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气密检测机构

阅读：604发布：2021-02-28

IPRDB可以提供气密检测机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开一种气密检测机构，涉及车灯检测技术领域，以解决现有气密检测无法模拟在恒定紧固压力及合格海绵垫压缩量的真实装车状态下车灯气密性而影响判断准确性的技术问题。本实用新型所述的气密检测机构，包括：上模和下模，下模安装有灯体支撑机构；气弹簧机构通过充气机构安装底板安装在上模上，主气缸和辅气缸固定安装在充气机构安装底板的底端面，主气缸的气缸杆头部安装有压力传感器，主气缸和辅气缸长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板，充气模安装板的下表面固定安装有充气模，充气模的侧面固定安装有位移传感器，位移传感器的底端接触灯体；主气缸和辅气缸的进气口分别与精密减压阀的出气口之间串联有卸荷阀。，下面是气密检测机构专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种气密检测机构，其特征在于，包括：上模和下模，所述上模安装有气弹簧机构、压力传感器、充气模、位移传感器、精密减压阀和卸荷阀，所述下模安装有灯体支撑机构；

所述气弹簧机构通过充气机构安装底板安装在所述上模上，主气缸和辅气缸固定安装在所述充气机构安装底板的底端面，所述主气缸的气缸杆头部安装有所述压力传感器，所述主气缸和所述辅气缸长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板，所述充气模安装板的下表面固定安装有所述充气模，所述充气模的侧面固定安装有所述位移传感器，所述位移传感器的底端接触灯体；

所述主气缸和所述辅气缸的进气口分别与所述精密减压阀的出气口之间串联有所述卸荷阀。

2.根据权利要求1所述的气密检测机构，其特征在于，所述灯体支撑机构包括：支撑块和支撑块安装板；所述灯体通过所述支撑块固定在所述支撑块安装板上。

3.根据权利要求1或2所述的气密检测机构，其特征在于，所述辅气缸包括有至少两个，且多个所述辅气缸围绕所述主气缸呈周向分布设置。

4.根据权利要求1所述的气密检测机构，其特征在于，可上下移动的所述充气模安装板采用导向结构实现上下移动。

5.根据权利要求1所述的气密检测机构，其特征在于，所述精密减压阀包括有第一精密减压阀和第二精密减压阀，所述卸荷阀包括有第一卸荷阀和第二卸荷阀；所述主气缸的进气口与所述第一精密减压阀的出气口之间串联有所述第一卸荷阀，所述辅气缸的进气口与所述第二精密减压阀的出气口之间串联有所述第二卸荷阀。

说明书全文

气密检测机构

技术领域

[0001] 本实用新型涉及车灯检测技术领域，特别涉及一种气密检测机构。

背景技术

[0002] 汽车尾灯在装车时通过一片密封垫与车身钣金贴合并压缩实现密封，装配完成后海绵垫的压缩量与受到的压力为定值(其中海绵垫的压缩量可以有微量误差)，该海绵垫在车灯生产时就会贴上。

[0003] 在生产线上要对装配完成的车灯进行模拟装车的气密性测试，气密检测需要检测海绵垫在装车压缩量和装车压力值下车灯的密封性能，具体以充气气压和保压时间来判定是否合格，因此在检测过程中需要同时监测海绵垫的压缩量和海绵垫受到的压力大小。

[0004] 然而，本申请发明人发现：

[0005] 1、当海绵垫厚度有较大误差时，定压力下的压缩量会有较大误差；

[0006] 2、主气缸与辅助气缸为气弹簧，调试过程中需要使用减压阀预设压力值，但合模后气缸内气体被压缩，缸内压力增大，导致充气机构施加压力不恒定；

[0007] 3、当放入海绵垫的密度偏大时，压缩量会减小；当放入海绵垫的密度偏小时，压缩量会增大。

[0008] 因此，如何提供一种气密检测机构，能够保持恒定压力、且实时监测海绵垫的厚度与密度是否合格，已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。实用新型内容

[0009] 本实用新型的目的在于提供一种气密检测机构，以解决现有的气密检测无法模拟在恒定紧固压力及合格海绵垫压缩量的真实装车状态下的车灯气密性而影响判断准确性的技术问题。

[0010] 本实用新型提供一种气密检测机构，包括：上模和下模，所述上模安装有气弹簧机构、压力传感器、充气模、位移传感器、精密减压阀和卸荷阀，所述下模安装有灯体支撑机构；所述气弹簧机构通过充气机构安装底板安装在所述上模上，主气缸和辅气缸固定安装在所述充气机构安装底板的底端面，所述主气缸的气缸杆头部安装有所述压力传感器，所述主气缸和所述辅气缸长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板，所述充气模安装板的下表面固定安装有所述充气模，所述充气模的侧面固定安装有所述位移传感器，所述位移传感器的底端接触灯体；所述主气缸和所述辅气缸的进气口分别与所述精密减压阀的出气口之间串联有所述卸荷阀。

[0011] 实际应用时，所述灯体支撑机构包括：支撑块和支撑块安装板；所述灯体通过所述支撑块固定在所述支撑块安装板上。

[0012] 其中，所述支撑块包括有至少四个；至少两个所述支撑块与所述支撑块安装板之间设置有支撑块安装调节板。

[0013] 具体地，所述辅气缸包括有至少两个，且多个所述辅气缸围绕所述主气缸呈周向分布设置。

[0014] 实际应用时，可上下移动的所述充气模安装板采用导向结构实现上下移动。

[0015] 进一步地，所述充气模安装板的四角采用导向轴与直线轴承配合导向。

[0016] 更进一步地，所述导向轴的下端设有导向轴加强筋。

[0017] 再进一步地，所述导向轴加强筋包括有两个，且两个所述导向轴加强筋分别位于所述充气模的两侧相对设置。

[0018] 可选地，所述精密减压阀和所述卸荷阀依次安装在安装座上。

[0019] 其中，所述精密减压阀包括有第一精密减压阀和第二精密减压阀，所述卸荷阀包括有第一卸荷阀和第二卸荷阀；所述主气缸的进气口与所述第一精密减压阀的出气口之间串联有所述第一卸荷阀，所述辅气缸的进气口与所述第二精密减压阀的出气口之间串联有所述第二卸荷阀。

[0020] 相对于现有技术，本实用新型所述的气密检测机构具有以下优势：

[0021] 本实用新型提供的气密检测机构中，包括：上模和下模，上模安装有气弹簧机构、压力传感器、充气模、位移传感器、精密减压阀和卸荷阀，下模安装有灯体支撑机构；其中，气弹簧机构通过充气机构安装底板安装在上模上，主气缸和辅气缸固定安装在充气机构安装底板的底端面，主气缸的气缸杆头部安装有压力传感器，主气缸和辅气缸长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板，充气模安装板的下表面固定安装有充气模，充气模的侧面固定安装有位移传感器，位移传感器的底端接触灯体；并且，主气缸和辅气缸的进气口分别与精密减压阀的出气口之间串联有卸荷阀。由此分析可知，本实用新型提供的气密检测机构中，由于使用位移传感器，因此能够实现实时监测海绵垫的压缩量；由于设置有压力恒定、可调且分布均匀的气弹簧机构，并使用压力传感器配合位移传感器，因此能够良好地监测海绵垫的厚度和密度是否合格，从而解决现有的气密检测在压力不均匀时会漏气而影响判断准确性的技术问题。也即本实用新型提供的气密检测机构，上下模合模之后，充气机构施加给带海绵垫的灯具的压力不会随着“海绵垫”的厚度以及密度甚至于灯具细微的高度差而改变。

[0022] 本实用新型还提供一种气密检测机构，包括：上模和下模，所述上模安装有气弹簧机构、充气模、位移传感器、精密减压阀和卸荷阀，所述下模安装有灯体支撑机构；所述气弹簧机构通过充气机构安装底板安装在所述上模上，主气缸和辅气缸固定安装在所述充气机构安装底板的底端面，所述主气缸的气缸杆头部安装有压力传感器，所述主气缸和所述辅气缸长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板，所述充气模安装板的下表面固定安装有所述充气模，所述充气模的侧面固定安装有所述位移传感器，所述位移传感器的底端接触灯体；所述主气缸和所述辅气缸的进气口分别与所述精密减压阀的出气口之间串联有所述卸荷阀；所述灯体支撑机构包括支撑块和支撑块安装板；所述灯体通过所述支撑块固定在所述支撑块安装板上。

[0023] 所述气密检测机构与上述气密检测机构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

[0024] 本实用新型再提供一种气密检测机构的使用方法，包括如下步骤：测试前调整精密减压阀与卸荷阀的参数值，使气弹簧机构的压力能够将一个标准密封垫压缩到预定值，记录该状态下压力传感器的压力值；设定位移传感器的位移值，并给定一个微小浮动范围，压缩量在该范围内变动都默认为压缩到位；当位移传感器监测到压缩量异常时，若压力传感器监测到的压力正常，则密封垫不合格；若压力传感器监测到的压力不正常，则考虑是设备故障。

[0025] 所述气密检测机构的使用方法与上述气密检测机构相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

附图说明

[0026] 为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0027] 图1为本实用新型实施例提供的气密检测机构的结构示意图；

[0028] 图2为本实用新型实施例提供的气密检测机构中上模的结构示意图；

[0029] 图3为本实用新型实施例提供的气密检测机构中下模的结构示意图；

[0030] 图4为本实用新型实施例提供的气密检测机构使用方法的流程示意图。

[0031] 图中：1－上模；2－下模；3－充气机构安装底板；4－导向轴；5－直线轴承；61－充气模安装板；62－充气模；7－导向轴加强筋；81－主气缸；82－压力传感器；9－辅气缸；11－位移传感器；12－安装座；13－精密减压阀；14－卸荷阀；15－支撑块安装板；16－支撑块安装调节板；17－支撑块；18－灯体。

具体实施方式

[0032] 下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0033] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

[0034] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电气连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

[0035] 图1为本实用新型实施例提供的气密检测机构的结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的气密检测机构中上模的结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的气密检测机构中下模的结构示意图。

[0036] 如图1－图3所示，本实用新型实施例提供一种气密检测机构，包括：上模1和下模2，上模1安装有气弹簧机构、压力传感器82、充气模62、位移传感器11、精密减压阀13和卸荷阀14，下模2安装有灯体支撑机构；气弹簧机构通过充气机构安装底板3安装在上模1上，主气缸81和辅气缸9固定安装在充气机构安装底板3的底端面，主气缸81的气缸杆头部安装有压力传感器82，主气缸81和辅气缸9长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板61，充气模安装板61的下表面固定安装有充气模62，充气模62的侧面固定安装有位移传感器11，位移传感器11的底端接触灯体18；主气缸81和辅气缸9的进气口分别与精密减压阀13的出气口之间串联有卸荷阀14。

[0037] 相对于现有技术，本实用新型实施例所述的气密检测机构具有以下优势：

[0038] 本实用新型实施例提供的气密检测机构中，如图1－图3所示，包括：上模1和下模2，上模1安装有气弹簧机构、压力传感器82、充气模62、位移传感器11、精密减压阀13和卸荷阀14，下模2安装有灯体支撑机构；其中，气弹簧机构通过充气机构安装底板3安装在上模1上，主气缸81和辅气缸9固定安装在充气机构安装底板3的底端面，主气缸81的气缸杆头部安装有压力传感器82，主气缸81和辅气缸9长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板61，充气模安装板61的下表面固定安装有充气模62，充气模62的侧面固定安装有位移传感器11，位移传感器11的底端接触灯体18；并且，主气缸81和辅气缸9的进气口分别与精密减压阀13的出气口之间串联有卸荷阀14。由此分析可知，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，由于使用位移传感器11，因此能够实现实时监测海绵垫的压缩量；由于设置有压力恒定、可调且分布均匀的气弹簧机构，并使用压力传感器82配合位移传感器
11，因此能够良好地监测海绵垫的厚度和密度是否合格，从而解决现有的气密检测在压力不均匀时会漏气而影响判断准确性的技术问题。也即本实用新型提供的气密检测机构，上下模合模之后，充气机构施加给带海绵垫的灯具的压力不会随着“海绵垫”的厚度以及密度甚至于灯具细微的高度差而改变。

[0039] 实际应用时，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述灯体支撑机构可以包括：支撑块17和支撑块安装板15；灯体18可以通过支撑块17固定在支撑块安装板15上。

[0040] 其中，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述支撑块17可以包括有至少四个；至少两个支撑块17与支撑块安装板15之间设置有支撑块安装调节板16。

[0041] 具体地，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述辅气缸9可以包括有至少两个，且多个辅气缸9围绕主气缸81呈周向分布设置。

[0042] 进一步地，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述充气模安装板61的四角可以采用导向轴4与直线轴承5配合导向。

[0043] 更进一步地，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述导向轴4的下端可以设有导向轴加强筋7，从而通过该导向轴加强筋7有效加强导向轴4的固定。

[0044] 再进一步地，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述导向轴加强筋7可以包括有两个，且两个导向轴加强筋7可以分别位于充气模62的两侧相对设置。

[0045] 可选地，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述精密减压阀13和卸荷阀14可以依次安装在安装座12上。

[0046] 其中，如图1－图3所示，本实用新型实施例提供的气密检测机构中，上述精密减压阀13可以包括有第一精密减压阀和第二精密减压阀，上述卸荷阀14可以包括有第一卸荷阀和第二卸荷阀；具体地，主气缸81的进气口与第一精密减压阀的出气口之间串联有第一卸荷阀，辅气缸9的进气口与第二精密减压阀的出气口之间串联有第二卸荷阀。

[0047] 如图1－图3所示，本实用新型实施例还提供一种气密检测机构，包括：上模1和下模2，上模1安装有气弹簧机构、充气模62、位移传感器11、精密减压阀13和卸荷阀14，下模2安装有灯体支撑机构；气弹簧机构通过充气机构安装底板3安装在上模1上，主气缸81和辅气缸9固定安装在充气机构安装底板3的底端面，主气缸81的气缸杆头部安装有压力传感器82，主气缸81和辅气缸9长期保持气缸杆伸出状态并顶住可上下移动的充气模安装板61，充气模安装板61的下表面固定安装有充气模62，充气模62的侧面固定安装有位移传感器11，位移传感器11的底端接触灯体18；主气缸81和辅气缸9的进气口分别与精密减压阀13的出气口之间串联有卸荷阀14；灯体支撑机构包括支撑块17和支撑块安装板15；灯体18通过支撑块17固定在支撑块安装板15上。

[0048] 图4为本实用新型实施例提供的气密检测机构使用方法的流程示意图。

[0049] 本实用新型实施例再提供一种气密检测机构的使用方法，如图4所示，包括如下步骤：步骤S1、测试前调整精密减压阀与卸荷阀的参数值，使气弹簧机构的压力能够将一个标准密封垫压缩到预定值，记录该状态下压力传感器的压力值；步骤S2、设定位移传感器的位移值，并给定一个微小浮动范围，压缩量在该范围内变动都默认为压缩到位；步骤S3、当位移传感器监测到压缩量异常时，若压力传感器监测到的压力正常，则密封垫不合格；若压力传感器监测到的压力不正常，则考虑是设备故障。

[0050] 本实用新型实施例提供的气密检测机构及其使用方法中，由于使用位移传感器，因此能够实现实时监测海绵垫的压缩量；由于设置有压力恒定、可调且分布均匀的气弹簧机构，并使用压力传感器配合位移传感器，因此能够良好地监测海绵垫的厚度和密度是否合格，从而解决现有的气密检测在压力不均匀时会漏气而影响判断准确性的技术问题。也即本实用新型提供的气密检测机构，上下模合模之后，充气机构施加给带海绵垫的灯具的压力不会随着“海绵垫”的厚度以及密度甚至于灯具细微的高度差而改变。

[0051] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

标题	发布/更新时间	阅读量
用于在起动过程中计算气缸充气量的方法-专利编号CN101008359B	2020-05-12	802
确定内燃发动机的气缸空气充量的方法和装置-专利编号CN102787947A	2020-05-11	567
估计内燃发动机的气缸空气充量的方法-专利编号CN102787947B	2020-05-11	463
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用于调节内燃机的气缸内的充气量的方法和装置-专利编号CN104675531A	2020-05-13	118
用于在起动过程中计算气缸充气量的方法-专利编号CN101008359A	2020-05-11	986
用于确定内燃发动机的气缸中的充填成分的量的方法和控制装置-专利编号CN108779728A	2020-05-13	1040
打气筒-专利编号CN109944766A	2020-05-13	638
确定内燃发动机的气缸空气充量的方法和装置-专利编号CN102787927B	2020-05-11	289
确定内燃发动机的气缸空气充量的方法和装置-专利编号CN102787927A	2020-05-12	390

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