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弹簧车轮

阅读：1066发布：2020-11-21

IPRDB可以提供弹簧车轮专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且弹簧车轮，在轮辋2与橡胶轮辋3之间设有锥体弹簧4、弹簧座5，且锥体弹簧4的大头套在相邻两个弹簧座5的凸起半圆锥芯上，小头卡在轮辋2上的活动挡圈与固定挡圈之间。本发明与现有充气式轮胎车轮相比具有造价低廉，维护方便，使用寿命长，无爆胎、防弹击的优点。，下面是弹簧车轮专利的具体信息内容。

1.弹簧车轮，它由轮毂(1)、轮辋(2)、橡胶轮圈(3)构成，其特 征在于：在轮辋(2)与橡胶轮圈(3)之间设有锥体弹簧(4)、弹簧座(5)， 且锥体弹簧(4)的大头套在相邻两个弹簧座(5)的凸起半圆锥芯上，小 头卡在轮辋(2)上的活动挡圈与固定挡圈之间。

2.根据权利要求1所述的弹簧车轮，其特征在于：锥体弹簧(4)的 高度小于橡胶轮圈(3)的宽度。

3.根据权利要求1或2所述的弹簧车轮，其特征在于：弹簧座(5) 是上表面设有花纹(6)呈弧形，下面设有插入弹簧(4)内的凸形半圆锥 芯(7)。

4.根据权利要求1或3所述的弹簧车轮，其特征在于：轮辋(2)的 一侧设有固定挡圈，另一侧是活动挡圈。

5.根据权利要求1或4所述的弹簧车轮，其特征在于：橡胶轮圈(3) 是一横截面呈槽形的圈带。

说明书全文

技术领域

本发明涉及一种车轮，具体地说就是弹簧车轮。

背景技术

目前，我们广泛使用的各种车用轮子均是采用充气式轮胎车轮， 虽然有重量轻和随横向推力好等特点，但尚还存有不足，即造价高， 易爆裂，常造成车辆抛锚。

发明内容

为了克服上述之不足，本发明提供了一种弹簧车轮，旨在扩大车 轮的使用寿命。
弹簧车轮，它由轮毂1、轮辋2、橡胶轮圈3构成，其特征在于： 在轮辋2与橡胶圈3之间设有锥体弹簧4、弹簧座5，且锥体弹簧4的 大头套在相邻两个弹簧座5的凸起半圆锥芯上，小头卡在轮辋2上的 活动挡圈与固定挡圈之间。锥体弹簧4的高度小于橡胶轮圈3的宽度。 弹簧座5是上表面设有花纹6呈弧形，下面设有插入弹簧4内的凸形 半圆锥芯7。轮辋2的一侧设有固定挡圈，另一侧是活动挡圈。橡胶 轮圈3是一横截面呈槽形的圈带。
本发明与现有充气式轮胎车轮相比具有造价低廉，维护方便，使 用寿命长，无爆胎、防弹击的优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。
图2为弹簧座的主视图。
图3为弹簧座的仰视图。
图4为橡胶轮圈的截面剖视图。

具体实施方式

根据图1、图2、图3、图4所示结构制造本实用新型产品。首先 在轮辋2上顺圆周方向安装锥状弹簧4，对于载荷大的车轮可安装双 列或多列，弹簧4的大头套在相邻的两个弹簧座5的半圆锥芯7上， 弹簧座制成上表面呈弧状且有花纹6，下表面的两端制成凸起半圆锥 芯7，弹簧4的下端放入轮辋2的固定挡圈与活动挡圈之间的弧形簧 窝内，由多个这样的弹簧4装合而成一个车轮整形，再在其由弹簧座5 构成的整形车轮的外表面上用橡胶轮圈3套上。(橡胶轮圈3由内帘线 层8外橡胶层9组合压制而成，且横截面为槽形的轮圈，并在其两边缘 加设钢丝层10)。
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