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一种桥梁缓冲基座

阅读：320发布：2021-02-28

IPRDB可以提供一种桥梁缓冲基座专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种桥梁缓冲基座，属于桥梁技术领域，解决了现有桥梁基座不具有缓冲功能的问题，其技术要点是：包括桥梁墩柱本体、限位套筒、斜撑杆、基座本体和桥梁墩头；通过将桥梁墩头设置于基座本体内，利于横杆上的第一缓冲弹簧减缓桥梁墩柱本体受到的横向冲击力，利用桥梁墩头底部的缓冲受力钢板及侧撞击块下方的第二弹簧减缓桥梁墩柱本体受到的纵向冲击力；与此同时，桥梁墩柱本体上的限位套筒在斜撑杆的支撑下，不但保证了桥梁墩柱本体的稳定性，减缓其受到横向冲击力的影响，避免其倾斜，而且，在桥梁墩柱本体受到纵向冲击力时，其上的减震钢板在限位套筒内运动时，减震钢板两侧的第三弹簧和铅芯减震柱均具有减缓其纵向冲击力的功能。，下面是一种桥梁缓冲基座专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种桥梁缓冲基座，包括桥梁墩柱本体(1)、限位套筒(6)、斜撑杆(9)、基座本体(11)和桥梁墩头(12)，其特征在于，所述桥梁墩柱本体(1)底部设有桥梁墩头(12)，桥梁墩头(12)设置于基座本体(11)内部，桥梁墩头(12)上连接有横杆(13)，横杆(13)贯穿预浇筑于桥梁墩头(12)内，横杆(13)端部穿设在侧撞击块(15)的缓冲盲孔(25)内，侧撞击块(15)设置于基座本体(11)内，侧撞击块(15)与桥梁墩头(12)之间的横杆(13)上均套设有第一缓冲弹簧(14)；

所述桥梁墩头(12)底部设有缓冲受力钢板(19)，侧撞击块(15)设置于缓冲受力钢板(19)上侧，缓冲受力钢板(19)外侧设置为纵向缓冲腔(16)，纵向缓冲腔(16)内安装有第二弹簧(17)；

所述桥梁墩柱本体(1)中部还设有限位套筒(6)，限位套筒(6)滑动设置在桥梁墩柱本体(1)上，限位套筒(6)侧面焊接有固定耳(7)，固定耳(7)通过螺钉(8)连接斜撑杆(9)，斜撑杆(9)底部连接固定座(10)，固定座(10)设置于基座本体(11)外侧。

2.根据权利要求1所述的桥梁缓冲基座，其特征在于，所述桥梁墩头(12)的侧面均设有突出的横杆(13)，桥梁墩头(12)侧面的横杆(13)长度相等。

3.根据权利要求2所述的桥梁缓冲基座，其特征在于，所述横杆(13)呈“井”字型或“十”字型分布。

4.根据权利要求3所述的桥梁缓冲基座，其特征在于，所述侧撞击块(15)设置于桥梁墩头(12)的侧面。

5.根据权利要求4所述的桥梁缓冲基座，其特征在于，所述缓冲受力钢板(19)为两组，两组缓冲受力钢板(19)之间设有减震块(20)，缓冲受力钢板(19)上均一面设有橡胶垫(18)。

6.根据权利要求1所述的桥梁缓冲基座，其特征在于，所述限位套筒(6)内部设有减震钢板(22)，减震钢板(22)固定于桥梁墩柱本体(1)上，减震钢板(22)上下两侧的限位套筒(6)内均安装有第三弹簧(21)和铅芯减震柱(23)，第三弹簧(21)和铅芯减震柱(23)沿桥梁墩柱本体(1)周向相交错设置。

7.根据权利要求6所述的桥梁缓冲基座，其特征在于，所述铅芯减震柱(23)两端通过装配座(24)固定在减震钢板(22)和限位套筒(6)之间，铅芯减震柱(23)由铅芯支撑杆及套设在铅芯支撑杆上的相互间隔设置的加强板及橡胶垫组成。

8.根据权利要求1-7任一所述的桥梁缓冲基座，其特征在于，所述桥梁墩柱本体(1)变径处施加上压板(4)和下压板(5)，上压板(4)和下压板(5)夹持于桥梁墩柱本体(1)外侧，上压板(4)和下压板(5)之间设置垫板(3)，上压板(4)和下压板(5)外侧通过螺栓(2)连接。

说明书全文

一种桥梁缓冲基座

技术领域

[0001] 本发明涉及桥梁技术领域，具体是涉及一种桥梁缓冲基座。

背景技术

[0002] 桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种基本体系。

[0003] 桥梁建筑领域，桥梁基座作为桥梁结构受力的关键构件，不仅承担着传递结构荷载至墩台，适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素的作用，同时还是确保桥墩结构的实际受力情况符合设计的计算图式的关键组成部分。目前的桥梁基座上缺乏必要的减震装置，减震装置作为是桥梁使用寿命的重要组成部分，减震装置能够减少主桥梁与桥台间的碰撞震害，目前，多数的减震装置为阻尼器，通过阻尼器提供运动的阻力来减震消能，但是阻尼器的制作工艺复杂，造价高，维护费用大，使用成本高，不适宜进行大面积的推广。

[0004] 因此，需要提供一种桥梁缓冲基座，替代阻尼器的使用，旨在解决上述问题。

发明内容

[0005] 针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种桥梁缓冲基座，以解决上述背景技术中的问题。

[0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁缓冲基座，包括桥梁墩柱本体、限位套筒、斜撑杆、基座本体和桥梁墩头，所述桥梁墩柱本体底部设有桥梁墩头，桥梁墩头设置于基座本体内部，桥梁墩头上连接有横杆，横杆贯穿预浇筑于桥梁墩头内，横杆端部穿设在侧撞击块的缓冲盲孔内，侧撞击块设置于基座本体内，侧撞击块与桥梁墩头之间的横杆上均套设有第一缓冲弹簧；
所述桥梁墩头底部设有缓冲受力钢板，侧撞击块设置于缓冲受力钢板上侧，缓冲受力钢板外侧设置为纵向缓冲腔，纵向缓冲腔内安装有第二弹簧；
所述桥梁墩柱本体中部还设有限位套筒，限位套筒滑动设置在桥梁墩柱本体上，限位套筒侧面焊接有固定耳，固定耳通过螺钉连接斜撑杆，斜撑杆底部连接固定座，固定座设置于基座本体外侧。

[0007] 作为本发明进一步的方案，所述桥梁墩头的侧面均设有突出的横杆，桥梁墩头侧面的横杆长度相等。

[0008] 作为本发明进一步的方案，所述横杆呈“井”字型或“十”字型分布。

[0009] 作为本发明进一步的方案，所述侧撞击块设置于桥梁墩头的侧面。

[0010] 作为本发明进一步的方案，所述缓冲受力钢板为两组，两组缓冲受力钢板之间设有减震块，缓冲受力钢板上均一面设有橡胶垫。

[0011] 作为本发明进一步的方案，所述限位套筒内部设有减震钢板，减震钢板固定于桥梁墩柱本体上，减震钢板上下两侧的限位套筒内均安装有第三弹簧和铅芯减震柱，第三弹簧和铅芯减震柱沿桥梁墩柱本体周向相交错设置。

[0012] 作为本发明进一步的方案，所述铅芯减震柱两端通过装配座固定在减震钢板和限位套筒之间，铅芯减震柱由铅芯支撑杆及套设在铅芯支撑杆上的相互间隔设置的加强板及橡胶垫组成。

[0013] 作为本发明进一步的方案，所述桥梁墩柱本体变径处施加上压板和下压板，上压板和下压板夹持于桥梁墩柱本体外侧，上压板和下压板之间设置垫板，上压板和下压板外侧通过螺栓连接。

[0014] 综上所述，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：本发明通过将桥梁墩头设置于基座本体内，并通过其上预浇筑的横杆插入到基座本体内侧撞击块内，利于横杆上的第一缓冲弹簧减缓桥梁墩柱本体受到的横向冲击力，利用桥梁墩头底部的缓冲受力钢板及侧撞击块下方的第二弹簧减缓桥梁墩柱本体受到的纵向冲击力；与此同时，桥梁墩柱本体上的限位套筒在斜撑杆的支撑下，不但保证了桥梁墩柱本体的稳定性，减缓其受到横向冲击力的影响，避免其倾斜，而且，在桥梁墩柱本体受到纵向冲击力时，其上的减震钢板在限位套筒内运动时，减震钢板两侧的第三弹簧和铅芯减震柱均具有减缓其纵向冲击力的功能，进一步增强了对桥梁墩柱本体的缓冲。

[0015] 为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。

附图说明

[0016] 图1为发明的结构示意图。

[0017] 图2为发明中限位套筒的结构示意图。

[0018] 图3为发明中侧撞击块上缓冲盲孔的结构示意图。

[0019] 附图标记：1-桥梁墩柱本体、2-螺栓、3-垫板、4-上压板、5-下压板、6-限位套筒、7-固定耳、8-螺钉、9-斜撑杆、10-固定座、11-基座本体、12-桥梁墩头、13-横杆、14-第一缓冲弹簧、15-侧撞击块、16-纵向缓冲腔、17-第二弹簧、18-橡胶垫、19-缓冲受力钢板、20-减震块、21-第三弹簧、22-减震钢板、23-铅芯减震柱、24-装配座、25-缓冲盲孔。

具体实施方式

[0020] 下面结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。

[0021] 实施例1参见图1～图3，一种桥梁缓冲基座，包括桥梁墩柱本体1、限位套筒6、斜撑杆9、基座本体11和桥梁墩头12，所述桥梁墩柱本体1底部设有桥梁墩头12，桥梁墩头12设置于基座本体
11内部，桥梁墩头12上连接有横杆13，横杆13贯穿预浇筑于桥梁墩头12内，桥梁墩头12侧面的横杆13长度相等；所述横杆13呈“井”字型分布，桥梁墩头12的侧面均设有突出的横杆13。

[0022] 所述基座本体11内设置有侧撞击块15，侧撞击块15设置于桥梁墩头12的侧面，侧撞击块15内侧均设有用于横杆13端部穿入的缓冲盲孔25，所述侧撞击块15与桥梁墩头12之间的横杆13上均套设有第一缓冲弹簧14；在桥梁墩头12受到横向冲击时，桥梁墩头12在基座本体11内横向移动时，横杆13上弹簧对桥梁墩头12侧向施力，并且减缓横向冲击。

[0023] 所述桥梁墩头12底部设有缓冲受力钢板19，缓冲受力钢板19为两组，两组缓冲受力钢板19之间设有减震块20，缓冲受力钢板19上均一面设有橡胶垫18；所述侧撞击块15设置于缓冲受力钢板19上侧，缓冲受力钢板19外侧设置为纵向缓冲腔16，纵向缓冲腔16内安装有第二弹簧17，在桥梁墩头12受到纵向冲击时，桥梁墩头12撞击缓冲受力钢板19，其夹层中的橡胶垫
18及减震块20对纵向冲击力缓冲，与此同时，桥梁墩头12通过横杆13带动侧撞击块15下压缓冲受力钢板19和第二弹簧17，再次对纵向冲击力进行缓冲。

[0024] 所述桥梁墩柱本体1中部还设有限位套筒6，限位套筒6滑动设置在桥梁墩柱本体1上，限位套筒6内部设有减震钢板22，减震钢板22固定于桥梁墩柱本体1上，减震钢板22上下两侧的限位套筒6内均安装有第三弹簧21和铅芯减震柱23，第三弹簧21和铅芯减震柱23沿桥梁墩柱本体1周向相交错设置，铅芯减震柱23两端通过装配座24固定在减震钢板22和限位套筒6之间，铅芯减震柱23由铅芯支撑杆及套设在铅芯支撑杆上的相互间隔设置的加强板及橡胶垫组成，与第三弹簧21共同作用，具有很好的缓冲、减震作用。

[0025] 所述限位套筒6侧面焊接有固定耳7，固定耳7通过螺钉8连接斜撑杆9，斜撑杆9底部连接固定座10，固定座10设置于基座本体11外侧。

[0026] 在本发明中，采用限位套筒6套设在桥梁墩柱本体1上并在侧面通过斜撑杆9支撑，不但保证了桥梁墩柱本体1的稳定性，减缓其受到横向冲击力的影响，避免其倾斜，而且，在桥梁墩柱本体1受到纵向冲击力时，其上的减震钢板22在限位套筒6内运动时，减震钢板22两侧的第三弹簧21和铅芯减震柱23均具有减缓其纵向冲击力的功能。

[0027] 实施例2参见图1～图3，一种桥梁缓冲基座，包括桥梁墩柱本体1、限位套筒6、斜撑杆9、基座本体11和桥梁墩头12，所述桥梁墩柱本体1底部设有桥梁墩头12，桥梁墩头12设置于基座本体
11内部，桥梁墩头12上连接有横杆13，横杆13贯穿预浇筑于桥梁墩头12内，桥梁墩头12侧面的横杆13长度相等；与实施例1不同的是，本发明实施例中，所述横杆13呈“十”字型分布，桥梁墩头12的侧面均设有突出的横杆13，本发明的其余结构与实施例1相同。

[0028] 在本发明中，根据施工需求，可以选择在桥梁墩柱本体1变径处施加上压板4和下压板5，上压板4和下压板5夹持于桥梁墩柱本体1外侧，上压板4和下压板5之间设置垫板3，上压板4和下压板5外侧通过螺栓2拧紧固定，从而对桥梁墩柱本体1变径施加保护。

[0029] 以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理，仅是本发明的优选实施方式。本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
基座-专利编号CN104380451A	2020-05-12	416
基座-专利编号CN101271832A	2020-05-13	377
基座-专利编号CN104380451B	2020-05-13	892
基座-专利编号CN110023537A	2020-05-13	928
基座-专利编号CN103178387B	2020-05-12	342
基座-专利编号CN101271832B	2020-05-11	510
基座-专利编号CN104969332A	2020-05-11	668
基座-专利编号CN106163974B	2020-05-11	207
基座-专利编号CN104160495B	2020-05-11	988
基座-专利编号CN104160495A	2020-05-12	547

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