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一种燃油喷嘴

阅读：260发布：2021-02-23

IPRDB可以提供一种燃油喷嘴专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及航空燃气涡轮发动机加力燃烧室燃油雾化技术，特别是涉及一种燃油喷嘴，至少解决现有燃油喷嘴的雾化性能对气流速度变化较敏感，同时在低温气流下雾化性能不好的问题。燃油喷嘴包括：喷嘴本体，伸入加力燃烧室内，喷嘴本体上开设有多个喷嘴孔；燃油喷溅挡板，与喷嘴本体的形状相匹配，燃油喷溅挡板上设置在多个喷嘴孔的燃油喷射方向上，燃油喷溅挡板面向喷嘴孔的一侧开设有呈预定形状的凹槽；本发明的燃油喷嘴，通过在喷嘴孔处设置燃油喷溅挡板，能利用燃油喷溅挡板对燃油产生的冲击雾化、油膜翻转过程的失稳雾化以及油膜翻转后在挡板前缘的二次失稳雾化效应，改善直射喷嘴燃油雾化性能。，下面是一种燃油喷嘴专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种燃油喷嘴，其特征在于，包括：

喷嘴本体(1)，伸入加力燃烧室内，所述喷嘴本体(1)上开设有多个喷嘴孔(11)，用于向所述加力燃烧室内喷射燃油；

燃油喷溅挡板(2)，与所述喷嘴本体(1)的形状相匹配，所述燃油喷溅挡板(2)上设置在多个所述喷嘴孔(11)的燃油喷射方向上，所述燃油喷溅挡板(2)与所述喷嘴本体(1)之间具有预定距离，且所述燃油喷溅挡板(2)面向所述喷嘴孔(11)的一侧开设有呈预定形状的凹槽(21)。

2.根据权利要求1所述燃油喷嘴，其特征在于，所述凹槽(21)的截面呈U形，U形开口朝向所述喷嘴孔(11)的燃油喷射方向。

3.根据权利要求2所述燃油喷嘴，其特征在于，所述喷嘴本体(1)上设置有挡板安装座(3)，所述燃油喷溅挡板(2)通过螺栓(4)固定安装在所述挡板安装座(3)上。

4.根据权利要求3所述燃油喷嘴，其特征在于，所述喷嘴本体(1)与所述燃油喷溅挡板(2)均呈杆状。

5.根据权利要求4所述燃油喷嘴，其特征在于，所述燃油喷溅挡板(2)与所述喷嘴本体(1)之间的间距为所述喷嘴本体(1)直径的1.5～2倍，所述燃油喷溅挡板(2)的宽度为所述喷嘴本体(1)直径的1.2～1.5倍。

6.根据权利要求3所述燃油喷嘴，其特征在于，所述喷嘴本体(1)与所述燃油喷溅挡板(2)均呈环状。

7.根据权利要求6所述燃油喷嘴，其特征在于，所述燃油喷溅挡板(2)与所述喷嘴本体(1)之间的间距为所述喷嘴本体(1)直径的1.2～1.5倍，所述凹槽(21)的深度与槽宽的比为

0.8～1.2。

说明书全文

一种燃油喷嘴

技术领域

[0001] 本发明涉及航空燃气涡轮发动机加力燃烧室燃油雾化技术，特别是涉及一种燃油喷嘴。

背景技术

[0002] 涡轮喷气发动机加力燃烧室，目前主要采用与气流运动方向垂直的横向喷射直射式燃油喷嘴。传统的直射喷嘴，其燃油雾化性能受气流速度、温度等参数影响较大，在发动机实际使用过程中，加力燃烧室内部流场极不均匀，且随飞行状态和发动机功率状态变化
较大，因此传统直射喷嘴燃油雾化质量和浓度分布不容易控制。例如，直射喷嘴燃油雾化，很大程度上和燃油射流与气流的相对动量比有关，当动量比减小时，燃油雾化质量下降，燃油浓度分布趋于集中，对燃烧性能造成不利影响。此外，当喷嘴处于低温气流环境下时，燃油雾化质量也下降较多，从而影响加力点火和稳定燃烧性。

发明内容

[0003] 本发明的目的是提供了一种燃油喷嘴，至少解决现有燃油喷嘴的雾化性能对气流速度变化较敏感，同时在低温气流下雾化性能不好的问题。

[0004] 本发明的技术方案是：

[0005] 一种燃油喷嘴，包括：

[0006] 喷嘴本体，伸入加力燃烧室内，所述喷嘴本体上开设有多个喷嘴孔，用于向所述加力燃烧室内喷射燃油；

[0007] 燃油喷溅挡板，与所述喷嘴本体的形状相匹配，所述燃油喷溅挡板上设置在多个所述喷嘴孔的燃油喷射方向上，所述燃油喷溅挡板与所述喷嘴本体之间具有预定距离，且
所述燃油喷溅挡板面向所述喷嘴孔的一侧开设有呈预定形状的凹槽。

[0008] 可选的，所述凹槽的截面呈U形，U形开口朝向所述喷嘴孔的燃油喷射方向。

[0009] 可选的，所述喷嘴本体上设置有挡板安装座，所述燃油喷溅挡板通过螺栓固定安装在所述挡板安装座上。

[0010] 可选的，所述喷嘴本体与所述燃油喷溅挡板均呈杆状。

[0011] 可选的，所述燃油喷溅挡板与所述喷嘴本体之间的间距为所述喷嘴本体直径的1.5～2倍，所述燃油喷溅挡板的宽度为所述喷嘴本体直径的1.2～1.5倍。

[0012] 可选的，所述喷嘴本体与所述燃油喷溅挡板均呈环状。

[0013] 可选的，所述燃油喷溅挡板与所述喷嘴本体之间的间距为所述喷嘴本体直径的1.2～1.5倍，所述凹槽的深度与槽宽的比为0.8～1.2。

[0014] 本发明的优点在于：

[0015] 本发明的燃油喷嘴，通过在喷嘴孔处设置燃油喷溅挡板，能利用燃油喷溅挡板对燃油产生的冲击雾化、油膜翻转过程的失稳雾化以及油膜翻转后在挡板前缘的二次失稳雾
化效应，改善直射喷嘴燃油雾化性能。

附图说明

[0016] 图1是本发明杆状实施例的燃油喷嘴的结构示意图；

[0017] 图2是图1中A-A剖视图；

[0018] 图3是本发明环状实施例中喷嘴本体的结构示意图；

[0019] 图4是是图3中B-B剖视图；

[0020] 图5是本发明燃油喷溅挡板的剖视图。

具体实施方式

[0021] 为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明
一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下
面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

[0022] 在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护
范围的限制。

[0023] 下面结合附图1至图5对本发明燃油喷嘴做进一步详细说明。

[0024] 本发明提供了一种燃油喷嘴，至少包括喷嘴本体1和燃油喷溅挡板2。

[0025] 喷嘴本体1伸入加力燃烧室内，喷嘴本体1上开设有多个喷嘴孔11，用于向加力燃烧室内喷射燃油。

[0026] 燃油喷溅挡板2与喷嘴本体1的形状相匹配，燃油喷溅挡板2上设置在多个喷嘴孔11的燃油喷射方向上，燃油喷溅挡板2与喷嘴本体1之间具有预定距离，且燃油喷溅挡板2面向喷嘴孔11的一侧开设有呈预定形状的凹槽21。需要说明的是，燃油喷溅挡板2与喷嘴本体
1之间的预定距离是可以根据喷嘴孔11大小、流量等需要进行适合的设置，并不是固定不
变，主要起到遮挡喷嘴孔11流出的燃油的作用，此处不再具体举例。

[0027] 本发明的燃油喷嘴，通过在喷嘴孔11处设置燃油喷溅挡板2，能利用燃油喷溅挡板2对燃油产生的冲击雾化、油膜翻转过程的失稳雾化以及油膜翻转后在挡板前缘的二次失
稳雾化效应，改善直射喷嘴燃油雾化性能。本发明的燃油喷嘴对气流来流速度、温度等参数的敏感性下降，相比传统直射喷嘴有较大改善。

[0028] 进一步，凹槽21可以根据需要设置为多种适合的形状；本实施例中，优选截面呈U形，U形开口朝向喷嘴孔11的燃油喷射方向。

[0029] 本发明的燃油喷嘴中，燃油喷溅挡板2可以通过多种适合的方式安装在喷嘴本体1上；本实施例中，在喷嘴本体1设置有多个挡板安装座3(挡板安装座3与喷嘴孔11位置交错，未遮挡喷嘴孔11，燃油喷溅挡板2上相应位置处开设有安装孔，通过螺栓4穿过安装孔再与
挡板安装座3固定连接，从而实现燃油喷溅挡板2的固定。

[0030] 本发明的燃油喷嘴中，喷嘴本体1和燃油喷溅挡板2可以根据需要设置为多种适合的形状，例如杆状或环状，由金属管材制成。

[0031] 根据研究，燃油喷溅挡板2宽度过宽或过窄，均不利于燃油雾化。燃油喷溅挡板2过宽，燃油喷嘴冲击挡板产生的油膜，不容易翻转并流到挡板前缘。因此，膜翻转过程的失稳雾化以及油膜翻转后在挡板前缘的二次失稳雾化效应就无法产生，雾化性能下降。燃油喷溅挡板2过窄，燃油喷嘴冲击挡板后的雾化锥角变小，作用在油膜上的气动力减小，雾化性能下降，同时燃油在周向或喷油杆高度方向上的扩散程度减弱，燃油浓度分布趋于集中，对燃烧效率和燃烧稳定性不利。同样，燃油喷溅挡板2与喷嘴本体1之间的距离，也会直接影响喷嘴的雾化性能。

[0032] 因此，当喷嘴本体1和燃油喷溅挡板2呈杆状时，燃油喷溅挡板2与喷嘴本体1之间的间距为喷嘴本体1直径的1.5～2倍，燃油喷溅挡板2的宽度为喷嘴本体1直径的1.2～1.5
倍。

[0033] 进一步，当喷嘴本体1和燃油喷溅挡板2呈环状时，燃油喷溅挡板2与喷嘴本体1之间的间距为喷嘴本体1直径的1.2～1.5倍，凹槽21的深度与槽宽的比为0.8～1.2，挡板槽的缘板长度与挡板宽度的比例为0.6～1.0。

[0034] 以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为
准。

标题	发布/更新时间	阅读量
喷嘴-专利编号CN109952156A	2020-05-13	312
喷嘴-专利编号CN109863094A	2020-05-13	1017
机电操作的燃料喷嘴-专利编号CN101506089A	2020-05-12	216
喷嘴-专利编号CN109625582B	2020-05-12	904
喷雾喷嘴-专利编号CN101652186A	2020-05-11	424
喷嘴-专利编号CN109567360A	2020-05-13	492
喷嘴-专利编号CN101360534B	2020-05-11	86
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一种燃油喷嘴

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