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一种挖掘机钻杆

阅读：368发布：2021-02-26

IPRDB可以提供一种挖掘机钻杆专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明涉及一种挖掘机钻杆，在芯杆下部设有与方头连接的第一外驱动装置的被驱动结构，该被驱动结构与芯杆上一节钻杆的驱动下端固定第一外驱动装置的驱动结构相互咬合，钻杆上的驱动结构及被驱动结构咬合时，实现对方头的外部驱动，在每节钻杆外侧增加了外驱动装置。增加了外驱动后，内驱动和外驱动可以交替使用，减少了内驱动的疲劳程度，在传递加压力和扭矩力给下一节钻杆时，钻杆的受力更均匀、不易变形，延长内驱动管的使用寿命，并且有效控制因内驱动管长期做功导致内驱动管键条的撕裂，克服了现有钻杆只能通过内驱动管驱动，及内驱动管因长期做功导致需经常修理的缺点，降低了钻杆的维修频率，同时增加了钻杆整体的使用寿命。，下面是一种挖掘机钻杆专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种挖掘机钻杆，包括n节主杆和一节芯杆，n大于2，所述主杆包括钻杆及驱动管，所述钻杆具有内驱动结构，其特征在于，包括第一外驱动装置、第二外驱动装置及第一端面驱动装置、第二端面驱动装置，依次类推至第n-1端面驱动装置，所述第一外驱动装置及第二外驱动装置均包括被驱动结构及驱动结构；第一端面驱动装置、第二端面驱动装置，依次至第n端面驱动装置均包括被驱动凹凸键和驱动凹凸键，所述芯杆下端与挖掘机的方头上部焊接，第一外驱动装置的被驱动结构固定在所述芯杆下部外侧，所述第一外驱动装置的被驱动结构为空心柱形结构，套设在所述芯杆的下部，其下端且通过连接件与方头连接，所述空心柱形结构的外侧设有被驱动键块；

所述芯杆上一节杆为第一节主杆，所述第一节主杆的钻杆与钻杆驱动管连接，第一端面驱动装置的被驱动凹凸键设有在所述第一节主杆的驱动管的下部外周侧；

所述第一节主杆的驱动管的下端连接有与其内径相同的法兰结构，所述第一外驱动装置的驱动结构为空心柱形结构，上端与法兰固定连接，内壁设有驱动键块，且与第一外驱动装置的被驱动结构相互咬合；所述第一节主杆的驱动管下部外侧且位于第一端面驱动装置的被驱动键块上方设有第二外驱动装置的被驱动键块；

第二端面驱动装置的被驱动凹凸键设在第二节主杆的驱动管下部外侧；第二外驱动装置的驱动结构固定在第二节主杆的驱动管下端，其与第二外驱动装置的被驱动键块相互咬合；所述第二外驱动装置的驱动结构下端焊接有内侧设有第一端面驱动装置的驱动凹凸键的连接管，第一端面驱动装置的驱动凹凸键与其被驱动凹凸键相互咬合；

第二端面驱动装置的驱动凹凸键设在所述第三节主杆的驱动管下端连接的连接管内侧，与第二端面驱动装置的被驱动凹凸键相互咬合；依次至第n-1端面驱动装置的驱动凹凸键设在第n节主杆的驱动管下端连接的连接管内侧，其与第n-1节主杆的驱动管下部外侧的被驱动凹凸键相互咬合。

2.根据权利要求1所述一种挖掘机钻杆，其特征在于，所述连接件为环形方头连接座，其套设在芯杆的下部，所述环形方头连接座上开设有两个以上的加强板筋插入孔，所述环形方头连接座的外周侧与一空心柱上端上端连接；所述空心柱下端通过固定在方头中的环形底盘与方头固定；加强板筋位于所述空心柱内，且上端伸入所述加强板筋插入孔内固定，另一端与环形底盘固定。

3.根据权利要求1所述一种挖掘机钻杆，其特征在于，所述被驱动结构中的被驱动键块为八字形、所述驱动结构中的驱动键块为倒八字形。

4.根据权利要求1所述一种挖掘机钻杆，其特征在于，所述主杆为3至6节。

5.根据权利要求1所述一种挖掘机钻杆，其特征在于，还包括扶正装置，所述扶正装置安装在所述第一外驱动装置的驱动结构和第二外驱动装置的驱动结构的外侧。

说明书全文

一种挖掘机钻杆

技术领域

[0001] 本发明涉及一种挖掘机钻杆，属于挖掘机领域。

背景技术

[0002] 旋挖钻机主要分为三大部分即：底盘部分、钻杆部分、钻头钻齿部分。底盘部分功能：由发动机的机械能通过液压泵转换成液压能，通过分配阀的控制将液压能，按需传递给动力头马达，通过马达转换成机械能,再通过减速机及动力头齿轮箱和内键套，传递给钻杆部分。

[0003] 钻杆部分的功能：钻杆是将旋挖钻机底盘机械能通过每节钻杆及每节钻杆驱动管传递给下一节钻杆及钻杆驱动管,直到传递给钻杆的芯杆到方头部位,与钻头的方头相连接，将扭矩力传递给为钻头钻齿部分。

[0004] 钻头钻齿部分的功能:通过钻杆方头与钻头的方套连接，将机械能最终传递给钻头钻齿部分，通过钻齿对孔内的土、沙、岩石进行切削、挤压、破碎，达到进尺的目的，由此可见钻杆在整个旋挖钻机的组成部分中起到了重要的扭矩力传递作用，所以钻杆的好坏直接影响到旋挖钻机整机功能的发挥。

[0005] 目前现有钻杆部分只有内驱动部件，即每节钻杆下部为下节钻杆的驱动管,内设有键条，为驱动下节钻杆所设置，即驱动管(俗称驱动管)，每节钻杆外侧设有长条形键条，只有靠动力头或驱动管实现与芯杆连接的方头动作，即只能实现内部驱动，没有外驱动,只有内驱动工作。单一内驱动磨损会很快，内驱动的驱动管长期受力,导致内驱动管损坏加剧,缩短了内驱动管寿命。

发明内容

[0006] 本发明所要解决的技术问题是提供一种挖掘机钻杆，克服现有技术中钻杆只能通过驱动管内键及钻杆的外键进行内咬合实现内部驱动方头及钻头，且单一内驱动磨损会很快，内驱动的驱动管长期受力,导致内驱动管损坏加剧,缩短了内驱动管寿命的缺陷。

[0007] 本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种挖掘机钻杆，包括n节主杆和一节芯杆，n大于2，所述主杆包括钻杆及驱动管，所述钻杆具有内驱动结构，包括第一外驱动装置、第二外驱动装置及第一端面驱动装置、第二端面驱动装置，依次至第n端面驱动装置，

[0008] 所述第一外驱动装置及第二外驱动装置均包括被驱动结构及驱动结构；第一端面驱动装置、第二端面驱动装置，……依次至第n-1端面驱动装置均包括被驱动凹凸键和驱动凹凸键，

[0009] 所述芯杆下端与挖掘机的方头上部焊接，第一外驱动装置的被驱动结构固定在所述芯杆下部外侧，所述第一外驱动装置的被驱动结构为空心柱形结构，套设在所述芯杆的下部，其下端且通过连接件与方头连接，所述空心柱形结构的外侧设有被驱动键块；

[0010] 所述芯杆上一节杆为第一节主杆，所述第一节主杆的钻杆与钻杆驱动管连接，第一端面驱动装置的被驱动凹凸键设有在所述第一节主杆的驱动管的下部外周侧；

[0011] 所述第一节主杆的驱动管的下端连接有与其内径相同的法兰结构，所述第一外驱动装置的驱动结构为空心柱形结构，上端与法兰固定连接，内壁设有驱动键块，且与第一外驱动装置的被驱动结构相互咬合；所述第一节主杆的驱动管下部外侧且位于第一端面驱动装置的被驱动键块上方设有第二外驱动装置的被驱动键块；

[0012] 第二端面驱动装置的被驱动凹凸键设在第二节主杆的驱动管下部外侧；第二外驱动装置的驱动结构固定在第二节主杆的驱动管下端，其与第二外驱动装置的被驱动键块相互咬合；所述第二外驱动装置的驱动结构下端焊接有内侧设有第一端面驱动装置的驱动凹凸键的连接管，第一端面驱动装置的驱动凹凸键与其被驱动凹凸键相互咬合；

[0013] 第二端面驱动装置的驱动凹凸键设在所述第三节主杆的驱动管下端连接的连接管内侧，其被驱动凹凸键相互咬合；……依次类推至第n-1端面驱动装置的驱动凹凸键设在第n节主杆的驱动管下端连接的连接管内侧，其与第n-1节主杆的驱动管下部外侧的被驱动凹凸键相互咬合。

[0014] 本发明的有益效果是：由于在芯杆下部设有与方头连接的第一外驱动装置的被驱动结构，该被驱动结构与芯杆上一节钻杆的驱动下端固定第一外驱动装置的驱动结构相互咬合，当芯杆与上一节杆为脱离时，第一外驱动可以通过外部动力驱动方头；同理第二外驱动装置及第一端面驱动装置、第二端面驱动装置，依次至第n端面驱动装置均在钻杆收缩时，其包括的驱动结构及被驱动结构咬合时，实现对方头的外部驱动，在每节钻杆外侧增加了外驱动装置。增加了外驱动后，内驱动和外驱动可以交替使用，减少了内驱动的疲劳程度，在传递加压力和扭矩力给下一节钻杆时，钻杆的受力更均匀、不易变形，延长内驱动管的使用寿命，并且有效控制因内驱动管长期做功导致内驱动管键条的撕裂，克服了现有钻杆只能通过内驱动管驱动，及内驱动管因长期做功导致需经常修理的缺点，降低了钻杆的维修频率，同时增加了钻杆整体的使用寿命。

[0015] 在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

[0016] 本发明一种挖掘机钻杆，进一步，所述连接件为环形方头连接座，其套设在芯杆的下部，所述环形方头连接座上开设有两个以上的加强板筋插入孔，所述环形方头连接座的外周侧与一空心柱上端上端连接；所述空心柱下端通过固定在方头中的环形底盘与方头固定；加强板筋位于所述空心柱内，且上端伸入所述加强板筋插入孔内固定，另一端与环形底盘固定。

[0017] 所述环形底盘的圆周上均匀固定有两个以上加强块，所述加强块上固定有减震垫，所述减震垫上固定有调整垫。

[0018] 采用上述进一步方案的有益效果是：芯杆与方头环状对焊接后，还通过增加的方头中部固定有环形底盘及空心柱和环形方头连接座实现对方头的进一步固定连接，且在环形方头连接座和环形底盘之间焊接有加强筋，该方头与芯杆的连接结构有效消除应力集中的问题，连接处的焊道得到有效保护，焊道周围不会出现断裂，提高了操作的安全性。

[0019] 本发明一种挖掘机钻杆，进一步，所述被驱动结构中的被驱动键块为八字形、所述驱动结构中的驱动键块为倒八字形。

[0020] 采用上述进一步方案的有益效果是：容易实现咬合。

[0021] 本发明一种挖掘机钻杆，进一步，所述主杆为3至6节。

附图说明

[0022] 图1为本发明一种挖掘机钻杆装配过程结构示意图；

[0023] 图2为本发明一种挖掘机钻杆中第一外驱动装置中的被驱动结构示意图；

[0024] 图3为图2的俯视图；

[0025] 图4为本发明一种挖掘机钻杆中方头连接件与第一外驱动装置中被驱动结构连接结构示意图；

[0026] 图5为本发明一种挖掘机钻杆中第一驱动装置的驱动结构、第一端面驱动装置的被驱动凹凸键及第二外驱动装置中的被驱动结构示意图；

[0027] 图6为本发明一种挖掘机钻杆中第二外驱动装置中的驱动结构、第一端面驱动装置的驱动凹凸键、第二端面驱动装置的被驱动凹凸键的结构示意图；

[0028] 图7为本发明一种挖掘机钻杆中第二端面驱动装置的驱动凹凸键的结构示意图。

[0029] 附图中，各标号所代表的部件列表如下：

[0030] 10、第一外驱动装置，20、第二外驱动装置，30、第一端面驱动装置40、第二端面驱动装置、50、连接件，60、方头，70、扶正装置安装位置，1、芯杆、2、第一节主杆，3、第二节主杆，4、第三节主杆。

具体实施方式

[0031] 以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

[0032] 如图1至图7所示，一种挖掘机钻杆，包括三节主杆和一节芯杆，所述主杆包括钻杆及驱动管，所述钻杆具有内驱动结构，包括第一外驱动装置10、第二外驱动装置20及第一端面驱动装置30、第二端面驱动装置40，

[0033] 所述第一外驱动装置10及第二外驱动装置20均包括被驱动结构及驱动结构；第一端面驱动装置30、第二端面驱动装置40，均包括被驱动凹凸键和驱动凹凸键，[0034] 所述芯杆1下端与挖掘机的方头60上部焊接，第一外驱动装置10的被驱动结构11固定在所述芯杆1下部外侧，所述第一外驱动装置10的被驱动结构11包括被驱动键连接管111及被驱动键块112，通过法兰113固定在所述芯杆1的下部，其下端通过连接件50与方头60连接，所述外驱动键连接管111的外侧设有被驱动键块112；

[0035] 所述芯杆上一节杆为第一节主杆2，所述第一节主杆2的钻杆201与驱动管202连接，驱动管内有驱动管内键203，第一端面驱动装置30的被驱动凹凸键31设有在所述第一节主杆的驱动管202的下部外周侧；第一节主杆2外设有用于内驱动的长条形外键204。

[0036] 所述第一外驱动装置的驱动结构12包括第一节主杆的驱动管的下端连接的与第一节主杆内径相同的法兰结构123、驱动键连接管121及驱动键块122，驱动键连接管121上端与法兰结构123固定连接，内壁设有驱动键块 122，且与第一外驱动装置的被驱动结构11相互咬合；所述第一节主杆的驱动管下部外侧且位于第一端面驱动装置30的被驱动凹凸键31上方设有第二外驱动装置20的被驱动键块21；

[0037] 第二端面驱动装置40的被驱动凹凸键41设在第二节主杆3的驱动管302下部外侧，第二节主杆3的钻杆301与驱动管302连接，第二节主杆3的钻杆301外侧设有长条形内驱动外键304，驱动管内有驱动管内键303；第二外驱动装置20的驱动结构22固定在第二节主杆3的驱动管302下端，其与第二外驱动装置20的被驱动键块21相互咬合；所述第二外驱动装置20的驱动结构22下端焊接有内侧设有第一端面驱动装置30的驱动凹凸键32的连接管33，第一端面驱动装置30的驱动凹凸键32与其被驱动凹凸键31相互咬合；

[0038] 第二端面驱动装置40的驱动凹凸键42设在所述第三节主杆4的驱动管402下端连接的连接管内侧，第三节主杆4的钻杆401与驱动管402连接，其被驱动凹凸键41相互咬合。第三节主杆4的钻杆401外侧设有长条形内驱动外键404，驱动管402内壁有内驱动内键403。

[0039] 如图7的A处所示，钻杆与驱动管连接处通过连接管环缝焊接，连接管与驱动管内键一体机加工制成。如图7的B处所示，驱动管下端的内键、驱动管及外键一体机加工制成，可以有效防止连接处断裂。

[0040] 第一和第二外驱动装置的驱动结构和被驱动结构的键块设计成三个八字形相互咬合机构传力。在钻杆不伸出时，做到了第三节主杆的扭矩力不经第二、一节钻杆的内驱动(即驱动管内键与钻杆外键的驱动过程)，直接通过第二、一节杆的外驱动装置传递给方头，起到了保护三、二、一节钻杆的驱动管内键条和芯杆及、一、二、三节主杆外键条的作用。从而延长了内驱动管键条的使用寿命。

[0041] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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