组离合器（含离合二端），24为拨叉，25为减速器输出凸轮，26为阀内弹簧（薄膜阀），27为阀盖（薄膜阀），28为薄膜，29为密封胶垫，30为阀座（薄膜阀），31为阀内弹簧（滑阀），32为阀盖（滑阀），33为“O”型密封圈（共四个），34为滑阀活塞，35为阀座（滑阀），36为球阀阀体，37为球阀芯，38摇臂，39为阀内弹簧（球阀）。

实施例：一种燃气管道磁卡锁（见图1），其特征在于它是由密闭的外壳3及壳内的单片微机8031、磁卡输入器、煤气传感器、红外防破坏传感器、煤气表输入电路、驱动电路、语言电路、电机与煤气阀门控制机构所组成;其中煤气表输入电路，磁卡输入器、煤气传感器及红外防破坏传感器的输出端分别接单片微机的输入端，单片微机的输出端分别接于驱动电路与语言电路的输入端，驱动电路的输出端接电机的输入端，电机的输出轴接煤气阀门控制机构的控制端;所述的煤气阀门控制机构是由齿轮减速器（由图3、4、5中的12、13、14、16、17、22及15、18、20所示的齿轮与轴构成）、离合器23、离合器控制装置，阀杆21及阀门所组成，电机的输出轴接齿轮减速器的输入端，减速器的输出轴装有离合器23，离合器的一端与离合器控制装置相接，离合器的另一端依阀杆21与阀门的截断部件相接;所说的离合器控制装置是由电池盒（4、2）电池盒侧面的簧片4、与簧片相接触的顶杆（6、8）顶杆调节弹簧7及与顶杆相接触的拨叉24所组成，拨叉的一端依一拉伸弹簧1与减速器夹板11固定，拨叉的另一端与离合器的一端相接（见图3、4、5）。

上述磁卡锁中采用的阀门可为薄膜隔断阀（见图3），活塞滑阀（见图4），球阀（见图5）或旋塞阀，采用薄膜隔断阀的气源截断部件为与阀杆相连接的薄膜28，采用活塞滑阀的气源截断部件为与阀杆相连接的活塞34，采用球阀的气源截断部件为与阀杆相连接的控制球阀的摇臂38与球阀芯37。

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燃气管道磁卡锁

本发明属于一种燃气管道输供气的管理控制装置，特别是一种由微机控制，磁卡输入，定量供气的燃气管道磁卡锁。

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