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一种避震前叉

阅读：960发布：2021-02-22

IPRDB可以提供一种避震前叉专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种自行车避震前叉，主要包括两叉管、一立管和一肩盖组成，在肩盖上设有三个套孔，在三个套孔内设有套管，将两叉管和立管装配在肩盖相应套管内。它可避免两叉管和立管因焊接高温而影响强度，且两叉管、立管和肩盖可以进行不同颜色的表面处理。，下面是一种避震前叉专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种避震前叉，主要包括两叉管、一立管和一肩盖组成，其特征在于：在肩盖上设有三个套孔，在三个套孔内设有套管，将两叉管和立管装配在肩盖相应套管内。

说明书全文

一种避震前叉

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种自行车避震前叉。

背景技术

[0002] 传统用于自行车的避震前叉主要由两叉管、一立管和一肩盖组成，两叉管和立管是直接焊接在肩盖上，因焊接时高温会影响两叉管和立管的强度，两叉管和立管易从焊接处断裂，影响安全性。又因两叉管和立管是直接焊接在肩盖上，两叉管、立管和肩盖表面处理只能要求相同颜色，限制了避震前叉整体美学配色。实用新型内容

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种避震前叉，它可避免两叉管和立管因焊接高温而影响强度，且两叉管、立管和肩盖可以进行不同颜色的表面处理。

[0004] 为了达到上述目的，本实用新型由以下的技术方案来实现。

[0005] 一种避震前叉，主要包括两叉管、一立管和一肩盖组成，其特征在于：在肩盖上设有三个套孔，在三个套孔内设有套管，将两叉管和立管装配在肩盖相应套管内。

[0006] 本实用新型有益效果在于，将两叉管和立管装配在相应套管内，它可避免两叉管和立管因焊接高温而影响强度，符合安全性。且两叉管、立管和肩盖可以进行不同颜色的表面处理，可提升避震前叉整体美观性。

附图说明

[0007] 图1为本实用新型结构剖面示意图

具体实施方式

[0008] 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地描述。

[0009] 如图1所示的一种避震前叉结构剖面示意图，该避震前叉在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把手部件相连，下端与前轮轴部件配合，组成自行车的导向系统。本实用新型的避震前叉主要包括两叉管1、一立管2和一肩盖3组成，两叉管1对称设计。本实用新型在肩盖3上设有三个套孔，三个套孔一个位于肩盖3的中部，两个位于肩盖3的两侧。在三个套孔内设有套管，套管包括套管31和套管32，套管31设于肩盖3中部的套孔，两套管32分别设于肩盖3两侧的套孔。本实用新型最后将两叉管1和立管2装配在肩盖3相应套管内，立管2是装配在肩盖3中部套管31内，两叉管1是装配在肩盖3两侧套管32内。

[0010] 将两叉管1和立管2装配在肩盖3相应套管内，它可避免两叉管1和立管2因焊接高温而影响强度，两叉管1、立管2和肩盖3还可以进行不同颜色的表面处理。

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前叉-专利编号CN107429775A	2020-05-11	1018
前叉-专利编号CN103097761A	2020-05-11	663
前叉-专利编号CN107407363B	2020-05-12	37
前叉-专利编号CN107429776A	2020-05-13	512
前叉-专利编号CN101861475A	2020-05-11	412

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