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1. 发明授权

CN1854494B 膜片化油器有权
公开(公告)号：CN1854494B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200610077462.9
申请日：2006-04-28
申请人：安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
发明人： A·普拉格尔
IPC分类号： F02M17/04
CPC分类号： F02M17/04 , F02M7/12 , F02M17/42 , Y10S261/68
摘要：一种用于在手持式工作器具中，如动力锯、切割机或者类似机械中的内燃机的膜片化油器(49、50、51)具有一化油器壳体(15)，在该壳体中形成一进气道段(1)。至少一个燃油孔(9、20)通入该进气道段(1)，由一调节室(8)给该燃油孔提供燃油。调节室(8)由一调节膜片(10)界定。由一阀门(23)控制给调节室(8)的供油。所述阀门的位置与调节膜片(10)的偏移有关。为了使所输送的燃油量对膜片化油器(49、50、51)的位置的依赖性最小化，设置在膜片化油器(49、50、51)的至少一个位置中反作用于燃油孔(20、9)和调节室(8)之间的流体静压差的装置。

2. 发明公开

CN105008703A 电子控制的燃料加浓系统失效
公开(公告)号：CN105008703A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201480015200.2
申请日：2014-03-06
申请人：沃尔布罗发动机使用有限责任公司
发明人： M.A.布劳恩
IPC分类号： F02M7/10 , F02M7/00
CPC分类号： F02M17/38 , F02M1/16 , F02M7/10 , F02M17/04 , F02M17/08 , F02M17/10 , F02M17/34 , F02M17/42 , G05D11/13
摘要：本发明涉及电子控制的燃料加浓系统。提供一种用于将燃料-空气混合物输送至发动机的装置。该装置包括：具有一个或多个通道和一个或多个室的化油器，其中至少部分的通道和室相互连通；及流体泵，该流体泵与化油器相连通且将流体泵送入或泵送出化油器从而影响从化油器中输送出的燃料与空气混合物的燃料/空气比。

3. 发明公开

CN1854494A 膜片化油器有权
公开(公告)号：CN1854494A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610077462.9
申请日：2006-04-28
申请人：安德烈亚斯.斯蒂尔两合公司
发明人： A·普拉格尔
IPC分类号： F02M17/04
CPC分类号： F02M17/04 , F02M7/12 , F02M17/42 , Y10S261/68
摘要：一种用于在手持式工作器具中，如动力锯、切割机或者类似机械中的内燃机的膜片化油器(49、50、51)具有一化油器壳体(15)，在该壳体中形成一进气道段(1)。至少一个燃油孔(9、20)通入该进气道段(1)，由一调节室(8)给该燃油孔提供燃油。调节室(8)由一调节膜片(10)界定。由一阀门(23)控制给调节室(8)的供油。所述阀门的位置与调节膜片(10)的偏移有关。为了使所输送的燃油量对膜片化油器(49、50、51)的位置的依赖性最小化，设置在膜片化油器(49、50、51)的至少一个位置中反作用于燃油孔(20、9)和调节室(8)之间的流体静压差的装置。

4. 发明授权

CN105008703B 电子控制的燃料加浓系统失效
公开(公告)号：CN105008703B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201480015200.2
申请日：2014-03-06
申请人：沃尔布罗发动机使用有限责任公司
发明人： M.A.布劳恩
IPC分类号： F02M7/10 , F02M7/00
CPC分类号： F02M17/38 , F02M1/16 , F02M7/10 , F02M17/04 , F02M17/08 , F02M17/10 , F02M17/34 , F02M17/42 , G05D11/13
摘要：本发明涉及电子控制的燃料加浓系统。提供一种用于将燃料‑空气混合物输送至发动机的装置。该装置包括：具有一个或多个通道和一个或多个室的化油器，其中至少部分的通道和室相互连通；及流体泵，该流体泵与化油器相连通且将流体泵送入或泵送出化油器从而影响从化油器中输送出的燃料与空气混合物的燃料/空气比。

5. 发明公开

CN1821565A 用于化油器的节流阀装置无效
公开(公告)号：CN1821565A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200610006665.9
申请日：2006-01-23
申请人：沃尔布罗发动机使用有限责任公司
发明人：坂口武 , J·E·范阿伦
IPC分类号： F02M9/08 , F02M1/00
CPC分类号： F02D11/04 , F02M1/12 , F02M11/02 , F02M17/04 , F02M17/42 , F02M19/088
摘要：内燃机的化油器节流阀致动装置用于提供由终端使用者对远程控制节流致动器、本地控制节流致动器或二者做出任意选择。化油器有节流阀，节流阀有连接到本体上绕转动轴线运动的轴。从动杆连接到从本体向外伸出的轴末端。与轴线径向向外隔开的联接件将从动杆与本地手动操作的节流阀致动装置径向伸出的回转件连接。回转件绕轴线与从动杆转动一致，与轴沿轴向向外隔开并枢轴连接到与本体连接在一起的支座。联接件在从动杆上有孔。如用远程控制节流致动器，鲍登线连接到孔处从从动杆轴向向外伸出的销上。如用本地控制节流致动器，回转件承载的圆柱形空腔与销配合，可使从回转件向外并向本体伸出的栓插入构成联接件的孔中，从动杆相对于回转件轴向移动。

6. 发明授权

US6003844A Dual carburetor 失效
标题翻译：双化油器
公开(公告)号：US6003844A
公开(公告)日：1999-12-21
申请号：US994027
申请日：1997-12-18
申请人： Gensaku Konagai , Tokio Tanimura
发明人： Gensaku Konagai , Tokio Tanimura
IPC分类号： F02M13/02 , F02M13/04 , F02M17/42 , F02M19/06 , F02M19/10
CPC分类号： F02M13/046 , F02M17/42
摘要： A dual carburetor, designed to simplify passage constructions of the main fuel system and the low-speed fuel system and to improve the productivity, production cost, quick response and reliability in fuel supply, includes main fuel passages (14) and low-speed fuel passages (19) extending vertically from a central portion of a fuel chamber (6) to the height of and between two air suction passages (2). Main nozzles (18) are connected to upper end portions of the main fuel passages (14), and the low-speed fuel passages (19) are bent at its upper end in horizontal directions to reach low-speed ports. Air bleed passages (24, 26) for respective fuel passages (14, 19) are formed to extend from near inlets of air suction passages (2) in horizontal directions to communicate with the fuel passages (14, 19), respectively.
摘要翻译：一种双化油器，主要用于简化主燃料系统和低速燃油系统的通道结构，提高燃油供应的生产率，生产成本，快速反应和可靠性，包括主燃油通道（14）和低速燃油从燃料室（6）的中心部分垂直延伸到两个空气吸入通道（2）之间和之间的高度的通道（19）。主喷嘴（18）连接到主燃料通道（14）的上端部分，低速燃料通道（19）在其上端沿水平方向弯曲以到达低速端口。形成用于各个燃料通道（14,19）的排气通道（24,26），以在水平方向上从吸气通道（2）的近侧入口延伸，以分别与燃料通道（14,19）连通。

7. 发明授权

US5049318A Carburetor assembly 失效
标题翻译：化油器总成
公开(公告)号：US5049318A
公开(公告)日：1991-09-17
申请号：US545136
申请日：1990-06-26
申请人： Thomas G. Guntly , Mark E. Federspiel , Michael J. Kurth
发明人： Thomas G. Guntly , Mark E. Federspiel , Michael J. Kurth
IPC分类号： F02B63/02 , F02M17/40 , F02M17/42
CPC分类号： F02B63/02 , F02M17/40 , F02M17/42 , Y10S261/38 , Y10S261/57
摘要： A carburetor assembly which has a body formed of extruded aluminum and a plastic fuel bowl assembly secured to the body by means of a resilient spring clip. A gasket is located between the body and the fuel bowl. The fuel bowl is molded of plastic and includes an integral well, and a mixing screw housing as well as a primer housing. A plastic nozzle extends from the well through the venturi insert into a through passage into the body. The venturi insert is made of plastic material and includes molded grooves therein which form passages with the through passage of the body. The nozzle is resiliently urged against the gasket and the body by means of a spring located in the well thereby sealing the nozzle to the body.
摘要翻译：一种化油器组件，其具有由挤压铝形成的主体和通过弹性弹簧夹固定到主体的塑料燃料碗组件。垫片位于主体和燃料碗之间。燃料碗由塑料模制而成，包括整体式的井，以及混合螺旋壳体以及底座壳体。塑料喷嘴从孔延伸穿过文氏管插入件进入体内的通道。文氏管插入件由塑料材料制成，并且包括在其中的模制凹槽，其与主体的通过通道形成通道。喷嘴通过位于井中的弹簧弹性地推靠在垫圈和主体上，从而将喷嘴密封到主体。

8. 发明申请

US20060162694A1 Throttle valve arrangement for a carburetor 失效
标题翻译：油门阀节流阀装置
公开(公告)号：US20060162694A1
公开(公告)日：2006-07-27
申请号：US11302885
申请日：2005-12-14
申请人： Takeshi Sakaguchi , James Van Allen
发明人： Takeshi Sakaguchi , James Van Allen
IPC分类号： F02D11/04
CPC分类号： F02D11/04 , F02M1/12 , F02M11/02 , F02M17/04 , F02M17/42 , F02M19/088
摘要： A carburetor throttle valve actuation assembly for a combustion engine is readily adapted for use as a remote control actuator, a local control throttle actuator, or both together providing an optional choice for the end user. The carburetor has a throttle valve having a shaft journaled to a body for movement about a rotation axis. A slave lever connects rigidly to a distal end of the shaft projecting outward from the body. A connection spaced radially outward from the axis engages the slave lever to a radially projecting swivel member of a local, manually operated, throttle valve actuation assembly. The swivel member rotates in unison with the slave lever about the axis, is spaced axially outward from the shaft and is journaled to a bracket engaged rigidly to the body. Preferably, the connection has a hole in the slave lever. If the remote throttle control actuator is used, a Bowden wire engages to a pin projecting axially outward from the slave lever at the hole. If the local throttle control actuator is used either a cylindrical void carried by the swivel member mates to the pin, or a peg projecting outward from the swivel member and toward the body is inserted into the hole forming the connection that permits axial movement of the slave lever with respect to the swivel member.
摘要翻译：用于内燃机的化油器节气门致动组件容易适用于作为遥控执行器，本地控制节流阀致动器或两者一起为最终用户提供可选择的选择。化油器具有节流阀，该节流阀具有轴向与主体相对的旋转轴线运动的轴。从动杆刚性地连接到从主体向外突出的轴的远端。从轴线径向向外间隔的连接部将从动杆接合到局部手动操作的节气门致动组件的径向突出的旋转构件上。旋转构件与从动杆一起绕轴线旋转，与轴轴向向外间隔开并且轴颈支撑到刚性地接合身体的支架。优选地，连接件在从动杆中具有孔。如果使用遥控节气门控制执行器，则鲍登线接合到在该孔处从从动杆轴向向外突出的销。如果使用本地节流控制致动器，则由旋转构件承载的圆柱形空隙与销配合，或者从旋转构件向外突出并朝向主体的栓钉插入形成连接的孔中，允许从动件轴向移动杠杆相对于旋转构件。

9. 发明授权

US1625997A Method of and apparatus for atomizing liquid fuel 失效
标题翻译：雾化液体燃料的方法和装置
公开(公告)号：US1625997A
公开(公告)日：1927-04-26
申请号：US55903522
申请日：1922-05-06
申请人： ROBERT GRONKWIST OSCAR
发明人： ROBERT GRONKWIST OSCAR
IPC分类号： F02M17/42 , F02M19/03 , F02M33/08
CPC分类号： F02M19/03 , F02M17/42 , F02M33/08 , Y10S261/21 , Y10S261/27 , Y10S261/45 , Y10S261/51

10. 发明公开

EP0367263A3 Carburetor assembly 失效
标题翻译：化油器组件
公开(公告)号：EP0367263A3
公开(公告)日：1990-07-18
申请号：EP89120303.6
申请日：1989-11-02
申请人： TECUMSEH PRODUCTS COMPANY
发明人： Guntly, Thomas G. , Federspiel, Mark E. , Kurth, Michael J.
IPC分类号： F02M17/42 , F02M17/40
CPC分类号： F02B63/02 , F02M17/40 , F02M17/42
摘要： A carburetor assembly which has a body (12) formed of extruded aluminum and a plastic fuel bowl assembly (14) secured to the body by means of a resilient spring clip (16). A gasket (13) is located between the body and the fuel bowl. The fuel bowl is molded of plastic and includes an integral well (68), and a mixing screw housing as well as a primer housing. A plastic nozzle (18) extends from the well through the venturi insert into a through passage (20) in the body. The venturi insert (22) is made of plastic material and includes molded grooves (28, 30) therein which form passages with the through passage of the body. The nozzle is resiliently urged against the gasket and the body by means of a spring (70) located in the well thereby sealing the nozzle to the body.
摘要翻译：本发明公开了一种化油器组件，其具有由挤压铝形成的主体（12）和通过弹性弹簧夹（16）固定到主体的塑料燃料碗组件（14）。垫圈（13）位于主体和燃油碗之间。燃料桶由塑料模制而成，并包括一个整体式井（68），一个混合螺杆外壳以及一个底漆外壳。塑料喷嘴（18）从井中通过文氏管插入件延伸到本体中的贯通通道（20）中。文氏管插入件（22）由塑料材料制成并且包括在其中的模制凹槽（28,30），其与主体的贯通通道形成通道。通过位于井中的弹簧（70）将喷嘴弹性地推压在垫圈和主体上，从而将喷嘴密封到主体上。

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