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停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥

阅读:189发布:2021-02-19

IPRDB可以提供停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及交通设施技术领域,提供停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,其特征在于,包括设置在路面上的转动盘,转动盘的下方设有若干蜗轮箱带动的大牙盘,蜗轮箱带动的犬牙离合器,大牙盘与转动盘连接,转动盘的中心设有立柱,转动盘围绕立柱转动;带动大牙盘与转动盘内壁设置的内链牙盘配合连接,实现转动盘360度旋转。本实用新型能够配置在车库码头等需要大面积倒转车辆的场合使用,在高速路路段中转车安全便利,只需要在两侧路中部设置,将右侧的车辆转移至左侧,实现无障碍通行,节能环保简单实用。,下面是停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥专利的具体信息内容。

1.停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,其特征在于,包括设置在路面上的转动盘,转动盘的下方设有若干蜗轮箱带动的大牙盘,蜗轮箱带动的犬牙离合器,大牙盘与转动盘连接,转动盘的中心设有立柱,转动盘围绕立柱转动;带动大牙盘与转动盘内壁设置的内链牙盘配合连接,实现转动盘360度旋转。

2.根据权利要求1所述的停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,其特征在于,所述转动盘的一侧设有与地面相平的圆形防水箱。

3.根据权利要求2所述的停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,其特征在于,所述转动盘的一侧设有控制转动盘旋转180°的安全转向开关。

4.根据权利要求2所述的停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,其特征在于,所述转动盘下方设有轴承托盘,托盘上方设有轴承。

5.根据权利要求3所述的停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,其特征在于,所述蜗轮箱的底部设有压力轴承。

说明书全文

停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥

技术领域

[0001] 本实用新型涉及交通设施技术领域,具体涉及一种停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥。

背景技术

[0002] 目前大港码头、停车库、停车场隧道中的如何实现快速返回和有序的停车,以及公路十字口、城市交通路的安全返路行驶,但这些地方一般都未安装电动转盘桥。

发明内容

[0003] 本实用新型为实现停车库停车场以及大型港码头有序存车,顺利入行和公路十字路口、城市交通路安全返路的目的,提供一种停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥。
[0004] 本实用新型采用以下技术方案实现,
[0005] 停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,其特征在于,包括设置在路面上的转动盘,转动盘的下方设有若干蜗轮箱带动的大牙盘,蜗轮箱带动的犬牙离合器,大牙盘与转动盘连接,转动盘的中心设有立柱,转动盘围绕立柱转动;带动大牙盘与转动盘内壁设置的内链牙盘配合连接,实现转动盘360度旋转。
[0006] 优选的,所述转动盘的一侧设有与地面相平的圆形防水箱。
[0007] 优选的,所述转动盘的一侧设有控制转动盘旋转180°的安全转向开关。
[0008] 优选的,所述转动盘下方设有轴承托盘,托盘上方设有轴承。
[0009] 优选的,所述蜗轮箱的底部设有压力轴承。
[0010] 本实用新型的有益之处在于,能够配置在车库码头等需要大面积倒转车辆的场合使用,集装箱存放方便快捷,在高速路路段中转车安全便利,只需要在两侧路中部设置,将右侧的车辆转移至左侧,实现无障碍通行,节能环保简单实用。

附图说明

[0011] 图1 本实用新型整体结构示意图;
[0012] 图2 本实用新型大牙盘传动示意图;
[0013] 图3 本实用新型犬牙离合器结构示意图。

具体实施方式

[0014] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0015] 如图1至图3所示,本实用新型提供一种停车库场隧道洞中单车转位电动转盘桥,包括设置在路面上的转动盘15,转动盘的下方设有若干蜗轮箱2带动的大牙盘9,涡轮箱1与电机传动连接。蜗轮箱带动的犬牙离合器8,大牙盘与转动盘连接,转动盘的中心设有立柱17,转动盘围绕立柱转动;带动大牙盘与转动盘内壁设置的内链牙盘10配合连接,实现转动盘360度旋转。
[0016] 为了实现进一步的防水,转动盘的一侧设有与地面相平的圆形防水箱11。
[0017] 为了实现定向自动开关,转动盘的一侧设有控制转动盘旋转180°的安全转向开关12。同时设有安全指示灯13,便于司机观察。
[0018] 为进一步减小阻力,所述转动盘下方设有轴承托盘14,托盘上方设有轴承。蜗轮箱的底部设有压力轴承3。转动盘的底部设有托底盘16。
[0019] 本实用新型使用时,电机带动涡轮箱内的蜗轮5和蜗杆6在轴承4的作用下转动,进而带动主轴7和大牙盘转动,使得转动盘实现360°的旋转当左右行车道需要变换方向时,通过自身的转动即可实现行车方向的转换,简单方便,利于实施。
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