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底盘测功机

阅读：155发布：2020-05-11

IPRDB可以提供底盘测功机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且在常规的底盘测功机中，当形成于坑盖中的辊开口由开/闭板闭合时，开/闭板从坑盖的上表面突出使得在坑盖的上表面中导致不平部。底盘测功机(1)包括：辊(2、3)，测试车辆的车轮通过形成于坑盖(5)中的辊开口(6、7)搁置在所述辊上；以及用于打开和闭合辊开口(6、7)的开口开闭机构(15)。辊(2、3)能够由辊升降操作机构(8)升高和降低。辊(2、3)被下降，并且辊开口(6、7)由开闭板(16)覆盖。，下面是底盘测功机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种底盘测功机，包括：

辊，测试车辆的车轮通过形成于坑盖中的辊开口搁置在所述辊上；

打开和闭合所述辊开口的辊开口开/闭机构；以及

操作所述辊使之上升和下降的辊升/降操作机构。

2.根据权利要求1所述的底盘测功机，还包括：

发动机冷却装置，所述发动机冷却装置包括：

布置在坑中的发动机冷却风扇；

通风管道，所述通风管道将由所述发动机冷却风扇产生的气流通过形成于所述坑盖中的管道开口引入所述坑盖上的所述测试车辆中；以及管道升/降机构，所述管道升/降机构允许所述通风管道伸出和收缩，以及上升和下降；以及管道开/闭板，在所述通风管道使用所述管道升/降机构而被容纳在坑中的状态下，所述管道开/闭板闭合所述管道开口。

3.根据权利要求1或2所述的底盘测功机，其中所述辊升/降操作机构包括：床，所述辊安装在所述床上；倾斜轨道，所述倾斜轨道支撑所述床使得所述床能够上升和下降；以及床驱动部分，所述床驱动部分允许所述床沿着所述倾斜轨道行进。

4.根据权利要求3所述的底盘测功机，其中所述床驱动部分包括：马达；进给螺杆，所述进给螺杆由所述马达旋转地驱动；以及进给螺母，所述进给螺母将所述进给螺杆的旋转转换成所述床的滑动运动。

5.根据权利要求4所述的底盘测功机，其中所述辊升/降操作机构包括将所述床固定在所述倾斜轨道侧上的夹紧机构。

6.根据权利要求5所述的底盘测功机，其中所述夹紧机构包括布置在所述床和所述倾斜轨道中的一个上的制动垫、以及布置在所述床和所述倾斜轨道中的另一个上的制动板，所述制动垫挤压抵靠所述制动板。

7.根据权利要求1-6之一所述的底盘测功机，其中所述辊开口开/闭机构：包括辊开口开/闭板，所述辊开口开/闭板被操作以打开和闭合所述辊开口；开/闭板驱动部分，所述开/闭板驱动部分将所述辊开口开/闭板移动到辊开口闭合位置或辊开口打开位置；开/闭板支撑引导件，所述开/闭板支撑引导件引导所述辊开口开/闭板并且在所述辊开口打开位置将所述辊开口开/闭板竖直地悬挂在坑中并且在所述辊开口闭合位置将所述辊开口开/闭板支撑成所述辊开口开/闭板与所述坑盖的上表面齐平的状态。

8.根据权利要求1-7之一所述的底盘测功机，其中所述坑盖在所述辊开口位于其中的测试车辆引入位置中设置有RF消声室。

说明书全文

底盘测功机

技术领域

[0001] 本发明涉及一种具有辊的底盘测功机，测试车辆的驱动轮搁置在所述辊上并且旋转以在室内模拟测试车辆在道路上的行驶。

背景技术

[0002] 如图8中所示，已提出一种底盘测功机，其包括：坑盖(pit cover)104，所述坑盖带有辊开口103，用于使测试车辆(未显示)的车轮101搁置在测试车辆(未显示)的辊102上；以及开口开/闭板105，所述开口开/闭板被操作以打开和闭合辊开口103。此外，附图标记106、107表示配合以移动开口开/闭板105的齿条和小齿轮。(例如，参见专利文献1、2)。

[0003] 专利文献1：日本专利申请未审查公告第2010-25654号

[0004] 专利文献2：日本专利申请未审查公告第2002-181667号

发明内容

[0005] 技术问题

[0006] 在上述底盘测功机中，辊102的外周边表面上的上端部分102a的高度位置H1以与坑盖104的上表面的高度位置H2大致齐平的方式设置。所以，存在以下问题。

[0007] (1)当通过开口开/闭板105闭合辊开口103时，开口开/闭板105的高度位置H3必须高于辊102的高度位置和坑盖104的高度位置，以便避免开口开/闭板105和辊102的外周边表面上的上端部分102a之间的接触。

[0008] (2)当开口开/闭板105的高度位置H3高于坑盖104的上表面的高度位置时，开口开/闭板105从坑盖104的上表面突出。因此，在有人在开口开/闭板105的闭合状态下在坑盖104上工作的情况下，他/她可能在从坑盖104的上表面突出的部分上绊倒。此外，在测试车辆被移动到测功机上的情况下，特别是当测试车辆在冷启动测试等下由人力运送到测功机上时，突出部分将导致大的障碍。

[0009] (3)在RF消声室设在坑盖104上并且在辊开口103由开口开/闭板105闭合的状态下测试车辆在RF消声室内经受无线电波辐射测试和辐射噪声测量的情况下，如果开口开/闭板105从坑盖104的上表面突出，则将发生坑盖104的上表面上的无线电波反射的干扰并且将对测量的精度等产生不利影响。

[0010] 做出本发明以便提供一种即使当辊开口由开口开/闭板闭合时也能够防止开口开/闭板在坑盖上突出的底盘测功机。

[0011] 问题的解决方案

[0012] 根据本发明的第一方面，提供一种底盘测功机，包括：辊，测试车辆的车轮通过形成于坑盖中的辊开口搁置在所述辊上；打开和闭合所述辊开口的辊开口开/闭机构；以及操作所述辊使之上升和下降的辊升/降操作机构。

[0013] 根据本发明的第二方面，提供如第一方面所述的底盘测功机，还包括：发动机冷却装置，所述发动机冷却装置包括：布置在坑中的发动机冷却风扇；通风管道，所述通风管道将由所述发动机冷却风扇产生的气流通过形成于所述坑盖中的管道开口引入所述坑盖上的所述测试车辆中；以及管道升/降机构，所述管道升/降机构允许所述通风管道伸出和收缩，以及上升和下降；以及管道开/闭板，在所述通风管道使用所述管道升/降机构而被容纳在坑中的状态下，所述管道开/闭板闭合所述管道开口。

[0014] 根据本发明的第三方面，提供如第一方面或第二方面所述的底盘测功机，其中所述辊升/降操作机构包括：床，所述辊安装在所述床上；倾斜轨道，所述倾斜轨道支撑所述床使得所述床能够上升和下降；以及床驱动部分，所述床驱动部分允许所述床沿着所述倾斜轨道行进。

[0015] 根据本发明的第四方面，提供如第三方面所述的底盘测功机，其中所述床驱动部分包括：马达；进给螺杆，所述进给螺杆由所述马达旋转地驱动；以及进给螺母，所述进给螺母将所述进给螺杆的旋转转换成所述床的滑动运动。

[0016] 根据本发明的第五方面，提供如第四方面所述的底盘测功机，其中所述辊升/降操作机构包括将所述床固定在所述倾斜轨道侧上的夹紧机构。

[0017] 根据本发明的第六方面，提供如第五方面所述的底盘测功机，其中所述夹紧机构包括布置在所述床和所述倾斜轨道中的一个上的制动垫、以及布置在所述床和所述倾斜轨道中的另一个上的制动板，所述制动垫挤压抵靠所述制动板。

[0018] 根据本发明的第七方面，提供如第一至第六方面中的任一方面所述的底盘测功机，其中所述辊开口开/闭机构包括：辊开口开/闭板，所述辊开口开/闭板被操作以打开和闭合所述辊开口；开/闭板驱动部分，所述开/闭板驱动部分将所述辊开口开/闭板移动到辊开口闭合位置或辊开口打开位置；运动引导部分，所述运动引导部分允许所述辊开口开/闭板在辊开口打开位置悬挂在坑中并且引导盖板使之在辊开口闭合位置与坑盖的上表面齐平。

[0019] 根据本发明的第八方面，提供如第一至第七方面中的任一方面所述的底盘测功机，其中所述坑盖在所述辊开口和所述管道开口位于其中的测试车辆引入位置带有RF消声室。

[0020] 发明的有利效果

[0021] 在如第一方面所述的底盘测功机中，当测试车辆的车轮搁置在辊上时，辊由辊上升/下降操作装置操作以上升到预定高度位置。在该高度位置，测试车辆的车轮搁置在辊上并且执行行驶测试。此外，在完成行驶测试之后，辊由辊上升/下降操作装置操作以下降，使得辊开口可以由辊开口开/闭板闭合且不使辊开口开/闭板从坑盖的上表面突出。

[0022] 在如第二方面所述的底盘测功机中，当测试车辆的车轮搁置在辊上并且执行测试时，允许通风管道在上下方向上伸出和上升并且突出到坑盖上，使得由发动机冷却风扇产生的气流撞击测试车辆的发动机并且在冷却发动机的同时执行测试。在完成冷却之后，允许通风管道在上下方向上收缩和下降。在通风管道被容纳在坑中之后，管道开口可以由管道开口开/闭板闭合。

[0023] 在如第三方面所述的底盘测功机中，允许辊安装在其上的床沿着倾斜轨道行进。使用该构造，能够适当地设置轨道的倾斜角。例如，通过将倾斜角设置为小度数，可以允许辊安装在其上的重床由较小的力平顺地上升和下降。

[0024] 在如第四方面所述的底盘测功机中，构成床滑动驱动机构的进给螺杆平行于倾斜轨道地布置，并且进给螺杆由马达旋转。使用该构造，能够沿着轨道平顺地可滑动地移动床。

[0025] 在如第五方面所述的底盘测功机中，提供将床固定在倾斜轨道侧上的夹紧机构。使用该构造，能够抑制由于在辊的旋转期间产生的振动等引起的床的运动导致的辊的失准的发生。

[0026] 在如第六方面所述的底盘测功机中，夹紧机构包括布置在床和倾斜轨道中的一个上的制动垫、以及布置在床和倾斜轨道中的另一个上的制动板，制动垫挤压抵靠制动板。使用该构造，在将床移动到预定位置之后，通过将制动垫压在制动板上由此在两者之间产生摩擦力，床可以被固定到预定位置。

[0027] 在如第七方面所述的底盘测功机中，当辊开口开/闭板由辊开口开/闭板驱动部分移动到辊开口闭合位置时，运动引导部分允许辊开口开/闭板与坑盖的上表面齐平。因此，辊开口开/闭板可以覆盖辊开口并且可以防止在坑盖上形成台阶。

[0028] 在如第八方面所述的底盘测功机中，在测试车辆在坑盖上的RF消声室内经受无线电波辐射测试和辐射噪声测量的情况下，辊开口和用于发动机冷却风扇的管道开口由辊开口开/闭板闭合，使得可以防止辊对无线电波辐射测试和辐射噪声测量产生不利影响。特别地，通过由辊上升/下降操作装置将辊下降，辊开口开/闭板可以与坑盖的上表面齐平。所以，能够抑制常规上由于开/闭板从坑盖的上表面突出导致的无线电波反射的干扰。
因此，能够使测试车辆以高精度在RF消声室内经受无线电波辐射测试和辐射噪声测量。

附图说明

[0029] 图1是显示根据本发明的第一实施例的底盘测功机的整体的侧视图。

[0030] 图2是显示处于辊上升状态的辊部分的放大侧视图。

[0031] 图3是显示处于辊下降状态的辊部分的放大侧视图。

[0032] 图4是显示开/闭板被闭合的状态的侧视图。

[0033] 图5是显示辊的夹紧机构的示意性解释图。

[0034] 图6是显示根据本发明的第二实施例的底盘测功机的侧视图。

[0035] 图7是处于管道开口开/闭板被闭合的状态的主要部分的侧视图。

[0036] 图8是现有技术的截面图。

具体实施方式

[0037] 图1至图5显示本发明的第一实施例。图1是底盘测功机1的侧视图。测试车辆的前轮搁置在其上的前轮辊2和后轮辊3布置在坑P内。前轮辊2的旋转轴4和后轮辊3的旋转轴4连接到测功机主体(未显示)。

[0038] 前轮辊2的上端和后轮辊3的上端暴露于形成于坑盖5中的辊开口(在下文中简称为开口)6、7。此外，测试车辆的前轮和后轮分别通过开口6、7搁置在前轮辊2和后轮辊3上。

[0039] 前轮辊2和后轮辊3分别由辊升/降操作机构8操作以上升和下降。

[0040] 辊升/降操作机构8包括：床9，前轮辊2或后轮辊3安装在所述床上；倾斜轨道10，床9被可滑动地支撑在所述倾斜轨道上；以及床驱动部分11，所述床驱动部分允许床9沿着倾斜轨道10行进。倾斜轨道10形成为具有带有期望倾斜角θ，例如5度的斜坡。如图5中所示，轨道10包括轨道主体部分10a和轨道平台10b，轨道主体部分10a附连到所述轨道平台。

[0041] 床驱动部分11包括：马达(未显示)；进给螺杆13，所述进给螺杆由齿轮箱12旋转地驱动；以及进给螺母14，所述进给螺母将进给螺杆13的旋转运动转换成床9的线性运动。进给螺杆13沿着倾斜轨道10布置。

[0042] 接着，解释打开和闭合开口6或7的开口开/闭机构15。

[0043] 如图2至图4的放大图中所示，开口开/闭机构15包括：被操作以打开和闭合开口6或7的辊开口开/闭板(在下文中简称为开/闭板)16；在辊开口闭合位置和辊开口打开位置(在下文中简称为闭合位置和打开位置)之间移动辊开口开/闭板16的开/闭板驱动部分17；以及将开/闭板16引导到闭合位置和打开位置的开/闭板支撑引导件18。在打开位置，允许开/闭板支撑引导件18将开/闭板16悬挂在坑P中。在闭合位置，开/闭板支撑引导件18在开/闭板16与坑盖5的上表面齐平的状态下支撑开/闭板16。

[0044] 通过经由一对链状连接部件连接彼此平行布置的多个板部件16a的两侧，开/闭板16形成为可折叠带式输送器形状。此外，开/闭板驱动部分17包括齿轮马达，并且进给具有带式输送器形状的开/闭板16。尽管参考图1至图4解释了前轮侧的开口开/闭机构15，但是后轮侧的开口开/闭机构具有类似于前轮侧的开口开/闭机构15的构造。

[0045] 如图1中所示，包括开口6、7的RF消声室19形成于坑盖5上。在RF消声室19中，执行相对于测试车辆101的无线电波辐射测试和辐射噪声测量。

[0046] 此外，轮胎冷却风扇20安装在床9上。轮胎冷却风扇20的通风管道20a具有指向开口6、7的尖端。当开口6、7由开/闭板16闭合时，通风管道20a的尖端与辊一起由开/闭板16覆盖。

[0047] 后轮辊3、辊升/降操作机构8、轮胎冷却风扇20等安装在滑动台21上，所述滑动台能够在测试车辆的前后方向上移动。滑动台21由滑动台驱动机构22驱动。

[0048] 滑动台驱动机构22包括：马达(未显示)；进给螺杆24，所述进给螺杆24由齿轮箱23旋转地驱动；以及进给螺母25，所述进给螺母将进给螺杆24的旋转运动转换成滑动台21的线性运动。

[0049] 当马达沿顺时针和逆时针方向之一旋转时，后轮辊3沿离前轮辊2的距离增加的方向移动。当马达沿相反方向旋转时，后轮辊3沿离前轮辊2的距离减小的方向移动。附图标记26、27表示可移动坑盖，它们移动以跟随后轮辊3的运动。

[0050] 图5显示用于将床9固定到轨道10侧的夹紧机构。在进给螺杆13用在如上所述的床驱动部分11中的情况下，不可避免地出现进给螺杆13和进给螺母14之间的微小间隙，即所谓的游隙。所以，担心床9由于辊2、3的旋转期间产生的振动而移动，由此导致相应的辊2、3的失准。

[0051] 夹紧机构31用于通过将床9固定到轨道10侧抑制辊的失准。夹紧机构31包括制动垫32和制动垫32挤压抵靠的制动板33。

[0052] 制动垫32通过保持器34附连到床9的辊3所安装到的一个侧部部分。制动板33通过保持器35沿着轨道10的斜坡安装到倾斜轨道10的侧部部分。

[0053] 此外，在每个辊2、3借助于进给螺杆13移动到预定位置之后，制动垫32挤压抵靠制动板33，使得床9固定到轨道10侧上的给定位置。因此，可以相应地防止辊2、3失准。

[0054] 制动板33沿着轨道10延伸并且具有与轨道10大致相同的长度。多个制动垫32沿着制动板33的长度方向布置并且保证床9和辊2、3的定位并且将床9和辊2、3固定在期望位置。在以上实施例中，制动垫32布置在床9侧上，并且制动板33布置在轨道10侧上。然而，与这种布置相反，制动垫32可以布置在轨道10侧上，并且制动板33可以布置在床9侧上。此外，在以上实施例中，制动垫32和制动板33用在夹紧机构31中。然而，夹紧机构31不限于以上实施例，只要床9可靠地固定到轨道10侧即可。

[0055] 接着，解释根据第一实施例的底盘测功机1的操作。在执行测试车辆的各种类型的行驶测试的情况下，滑动台21滑动对应于测试车辆的前轮和后轮之间的距离，使得后轮辊3移动到预定位置。在那之后，测试车辆的前轮和后轮分别设置在前轮辊2和后轮辊3上。

[0056] 然后，床9由夹紧机构31固定到轨道10侧从而抑制床9的位移，并且辊3旋转以由此执行测试车辆的各种类型的行驶测试。

[0057] 在完成行驶测试之后当闭合开口6、7时，首先前轮辊2和后轮辊3由辊升/降操作机构8下降。

[0058] 前轮辊2和后轮辊3下降到这样的位置，在所述位置，前轮辊2和后轮辊3不干扰开/闭板16。在那之后，开/闭板16均由开口开/闭机构15的开/闭板驱动部分17朝着开口6、7侧移动。

[0059] 因此移动的开/闭板16由开/闭板支撑引导件18引导，并且在开口6、7处，开/闭板16变为与坑盖5的上表面齐平以闭合辊开口6、7。

[0060] 因此，防止进给的开/闭板16如关于现有技术的问题中所述那样从坑盖5的上表面突出，使得测试车辆可以平顺地运送到坑盖5上。另外，使开/闭板处于开/闭板与坑盖的上表面齐平的状态。所以，在测试车辆101在RF消声室19内经受无线电波辐射测试和辐射噪声测量的情况下，能够抑制由于开/闭板16从坑盖5的上表面突出导致的无线电波反射的干扰。因此，能够以高精度在RF消声室内执行无线电波辐射测试和辐射噪声测量。

[0061] 图6和图7显示本发明的第二实施例。第二实施例具有与以上第一实施例相同的基本构造。根据第二实施例的底盘测功机1A和根据第一实施例的底盘测功机1之间的主要区别在于：根据第二实施例的底盘测功机1A包括用于冷却测试车辆的发动机的发动机冷却装置41。由于其它部分与第一实施例相同，因此相似的附图标记表示相似的部分，并且因此省略它们的详细解释。

[0062] 发动机冷却装置41包括：布置在坑P内的发动机冷却风扇42；通风管道43，所述通风管道将由发动机冷却风扇42产生的气流通过形成于坑盖5中的管道开口5a引入坑盖5上的测试车辆中；以及管道升/降机构44，所述管道升/降机构44允许通风管道43上升或下降。

[0063] 管道升/降机构44允许通风管道43上升并且通过管道开口5a从坑盖5突出。管道升/降机构44也允许通风管道43下降并且将通风管道43容纳在坑P中。管道升/降机构44包括电动起重器或类似物。

[0064] 管道开口5a由管道开口开/闭板45打开和闭合。类似于用于辊开口的开/闭板16，通过经由一对链状连接部件连接彼此平行布置的多个板部件的两侧，管道开口开/闭板45形成为可折叠带式输送器形状。

[0065] 管道开口开/闭板45由采用齿轮马达46并且具有与开/闭板驱动部分17相同构造的开/闭板驱动部分以及具有与开/闭板支撑引导件18相同构造的开/闭板支撑引导件操作以在管道开口闭合位置和管道开口打开位置之间移动。在如图6中所示的管道开口打开位置，管道开口开/闭板45竖直地悬挂在坑P中。在如图7中所示的管道开口闭合位置，管道开口开/闭板45与坑盖5的上表面齐平并且覆盖管道开口5a。

[0066] 在根据第二实施例的底盘测功机1A中，用于冷却测试车辆的发动机的发动机冷却风扇布置在坑内并且由发动机冷却风扇产生的气流通过管道撞击坑盖5上的测试车辆的发动机。使用该构造，不必保证发动机冷却风扇安装在其中的、坑盖5上的空间。此外，当装载和卸载测试车辆时能够防止发动机冷却风扇干扰测试车辆。

[0067] 此外，在不必冷却测试车辆的情况下，管道被缩回并且容纳在坑P内，并且管道开口5a由管道开口开/闭板45闭合，使得管道开口开/闭板45处于管道开口开/闭板45与坑盖5的上表面齐平的状态。所以，能够防止管道开口开/闭板45从坑盖5的上表面突出并且干扰测试车辆的装载和卸载。

[0068] 另外，同样在测试车辆在形成于坑盖5上的RF消声室19内经受无线电波辐射测试和辐射噪声测量的情况下，能够抑制由于管道开口开/闭板45从坑盖5的上表面突出导致的无线电波反射的干扰。因此，能够以高精度在RF消声室内执行无线电波辐射测试和辐射噪声测量。此外，由于坑盖5的上表面可以完全变平，因此在执行冷启动测试时能够容易地由人力将测试车辆运入RF消声室1中。

[0069] 此外，尽管在以上实施例中，前轮辊2和后轮辊3被操作以在沿着倾斜轨道10倾斜地行进的同时逐渐地上升和下降，但是前轮辊2和后轮辊3可以被操作以沿竖直方向上升和下降。此外，尽管在以上实施例中，辊升/降操作机构8的床驱动部分11包括进给螺杆13和进给螺母14，但是床驱动部分11可以包括液压缸、齿条和小齿轮组件、液压起重器等。

[0070] 附图标记列表

[0071] 1、1A…底盘测功机

[0072] 2…前轮辊

[0073] 3…后轮辊

[0074] 4…旋转轴

[0075] 5…坑盖

[0076] 6、7…辊开口

[0077] 8…辊升/降操作机构

[0078] 9…床

[0079] 10…倾斜轨道

[0080] 11…床驱动部分

[0081] 12…马达

[0082] 13…进给螺杆

[0083] 14…进给螺母

[0084] 15…开口开/闭机构

[0085] 16…开/闭板

[0086] 17…开/闭板驱动部分

[0087] 18…开/闭板支撑引导件

[0088] 19…RF消声室

[0089] 31…夹紧机构

[0090] 32…制动垫

[0091] 33…制动板

[0092] 41…发动机冷却装置

[0093] 42…发动机冷却风扇

[0094] 43…通风管道

[0095] 44…管道升/降机构

[0096] 45…管道开口开/闭板

标题	发布/更新时间	阅读量
一种重型车底盘测功机-专利编号CN102156014B	2020-05-13	899
汽车底盘测功机支座-专利编号CN108152046B	2020-05-12	748
底盘测功机-专利编号CN104603594A	2020-05-11	828
底盘测功机-专利编号CN104204761A	2020-05-11	155
履带式车辆底盘测功机-专利编号CN105651437A	2020-05-13	955
汽车底盘测功机系统-专利编号CN100419402C	2020-05-13	844
底盘测功机-专利编号CN104603594B	2020-05-11	990
磁力底盘测功机-专利编号CN106610327A	2020-05-12	669
无负荷汽车底盘测功机-专利编号CN1294295A	2020-05-14	604
一种底盘测功机-专利编号CN107941528A	2020-05-12	502

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