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护胎圈

阅读:433发布:2020-05-13

IPRDB可以提供护胎圈专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本发明涉及一种护胎圈,属轮圈技术领域,由外圈、支撑架、内圈和螺孔一体构成,其特征在于护胎圈的厚度比汽车轮圈窄,直径大于汽车轮圈,小于外胎。本发明的优点是:在汽车发生爆胎后,能有效减少汽车轮胎直径的变化量,防止出现跑偏、倾斜等现象,保护人车安全。,下面是护胎圈专利的具体信息内容。

1.一种护胎圈,由外圈(1)、支撑架(2)、内圈(3)和螺孔(4)一体构成,其特征在于护胎圈的厚度比汽车轮圈窄,直径大于汽车轮圈,小于外胎。

2.根据权利要求1所述的一种护胎圈,其特征还在于护胎圈的螺孔数与汽车轮圈一致。

3.根据权利要求1所述的一种护胎圈,其特征还在于支撑架(2)为5-10条。

说明书全文

护胎圈

一、技术领域

[0001] 本发明涉及一种护胎圈,属轮圈技术领域。二、背景技术
[0002] 在普通的汽车行驶过程中,发生轮胎爆胎是一种常见突发事故,汽车发生爆胎后,容易出现跑偏、倾斜等现象,给人车安全造成极大隐患。三、发明内容
[0003] 本发明目的是提供一种在汽车发生爆胎后,能有效防止汽车跑偏、倾斜,保护人车安全的护胎圈。
[0004] 本发明是采用如下技术方案实现的:
[0005] 一种护胎圈,由外圈(1)、支撑架(2)、内圈(3)和螺孔(4)一体构成,其特征在于护胎圈的厚度比汽车轮圈窄,直径大于汽车轮圈,小于外胎。
[0006] 如上所述的护胎圈,其特征还在于护胎圈的螺孔数与汽车轮圈一致。
[0007] 如上所述的护胎圈,其特征还在于支撑架(2)为5-10条,具体数目视汽车吨位而定。
[0008] 本发明的优点是:在汽车发生爆胎后,能有效减少汽车轮胎直径的变化量,防止出现跑偏、倾斜等现象,保护人车安全。四、附图说明
[0009] 图1是本发明的结构示意图,
[0010] 图中:1-外圈,2-支撑架,3-内圈,4-螺孔。五、具体实施方式
[0011] 下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的说明。
[0012] 本发明是根据不同车型的汽车,经翻砂铸造成型后,在内圈(3)上打上相应的螺孔(4)而成。
[0013] 安装使用:将本发明用螺栓安装于汽车轮胎外侧即可。
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