后缘相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
41	用于复合升力面的后缘	CN202110422565.9	2021-04-15	CN113619771A	2021-11-09	罗伯特·科比艾尔艾奇; 阿尔贝托·巴尔萨-冈萨雷斯
本发明涉及一种用于复合升力面的后缘，所述后缘包括：翼梁；包括自由缘的上面板和下面板；密封件；以及长形型材，所述长形型材遵循所述后缘的翼展方向位于所述面板上，并且所述长形型材包括腹板以及第一凸缘部分和第二凸缘部分，所述腹板沿所述后缘的翼展方向延伸，所述第一凸缘部分和第二凸缘部分在不同高度处相对于彼此延伸且在其之间具有过渡区域，所述第一凸缘部分被配置成至少将所述密封件的一部分保持在其下，并且所述第二凸缘部分被配置成接触所述面板，所述第一凸缘部分将所述密封件固定至所述面板，并且所述第二凸缘部分将所述长形型材固定至所述面板。
42	拴系件后缘介质引导件	CN202010466751.8	2020-05-28	CN112110236A	2020-12-22	R·A·克拉克; B·R·福特; A·H·卡恩
打印设备包括连接到框架的打印引擎和介质托盘。介质托盘适于保持供应到打印引擎用于打印的介质堆。成形为接触介质堆的拐角的磁后缘引导件连接到拴系件，拴系件连接到框架。存储设备连接到框架，并且存储设备被成形为容纳磁后缘引导件。拴系件的长度允许磁后缘引导件到达介质堆的拐角并且到达存储设备。磁后缘引导件包括磁元件，磁元件适于磁保持到至少介质托盘和存储设备。
43	一种可变弯度机翼后缘	CN201711231201.2	2017-11-29	CN108045553A	2018-05-18	陈亮; 张音旋; 王占一; 吴江鹏; 邱涛
本发明涉及变体飞机结构设计领域，特别涉及，包括：由弹性材料制成的鱼骨结构；上蒙皮和下蒙皮，均由形状记忆合金制成，分别固定设置在鱼骨结构的上、下表面，上蒙皮的形状记忆合金配置成在受热温度大于预定温度时伸长，在受热温度低于预定温度时恢复并保持原状，下蒙皮的形状记忆合金配置成在受热温度大于预定温度时缩短，在受热温度低于预定温度时恢复并保持原状；加热件，设置在上蒙皮和下蒙皮上；翼尖；柔性蜂窝，填充设置在蒙皮与鱼骨结构之间。本发明的可变弯度机翼后缘，通过上、下蒙皮差动变形，从而带动机翼后缘发生偏转，并且，整个机翼后缘结构的面外刚度得到很大提升，满足变体飞机结构承载要求。
44	拴系件后缘介质引导件	CN202010466751.8	2020-05-28	CN112110236B	2022-11-08	R·A·克拉克; B·R·福特; A·H·卡恩
打印设备包括连接到框架的打印引擎和介质托盘。介质托盘适于保持供应到打印引擎用于打印的介质堆。成形为接触介质堆的拐角的磁后缘引导件连接到拴系件，拴系件连接到框架。存储设备连接到框架，并且存储设备被成形为容纳磁后缘引导件。拴系件的长度允许磁后缘引导件到达介质堆的拐角并且到达存储设备。磁后缘引导件包括磁元件，磁元件适于磁保持到至少介质托盘和存储设备。
45	可滑动的发散后缘装置	CN201510312427.X	2015-06-08	CN105173062A	2015-12-23	弗林特·M·贾米森; 史蒂芬·R·阿莫罗斯; 迈克尔·K·克莱因
本发明涉及可滑动的发散后缘装置。一种机翼包括后缘，以及沿着后缘的尾部表面在装载位置与完全展开位置之间是可滑动的发散后缘装置。当被装载时，后缘装置完全位于后缘内，并且在被展开时，增加机翼的升阻比。
46	机翼可变弯度后缘翼梢	CN201210528899.5	2012-12-10	CN103158861A	2013-06-19	G·M·圣蒂尼
本发明涉及一种用于被集成在机翼后缘中的柔性翼梢，其采用机翼结构后梁。柔性上蒙皮在前边界附接到翼梁，并且刚性下蒙皮在刚性尾部件互连到柔性上蒙皮。至少一个致动连杆附接到刚性尾部件，并在刚性下蒙皮的前缘具有铰链。至少一个定位滑动器附接到铰链，其可从中性位置移动到第一延伸位置，向后推动铰链以便刚性下蒙皮向上旋转和柔性上蒙皮以向上弯度挠曲，以及移动到第二收回位置，向前推动铰链以便刚性下蒙皮向下旋转和柔性上蒙皮以向下弯度挠曲。
47	风机叶片后缘粘接工艺	CN201210477584.2	2012-11-22	CN103009643A	2013-04-03	李秀凯; 刘剑; 杨益锋; 卢洋; 成海娃; 怀涛
本发明涉及风力发电叶片领域，具体涉及一种风机叶片后缘粘接工艺，包括如下步骤：1）根据合模缝隙的大小，在下半模的后缘上铺设布层；2）在铺设的布层内侧紧挨放置软压层或气囊，软压层或气囊裹覆有布层；3）合上、下半模，通过真空灌注将上、下半模的后缘粘接。本发明的后缘粘接工艺是通过真空灌注的方式将叶片上、下半模的后缘连接，使后缘形成一个整体的玻璃钢，从而避免使用胶黏剂粘接而带来的后缘易开裂的缺陷。
48	一种后缘喷气的螺旋桨	CN201410280660.X	2014-06-20	CN104029816A	2014-09-10	许建华; 宋文萍; 杨旭东; 余雷
本发明公开了一种后缘喷气的螺旋桨，由喷气装置、转轴、电机和两个对称的桨叶组成。电机位于转轴一端，转轴与电机输出轴通过联轴器连接，转轴的另一端与螺旋桨固定连接。喷气装置为多个,喷气装置等间距嵌入在桨叶内,位于桨叶展向长60％～95％处；气泵两端分别与前导管和后导管一端固连，前导管另一端与桨叶上表面的吸气口相连通，后导管另一端与后缘的喷气口连通，喷气装置从桨叶上表面吸气口吸入气流，加速后从后缘的喷气口以一定的角度将气流喷出，喷气口的喷气方向可根据需要在0～90度内调节。喷气装置喷射气流形成的在旋转平面内的反作用力推动螺旋桨转动，减小了电机转轴承受的扭矩，增加螺旋桨系统的推重比。
49	一种后缘襟翼控制方法	CN201911240126.5	2019-12-06	CN110949659A	2020-04-03	黄勇强; 谢慧慈; 杨振声; 张坤; 余云鹏; 杨杰红; 张欢; 饶明波; 韩占朋; 桑岚
本发明提供一种后缘襟翼控制方法，后缘襟翼控制开关设“收起”、“着陆”、“自动”三个档位，当后缘襟翼控制开关处于“收起”、“着陆”位时，后缘襟翼响应手动控制，当后缘襟翼控制开关处于“自动”位置时，飞控计算机根据飞机的指示空速、机轮承载信号和起落架收起到位信号，判断飞行阶段从而控制襟翼偏转；当飞控计算机发出后缘襟翼偏转指令超时，未收到后缘襟翼到位信号，提示进行手动控制后缘襟翼。所设计的后缘襟翼控制方法，自动控制方式可以根据飞机飞行阶段自动控制后缘襟翼偏转到预定位置，减轻起飞/着陆阶段飞行员的操纵负荷，同时可以实现自动与手动控制的切换，保证了后缘襟翼的安全收放。
50	下颌骨下缘后缘剥离子	CN201611051189.2	2016-11-24	CN106725709A	2017-05-31	尹宏宇; 冯时; 张智勇
本发明提供了一种下颌骨下缘后缘剥离子，所述剥离子包括长条形连接部及固定连接于所述连接部两端的把持部及操作头，所述操作头为折弯结构，所述操作头的端头部分为外侧带有弧形过渡面的刃边结构。该剥离子能够完美地贴合下颌骨的解剖学形态，保证剥离操作方便，适宜于整形外科医师的操作，可以很好地剥离下颌骨下缘及后缘，大大减少给患者在术中造成残留的组织损伤。
51	燃气涡轮喷嘴后缘圆角	CN201410569561.3	2014-10-23	CN104564168A	2015-04-29	A.施泰因; G.A.麦克米兰; T.布伦特; J.T.布朗
本发明涉及燃气涡轮喷嘴后缘圆角。用于燃气涡轮发动机的喷嘴节段具有涡轮翼型件，涡轮翼型件的第一侧由弓形内部端壁限定，弓形内部端壁具有内部平台，并且涡轮翼型件的第二侧由弓形外部端壁限定，弓形外部端壁具有外部平台。翼型件从内部平台朝向外部平台向外延伸。翼型件本体包括在翼型件本体的前缘和后缘之间延伸的相对的压力侧壁和吸力侧壁。翼型件本体包括在翼型件本体的后缘处结合到内部平台中的第一后缘圆角。
52	一种机翼后缘变弯度结构	CN201911137238.8	2019-11-19	CN110697023A	2020-01-17	张盛; 杨宇; 王志刚; 石欣桐; 吕帅帅
本申请属于机翼后缘变弯度设计领域，具体涉及一种机翼后缘变弯度结构，包括：多对连接长桁，每对连接长桁用以相对设置在机翼后缘上蒙皮、机翼后缘下蒙皮上；各个连接长桁具有连接缘条；多个连接曲面圆盘，每个连接曲面圆盘具有沿其边缘设置的曲面缘条；每个曲面缘条对应与一对连接长桁的连接缘条连接，能够相对于该对连接长桁的连接缘条转动；偏心梁，与各个连接曲面圆盘连接，各个曲面圆盘沿偏心梁的轴向分布；偏心梁能够带动各个曲面圆盘转动，从而使各个曲面缘条相对于对应的连接缘条转动，以此带动各对连接长桁运动，进而使与各对连接长桁连接的机翼后缘上蒙皮、机翼后缘下蒙皮变形，改变机翼后缘弯度。
53	分布式后缘机翼襟翼系统	CN201811531584.X	2018-12-14	CN110053761A	2019-07-26	N·V·黄
描述了分布式后缘机翼襟翼系统。用于飞行器的示例机翼襟翼系统包括襟翼和致动器。襟翼可相对于飞行器的机翼的固定后缘在展开位置和缩回位置之间移动。致动器使襟翼相对于固定后缘移动。致动器可经由由飞行器的液压系统供应的第一加压液压流体来液压驱动。致动器还可经由由本地动力单元供应的第二加压液压流体来液压驱动。本地动力单元可选择性地连接到飞行器的电气系统。电气系统向本地动力单元供电以供应第二加压液压流体。
54	涡轮翼型件后缘冷却通路	CN201710009807.5	2017-01-06	CN106968722A	2017-07-21	J.R.艾伦; R.A.弗里德里克; R.D.布里格斯; M.R.蒂尔特谢尔
提供了一种陶瓷翼型件。陶瓷翼型件可包括前缘(46)、后缘(48)、和一对侧壁。该对侧壁可包括沿宽度方向间隔开且沿弦向方向在前缘(46)与后缘(48)之间延伸的吸力侧壁(44)和压力侧壁(42)。该对侧壁还可限定冷却腔(50)和在冷却腔(50)下游的多个内部冷却通路(52)以接收加压的冷却空气流。内部冷却通路(52)可被限定为跨过具有设定扩散长度的扩散区段(58)，且包括一个或更多个预先限定的比率或角度。
55	非对称成形的后缘冷却孔	CN201380024123.2	2013-05-09	CN104487658B	2016-04-13	R.F.小伯格霍尔斯; D.L.杜尔斯托克
一种涡轮翼型件(12)包括压力侧壁和吸力侧壁(42,44)，它们沿着从基部(34)至顶端(36)的翼展(S)延伸。压力侧壁(42)中的沿翼展方向间隔开的后缘冷却孔(30)终止于相对应的沿翼展方向间隔开的后缘冷却槽口(66)处，后缘冷却槽口(66)沿弦向基本延伸至后缘(TE)。各个冷却孔(30)包括穿过通向槽口(66)的一个或多个非对称的中间段(101)的非对称的流动横截面(74)。流动横截面(74)相对于中间平面(75)是非对称的，中间平面沿轴向且沿翼展方向穿过中间段(101)而延伸。不同的后缘冷却孔(30)可包括不同的非对称的流动横截面(74)。槽脊(50)可在冷却槽口(66)之间延伸。隆起底面(88)可远离压力侧壁或吸力侧壁(42,44)中的至少一个而延伸，至少部分地穿过一个或多个非对称的中间段(101)且可选地至少部分地穿过冷却槽口(66)。隆起底面(88)可包括上斜坡和下斜坡(90,94)和在斜坡(90,94)之间的平坦的过渡段(92)。
56	涡轮翼型件后缘冷却槽口	CN201380018845.7	2013-03-27	CN104271887A	2015-01-07	R.F.小贝格霍尔斯; D.L.杜尔斯托克
一种涡轮翼型件(12)包括压力侧壁和吸力侧壁(42,44)，其沿从基部(34)到顶端(36)的翼展(S)延伸。在压力侧壁(42)中的沿翼展方向间隔开的后缘冷却孔(30)终止于沿弦向大致延伸至后缘(TE)的相应的沿翼展方向间隔开的后缘冷却槽口(66)处。每个冷却孔(30)包括插塞(110)，其向下游延伸通过通往槽口(66)的沿翼展方向扩散区段(102)的至少一部分。插塞(110)可在孔(30)中沿翼展方向居中，且可包括插塞拱顶(114)，其从沿吸力侧壁(44)的吸力侧壁表面（40）延伸的插塞基部(112)隆起。冷却孔(30)还可包括入口(70)，其通往在沿翼展方向扩散区段(102)上游的、具有恒定面积且恒定宽度流动横截面(74)的计量区段(100)。槽脊(50)可布置在后缘冷却槽口(66)之间，从而在槽脊(50)之间形成槽口底面(51)。
57	可滑动的发散后缘装置	CN201510312427.X	2015-06-08	CN105173062B	2018-09-21	弗林特·M·贾米森; 史蒂芬·R·阿莫罗斯; 迈克尔·K·克莱因
本发明涉及可滑动的发散后缘装置。一种机翼包括后缘，以及沿着后缘的尾部表面在装载位置与完全展开位置之间是可滑动的发散后缘装置。当被装载时，后缘装置完全位于后缘内，并且在被展开时，增加机翼的升阻比。
58	肱骨后缘扭转解剖钢板	CN201610306531.2	2016-05-11	CN105796169A	2016-07-27	钱银河; 李宗利; 郭广惠; 王晶
本发明公开了肱骨后缘扭转解剖钢板，它包括固定板，固定板前端的端头呈圆弧过渡，所述固定板前端的末端和扭转固定板体的首端结合处向外有一个凸耳，凸耳上打有两个贯穿的凸耳螺钉孔，扭转固定板体的末端是一个过渡圆弧。所述固定板前端由板身和固定板螺钉孔构成，板身长约3?4公分，沿着板身竖向位置打有固定板螺钉孔。所述扭转固定板体是从凸耳下方板体整体扭转3?6度，扭转后的板体上沿板体打有螺钉孔。本发明结构简单、设计的固定钢板能很好的与创伤和骨折面结合，固定牢固，减少患者的痛苦，从而缩短治愈时间，减少患者的病发症。
59	一种后缘喷气的螺旋桨	CN201410280660.X	2014-06-20	CN104029816B	2016-04-27	许建华; 宋文萍; 杨旭东; 余雷
本发明公开了一种后缘喷气的螺旋桨，由喷气装置、转轴、电机和两个对称的桨叶组成。电机位于转轴一端，转轴与电机输出轴通过联轴器连接，转轴的另一端与螺旋桨固定连接。喷气装置为多个,喷气装置等间距嵌入在桨叶内,位于桨叶展向长60％～95％处；气泵两端分别与前导管和后导管一端固连，前导管另一端与桨叶上表面的吸气口相连通，后导管另一端与后缘的喷气口连通，喷气装置从桨叶上表面吸气口吸入气流，加速后从后缘的喷气口以一定的角度将气流喷出，喷气口的喷气方向可根据需要在0～90度内调节。喷气装置喷射气流形成的在旋转平面内的反作用力推动螺旋桨转动，减小了电机转轴承受的扭矩，增加螺旋桨系统的推重比。
60	风电叶片后缘的填充方法	CN202210314450.2	2022-03-28	CN114770959A	2022-07-22	余海
本发明涉及工程机械技术领域，提供一种风电叶片后缘的填充方法，包括在叶片迎风面壳体的后缘的待粘接区域形成第一粘接平面；在叶片背风面壳体的后缘的待粘接区域形成第二粘接平面；将叶片迎风面壳体和叶片背风面壳体相扣合，第一粘接平面与第二粘接平面之间具有夹角，根据夹角和粘接胶层的厚度要求，确定填充垫块的角度尺寸；将填充垫块粘接固定于第一粘接平面和第二粘接平面之间。如此设置，根据夹角和粘接胶层的厚度要求确定填充垫块的角度尺寸，以适配第一粘接平面和第二粘接平面之间的夹角的操作，简单方便，不但降低了对叶片迎风面壳体和叶片背风面壳体之间的间隙的控制难度，而且降低了叶片迎风面壳体和叶片背风面壳体的灌注难度。

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