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序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
21 受冷却式翼型件后缘和冷却翼型件后缘的方法 CN201480064690.5 2014-11-21 CN105745397A 2016-07-06 王光华; R.S.班克; J.C.拜利; J.P.德兰西; D.B.赫尔默
提供一种翼型件和冷却翼型件的方法,翼型件包括前缘、后缘、吸力侧、压力侧和至少一个内部冷却通道,内部冷却通道构造成输送冷却流体。多个后缘放气槽口与至少一个内部冷却通道处于流体连通,其中,翼型件的压力侧的下游边缘位于吸力侧的下游边缘的上游,以在翼型件的后缘附近暴露多个后缘放气槽口。至少一个内部冷却通道构造成向多个后缘放气槽口供应来自冷却流体源的冷却流体。多个阻碍结构设置在至少一个内部冷却通道内且在剩余压力侧的下游边缘处。一个或多个阻碍结构构造成具有预先限定的基本多边形形状,以分配冷却流体流,以及对多个后缘放气槽口提供分配的冷却。
22 一种柔性机翼后缘结构及柔性机翼后缘结构设计方法 CN201711332839.5 2017-12-13 CN108090273A 2018-05-29 杨宇; 张盛
本发明公开了一种柔性机翼后缘结构及柔性机翼后缘结构设计方法。所述柔性机翼后缘结构包括后梁、平直弯曲梁、刚性三角翼梢、柔性蒙皮,填充蜂窝,第一驱动器以及第二驱动器;其中,所述后梁、柔性蒙皮以及所述刚性三角翼稍合围,形成容纳空间;所述平直弯曲梁设置在所述容纳空间内并将所述容纳空间分割成第一空间以及第二空间;所述第一驱动器设置在所述第一空间内;第二驱动器设置在所述第二空间内;填充蜂窝设置在所述第一空间以及第二空间内。本申请的柔性机翼后缘结构重量轻、构型简单,满足机翼后缘结构产生连续柔性变形和质量轻的需求,从而达到替代刚性襟、副翼的目的。
23 一种柔性机翼后缘结构及柔性机翼后缘结构设计方法 CN201711332839.5 2017-12-13 CN108090273B 2021-05-28 杨宇; 张盛
本发明公开了一种柔性机翼后缘结构及柔性机翼后缘结构设计方法。所述柔性机翼后缘结构包括后梁、平直弯曲梁、刚性三角翼梢、柔性蒙皮,填充蜂窝,第一驱动器以及第二驱动器;其中,所述后梁、柔性蒙皮以及所述刚性三角翼稍合围,形成容纳空间;所述平直弯曲梁设置在所述容纳空间内并将所述容纳空间分割成第一空间以及第二空间;所述第一驱动器设置在所述第一空间内;第二驱动器设置在所述第二空间内;填充蜂窝设置在所述第一空间以及第二空间内。本申请的柔性机翼后缘结构重量轻、构型简单,满足机翼后缘结构产生连续柔性变形和质量轻的需求,从而达到替代刚性襟、副翼的目的。
24 用于将锯齿状后缘安装在转子叶片的叶片后缘上的方法 CN201580018539.2 2015-03-31 CN106164481A 2016-11-23 马文·库恩
本发明涉及一种用于将锯齿状后缘(6)安装在风能设备的转子叶片(1)的叶片后缘(2)上的方法,所述转子叶片具有压力侧(14)和抽吸侧(12)。该方法包括如下步骤:将锯齿状后缘(6)借助紧固部段设置在叶片后缘(2)的表面(10)上,并且将锯齿状后缘(6)在紧固部段的区域中借助于粘接剂紧固在转子叶片(1)上,其中锯齿状后缘(6)设置在抽吸侧(12)上,并且附加地通过将用于覆盖的材料条带(18)安装在压力侧(14)上来固定,并且将材料条带(18)在压力侧(14)和锯齿状后缘(6)上设置成,使得所述材料条带覆盖在叶片后缘(2)和锯齿状后缘(6)之间的过渡部,或者其中将锯齿状后缘(6)设置在压力侧(14)上,并且附加地通过将用于覆盖的材料条带(18)安装在抽吸侧(12)上来固定,并且将材料条带(18)在抽吸侧(12)和锯齿状后缘(6)上设置成,使得所述材料条带覆盖在叶片后缘(2)和锯齿状后缘(6)之间的过渡部。
25 叶片后缘补胶设备 CN201910927720.5 2019-09-27 CN110481064A 2019-11-22 蒋鸿章
本发明提供了叶片后缘补胶设备,属于打胶设备领域,包括成直线依次设置的推杆、动力段、胶仓段和打胶组件,所述动力段的内部设有电缸,所述胶仓段内嵌设有胶筒,所述电缸与所述胶筒对应设置且推动胶筒出胶,所述打胶组件包括喷胶管,所述胶筒远离所述电缸的一端通过软管与喷胶管连接,所述动力段包括保护套,所述保护套的外圈设有支腿,所述支腿远离所述推杆的一端铰接在所述保护套的外圈,另一端设有转动连接的第一滚轮,所述支腿通过第一电动推杆驱动相对所述保护套伸开形成一定角度。本发明解决了风力叶片开胶后及时修复的问题,极大的降低了企业的成本、提高了风力发电的使用效率。
26 燃气涡轮翼型后缘 CN201580041484.7 2015-06-19 CN107075953A 2017-08-18 L·S·王
涡轮翼型(1)包括:前缘(3);后缘(5);包括抽吸侧(7)和压力侧(9)外部表面;用于形成冷却回路的至少一个内部空腔(11A‑11D),冷却回路在抽吸侧(7)与压力侧(9)之间包括冷却槽(61,62,63),其中翼型包括:沿着后缘(5)的第一后部分(51),在此处抽吸侧(7)和压力侧(9)两者都从前缘(3)延伸直到后缘(5)以便在后缘(5)处形成第一冷却槽(61);和至少一个第二后部分(51,52),在此处抽吸侧(7)从前缘(3)延伸直到后缘(5)并且压力侧(9)从前缘(3)延伸直到削减缘(4),以便在削减缘(4)处设置至少一个第二冷却槽(61,62),削减缘距后缘(5)一距离。
27 用于将锯齿状后缘安装在转子叶片的叶片后缘上的方法 CN201580018539.2 2015-03-31 CN106164481B 2020-03-17 马文·库恩
本发明涉及一种用于将锯齿状后缘(6)安装在风能设备的转子叶片(1)的叶片后缘(2)上的方法,所述转子叶片具有压力侧(14)和抽吸侧(12)。该方法包括如下步骤:将锯齿状后缘(6)借助紧固部段设置在叶片后缘(2)的表面(10)上,并且将锯齿状后缘(6)在紧固部段的区域中借助于粘接剂紧固在转子叶片(1)上,其中锯齿状后缘(6)设置在抽吸侧(12)上,并且附加地通过将用于覆盖的材料条带(18)安装在压力侧(14)上来固定,并且将材料条带(18)在压力侧(14)和锯齿状后缘(6)上设置成,使得所述材料条带覆盖在叶片后缘(2)和锯齿状后缘(6)之间的过渡部,或者其中将锯齿状后缘(6)设置在压力侧(14)上,并且附加地通过将用于覆盖的材料条带(18)安装在抽吸侧(12)上来固定,并且将材料条带(18)在抽吸侧(12)和锯齿状后缘(6)上设置成,使得所述材料条带覆盖在叶片后缘(2)和锯齿状后缘(6)之间的过渡部。
28 一种飞机翼面后缘 CN201910527441.X 2019-06-18 CN112093029A 2020-12-18 梁爽; 聂暾; 张斌; 周萍; 滕杰; 徐伊达
本发明提供一种飞机翼面后缘,属于飞机设计领域,涉及对翼面后缘外形、结构形式的改进。本发明的整个翼面后缘由铝合金整体机加成形,用铆接的方式安装在主翼面上,后缘缘条的后端面具有一致的厚度,后缘缘条前端设置有凸台,通过凸台嵌入主翼面连接固定,后缘缘条的上下曲面与主翼面的上下曲面在连接处分别保持相切。本发明具有安装拆卸方便,外形、结构简单,刚度好,重量轻,气动性能、制造工艺性好的优点。
29 用于复合多梁集成升力面的后缘和制造所述后缘的方法 CN202011437227.4 2020-12-10 CN112937829A 2021-06-11 阿尔贝托·巴尔萨-冈萨雷斯; 何塞·路易斯·洛扎诺加西亚; 罗伯特·科比雷基
本发明提供一种用于复合多梁集成升力面(1)的后缘(2),包括:第一C形复合形状(10),其包括腹板(11)和两个凸缘(12)。腹板(11)形成扭力盒(3)的后梁(20)的一部分。两个凸缘(12)沿蒙皮(21)翼弦方向延伸。第二C形复合形状(15),包括腹板(16)和两个凸缘(17)。腹板(16)形成辅助梁(22)。凸缘(17)沿蒙皮(21)翼弦方向延伸。第一C形复合形状(10)和第二C形复合形状(15)形成第一辅助单元(30)和第二单元(31)。第一辅助单元(30)由第一C形复合形状(10)和第二C形复合形状(15)界定。第二单元(31)是由第二C形复合形状(15)界定的开放单元。
30 用于复合多梁集成升力面的后缘和制造所述后缘的方法 CN202011437227.4 2020-12-10 CN112937829B 2024-03-29 阿尔贝托·巴尔萨-冈萨雷斯; 何塞·路易斯·洛扎诺加西亚; 罗伯特·科比雷基
本发明提供一种用于复合多梁集成升力面(1)的后缘(2),包括:第一C形复合形状(10),其包括腹板(11)和两个凸缘(12)。腹板(11)形成扭力盒(3)的后梁(20)的一部分。两个凸缘(12)沿蒙皮(21)翼弦方向延伸。第二C形复合形状(15),包括腹板(16)和两个凸缘(17)。腹板(16)形成辅助梁(22)。凸缘(17)沿蒙皮(21)翼弦方向延伸。第一C形复合形状(10)和第二C形复合形状(15)形成第一辅助单元(30)和第二单元(31)。第一辅助单元(30)由第一C形复合形状(10)和第二C形复合形状(15)界定。第二单元(31)是由第二C形复合形状(15)界定的开放单元。
31 叶片后缘粘接角阳模制备方法和叶片后缘粘接角制备方法 CN201711042975.0 2017-10-30 CN107791543A 2018-03-13 褚景春; 袁凌; 黎江; 王玉红; 李颖; 刘伟超; 周文明; 柴红梅; 师俊峰
本发明公开了叶片后缘粘接角阳模制备方法,包括:在SS面壳体后缘粘接区域设置3层预浸过树脂的玻璃纤维布;在PS面壳体后缘粘接区域设置3层预浸过树脂的玻璃纤维布,且该玻璃纤维布离PS面壳体凸台一定距离;待预浸过树脂的玻璃纤维布固化后,在PS面壳体的玻璃纤维布上刮涂粘接剂,将SS面和PS面壳体合模,则SS面壳体上的玻璃纤维布和PS面壳体上的玻璃纤维布粘接成一体,即得后缘粘贴角阳模。本发明还公开由该粘接角阳模制备后缘粘接角的方法。本发明通过设置端部不对齐的玻璃纤维布,巧妙避开了“Ω”型结构的腔体结构,使粘接角阳模适合不规格的叶片后缘空腔,且方便取出。本发明制备得到的后缘粘接角定位准确,粘接质量好,且避免了富树脂现象。
32 飞行器机翼后缘装置 CN202310861823.2 2023-07-13 CN117401149A 2024-01-16 奥利弗·法米利
本发明涉及一种飞行器机翼后缘装置和一种飞行器机翼(4)。飞行器机翼包括后缘系统(12),该后缘系统包括可枢转的扰流器(8)和可移动的襟翼(6)。襟翼具有可枢转的后缘装置(例如,补翼14),该后缘装置例如能够独立于襟翼旋转高达+/‑20度。襟翼能够独立于扰流器的运动而相对于机翼平移和旋转。在使用中,后缘系统被构造成采用几种不同的构型或操作模式中的一种构型或操作模式,以有利于巡航模式、高速侧倾控制模式和低速侧倾控制模式、增强的高升力以及载荷减缓期间的所有的弯度和/或机翼翼弦变化。因此,机翼可能不需要任何单独的副翼或其他后缘控制表面,并且还可以提供改进的空气动力学、减小的阻力和其他效率提高的益处。
33 风机叶片后缘软压法 CN201110110672.4 2011-04-29 CN102241141A 2011-11-16 李秀凯; 葛小飞; 陈曙明; 怀涛
本发明公开了一种风机叶片后缘软压法,在该风机叶片后缘软压法中,在气动面后缘的与工作面后缘的连接处放置有玻纤布包裹的软质橡胶,在包裹软质橡胶的玻纤布表面刮一层胶黏剂,在工作面后缘的与气动面后缘连接的相应位置刮一层手糊树脂,然后再完成合模,使得气动面后缘与工作面后缘粘接在一起。本发明在对风机叶片的气动面和工作面进行胶结时以在连接处放置玻纤布包裹的软质橡胶的方法代替传统直接涂抹胶黏剂的方法,从而降低了胶粘剂的使用量,避免了原材料的浪费。
34 一种变后缘弯度机翼 CN202311754412.X 2023-12-19 CN117698988A 2024-03-15 王晓明; 王子昂; 卢志荣; 简钲恒; 李鸿濠; 胡欣涵; 周文雅
本发明公开了一种变后缘弯度机翼,涉及飞机机翼结构技术领域,包括翼身,翼身包括前置段、第一调整段、第二调整段以及第三调整段,前置段与第一调整段之间以及各调整段之间均通过柔性连接件连接;第一柔性件,包覆于翼身的两侧表面;第二柔性件,前置段与第一调整段之间以及各调整段之间均连接有第二柔性件,第二柔性件贴合第一柔性件;以及设置于翼身的驱动部,包括驱动结构,驱动结构包括一级驱动件、二级驱动件以及三级驱动件。本申请的变后缘弯度机翼能够实现多级的姿态调整,以使机翼达到不同的变形状态,同时,调整过程中,机翼的表面变形更加平滑稳定。
35 一种椎体后缘处理器 CN202011382509.9 2020-12-01 CN112336410A 2021-02-09 田大胜; 荆钰华; 何成东
本发明公开了一种椎体后缘处理器,包括刀杆,在刀杆上端设置有防滑手柄,在刀杆下端设置有刀头,刀头与刀杆之间设置有折弯部,折弯部形成夹角A,在靠近刀头侧面的刀头下端设置有定位部,在刀头正面设置有神经保护结构和深度刻度,神经保护结构与刀头正面垂直设置,神经保护结构与刀头一体成型,在刀头下端设置有倾斜的、且具有单刃的刀部,刀部与定位部相连,靠近定位部的刀部的刃部为倾斜上端,刃部的倾斜下端与刀头的另一侧齐平。本发明结构简单、设计合理,降低了手术过程中对神经损伤的风险,在很大程度上提高手术安全性。
36 分布式后缘襟翼系统 CN201910271300.6 2019-04-04 CN110341937A 2019-10-18 尼尔·V·许恩
记载了分布式后缘襟翼系统。用于飞机的示例襟翼系统包括襟翼、第一致动器、第二致动器以及轴。襟翼相对于飞机的机翼的固定后缘而在展开位置和缩回位置之间可移动。第一致动器相对于固定后缘移动襟翼。第一致动器经由加压液压液可致动,该加压液压液经由与第一致动器操作地耦接的液压模块而从飞机的液压系统供给至第一致动器。第二致动器相对于固定后缘移动襟翼。第二致动器经由该第二致动器的连接于飞机的第一电气系统的电动机可致动。轴将第一致动器与第二致动器操作地耦接。第一致动器和第二致动器均经由轴可致动。
37 风机叶片后缘软压法 CN201110110672.4 2011-04-29 CN102241141B 2013-10-16 李秀凯; 葛小飞; 陈曙明; 怀涛
本发明公开了一种风机叶片后缘软压法,在该风机叶片后缘软压法中,在气动面后缘的与工作面后缘的连接处放置有玻纤布包裹的软质橡胶,在包裹软质橡胶的玻纤布表面刮一层胶黏剂,在工作面后缘的与气动面后缘连接的相应位置刮一层手糊树脂,然后再完成合模,使得气动面后缘与工作面后缘粘接在一起。本发明在对风机叶片的气动面和工作面进行胶结时以在连接处放置玻纤布包裹的软质橡胶的方法代替传统直接涂抹胶黏剂的方法,从而降低了胶粘剂的使用量,避免了原材料的浪费。
38 单相后缘斩波调压器 CN201210300382.0 2012-08-22 CN102780403A 2012-11-14 盛永富; 王建法; 葛国强
本发明公开了一种单相后缘斩波调压器,包括同步检测电路,脉冲波发生电路,隔离驱动电路,工频斩波电路,稳压反馈电路相互连接。伴随着白炽灯等阻性光源淘汰的不断加快,用户对呈感性阻抗的日光灯、对呈容性阻抗的气体灯等负载进行调压的需求开始逐渐增多,可控硅调压器谐波干扰的弊端逐渐显现出来。而单相后缘斩波调压器使用MOSFET或IGBT作为核心器件,负载上输出波形为后边缘可调的正弦波,通过对正弦波后边缘关断的控制,波形随信号控制而改变,电压缓慢上升,对负载无冲击。本发明电气结构简单,成本较低,可对感性负载及容性负载起到良好的调压效果,避免了可控硅调压器电压跳变导致浪涌电流冲击负载的现象,具有较大市场应用的潜力。
39 主翼面后缘结构及避免后缘卷曲及连接破坏强度分析方法 CN202011602082.9 2020-12-29 CN112699468A 2021-04-23 郑茂亮; 周银华; 程文杰
本发明涉及结构强度分析技术领域,特别涉及主翼面后缘结构及避免后缘卷曲及连接破坏强度分析方法。该结构包括:主翼面后缘壁板1、密封结构2、动翼面3;其中,密封结构2包括连接区B和夹芯区A;连接区B与主翼面后缘壁板1机械连接,夹芯区A的顶端与夹芯区B接触或存在间隙;连接区B是复材承压板结构,夹芯区A包括内面板A2、外面板A1和橡胶芯子A3;内面板A2和外面板A1之间填充橡胶芯子A3。
40 叶片后缘粘接角阳模制备方法和叶片后缘粘接角制备方法 CN201711042975.0 2017-10-30 CN107791543B 2020-01-31 褚景春; 袁凌; 黎江; 王玉红; 李颖; 刘伟超; 周文明; 柴红梅; 师俊峰
本发明公开了叶片后缘粘接角阳模制备方法,包括:在SS面壳体后缘粘接区域设置3层预浸过树脂的玻璃纤维布;在PS面壳体后缘粘接区域设置3层预浸过树脂的玻璃纤维布,且该玻璃纤维布离PS面壳体凸台一定距离;待预浸过树脂的玻璃纤维布固化后,在PS面壳体的玻璃纤维布上刮涂粘接剂,将SS面和PS面壳体合模,则SS面壳体上的玻璃纤维布和PS面壳体上的玻璃纤维布粘接成一体,即得后缘粘贴角阳模。本发明还公开由该粘接角阳模制备后缘粘接角的方法。本发明通过设置端部不对齐的玻璃纤维布,巧妙避开了“Ω”型结构的腔体结构,使粘接角阳模适合不规格的叶片后缘空腔,且方便取出。本发明制备得到的后缘粘接角定位准确,粘接质量好,且避免了富树脂现象。