一种非爪极式转子汽车交流发电机专利检索-爪极式交流发电机电气和电子设备专利检索查询-专利查询网

积极推动地理标志专门立法

2022-03-10 地理标志，立法，知识产权
保护知识产权是对创新最大的激励

2022-03-10 保护知识产权，创新，激励
谢商华：加快制定知识产权基本法

2022-03-10 知识产权基本法
擦亮“双奥之城”品牌

2022-03-10 双奥，知识产权
让冰雪运动“热”力全开

2022-03-10 冰雪运动，知识产权
携手共奋进　走好强国路

2022-03-10 强国，知识产权
坚持创新引领　方能稳中求进

2022-03-10 创新，稳中求进，知识产权
答好“两张卷” 奋进新征程

2022-03-10 知识产权
专家解读政府工作报告中的创新和知识产权相关部署

2022-03-10 政府工作报告，创新，知识产权
今年政府工作报告指出：加强知识产权保护和运用

2022-03-10 政府工作报告，知识产权保护

一种非爪极式转子汽车交流发电机

阅读：620发布：2020-05-12

IPRDB可以提供一种非爪极式转子汽车交流发电机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种非爪极式转子汽车交流发电机，包括转子和定子，所述转子的轴上依次串接压装着磁轭，所述磁轭上部与集电环串接压装，所述磁轭下部受串接在所述轴上的挡圈固定，所述磁轭上绕接有线圈组，所述线圈组包括多个首尾相接的磁场线圈，相邻的两个所述磁场线圈的绕线方向相反；所述线圈组外套接所述定子。本发明直接采用多个磁场线圈首尾相接绕制在所述磁轭上，各自产生径向磁场，而且相邻两个磁场线圈产生的磁场方向相反。切割磁力线产生电流所用到的磁通即是电磁铁产生的磁通方向，没走弯路，即消除了漏磁通的损益，提高输出功率和效率。，下面是一种非爪极式转子汽车交流发电机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种非爪极式转子汽车交流发电机，包括转子(1)和定子(2)，所述转子(1)的轴(11)上依次串接压装着磁轭(3)，所述磁轭(3)上部与集电环(5)串接压装，所述磁轭(3)下部受串接在所述轴(11)上的挡圈(4)固定，其特征在于：所述磁轭(3)上绕接有线圈组(6)，所述线圈组(6)包括多个首尾相接的磁场线圈(61)，相邻的两个所述磁场线圈(61)的绕线方向相反；所述线圈组(6)外套接所述定子(2)。

2.根据权利要求1所述的一种非爪极式转子汽车交流发电机，其特征在于：所述集电环(5)旋转套接在所述转子(1)上部的接线端(12)。

3.根据权利要求2所述的一种非爪极式转子汽车交流发电机，其特征在于：所述磁场线圈(61)与所述磁轭(3)形成径向磁场，所述径向磁场方向与所述定子(2)的定子引线垂直。

4.根据权利要求3所述的一种非爪极式转子汽车交流发电机，其特征在于：相邻所述径向磁场的线圈磁场方向相反。

5.根据权利要求4所述的一种非爪极式转子汽车交流发电机，其特征在于：相邻所述径向磁场相互之间形成闭合回路的磁感线环(200)，所有的所述磁感线环(200)形成主磁通(300)。

6.根据权利要求2所述的一种非爪极式转子汽车交流发电机，其特征在于：相邻的所述磁场线圈(61)首尾焊接相连形成所述线圈组(6)。

7.根据权利要求2所述的一种非爪极式转子汽车交流发电机，其特征在于：所有的所述磁场线圈(61)匝数相同、磁轭尺寸相同。

8.根据权利要求1所述的一种非爪极式转子汽车交流发电机，其特征在于：所述磁轭(3)与所述挡圈(4)连接处设有向所述挡圈(4)凸出的连接柱(31)，所述连接柱(31)围绕所述轴(11)与所述挡圈(4)连接处设有稳固连接环(32)。

说明书全文

一种非爪极式转子汽车交流发电机

技术领域

[0001] 本发明涉及交流发电机领域，更具体的说涉及一种非爪极式转子汽车交流发电机。

背景技术

[0002] 现有的汽车交流发电机都采购爪极式转子结构，其优点就是结构简单，成本相对便宜。但是爪极式转子存在的漏磁问题比较严重且无法避免，如图1、2所示，为传统爪极式转子结构的发电机，因为爪极式转子发电机的爪极式转子通过轴将挡圈、下爪极、磁场线圈、上爪极、集电环串接压装而成，只有一个磁场线圈。把一个本来是轴向的磁场通过爪的形状及导磁作用，将主磁通引导分成多个径向带倾斜角度的分磁场，即切割磁力线产生电流所用到的磁通与电磁铁产生的磁通垂直。这种方式导致主磁通方向上面肯定存在一部分漏磁通是无法转换过去的，这部分磁通称之为漏磁通，且漏磁通无法避免。直接影响发电机的输出功率和效率。在注重节能环保的今天，减小体积提高效率更为重要。

[0003] 所以我们要设计一种可以消除漏磁通现象，提高输出功率和效率的发电机。

发明内容

[0004] 针对现有技术的不足之处本发明提供一种非爪极式转子汽车交流发电机。

[0005] 本发明的具体技术方案如下：

[0006] 一种非爪极式转子汽车交流发电机，包括转子和定子，所述转子的轴上依次串接压装着磁轭，所述磁轭上部与集电环串接压装，所述磁轭下部受串接在所述轴上的挡圈固定，所述磁轭上绕接有线圈组，所述线圈组包括多个首尾相接的磁场线圈，相邻的两个所述磁场线圈的绕线方向相反；所述线圈组外套接所述定子。

[0007] 由此，本发明直接采用多个磁场线圈首尾相接绕制在所述磁轭上，各自产生径向磁场，而且相邻两个磁场线圈产生的磁场方向相反。切割磁力线产生电流所用到的磁通即是电磁铁产生的磁通方向，没走弯路，即消除了漏磁通的损益，提高输出功率和效率。

[0008] 作为本发明的优选，所述集电环旋转套接在所述转子上部的接线端。

[0009] 由此，所述集电环固定在转子上，随所述转子一起旋转，起到导电作用。

[0010] 作为本发明的优选，所述磁场线圈与所述磁轭形成径向磁场，所述径向磁场方向与所述定子的定子引线垂直。

[0011] 由此，切割磁力线产生电流所用到的磁通即是电磁铁产生的磁通方向，没走弯路。

[0012] 作为本发明的优选，相邻所述径向磁场的线圈磁场方向相反。

[0013] 由此，设计相邻所述径向磁场的线圈磁场方向相反使得相邻所述径向磁场的磁感线之间都能够不互相干扰，且因为磁场方向相反，形成闭合的磁场回路，消除干扰，降低不必要的损耗，提高数据效率。

[0014] 作为本发明的优选，相邻所述径向磁场相互之间形成闭合回路的磁感线环，所有的所述磁感线环形成主磁通。

[0015] 作为本发明的优选，相邻的所述磁场线圈首尾焊接相连形成所述线圈组。

[0016] 由此，通过导线首尾焊接，保证良好的连接性以及导电性。

[0017] 作为本发明的优选，所有的所述磁场线圈匝数相同、磁轭尺寸相同。

[0018] 由此，可以通过控制励磁电流的方法，让每一个线圈产生的磁场相同且磁场大小可同步调节。

[0019] 作为本发明的优选，所述磁轭与所述挡圈连接处设有向所述挡圈凸出的连接柱，所述连接柱围绕所述轴与所述挡圈连接处设有稳固连接环。

[0020] 由此，提高发电机转子的稳定性。

[0021] 综上所述，本发明具有以下有益效果：

[0022] 1、直接采用多个匝数相同首尾连接的所述磁场线圈，各自产生径向磁场，切割磁力线产生电流所用到的磁通即是电磁铁产生的磁通方向，没走弯路，即消除了漏磁通的损益，提高输出功率和效率。

[0023] 2、相邻两个所述磁场线圈产生的磁场方向相反使得相邻所述径向磁场的磁感线之间都能够不互相干扰，且因为磁场方向相反，形成闭合的磁场回路，消除干扰，降低不必要的损耗，提高数据效率。

[0024] 3、各径向所述磁场线圈首尾相连匝数相同磁轭尺寸相同，可以通过控制励磁电流的方法，让每一个线圈产生的磁场相同且磁场大小可同步调节。

附图说明

[0025] 图1为传统爪极式转子发电机的结构示意图；

[0026] 图2为传统爪极式转子发电机的磁场示意图；

[0027] 图3为本发明一种非爪极式转子汽车交流发电机的结构示意图；

[0028] 图4为本发明一种非爪极式转子汽车交流发电机主磁通定子内部的磁场方向示意图；

[0029] 图5位本发明一种非爪极式转子汽车交流发电机的磁场示意图。

[0030] 图中，1-转子，11-轴，12-接线端，2-定子，3-磁轭，4-挡圈，5-集电环，6-线圈组，61-磁场线圈，200-磁感线环，300-主磁通。

具体实施方式

[0031] 下面将结合附图，通过具体实施例对本发明作进一步说明。

[0032] 如图3所示，为一种非爪极式转子汽车交流发电机，包括转子1和定子2，所述转子1的轴11上依次串接压装着磁轭3，所述磁轭3上部与集电环5串接压装，所述磁轭3下部受串接在所述轴11上的挡圈4固定，其特征在于：所述磁轭3上绕接有线圈组6，所述线圈组6包括多个首尾相接的磁场线圈61，相邻的两个所述磁场线圈61的绕线方向相反；所述线圈组6外套接所述定子2。

[0033] 由此，本发明直接采用多个所述磁场线圈61首尾相接绕制在所述磁轭上，各自产生径向磁场，而且相邻两个磁场线圈产生的磁场方向相反。切割磁力线产生电流所用到的磁通即是电磁铁产生的磁通方向，没走弯路，即消除了漏磁通的损益，提高输出功率和效率。

[0034] 所述集电环5旋转套接在所述转子1上部的接线端12。

[0035] 由此，所述集电环5固定在所述转子2上，随所述转子2一起旋转，起到导电作用。

[0036] 如图4、5所示，本发明非爪极式转子主磁通300：电磁铁的N极→定子→相邻电磁铁的S极→相邻电磁铁的N极→回到自身的S极。

[0037] 所述磁场线圈61与所述磁轭3形成径向磁场，所述径向磁场方向与所述定子2的定子引线垂直。较现有技术下爪极式转子发电机把一个本来是轴向的磁场通过爪的形状及导磁作用，将主磁通引导分成多个径向带倾斜角度的分磁场，导致主磁通方向上面肯定存在一部分漏磁通是无法转换过去的，这部分磁通称之为漏磁通，且漏磁通无法避免。通过设计将所述径向磁场方向与所述定子2的定子引线垂直，之后形成的所述主磁通300不会像爪极式转子发电机一样引导分成多个径向带倾斜角度的分磁场，这样就消除了漏磁通的现象，切割磁力线产生电流所用到的磁通即是电磁铁产生的磁通方向，没走弯路。

[0038] 相邻所述径向磁场的线圈磁场方向相反。

[0039] 由此，设计相邻所述径向磁场的线圈磁场方向相反使得相邻所述径向磁场的磁感线之间都能够不互相干扰，且因为磁场方向相反，形成闭合的磁场回路，消除干扰，降低不必要的损耗，提高数据效率。

[0040] 相邻所述径向磁场相互之间形成闭合回路的磁感线环200，所有的所述磁感线环200形成主磁通300。

[0041] 相邻的所述磁场线圈61首尾焊接相连形成所述线圈组6。

[0042] 由此，通过导线首尾焊接，保证良好的连接性以及导电性。

[0043] 所有的所述磁场线圈61匝数相同、磁轭尺寸相同。

[0044] 由此，各所述磁场线圈61首尾相连匝数相同磁轭尺寸相同，所以所述转子1的励磁电流还是可以通过同一个调节器来进行调节，从而可以控制每一个线圈产生的磁场相同且磁场大小可同步调节。

[0045] 所述磁轭3与所述挡圈4连接处设有向所述挡圈4凸出的连接柱31，所述连接柱31围绕所述轴11与所述挡圈4连接处设有稳固连接环32。

[0046] 由此，提高发电机转子的稳定性。

[0047] 上面所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

标题	发布/更新时间	阅读量
机动车辆用的交流发电机-专利编号CN1065677C	2020-05-20	580
机动车辆用的交流发电机-专利编号CN1149777A	2020-05-19	661
交流发电机定子绕组以及车用交流发电机-专利编号CN106816978A	2020-05-18	269
高效爪极式无刷交流发电机-专利编号CN1315771A	2020-05-13	591
爪极式无刷交流发电机-专利编号CN103516159A	2020-05-11	298
一种非爪极式转子汽车交流发电机-专利编号CN110971044A	2020-05-12	618
汽车交流发电机中渐开线式单面倒角爪极-专利编号CN203827087U	2020-05-17	744
爪极式无刷交流发电机-专利编号CN202759359U	2020-05-14	1085
车用爪极式交流发电机-专利编号CN201290049Y	2020-05-15	950
高效爪极式无刷交流发电机-专利编号CN2405369Y	2020-05-16	571

一种非爪极式转子汽车交流发电机

一种非爪极式转子汽车交流发电机

技术领域

背景技术

发明内容

附图说明

具体实施方式

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式