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F02B71/06：..自由活塞燃烧气体发生器

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
161	一种发动机	CN202010466253.3	2020-05-28	CN111664000A	2020-09-15	靳北彪
本发明公开了一种发动机，在往复动子A上设置活塞A1和活塞A2，在往复动子B上设置活塞B1和活塞B2，在往复动子C上设置活塞C1和活塞C2，在往复动子D上设置活塞D1和活塞D2，活塞A1设置在气缸A1内，活塞A2设置在气缸A2内，活塞B1设置在气缸B1内，活塞B2设置在气缸B2内，活塞C1设置在气缸C1内，活塞C2设置在气缸C2内，活塞D1设置在气缸D1内，活塞D2设置在气缸D2内，往复动子A经传动齿轮AB与往复动子B联动设置，往复动子B与往复动子C固连设置，往复动子C经传动齿轮CD与往复动子D联动设置。本发明公开的发动机能够有效地克服传统自由活塞发动机受力不均衡带来造价高、体积大、重量大、振动大等缺陷，且具有良好的节能环保性、燃料适应性。
162	由预增压换排气自由活塞发动机驱动的直线增程发电机	CN201911426685.5	2019-12-31	CN111365121A	2020-07-03	钱裕智; 方素萍; 钱百成
由预增压换排气自由活塞发动机驱动的直线增程发电机，涉及发动机与发电机，两套缸体连接在发电机机体上，缸内活塞通过连杆形成一组自由活塞，通过全程增压系统，活塞往复一次，每个缸排气门、进气门启闭一次，用新空气冲排废气并完成进气，然后压缩做功各一次，是缸内废气再循环结合类似米勒循环，通过压电爆震传感器、控制器，自动选择发动机适合当前状况所能达到的最高压缩比，活塞部分润滑是以惯性密度差驱动自循环泵为核心的内循环润滑，发电机是由两组相位相差90度的带有定子线圈绕组的齿槽形圆筒定子圆筒型稀土永磁往复式直线发电机，发电机的电能输出是功率受控调节输出电路，发电机兼做启动电机。
163	一种摆动式永磁自由活塞发电系统	CN201710917645.5	2017-09-30	CN107448283B	2020-06-30	曹家勇; 孙凯文; 王镜森; 汪健; 姚淳哲; 吴玉春
本发明提供了一种摆动式永磁自由活塞发电系统，包括第一电机、第一内燃机、第二电机及第二内燃机，第一内燃机、第二内燃机的缸体的轴线、以及第一电机和第二电机的定子的轴线分别为位于同一个圆的不同区段的弧线，第一曲轴与第二曲轴分别与旋转架固定连接，旋转架相对中心轴自由转动，当第一内燃机工作时，第一内燃机通过其活塞驱动第一曲轴带动第一电机的动子工作，同时第一曲轴通过旋转架带动第二曲轴运动，当第二内燃机工作时，第二内燃机通过其活塞驱动第二曲轴带动第二电机的动子工作，第二曲轴通过旋转架带动第一曲轴运动。该系统结构简单，可保证提供足够电量可叠加使用，散热方便，不易变形。
164	一种热声发动机耦合的自由活塞直线发电系统	CN202010044319.X	2020-01-15	CN111206989A	2020-05-29	王凯; 邱国毅; 邱利民
本发明公开了一种热声发动机耦合的自由活塞直线发电系统，属于内燃机发电技术领域，包括自由活塞发动机和连接在所述自由活塞发动机上的直线发电机，自由活塞发动机包括燃烧室和一端与燃烧室活动连接的对置双活塞，对置双活塞的另一端活动连接至导波管，导波管与热声发动机的谐振管连通；燃烧室的排气孔连通至热声发动机的加热器内。通过低品位热源驱动的热声发动机作为热能梯级利用的第二级，通过与自由活塞发动机耦合，实现自由活塞发动机排气余热的回收利用。其中热声发动机可以是驻波热声发动机、行波热声发动机、行波驻波混合型热声发动机、多级行波热声发动机。
165	一种发动机	CN202010071600.2	2020-01-21	CN111156081A	2020-05-15	靳北彪
本发明公开了一种发动机，包括气缸、往复动子和转动惯量体，在所述往复动子上设置活塞和往复传动结构，所述活塞设置在所述气缸内，所述往复传动结构与传动轮传动设置，所述传动轮与所述转动惯量体传动设置，在所述往复动子上设置磁力区和/或在所述转动惯量体上设置磁力区。本发明所公开的所述发动机不易熄火、连续工作性能好，能够有效地打破无曲轴气缸活塞发动机的限制。
166	一种单缸对置双活塞式自由活塞直线发电机	CN201910896673.2	2019-09-20	CN110529245A	2019-12-03	吕宏; 程勇; 唐娟; 马宗正; 孟国庆
本发明公开了单缸对置双活塞式自由活塞直线发电机双活塞式自由活塞直线发电机，包括发电机、两套二冲程发动机、辅助电动机一、辅助电动机二，辅助电动机一、辅助电动机二对称设置在发电机轴向两侧，辅助电动机一、辅助电动机二与发电机连接，辅助电动机一、辅助电动机二与二冲程发动机连接，二冲程发动机包括气缸体、缸盖、火花塞、喷油器、活塞、曲轴箱套件、连杆，辅助电动机一、辅助电动机二与发电机同轴设置，发电机与辅助电动机一、辅助电动机二连接，发电机定子与辅助电动机一定子、辅助电动机二定子最接近的两个绕组之间分别设有预定的轴向距离。本发明解决电机工作模式切换响应时间长的问题，保证活塞顺利达到指定位置，使自由活塞直线发电机稳定运行。
167	一种自由活塞直线发电机功率提高装置	CN201910738039.6	2019-08-08	CN110410210A	2019-11-05	唐娟; 徐伟; 王安勇; 刘忠宝
本发明公开了弹簧一种自由活塞直线发电机功率提高装置，包括动力部件，动力部件包括气缸体、缸盖、安装在缸盖上的火花塞、安装在气缸体上的喷油器、设在气缸体内的活塞、连接在活塞上的活塞杆；还包括定子部件、动子部件，定子部件包括发电机定子，动子部件包括发电机动子、动子芯轴、弹簧，发电机动子配合发电机定子，动子芯轴连接发电机动子，动子芯轴连接活塞杆，弹簧一端连接发电机定子，弹簧另一端连接活塞杆。弹簧一端连接在发电机定子，保证位置固定，另一端连接活塞杆，跟随活塞杆的移动而伸缩，达到蓄能的作用，通过计算模拟得到相应弹簧的刚度，可以得到提供相应频率的弹簧，这样就可以使自由活塞直线发电机达到较高的频率，可以充分发挥其优势。
168	对置式液压自由活塞发动机及其驱动方法	CN201710477265.4	2017-06-21	CN107100724B	2019-08-30	汪洋; 耿鹤鸣; 李智勇; 付长来; 席博文; 胡耀辉; 刘宇
本发明涉及对置式液压自由活塞发动机及其驱动方法，对置式液压自由活塞发动机，包括：对称布置的一对活塞、与每个活塞连接的柱塞以及与柱塞相连的液压油路；还包括：与柱塞配合的柱塞套、柱塞外端面、柱塞内端面，位于柱塞套上的第一通孔、第二通孔；第一电磁阀、第一单向阀、第二电磁阀、第二单向阀、第三单向阀、定量供油装置、第三电磁阀、第四电磁阀、第四单向阀、第一蓄能器、第二蓄能器；ECU控制单元；液压能输出装置；本发明相对于现有技术的优点在于：能够满足液压自由活塞发动机对液压油通断的高响应性和流量大的要求。
169	一种水压氢能发电系统	CN201910273309.0	2019-04-04	CN110131038A	2019-08-16	贾鹏
本发明涉及一种水压氢能发电系统，包括氢反应床单元、氢气水压单元、发电单元、蓄电池和外部电网。发电单元包括氢气往复式活塞发电机和位于两侧的两个气缸，气缸内设有活塞。氢气往复式活塞发电机设有线圈、磁推杆和中心通道，磁推杆穿过中心通道与两侧气缸中的活塞连接。气缸设有进气口和出气口，两侧气缸的进气口通过氢气进口管路与氢气水压单元连接，两侧气缸的出气口通过负压氢气入口管路与氢反应床单元连接，氢反应床单元通过负压氢气出口管路连接到氢气水压单元。本发明利用氢反应床单元和氢气水压单元相结合，以氢气为循环工质，充分利用大自然的能量，驱动氢气往复式活塞发电机发电，有利于节能减排、创造经济效益。
170	磁悬浮自由活塞式六冲程发电机、内燃机及其控制方法	CN201610979409.1	2016-11-08	CN106640370B	2019-08-06	温后东
本发明具体涉及磁悬浮自由活塞式六冲程发电机、内燃机及其控制方法，该内燃机包括：缸体P、可变气缸Y，磁悬浮工作活塞H工作段包括方形铁芯G，方形铁芯G的一端设置有第一励磁线圈F，另一端设置有工作活塞H，上表面设置有第一励磁线圈组U，下表面设置有第二励磁线圈组Q；缸体P内首部固定有第二励磁线圈S，上部固定有第三励磁线圈组A，下部固定有第四励磁线圈组R；磁悬浮行程活塞工作段配合磁悬浮工作活塞H工作段在缸体P内移动，以完成进气冲程、压缩冲程、做功冲程、二次压缩冲程、二次做功冲程和排气冲程。本发明提供的技术方案，将磁悬浮技术应用到内燃机和发电机中，提高了内燃机和发动机的运行效率并减小了机械磨损。
171	单缸自由活塞式发动机及其工作方法	CN201910060950.6	2019-01-22	CN109854367A	2019-06-07	王文武; 刘玉坤; 姚君韦; 刘东; 赵福成; 王瑞平
本申请涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种单缸自由活塞式发动机及其工作方法，单缸自由活塞式发动机包括：缸体、电机壳体、底座、活塞运动组件以及线圈；电机壳体与缸体相连接，线圈位于电机壳体的内壁上；缸体内设置有通道，且通道与电机壳体内部相连通形成运动空腔；活塞运动组件包括导向轴、活塞、永磁体和弹簧；导向轴位于电机壳体内，永磁体与活塞相连接，活塞套设于导向轴上；活塞能够带动永磁体沿导向轴在运动空腔内往复运动，切割线圈的磁感线发电；弹簧用于反向推动活塞使其实现往复运动；底座上设置有进气阀，气体进入缸体的通道内与油气混合并燃烧，给予活塞以推动力，使活塞能够往复运动。
172	一种二冲程自由活塞发电系统及其发电方法	CN201910070828.7	2019-01-25	CN109653869A	2019-04-19	徐照平; 刘东; 刘梁
本发明公开了一种二冲程自由活塞式发电系统及其发电方法，该系统包括燃烧系统、回复装置(11)、电机系统、电子控制单元(1)、功率变换器(2)以及储能装置(3)。通过调节直线电机中线圈电流的大小和持续时间来控制自由活塞运动组件的位移，实现自由活塞发电系统可变压缩比和可变行程的优势。本发明公开的自由活塞发电系统采用二冲程循环工作，且效率高、成本低、排放小、燃料普适性广，相比于同类系统所占体积较小，具有同类系统不具备的便携性优势。可用于增程式混合动力汽车、分布式发电、辅助电源等领域。
173	内燃发电一体机	CN201811107572.4	2018-09-21	CN109236463A	2019-01-18	王建旭; 王玉刚
内燃发电一体机,涉及一种利用电磁感应原理的发电装置，特别是以燃油为动力直接转换为电能的内燃发电一体机。在圆环形封闭的气缸内，内置四块磁铁，其中两块磁铁为辅助磁铁，另两块磁铁为磁铁活塞。内燃区域设置有进气门、火花塞和出气门，气缸外绕有线圈，气缸外壁上设有控制点传感器，与控制点传感器连接执行器。积极效果在于，两个磁铁活塞因燃料爆燃而产生的运动直接作用于线圈产生电流，没有中间的机械传动，故能源转化效率较高。
174	一种水平对置自由活塞式内燃机	CN201811008592.6	2018-08-28	CN109098845A	2018-12-28	阮仁宇; 杜鹏; 许涛; 冯玮玮; 滕建耐; 张增光; 张良超; 侯亦波; 张波; 胡宏德; 朱东升; 张辰
本发明涉及一种水平对置自由活塞式内燃机，包括左发动机模块、右发动机模块、连杆及中间负载模块；左发动机模块与右发动机模块呈水平对置状态设置并且在同一轴线上；左发动机模块与右发动机模块通过连杆刚性连接，并且沿连杆的轴线方向运动。提供一种新型水平对置自由活塞式内燃机结构，结构紧凑布置简单，提供了一种新型动力模块具有便携式和柔性布置特性的动力装置，可以应用到新能源混合动力汽车等。由于两个活塞水平轴线对置，不受曲柄机构影响，其压缩比可以连续可调，内燃机可以根据外部负载，自行调整合适压缩比，使内燃机处于最佳燃油消耗率区域。
175	一种线圈缠绕无曲轴往复式二冲程交流发电机装置	CN201810306028.6	2018-04-08	CN108518278A	2018-09-11	宋立国; 韩志涛; 董景明; 潘新祥; 苑海超; 徐敏义; 杨金刚; 于树博; 梁远闯
本发明公开了一种线圈缠绕无曲轴往复式二冲程交流发电机装置，包括依次连接的第一气缸头、管状中空的气缸外壳和第二气缸头；气缸外壳的内腔包括靠近第一气缸头且内壁设有第一气缸套的第一气缸套安装腔、靠近第二气缸头且内壁设有第二气缸套的第二气缸套安装腔以及位于第一气缸套安装腔和第二气缸套安装腔之间的励磁线圈移动腔；励磁线圈移动腔内设有励磁线圈连接柱，励磁线圈连接柱上设有励磁线圈，励磁线圈的缠绕轴位于气缸外壳的内腔轴线上；励磁线圈移动腔的腔壁内设有以气缸外壳的内腔轴线为缠绕轴的线圈。本发明取消了曲柄连杆机构，消除了回转惯性力的危害，简化了能量转化过程，提高了设备的可靠性和安全性，提高了能量利用率。
176	液压自由活塞发动机能量回收装置及能量回收方法	CN201710477259.9	2017-06-21	CN107100723A	2017-08-29	汪洋; 耿鹤鸣; 李智勇; 胡耀辉; 席博文; 付长来; 刘宇
本发明涉及液压自由活塞发动机能量回收装置及能量回收方法，目的是提供一种液压自由活塞发动机能量回收装置及能量回收方法，以及使用上述能量回收装置的液压自由活塞发动机及驱动方法。液压自由活塞发动机能量回收装置包括：在第一柱塞下止点处安置的第二柱塞、第二柱塞套、弹簧、第六液压通道、第七液压通道、第五单向阀、第六单向阀；本发明相对于现有技术的优点在于：实现多余的能量回收，提高发动机的输出功率。
177	线性发电机	CN201380005960.0	2013-01-18	CN104115377B	2017-07-14	萨姆·科克里尔
一种线性发电机，包括：可移动活塞；轴向分段气缸，具有至少一个导磁分段和膛孔，所述膛孔配置为允许所述活塞在所述气缸内移动；气缸壳体，具有用于接纳所述分段气缸的膛孔；和用于将所述分段气缸紧固就位的装置。这种布置允许自由活塞式发动机驱动型线性发电机具有提高的活塞位置控制、更连续的燃烧和提高的电转换效率。
178	自由活塞发动机	CN201580030440.4	2015-04-22	CN106662007A	2017-05-10	肖尔.雅科比
一种用于沿着纵向轴线提供输出轴的线性往复运动的内燃机。发动机具有双侧气缸，其在气缸的每一侧由发动机头部限定。排气单元位于气缸的每一侧。活塞定位在气缸内部空间内并且沿着纵向轴线相对于气缸自由滑动。两个活塞杆与纵向轴线对齐。每个活塞杆连接在活塞的不同侧。每个活塞杆具有排气开口。
179	磁回程内燃机	CN201510694472.6	2015-10-21	CN106609705A	2017-05-03	徐建宁
本发明公开一种磁回程内燃机，它是将使用柴油的内燃机、直线发电机以及直线电机同心连接，内燃机的活塞和直线发电机的永磁励磁体以及直线电机的动子同轴连接在一起形成自由活塞式结构；内燃机的启动由直线电机完成，内燃机启动后直线电机的定子线圈在由启动电路自动切换为闭合的环路，即活塞下行时直线电机为发电状态，并将所发电能暂时存储在环路的电容器中，存储在电容器中的电能反相释放时活塞上行。本发明通过热能与电磁能的交替作用使直线发电机的永磁励磁体往复运动将热能转化为电能；内燃机的启动方便、能够通过控制器使直线发电机燃料消耗量精确可控。
180	一种自由活塞式内燃机、内燃发电机及内燃压缩机	CN201611205162.4	2016-12-23	CN106593639A	2017-04-26	李永志; 武海滨; 朱涛; 李文乐; 杨向阳; 李鹏飞
本发明提供了一种自由活塞式内燃机、内燃发电机及内燃压缩机，涉及内燃机技术领域，可对压缩比实现有效控制，进而保证自由活塞式内燃机在不同工况下运行时都具有良好的运行性能。其中，该自由活塞式内燃机包括设置有气缸的气缸体和位于气缸体底部的连杆支撑体，连杆支撑体内设置有相互连通的动力传输主油道和控制油道；气缸内设有活塞，活塞的活塞杆伸出对应的气缸，并伸入动力传输主油道内，在动力传输主油道内进行往复运动；自由活塞式内燃机还包括控制机构，控制机构用于改变填充在控制油道中的液压油的容积。该自由活塞式内燃机用于保证自由活塞式内燃机在不同工况下运行时都具有良好的运行性能。

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