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具有摩擦衬片磨损报警装置的钳盘式制动器

阅读：1022发布：2021-02-22

IPRDB可以提供具有摩擦衬片磨损报警装置的钳盘式制动器专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种钳盘式制动器，一种摩擦衬件和一种弹性元件（6），所述弹性元件同时设计为摩擦衬片磨损报警装置（7）。，下面是具有摩擦衬片磨损报警装置的钳盘式制动器专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种钳盘式制动器（1），所述钳盘式制动器包括壳体（2）、支架（3）和至少一个弹性元件（6），所述壳体具有至少一个用于产生作用力的促动器（4）；所述支架带有以能朝向制动盘移动的方式接纳在所述支架中的摩擦衬件（5），其中，所述摩擦衬件（5）的沿切线定向的周向力在所述支架（3）中被吸收，其中，所述壳体（2）布置成在所述支架（3）上以能沿轴向移动的方式被引导；所述至少一个弹性元件用于在摩擦衬件（5）、壳体（2）和/或支架（3）之间沿轴向、径向和/或切向提供弹性作用，其特征在于，每个钳盘式制动器（1）都能分别相对于其在车辆轴线上的固定位置在不区分右侧可安装的结构形式或左侧可安装的结构形式的情况下设计为轴对称地相同的。

2.根据权利要求1所述的钳盘式制动器（1），其特征在于，壳体（2）、支架（3）和摩擦衬件（5）分别设计为轴对称的。

3.根据权利要求1所述的钳盘式制动器（1），其特征在于，所述弹性元件（6）额外地设计为内置的摩擦衬片磨损报警装置（7）。

4.根据权利要求3所述的钳盘式制动器（1），其特征在于，所述摩擦衬片磨损报警装置（7）设计为自由的弹簧腿部，所述弹簧腿部的至少一部分基本上与车轮旋转轴线平行地布置在所述支架（3）上的支承面与所述摩擦衬件（5）的凸块（18）之间的间隙中。

5.根据权利要求3所述的钳盘式制动器（1），其特征在于，所述摩擦衬片磨损报警装置（7）设计为U形弯曲的扁平板件，所述扁平板件具有两个基本上彼此平行布置的部段且具有基本上与所述部段成直角弯转的固定舌部。

6.根据权利要求3所述的钳盘式制动器（1），其特征在于，所述摩擦衬片磨损报警装置（7）设计为由扁平带状板材制成，所述板材具有通体相同的厚度且具有通体相同的宽度。

7.用于根据权利要求5所述的钳盘式制动器（1）的摩擦衬件（5），其特征在于，所述固定舌部利用至少一个固定元件布置在所述摩擦衬件（5）的背板（16）的凸块上。

8.根据权利要求7所述的用于钳盘式制动器（1）的摩擦衬件（5），其特征在于，所述固定舌部具有贯通开口，所述贯通开口具有剖面不对称的边缘。

9.根据权利要求8所述的用于钳盘式制动器（1）的摩擦衬件（5），其特征在于，所述边缘设计为波纹状。

10.根据前述权利要求中的一项或多项所述的用于钳盘式制动器（1）的摩擦衬件（5），其特征在于，所述摩擦衬件（5）的前侧端部和所述摩擦衬件（5）的后侧端部分别具有单独地固定在所述背板（16）上的摩擦衬片磨损报警装置（7）。

说明书全文

具有摩擦衬片磨损报警装置的钳盘式制动器

技术领域

[0001] 浮钳式的钳盘式制动器（Teilbelagscheibenbremse）包括摩擦衬件、制动钳和弹性元件，所述摩擦衬件被接纳在支架中；所述制动钳可移动地支承在支架上。摩擦衬件设置在制动盘的两侧，所述制动盘设置为可围绕一旋转轴线转动。制动钳跨过制动盘并包括具有操纵装置（活塞、促动器等）的壳体，该操纵装置引起摩擦衬件的进给运动。弹性元件引起摩擦衬件和支架之间和/或制动钳和支架之间的弹性预载。

背景技术

[0002] 盘式制动器的一个基本问题在于，在支架和制动钳之间的可动布置原则上要求精确的直线导向，以避免在恶劣路段上的卡嗒声/传动噪声/振颤噪声。另一方面，风蚀、污染和腐蚀要求特别耐用的结构。希望能简单、迅速并且正确地进行摩擦衬件更换。为了在合理的成本下完成所有这些任务，在已知的大规模连续生产中，提供两个彼此平行布置的圆柱形销，这两个圆柱形销可移动地布置在柔性套筒中。套筒大多被接纳在支架的孔中。在支架和摩擦衬件之间通常插入滑动板件，该滑动板件承担了弹簧功能。

[0003] 已知的具有弹簧系统和摩擦衬件的钳盘式制动器的设计和安装比较复杂，因为需要区分设置在前侧（进入侧）端部的圆柱形销和设置在后侧（离开侧）端部的圆柱形销，并且右侧或左侧的单元不同而整体上使部件多样性和逻辑性变得复杂。在大多数情况下舒适性和振动性能（NVH标准）仍待改进。

发明内容

[0004] 因此，本发明的目的在于，提出一种具有附加功能的改进结构，所述结构可以利用小的花费引入批量生产中，由此通过事后在现有的机动车中改装可实现本发明的决定性的优点、例如通过简单的摩擦衬件更换体现出的优点。

[0005] 根据本发明，对不同的——在机动车中总体起到车轮制动系统功能的——产品类型来说，该目的通过一项或多项独立权利要求所述的特征实现。根据本发明的钳盘式制动器设计为一般的结构对称，这减小了部件多样性。尤其使用了具有相同的圆柱形销的设计相同的导向系统。在一个实施方案中，设置了具有内置的摩擦衬片磨损报警装置的、设计相同的摩擦衬件，该摩擦衬片磨损报警装置同时承担弹性功能。由根据附图的描述连同权利要求得到本发明的其它细节。

附图说明

[0006] 附图分别以不同的比例尺以不同视角或剖视图整体——作为组件或单个部件——地示出钳盘式制动器1及其部件，即弹性系统、壳体导向部、摩擦衬件（组）5。

具体实施方式

[0007] 一般地，壳体2（鞍座、浮式制动钳）产生通常朝着摩擦面指向的作用力。原则上，浮式制动钳可以以可平行于作用力移动的方式布置在支架3上。壳体3可以具有促动器4，该促动器4可被以液压和/或机电的方式驱动，且该促动器4尤其是具有机电式的驻车制动功能（EPB）。

[0008] 摩擦衬件5分别包括摩擦衬片17和（制动衬件）背板16。右摩擦衬件和左摩擦衬件5分别具有为整体地轴对称的。每个摩擦衬件5的背板16在前侧端部和后侧端部分别具有凸起部或凸块18。周向力通过相应的凸起部（相对于背板16的相关通道）在一定程度上以压力形式被引入支架3中，或者在支架3中T形悬置的情况下以拉力方式引入支架3中。混合方式的支撑（例如以压力并且以拉力的方式）也是可行的。

[0009] 此外，为了防止卡嗒声，沿轴向Ax、径向R和切向T的弹性系统是合适的。此外，可以实施弹性作用以避免剩余制动力矩。不同的弹性功能优选由弹簧组件承担，该弹簧组件可以制成为单件式的，并且固定在摩擦衬件5上或者布置在支架3上（图7）。

[0010] 在一个实施方案中，为此目的在每个背板16的凸块18上固定——尤其是铆接——有弹性元件6。该弹性元件6沿切向在支架3和凸块18之间实现了弹性预载，从而在旋转方向变换时避免卡嗒声。用于供铆钉19穿过的开口原则上设计为矩形并且具有至少单侧的成型部（波纹状）的不对称形状。

[0011] 弹性元件6还可以附加地沿径向R起作用并且具有用于贴靠在壳体2或支架3上的相应的侧面、弹性部等。

[0012] 通过内置摩擦衬片磨损报警装置7而把弹性元件6设计为多功能的，因为具有限定长度的弹簧腿部如此朝向制动盘的方向伸出并且在摩擦衬片17磨损时以产生声学的声激励的方式在制动盘上拖动。

[0013] 此外，弹性元件6实现了减小不期望的剩余制动力矩。为此，弹性元件6向摩擦衬件5永久地施加一与操纵方向相反的复位力。复位作用在产品寿命中恒定存在。

[0014] 在壳体2和支架3之间的导向可以通过销8实现，该销至少逐段地具有非圆截面且具有多个阶梯的直径，其中一个销在前侧固定在壳体2上，一个销在后侧固定在壳体上。导向部包括具有截面12的部段11，该截面从圆柱形开始具有三个平面13，该三个平面在圆周上均匀分布地相对彼此成角度布置。平面13一致地布置在导向部的主移动区域中。通过平面13设有一接纳空间，该接纳空间可以被润滑剂或空气填充。可以设置用于销导向部的压力平衡的部件，从而每个销8可简单地插入支架3的导向部中。因此，销8彼此平行地设置且可移动地布置在导向部中。所有销8有利地设计为相同的，从而对所有的销8的安装来说只需一逻辑上简化的过程。换句话说，在销8安装在壳体2/支架3上时，由于销8的一致的构造而不必区分钳盘式制动器1的右侧结构类型或左侧结构类型。每个销8——与制动盘的轴线平行地——轴向可动引导地布置在支架3的接纳孔中。销8直接紧贴地接纳在所属的接纳孔中。为了密封而设有一弹性折纹部/波纹管10，该折纹部为了密封而张紧在销8的底座9和支架3之间。此外，底座9除了用于折纹部10的接纳部之外还具有用于贴靠和放置在支架3上的——优选设计为多重阶梯状的——锥形部14以及扳手面21，该扳手面允许使用工具以把固定件旋入螺纹孔23中，从而使销8固定在壳体2上。阶梯部24实现了3%或更多的直径跳跃，其中具有放大直径的部段占销8整个长度的约50%或更多。

[0015] 附图标记列表

[0016] 1 钳盘式制动器

[0017] 2 壳体

[0018] 3 支架

[0019] 4 促动器

[0020] 5 摩擦衬件

[0021] 6 弹性元件

[0022] 7 摩擦衬片磨损报警装置

[0023] 8 销

[0024] 9 底座

[0025] 10 折纹部

[0026] 11 部段

[0027] 12 截面

[0028] 13 平面

[0029] 14 锥形部段

[0030] 15 定心段

[0031] 16 背板

[0032] 17 摩擦衬片

[0033] 18 凸块

[0034] 19 铆钉

[0035] 20 开口

[0036] 21 扳手面

[0037] 22 接纳部

[0038] 23 螺纹孔

[0039] 24 阶梯部

[0040] Ax 轴向

[0041] R 径向

[0042] T 切线

标题	发布/更新时间	阅读量
摩擦制动系统-专利编号CN107848508A	2020-05-12	613
摩擦制动器-专利编号CN103261729A	2020-05-11	474
高能摩擦制动器-专利编号CN105715705B	2020-05-12	930
摩擦制动器-专利编号CN102428292A	2020-05-11	924
摩擦制动装置-专利编号CN104246275A	2020-05-13	690
摩擦制动器-专利编号CN102428292B	2020-05-11	463
摩擦制动器-专利编号CN109667854A	2020-05-11	483
摩擦制动装置-专利编号CN104246275B	2020-05-12	134
摩擦制动装置-专利编号CN104204596B	2020-05-13	64
摩擦制动装置-专利编号CN104204596A	2020-05-13	712

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