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首页 / 专利分类库 / 飞行器;航空;宇宙航行
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
121 一种用于飞行器机翼前缘结构的加热灯组 CN202311638615.2 2023-12-01 CN117858281A 2024-04-09 杨正茂; 申亮; 李文皓; 李腾; 赵翀
发明提出一种用于飞行器机翼前缘结构的加热灯组,其特点是:所述加热组件根据待侧试验件在长度、宽度、高度方向的变化,在相应方向增加或减少石英灯的行数或列数;所述加热组件和移动台架、以及待侧试验件三者配合,构成了梯度加热和非对称加热的结构:多行多列加热组件的每一个石英灯与待侧试验件的相对位置度均为独立控制,由此实现对待侧试验件上表面、下表面、尖端部的梯度加热,以及实现对待侧试验件上表面、下表面、尖端部的非对称加热。本发明通过灵活定制石英灯的行数、列数、角度,解决了可扩展化的问题。通过将每一个石英灯设为独立控制,解决了待测试验件在空间尺度和时间尺度上呈现很大温度梯度和非对称温度区域的问题。
122 辐射存器电路电子设备和航空器 CN202410065069.6 2024-01-17 CN117856779A 2024-04-09 彭春雨; 李洋; 赵强; 郝礼才; 刘天翔; 卢文娟; 蔺智挺; 吴秀龙
申请涉及一种抗辐射存器电路电子设备和航空器,锁存器电路包括:存储模;存储模块包括十个NMOS管和四个PMOS管以及六个存储节点。其中,第一存储节点、第二存储节点、第三存储节点、第四存储节点均由NMOS晶体管包围,形成N极性加固,使得第一存储节点、第二存储节点、第三存储节点、第四存储节点仅能产生“1‑0”和“0‑0”的负电压脉冲。第五存储节点、第六存储节点使用了源隔离技术,使得第五存储节点、第六存储节点上也仅能产生“1‑0”和“0‑0”的负电压脉冲,因此,本发明所使用的两种加固技术可以有效减少电路敏感节点数量,提高电路稳定性。当该电路应用于航空器时,可以解决现有航空器中的存储电路容易受到宇宙辐射环境影响的问题。
123 飞行器多环境下空气动载荷等效预测分析方法及系统 CN202410027405.8 2024-01-09 CN117852184A 2024-04-09 李小影; 蒋丽; 戴浩; 曹阳
发明公开了飞行器多环境下空气动载荷等效预测分析方法及系统,涉及飞行器领域,包括:获取等待分析的机翼模型,将机翼模型分为机翼下端面和机翼上端面;分割机翼上端面为机翼前端面和机翼后端面;建立空气阻力模型,建立空气压强模型,建立空气密度模型;预测分析时,输入模拟温度、模拟高度和空气模拟流速;使用空气密度模型,获取在模拟温度和模拟高度条件下的模拟空气密度;计算得出机翼模型的前进阻力;计算得出机翼模型的升力参数。通过设置机翼分解模、模型建立模块、矢量分解模块和分析处理模块,对于设计出的机翼模型无需等待其实体被建造,即可通过预测模型较为精准的预测其飞行的升力和阻力。
124 一种基于数字伴飞在轨卫星的故障诊断系统及方法 CN202410025921.7 2024-01-08 CN117850269A 2024-04-09 张世俊; 吕楠; 肖帅; 刘忠汉; 刘蕊; 张弛; 刘细军
发明提供了一种基于数字伴飞在轨卫星的故障诊断系统,该系统包括包括数字镜像模、数据管理模块和故障诊断模块,数字镜像模块、数据管理模块和故障诊断模块之间通过以太网实现数据交互;其中,数字镜像模块为真实物理空间卫星的数字镜像体,用于对真实物理空间的卫星状态进行仿真;数据管理模块用于实时接收、关联并存储数字镜像模块的仿真数据和真实物理空间的卫星遥测数据,并对仿真模型进行修正,以使数字镜像体与真实物理空间的卫星状态同步;故障诊断模块用于根据数据管理模块中的仿真数据和遥测数据,对当前真实物理空间的卫星的健康状态进行评估。本方案能够实现在轨卫星系统的故障准确诊断,且能够识别潜在未知的故障和险。
125 一种基于三维建模的地质地形数字孪生场景的测绘系统 CN202410250810.6 2024-03-06 CN117849788A 2024-04-09 常永斌; 杨帅宾; 刘希梅
发明公开了一种基于三维建模的地质地形数字孪生场景的测绘系统,涉及地质测绘技术领域,包括无人机、勘测雷达模、充电平台、控制模块、勘测数据分析模块、数字孪生场景模块;无人机有多个,且每个无人机上均安装有勘测雷达模块,用于对目标地区的地质进行勘测,得到包含源地址和生成时间的勘测数据;该基于三维建模的地质地形数字孪生场景的测绘系统,通过设置无人机、勘测雷达模块、充电平台、控制模块,通过不同批次的无人机沿航线飞行间歇的探测,降低每台无人机的耗电量,使得延长了无人机的飞行距离,方便无人机探测完目标区域。
126 一种大型舱体多通道联合加载装置 CN202311712486.7 2023-12-13 CN117848844A 2024-04-09 刘禹含; 臧博; 周国栋; 张宝康; 闫虎义; 刘丽英; 高征; 刘炳立
一种大型舱体多通道联合加载装置,包括测试部分及承装置,承力装置包括拼接梁、方形梁、承力梁、加载盘、横向梁、纵向承力梁,测试部分包括纵向承力铰链、横向传力铰链、横向作动筒、纵向作动筒、作动筒连接梁、试件定位、边界连接块、方形承载块,联合加载装置通过承力装置及测试部分实现对产品四个象限任意高度、位置进行横向剪力加载的同步或异步协调加载,无需频繁拆卸工装,即可实现工况转换。提高了大型航天器静力试验效率及科学性。
127 直升机旋翼桨毂的轴向壳体螺母组件 CN202410055278.2 2024-01-15 CN117847226A 2024-04-09 宋永巍; 罗真应; 李华彬; 何文国; 李永吉; 马春燕; 孙欢欢; 陈超; 蔡刚; 陈强
发明公开了一种直升机旋翼桨毂的轴向壳体螺母组件,所述轴向壳体螺母组件设置在轴向壳体内的滚珠轴承外侧,以在空间上与轴颈上的轴颈圈相配合,对轴向壳体内部润滑油进行密封操作,所述螺母组件包括:在轴向关节或蝶形弹簧的作用下,沿轴颈圈表面轴向或径向移动的密封胶碗;与密封胶碗相配合的胶碗弹簧;与胶碗弹簧相配合的防尘胶碗、轴向壳体;其中,所述胶碗弹簧具有以下三个级别。本发明提供一种直升机旋翼桨毂的轴向壳体螺母组件,本发明按长度级别设计胶碗弹簧,选出三个常用级别供密封胶碗装配选装,杜绝胶碗弹簧拆装带来的质量隐患。
128 航天器推进系统在轨进入稳定状态的方法及系统 CN202311791438.1 2023-12-22 CN117846814A 2024-04-09 何壮睿; 王浩; 卫佳; 潘一力; 韩泉东; 曹伟; 杨显照
发明提供了一种航天器推进系统在轨进入稳定状态的方法及系统,包括步骤S1:在气路中设置多个压传感器、多个气路控制自和减压阀;所述压力传感器采集气路中的压力数据;所述气路控制自锁阀控制气路中压力的增减;步骤S2:基于调整气路控制自锁阀和减压阀的开关状态,完成对气路中的压力控制。本发明能够在不增加推进系统配置的情况下,根据在轨飞行遥测数据情况,通过控制轨控发动机工作前贮箱启动压力,来降低发动机启动过程中带来的系统压力波动,从而减少推力波动,具有较高的实用性;能够缩短轨控发动机启动过程时的系统稳定时间,减少推力波动,可以广泛地应用于航天器双组元推进系统技术领域中。
129 一种无人机停机坪及无人机归中控制方法 CN202311819847.8 2023-12-27 CN117842416A 2024-04-09 陈绍南; 吴剑豪; 肖静; 周柯; 刘鹏; 莫宇鸿; 吴晓锐; 冯河清; 黄杰坤; 彭宇翔; 李林; 高立克; 王佳琳; 龚文兰; 吴宁; 陈千懿; 谢国汕; 鹿可可; 李宇程; 李一铭; 国家栋
发明属于无人机停靠设备技术领域,具体涉及一种无人机停机坪及无人机归中控制方法,包括停靠平台、推动部件驱动机构、限位机构,停靠平台上表面设有用于推动无人机移动的推动部件;推动部件驱动机构驱动推动部件在停靠平台上前后移动;推动部件驱动机构与停靠平台连接;在停靠平台回收到无人机机库内的过程中,限位机构用于限制无人机相对停靠平台的移动位置,在停靠平台完全回收到无人机机库内后,无人机停在停靠平台的指定位置;限位机构位于停靠平台的上方;本发明不仅可以将无人机归中,而且调节无人机到停靠平台的指定位置,便于无人机充电。
130 无人机脚架收放装置及无人机 CN202410246518.7 2024-03-05 CN117842412A 2024-04-09 娄山良
发明属于飞行器技术领域,具体公开了无人机脚架收放装置及无人机,包括无人机机体,所述无人机机体的下端设置有起落机构,所述起落机构包括固定连接在无人机机体下端的放置架,所述放置架的下端开设有连接槽,所述放置架的内侧顶部设置有限定部,所述放置架的内侧内壁开设有滑动槽,所述放置架的前端固定连接有收纳仓,所述放置架的内侧顶部靠近限定部的一侧活动连接有支撑脚。本发明通过起落机构、起落机构的限定部之间的配合,可以对支撑脚进行向下展开,同时对支撑脚展开的度进行灵活调整,且提高无人机机体降落的稳定性,而且整个装置操作比较简单。
131 飞行体和飞行体的控制方法 CN202311284754.X 2023-09-28 CN117842408A 2024-04-09 铃木阳一
发明提供一种在巡航时能够提高燃料经济性的飞行体和飞行体的控制方法。本技术的飞行体(100)具备:多个旋翼(11);主体部(50),其支承多个旋翼(11);以及可动件(40),其设置于主体部(50),且能够以其全部或一部分相对于主体部(50)分离的方式位移,通过多个旋翼(11)的转速的控制,飞行体(100)的巡航时的姿势与飞行体(100)的悬停时的姿势相比相对于巡航方向前倾,可动件(40)被控制为,在巡航时从主体部(50)位移。
132 一种基于BIM系统的地形测绘技术 CN202410045185.1 2024-01-12 CN117842403A 2024-04-09 李怡霖; 王鹏展; 王政霖
发明公开了一种基于BIM系统的地形测绘技术,属于地形测绘技术领域,其技术要点:无人机模和防雨模块。包括如下步骤:无人机模块在空中遭遇雨;控制模块与雨接触控制模块运行防雨模块;防雨模块将无人机模块笼罩;降落模块对无人机模块进行降落缓冲。本发明提供的测绘技术,通过无人机模块进行测绘,在测绘期间如若遇到风雨可以通过控制模块将防雨模块运行,再通过防雨模块对无人机模块进行保护,避免无人机模块内部进入雨水,从而导致无人机模块受损。
133 一种高压线路维护用破无人机 CN202410212779.7 2024-02-27 CN117842402A 2024-04-09 李波; 杨炯; 摆存曦; 马全林; 刘青杨; 严南征; 张源; 蔡漪濛; 张晓波; 康瑞; 李成昱
发明涉及线路破技术领域,具体的说是一种高压线路维护用破冰无人机,包括无人机,所述无人机底部可拆卸安装有起落架,所述起落架上安装有破冰机构,所述破冰机构上安装有刮除机构,所述破冰机构上安装有安装机构,所述破冰机构上安装有连接机构,所述起落架上安装有减震机构,所述破冰机构上安装有闭机构;通过起落架利于无人机起降,且通过减震机构使无人机降落稳定,通过破冰机构和刮除机构,利于对高压线路上的冰敲击破碎,并对无法敲击掉落的冰块进行刮除清理,通过安装机构和连接机构,利于使破冰机构方便拆装维护,通过减震机构配合,方便无人机起飞后对连接机构闭锁防护,无人机降落后,解除闭锁限位,并于后续拆装。
134 一种火工品切断解式动切换装置 CN202311651457.4 2023-12-05 CN117842395A 2024-04-09 王文龙; 杨建中; 杨飞; 岳洪浩; 吴君; 解志杰; 赵勇
一种火工品切断解式动切换装置,本发明涉及一种动力切换装置,本发明为了解决一个转移机构无法完成最佳落点和缓释落月两部分工作的问题,本发明包括滑移组件、摆动组件、卷筒组件、火工品组件、联轴器和安装板,所述滑移组件、摆转组件和卷筒组件均与安装板固定连接,所述摆转组件与滑移组件连接,火工品组件通过联轴器与滑移动组件连接,卷筒组件与滑移组件连接。在月球探测车转移释放前,科学载茶固定锁紧在臂杆端部,通过转移臂杆两个自由度的摆转动作将科学载荷转移到月球表面;通过电机负责提供动力,通过摆转组件负责选择最佳落月地点,火工品负责动力切换,卷筒和缓释绳负责将科学载荷转移落月,本发明属于月球探测技术领域。
135 一种电阻摩擦复合加热金属修复装置 CN202311818151.3 2023-12-27 CN117842392A 2024-04-09 黄宁; 张斌; 张俊林; 张铁民; 李仁; 王天明; 郑一俊; 刘梓轩
发明涉及一种电阻摩擦复合加热金属修复装置,包括:金属棒材、旋转电机、进给电机和受损舱壁;金属棒材前端为锥形,旋转电机和进给电机能够驱动金属棒材分别沿轴向转动和纵向进给;通过轴向旋转电机驱动金属棒材转动;当轴向旋转的金属棒材与受损舱壁的金属壳体初始接触时,通过电阻热及摩擦热将金属棒材与金属壳体的不规则位置共同熔化,待金属棒材与受损舱壁的缺损部位全部接触,不规则孔洞的金属壳体逐渐变为圆形,停止金属棒材转动,将金属棒材停留在受损舱壁的缺损部位,冷却凝固后完成受损舱壁修复。本发明采用金属棒材摩擦生热和电阻加热两种方法协同工作,完成对受损舱壁的修复。
136 一种单发航天引擎及推进方法 CN202311636743.3 2023-12-01 CN117842389A 2024-04-09 普松炎
发明属于航天引擎技术领域,公开了一种单发航天引擎及推进方法,一种单发航天引擎,从前向后依次包括:能源模组,用于吸入宇宙空间中的氢原子;反应模组,为氕氕、氕氘、氘氘、氘氚、氚氚五大反应的反应场所;释放模组,用于释放反应物质实现推进。本发明结构合理,通过能源模组来吸入宇宙空间中的氢原子,通过反应模组为核反应提供场所场所,通过释放模组释放反应产物实现推进,既不需要携带燃料,运行也较稳定,引擎的可控性较好。
137 一种卫星铰链展开装置 CN202410177765.6 2024-02-08 CN117842384A 2024-04-09 王战辉; 赵成; 李晓明; 文毅; 胡桢; 高彦
发明涉及一种卫星铰链展开装置,包括与卫星结构固定侧和活动侧连接的铰链模。铰链模块包括与卫星结构固定侧连接的铰链固定端以及与卫星结构活动侧连接且与铰链固定端转动连接的铰链活动端。在铰链活动端转动至预设度的情况下,设置于铰链固定端中的滑销向着铰链活动端所在的方向弹出,并以端部伸入设置在铰链活动端的转盘的卡口的方式阻止铰链活动端回弹,且设置于铰链活动端的限位螺钉以其与铰链固定端抵接的形式阻止铰链活动端继续转动。本发明的卫星铰链展开装置通过设置滑销和限位螺钉分别实现了防止铰链活动端回弹和过度旋转的功能,提高了自的容错,避免了卫星结构展开过快导致的滑销无法及时弹出进而自锁失败的问题。
138 一种辐射开环绳系卫星系统分段自旋展开方法 CN202410135193.5 2024-01-31 CN117842383A 2024-04-09 张越; 陈凯; 过佳雯
发明公开了一种辐射开环绳系卫星系统分段自旋展开方法,涉及绳系卫星系统技术领域,包括:根据绳系与中心航天器连接处所承受的最大张,将绳系展开过程分为两个阶段,分别为第一阶段和第二阶段;其中,绳系的一端与中心航天器固定连接,绳系的另一端与子星固定连接;在第一阶段,绳系先以变速进行展开,再引入摆线性归零,使得绳系以减速进行展开;在第一阶段,以第一驱动力矩驱动中心航天器以恒定转速保持自旋;在第二阶段,绳系以恒定速度展开,并在展开结束时引入展开速度平滑过渡;在第二阶段,以第二驱动力矩驱动中心航天器的转速,使得中心航天器的转速与子星的转速相同。本发明能够保证辐射开环绳系卫星系统稳定、高效的展开。
139 一种为航天器提供动的太空母舰 CN202310300080.1 2023-03-26 CN117842381A 2024-04-09 贾杰锋
发明提供了一种液甲烷轨姿控发动机航天器提供动的太空母舰,包括:太空母舰主体系统;为母舰提供动力的火箭发动机和液氧甲烷推进剂贮箱;为母舰调整姿态的姿控发动机;电推进系统;电推进系统所用高压氩气贮箱;通讯系统,太空母舰通过向在轨航天器喷射等离子流的方式为航天器提供动力。
140 一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法 CN202410033940.4 2024-01-09 CN117842377A 2024-04-09 于明; 程荣辉; 姜繁生; 杨龙龙; 陈伟博; 阮文博
申请属于发动机地面试验领域,涉及一种航空发动机持久试车地面进气加温温度确定方法。该方法包括:步骤S1、确定飞行任务对应的发动机进口温度及发动机进口压;步骤S2、确定压气机出口气体参数及主流道涡轮转子前气体参数;步骤S3、计算引入涡轮转子的冷却气参数;步骤S4、计算理论涡轮基体温度;步骤S5、确定在航空发动机持久试车试验时给定的地面常压及初始加温温度条件下,计算的地面涡轮基体温度;步骤S6、调整试验的初始加温温度,以使理论涡轮基体温度与地面涡轮基体温度相同。本申请保证持久试车中的损伤充分模拟外场实际使用损伤,既能充分考核发动机耐久性,同时又不会造成过度考核,有效保证飞行安全。