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一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫

阅读：456发布：2021-02-26

IPRDB可以提供一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，包括左垫、右垫、第一脚踏、第二脚踏、凸起、中间垫、粘扣带、折痕、内槽、抽垫、拉槽、子面和母面。本发明的有益效果是：通过在左垫与右垫之间的中间垫中部安装粘扣带，粘扣带内部安装两组子面与母面，利用粘扣带内部的子面与母面相互之间粘合与展开从而实现改变中间垫的长度，当脚垫在安装或拆卸时能够通过手动撕开或粘合粘扣带来改变装置整体的宽度，从而方便安装或拆卸。通过在左垫与右垫一侧内部设置中空结构的内槽，内槽内部安装可抽出的抽垫，当装置在安装时能够通过抽出或推进抽垫从而实现改变装置的整体长度。装置具有安装、拆卸均较为方便的优点。，下面是一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，包括左垫、右垫和中间垫，其特征在于：所述左垫一端设置凸起，且所述左垫上设置第一脚踏，所述左垫一侧连接所述中间垫，所述中间垫中部安装粘扣带，所述粘扣带内部安装两组子面，所述子面一侧安装母面，所述中间垫一侧连接所述右垫，所述右垫上设置第二脚踏，所述左垫与所述右垫另一端内部均设置中空结构的内槽，所述内槽内部安装抽垫，所述抽垫侧壁上设置拉槽。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，其特征在于：所述左垫与所述右垫一端均设置所述凸起，且所述凸起与所述第一脚踏以及第二脚踏之间的连接处均开设一条折痕。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，其特征在于：所述粘扣带完全展开后的宽度为3cm。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，其特征在于：所述第一脚踏与第二脚踏底部均设置一层封闭结构的中空气囊。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，其特征在于：所述抽垫的总长度为5cm。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，其特征在于：所述抽垫与所述内槽规格相匹配。

说明书全文

一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫

技术领域

[0001] 本发明涉及一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，属于汽车零部件领域。

背景技术

[0002] 汽车地毯脚垫是铺设在汽车内部底板上的地胶上方的垫子，由于汽车底板上若只铺设地胶，不仅不美观，而且长期使用后地胶上就会出现局部潮湿，滋生细菌等情况，并且地胶的清理较为不方便。地毯脚垫在安装后使得汽车底板更加美观，而且清理起来也更加方便，只需直接拿出脚垫进行清理。

[0003] 但是现有的用于汽车后座底板上的地毯脚垫在使用时仍存在一定缺陷，由于汽车底板一般为凹凸不平的造型，并且其上方会安装座椅等，所以地毯脚垫在安装或拆卸时往往会限于底板的凹凸不平的形状以及地毯脚垫本身材质的硬度而安装较为费时费力。因此，针对上述问题提出一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫。

发明内容

[0004] 本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫。

[0005] 本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，包括左垫、右垫和中间垫，所述左垫一端设置凸起，且所述左垫上设置第一脚踏，所述左垫一侧连接所述中间垫，所述中间垫中部安装粘扣带，所述粘扣带内部安装两组子面，所述子面一侧安装母面，所述中间垫一侧连接所述右垫，所述右垫上设置第二脚踏，所述左垫与所述右垫另一端内部均设置中空结构的内槽，所述内槽内部安装抽垫，所述抽垫侧壁上设置拉槽。

[0006] 优选的，为了使所述左垫与右垫顶部的凸起均能够折叠，从而方便安装与拆卸，所述左垫与所述右垫一端均设置所述凸起，且所述凸起与所述第一脚踏以及第二脚踏之间的连接处均开设一条折痕。

[0007] 优选的，为了使所述中间垫的宽度能够改变的范围为0-3cm，从而在安装或拆卸时能够通过展开粘扣带而方便安装，安装完成后粘合粘扣带而使得中间垫与底板贴合，所述粘扣带完全展开后的宽度为3cm。

[0008] 优选的，为了使使用者在踏上所述第一脚踏与第二脚踏更加舒适，所述第一脚踏与第二脚踏底部均设置一层封闭结构的中空气囊。

[0009] 优选的，为了使装置的整体长度能够扩充或缩小0-5cm，所述抽垫的总长度为5cm。

[0010] 优选的，为了使所述抽垫不会从内槽内部掉落，所述抽垫与所述内槽规格相匹配。

[0011] 本发明的有益效果是：通过在左垫与右垫之间的中间垫中部安装粘扣带，粘扣带内部安装两组子面与母面，利用粘扣带内部的子面与母面相互之间粘合与展开从而实现改变中间垫的长度，当脚垫在安装或拆卸时能够通过手动撕开或粘合粘扣带来改变装置整体的宽度，从而方便安装或拆卸。通过在左垫与右垫一侧内部设置中空结构的内槽，内槽内部安装可抽出的抽垫，当装置在安装时能够通过抽出或推进抽垫从而实现改变装置的整体长度。由于装置的长度、宽度均能够根据实际情况而适当调整，所以装置具有安装、拆卸较为方便的优点。

附图说明

[0012] 图1为本发明整体结构示意图。

[0013] 图2为本发明抽垫结构示意图。

[0014] 图3为本发明粘扣带结构示意图。

[0015] 图中：1、左垫，2、右垫，3、第一脚踏，4、第二脚踏，5、凸起，6、中间垫，7、粘扣带，8、折痕，9、内槽，10、抽垫，11、拉槽，12、子面，13、母面。

具体实施方式

[0016] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

[0017] 请参阅图1-3所示，一种便于安装拆卸的汽车后座地毯脚垫，包括左垫1、右垫2和中间垫6，左垫1一端设置凸起5，且左垫1上设置第一脚踏3，左垫1一侧连接中间垫6，中间垫6中部安装粘扣带7，粘扣带7内部安装两组子面12，子面12一侧安装母面13，中间垫6一侧连接右垫2，右垫2上设置第二脚踏4，左垫1与右垫2另一端内部均设置中空结构的内槽9，内槽
9内部安装抽垫10，抽垫10侧壁上设置拉槽11。

[0018] 作为本发明的一种技术优化方案，左垫1与右垫2一端均设置凸起5，且凸起5与第一脚踏3以及第二脚踏4之间的连接处均开设一条折痕8，左垫1与右垫2顶部的凸起5均能够折叠，从而方便安装与拆卸。

[0019] 作为本发明的一种技术优化方案，粘扣带7完全展开后的宽度为3cm，中间垫6的宽度能够改变的范围为0-3cm，从而在安装或拆卸时能够通过展开粘扣带7而方便安装，安装完成后粘合粘扣带7而使得中间垫6与底板贴合。

[0020] 作为本发明的一种技术优化方案，第一脚踏3与第二脚踏4底部均设置一层封闭结构的中空气囊，使用者在踏上第一脚踏3与第二脚踏4更加舒适。

[0021] 作为本发明的一种技术优化方案，抽垫10的总长度为5cm，装置的整体长度能够扩充或缩小0-5cm。

[0022] 作为本发明的一种技术优化方案，抽垫10与内槽9规格相匹配，抽垫10不会从内槽内部掉落。

[0023] 本发明在使用时，通过在左垫1与右垫2之间的中间垫6中部安装粘扣带7，粘扣带7内部安装两组子面12与母面13，利用粘扣带7内部的子面12与母面13相互之间粘合与展开从而实现改变中间垫7的长度，当脚垫在安装或拆卸时能够通过手动撕开或粘合粘扣7带来改变装置整体的宽度，从而方便安装或拆卸。通过在左垫1与右垫2一侧内部设置中空结构的内槽9，内槽9内部安装可抽出的抽垫10，当装置在安装时能够通过抽出或推进抽垫10从而实现改变装置的整体长度。由于装置的长度、宽度均能够根据实际情况而适当调整，所以装置具有安装、拆卸较为方便的优点。

[0024] 对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

[0025] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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熔接性粘扣带-专利编号CN101868161A	2020-05-11	901
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一种抗变黄耐硫锦纶粘扣带的制造方法-专利编号CN110558684A	2020-05-13	478
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背对背粘扣带-专利编号CN207266639U	2020-05-11	389
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