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全自动刹车片压制机

阅读：1044发布：2020-06-11

IPRDB可以提供全自动刹车片压制机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种全自动刹车片压制机，包括机架和设于机架上的料斗、底模，其特征是：所述料斗固定在送料机构上，所述送料机构固定在机架上，所述送料机构出口处设有下料坡，所述下料坡正下方设有称料斗，所述称料斗通过电机驱动可左右移动，所述底模两边设有固定块，所述固定块上设有中模，所述中模设有对准底模模孔的通孔，所述中模由第一油缸驱动可上下移动，所述中模上方设有压架，所述压架通过多根导向柱活动连接于机架上，所述压架由第二油缸驱动且压架上固定有上压模，所述上压模位于中模正上方且上压模可伸入通孔内。本实用新型的全自动刹车片压制机可实现刹车片的全自动压制加工，提高生产效率、减轻工人劳动程度。，下面是全自动刹车片压制机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种全自动刹车片压制机，包括机架和设于机架上的料斗、底模，其特征是：所述料斗固定在送料机构上，所述送料机构固定在机架上，所述送料机构出口处设有下料坡，所述下料坡正下方设有称料斗，所述称料斗通过电机驱动可左右移动，所述底模两边设有固定块，所述固定块上设有中模，所述中模设有对准底模模孔的通孔，所述中模由第一油缸驱动可上下移动，所述中模上方设有压架，所述压架通过多根导向柱活动连接于机架上，所述压架由第二油缸驱动且压架上固定有上压模，所述上压模位于中模正上方且上压模可伸入通孔内。

2.根据权利要求1所述的全自动刹车片压制机，其特征是：所述称料斗底部设有开口，所述开口设有挡片，所述挡片由微电机控制打开或关闭，所述挡片上设有重量传感器，所述重量传感器通过导线连接控制器，所述控制器通过导线连接送料机构。

3.根据权利要求1所述的全自动刹车片压制机，其特征是：所述料斗一侧设有搅拌机构，所述搅拌机构包括电机、电机轴和搅拌轴，所述电机轴通过皮带轮与搅拌轴传动连接。

4.根据权利要求1所述的全自动刹车片压制机，其特征是：所述机架上设有第一吹气嘴和第二吹气嘴，所述第一吹气嘴对准中模上表面，所述第二吹气嘴对准底模上表面，所述第一吹气嘴和第二吹气嘴上均配有开关。

说明书全文

全自动刹车片压制机

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种全自动刹车片压制机。

背景技术

[0002] 现有技术的刹车片压制基本依靠人工，先将钢背放入底模中，然后称一定量的衬片料并将衬片料倒入中模中，再通过油缸驱动上模下压，从而完成刹车片的压制，存在生产效率低、工人劳动强度大、压制的刹车片产品质量不稳定等技术缺陷。

发明内容

[0003] 鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可实现刹车片的全自动压制加工，提高生产效率、减轻工人劳动程度的全自动刹车片压制机。

[0004] 为此，本实用新型提供的全自动刹车片压制机，包括机架和设于机架上的料斗、底模，其特征是：所述料斗固定在送料机构上，所述送料机构固定在机架上，所述送料机构出口处设有下料坡，所述下料坡正下方设有称料斗，所述称料斗通过电机驱动可左右移动，所述底模两边设有固定块，所述固定块上设有中模，所述中模设有对准底模模孔的通孔，所述中模由第一油缸驱动可上下移动，所述中模上方设有压架，所述压架通过多根导向柱活动连接于机架上，所述压架由第二油缸驱动且压架上固定有上压模，所述上压模位于中模正上方且上压模可伸入通孔内。

[0005] 所述称料斗底部设有开口，所述开口设有挡片，所述挡片由微电机控制打开或关闭，所述挡片上设有重量传感器，所述重量传感器通过导线连接控制器，所述控制器通过导线连接送料机构。

[0006] 所述料斗一侧设有搅拌机构，所述搅拌机构包括电机、电机轴和搅拌轴，所述电机轴通过皮带轮与搅拌轴传动连接。

[0007] 所述机架上设有第一吹气嘴和第二吹气嘴，所述第一吹气嘴对准中模上表面，所述第二吹气嘴对准底模上表面，所述第一吹气嘴和第二吹气嘴上均配有开关。

[0008] 采用上述技术方案的刹车片压制机，可实现刹车片压制的全自动加工，其工作过程是这样的：先将钢背放在底模模孔内，衬片料采用自动输送和称量，通过电机驱动称料斗向右移动至中模的通孔上方，通过微电机控制挡片打开使衬片料落入通孔内，通过第二油缸驱动使上压模向下移动并伸入通孔内，对刹车片产品进行多次压制后上压模向上移动但仍留在通孔内，通过第一油缸驱动中模向上移动使刹车片脱离底模并使上压模顶出刹车片产品，从而完成刹车片压制加工的自动化，提高生产效率、减轻工人劳动程度，且压制的刹车片产品质量稳定。

附图说明

[0009] 图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

[0010] 如图1所示，本实用新型提供的全自动刹车片压制机包括机架1和设于机架1上的料斗2、底模3，料斗2固定在送料机构4上，送料机构4固定在机架1上，送料机构4出口处设有下料坡5，下料坡5正下方设有称料斗6，称料斗6通过电机7驱动可左右移动，底模3两边设有固定块8，固定块8上设有中模9，中模9设有对准底模3模孔26的通孔27，中模9由第一油缸24驱动可上下移动，中模9上方设有压架10，压架10通过多根导向柱11活动连接于机架1上，压架10由第二油缸25驱动且压架10上固定有上压模12，上压模12位于中模9正上方且上压模12可伸入通孔27内，称料斗6底部设有开口，开口设有挡片，挡片由微电机13控制打开或关闭，挡片上设有重量传感器，重量传感器通过导线14连接控制器15，控制器15通过导线14连接送料机构4的驱动装置16，控制器15内设有控制驱动装置16运行或停止的单片机，料斗2一侧设有搅拌机构，搅拌机构包括电机17、电机轴18和搅拌轴19，电机轴18通过皮带20与搅拌轴19传动连接，机架1上设有第一吹气嘴21和第二吹气嘴22，第一吹气嘴21对准中模9上表面，第二吹气嘴22对准底模3上表面，第一吹气嘴21和第二吹气嘴22上均配有开关23。

[0011] 本实施例的工作过程如下：

[0012] 1、先将钢背放入底模3模孔26内，再通过驱动送料机构4的驱动装置16将衬片料送至称料斗6内，当重量到达预定量时控制器15内的单片机就控制驱动装置16停止运行；

[0013] 2、通过电机7驱动称料斗6向右移动至中模9的通孔正上方，再通过微电机13控制挡片向左移动使衬片料落入通孔内，待衬片料全部落入后挡片和称料斗6复位；

[0014] 3、通过第二油缸25驱动使上压模12向下移动并伸入通孔内，对刹车片产品进行多次压制后上压模12向上移动但仍留在通孔内；

[0015] 4、通过第一油缸24驱动中模9向上移动使刹车片脱离底模3（衬片料在压制后挤压通孔内壁，因此刹车片随中模9移动的移动）并使上压模12顶出刹车片产品。

标题	发布/更新时间	阅读量
一种刹车片-专利编号CN108061118A	2020-05-11	106
一种带接触缓冲的刹车片-专利编号CN108087465A	2020-05-13	384
一种安装牢固的刹车片-专利编号CN108105299A	2020-05-11	455
一种具有降温功能的刹车片-专利编号CN108087466A	2020-05-13	810
刹车片冷压制作工艺-专利编号CN104482084B	2020-05-11	82
刹车片喷漆夹具-专利编号CN107185756A	2020-05-11	792
刹车片冷压制作工艺-专利编号CN104482084A	2020-05-12	575
一种刹车片-专利编号CN201730998U	2020-05-13	808
刹车片钢背-专利编号CN204025466U	2020-05-12	335
汽车刹车片-专利编号CN206268339U	2020-05-12	908

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