后缘相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
101	具有后缘襟翼的直升机机翼	CN201680002020.X	2016-04-21	CN106794898A	2017-05-31	A·凯夫; S·斯塔塞
一种机翼，具有机翼横截面的主要部分和能够通过致动装置(14)相对于主要部分移动的后缘部分(12)，其中后缘部分(12)能够在弯曲区域/弯曲点A处或围绕弯曲区域/弯曲点A移动，弯曲区域/弯曲点A位于或邻近于机翼的压力面或吸力面，其中后缘部分(12)通过第一连接构件和第二连接构件(18、20)连接到主要部分，第一连接构件(18)向内远离弯曲区域/弯曲点A延伸并且具有直接或间接连接到主要部分的端部，其中第一连接构件和第二连接构件(18、20)是挠性的。
102	一种飞机后缘襟翼收放机构	CN200910143860.X	2009-06-01	CN101596935A	2009-12-09	喻杰
本发明属于飞机设计技术，涉及对飞机后缘襟翼收放机构的改进。它包括机翼后梁和襟翼前缘桁条，其特征在于，由分别与机翼后梁和襟翼前缘桁条连接的外摇臂组件[1]、展向约束摇臂组件[2]和内摇臂组件[3]构成飞机后缘襟翼收放机构。本发明的整流罩尺寸小，结构简单，重量轻，空间利用率高，能满足襟翼气动效率要求。本发明将收放机构在收起位置时所占的机翼展向空间转化为在放下位置时襟翼的弦向位移，有效地解决了因襟翼收放机构整流罩尺寸过大而导致的飞机性能降低的问题。
103	具有后缘的涡轮发动机翼型件	CN202010298536.1	2020-04-16	CN111828098A	2020-10-27	庞廷范; 海伦·奥格巴辛·加布里乔尔格斯; 扎卡里·丹尼尔·韦伯斯特; 格里高利·特伦斯·加莱; 史蒂文·罗伯特·布拉斯菲尔德; 丹尼尔·恩迪科特·奥斯古德
一种用于涡轮发动机的翼型件，可以包括外壁，该外壁界定内部并限定压力侧和吸力侧，该外壁在前缘和后缘之间延伸以限定弦向方向并在根部和末端之间延伸以限定跨度方向。多个出口和多个圆齿状部分可以延伸至后缘附近。
104	用于预测后缘襟翼故障的方法	CN201410045041.2	2014-02-07	CN103979112B	2018-02-23	C.J.卡特; J.A.霍华德
本发明提供一种预测后缘襟翼故障的方法(100)，方法(100)包括：从位置传感器接收指示后缘襟翼的至少一个的位置的位置信号(102)；将位置信号与参考位置值进行比较，以定义位置比较(104)；定义变化比较(108)；以及基于变化比较来提供后缘襟翼故障的预测的指示(112)。
105	一种后缘襟翼型智能旋翼桨叶	CN201410424975.7	2014-08-26	CN104210656A	2014-12-17	邓旭东; 胡和平; 徐林; 周云; 孟微; 高乐; 彭敏刚
一种后缘襟翼型智能旋翼桨叶，属于直升机部件设计技术，涉及一种结构紧凑、满足强度要求的智能旋翼桨叶。其特征在于：驱动框的定位基于前缘大梁带束数不变的原则，利用翼型基准线作为前缘定位平面的法线；驱动系统在复合材料桨叶中的接口采用前缘大梁捆绑、中部大梁拉拽以及端部顶块这三种方式的任意组合；襟翼轴使用与蒙皮相连的短切限位块包裹。本发明在不破坏翼型气动面的前提下，提出了一种后缘襟翼型智能旋翼桨叶的设计方案，该方案的桨叶构造合理、工艺方案行之有效，最大限度保证了接口的强度，确保在各种旋翼试验工况下驱动系统都能安全稳定工作。
106	一种机翼后缘襟翼驱动结构	CN202111218376.6	2021-10-20	CN113844640A	2021-12-28	王焜; 陈炜; 曾俊; 周昌成; 刘振忠
本发明提供一种机翼后缘襟翼驱动结构，包括襟翼、第一导轨、第二导轨、第一连接杆和第二连接杆，第一导轨内设有第一滑块，第二导轨内设有第二滑块；第一连接杆一端铰接固定在机翼上，另一端与第二滑块铰接；第一导轨固定在机翼内部，第二导轨与襟翼固定连接，襟翼前端与第一滑块铰接；第二连接杆一端铰接在第一连接杆中部，另一端与第一滑块铰接。本发明提供的后缘襟翼驱动结构，能让襟翼整流罩厚度大幅度减小，进而降低飞机飞行阻力。
107	具有锯齿状后缘的转子叶片	CN201680086796.4	2016-11-22	CN109416017B	2020-10-30	M.J.阿什海姆; O.费雷特加施; S.厄尔莱曼斯
本发明涉及一种用于风力涡轮机的转子叶片，其中，所述转子叶片包括沿转子叶片的后缘区段的至少一部分的锯齿。锯齿包括第一齿和至少第二齿，其中，第一齿与第二齿间隔开。此外，第一齿与第二齿之间的区域至少部分地填充有多个梳状元件，其中，所述梳状元件基本上彼此平行地并且基本上沿转子叶片的弦向方向布置，使得在转子叶片的后缘区段中的噪音的产生得到降低。转子叶片的特征进一步在于，其包括多个脊，所述脊包括第一脊和至少第二脊，以用于操纵沿所述脊流动的气流。此外，本发明涉及一种用于发电的风力涡轮机，其包括至少一个这样的转子叶片。
108	具有锯齿状后缘的转子叶片	CN201680086796.4	2016-11-22	CN109416017A	2019-03-01	M.J.阿什海姆; O.费雷特加施; S.厄尔莱曼斯
本发明涉及一种用于风力涡轮机的转子叶片，其中，所述转子叶片包括沿转子叶片的后缘区段的至少一部分的锯齿。锯齿包括第一齿和至少第二齿，其中，第一齿与第二齿间隔开。此外，第一齿与第二齿之间的区域至少部分地填充有多个梳状元件，其中，所述梳状元件基本上彼此平行地并且基本上沿转子叶片的弦向方向布置，使得在转子叶片的后缘区段中的噪音的产生得到降低。转子叶片的特征进一步在于，其包括多个脊，所述脊包括第一脊和至少第二脊，以用于操纵沿所述脊流动的气流。此外，本发明涉及一种用于发电的风力涡轮机，其包括至少一个这样的转子叶片。
109	具有后缘襟翼的风轮机叶片	CN201580061308.X	2015-10-09	CN107110112A	2017-08-29	D·怀特豪斯; J·邦加尔
一种风轮机叶片包括后缘襟翼，此后缘襟翼具有在所述叶片的压力侧上从后缘突出的襟翼部。所述襟翼部具有第一部分与第二部分，所述第一部分与所述第二部分均具有在使用中布置成面对来临的气流的上游表面。所述第一部分从所述后缘延伸并且在剖面中具有近端与远端。所述近端定位在所述后缘处或者邻近所述后缘定位，并且所述远端与所述后缘间隔开。所述第一部分取向成使得在所述第一部分的所述上游表面与平行于局部翼弦平面延伸并与所述第一部分的所述近端相交的平面之间限定钝角。所述第二部分取向成使得所述第一部分的所述上游表面与所述第二部分的所述上游表面一起限定剖面中的凹形轮廓。
110	具有渐扩后缘的风轮机叶片	CN200780019251.2	2007-05-29	CN101454565B	2012-02-08	马克·奥拉夫·斯洛特
具有空气动力学外形(5)的风轮机叶片，空气动力学外形具有前缘(11)、后缘(13)以及在前缘(11)与后缘(13)之间的吸力和压力侧(17、19)，所述外形(5)包括在风轮机叶片的至少一部分横截面在后缘(13)方向增大的后缘区域TER。所述后缘区域TER优选在较低的部分具有凹曲表面的渐扩形状。
111	具有渐扩后缘的风轮机叶片	CN200780019251.2	2007-05-29	CN101454565A	2009-06-10	马克·奥拉夫·斯洛特
具有空气动力学外形(5)的风轮机叶片，空气动力学外形具有前缘(11)、后缘(13)以及在前缘(11)与后缘(13)之间的吸力和压力侧(17、19)，所述外形(5)包括在风轮机叶片的至少一部分横截面在后缘(13)方向增大的后缘区域TER。所述后缘区域TER优选在较低的部分具有凹曲表面的渐扩形状。
112	带有渐缩后缘区的涡轮翼片	CN200610071976.3	2006-03-31	CN1840859A	2006-10-04	C·-P·李; S·R·布拉斯费尔德; M·J·达诺夫斯基; H·辛
用于燃气涡轮发动机的翼片(118)具有在前缘(124)和后缘(126)之间延伸的相对的压力侧壁(120)和吸力侧壁(122)。翼片包括径向间隔分开的纵向延伸区(130)的阵列，区(130)在其间限定了多个后缘槽(128)。后缘槽(128)的每个具有与翼片(118)的内部流体连通的入口和与后缘(126)流体连通的出口(134)。区(130)中的至少一个为渐缩的，使得区(130)在径向上测量的宽度从吸力侧壁(122)向压力侧壁(120)减小。
113	一种内埋式后缘襟翼运动机构	CN202311838960.0	2023-12-28	CN117698986A	2024-03-15	王志刚; 付硕; 朱小军
本申请属于飞机结构强度领域，特别涉及一种内埋式后缘襟翼运动机构，包括：后缘襟翼、固定后缘后梁、固定后缘下翼面、固定后缘上翼面以及驱动装置；其中，固定后缘后梁上端连接固定后缘上翼面，下端连接固定后缘下翼面，固定后缘上翼面与固定后缘下翼面在尾端连接，后缘襟翼可活动搭接在固定后缘下翼面具有的断面处，后缘后梁、固定后缘上翼面、固定后缘下翼面以及后缘襟翼形成装配腔；驱动装置置于所述装配腔中，驱动装置驱动后缘襟翼运动，本申请采用滑轨‑滑轮架‑连杆运动机构取代传统作动筒驱动，结构承力能力强，运动机构安全可靠，后缘襟翼偏转角度大，并可按需沿展向设置多组。
114	带折叠后缘襟翼的折叠式机翼	CN202010730070.8	2020-07-27	CN111824394A	2020-10-27	及兰平; 及佳; 王旭
本发明属于航空技术领域，具体涉及一种带折叠后缘襟翼的折叠式机翼，其包括主翼和折叠后缘襟翼，其中多根曲柄形襟翼支撑肋，通过连接轴和对应的蒙皮支撑肋下表面铰接连接，构成依托蒙皮支撑肋的折叠后缘襟翼支撑骨架，复位弹簧使曲柄形襟翼支撑肋长边上表面紧贴蒙皮支撑肋下表面，柔性襟翼蒙皮附着连接在折叠后缘襟翼支撑骨架上表面。在现有折叠式机翼的基础上，本发明设计能够随机翼折叠、展开，且可调节的机翼后缘襟翼，构成带折叠后缘襟翼的折叠式机翼，能够很好地解决现有折叠式机翼没有机翼后缘襟翼，机翼调节能力受限的问题，配合折叠式机翼副翼，使得折叠式机翼具有现代固定翼机翼的主要功能。
115	一种翼面与后缘舵一体化结构	CN201610426593.7	2016-06-16	CN105947180B	2018-05-04	邓进; 陈雷; 陈逸云; 王再玉; 毛端华; 王艳丽; 张耀庆; 王韬; 张维; 姚雅琳
一种翼面与后缘舵一体化结构，左构体与右构体结构相同并关于用于连接左构体和右构体的舱体连接面的纵向中心线对称；左构体包括主接头及转轴孔凸台，翼面安定面安装在主接头上，舵面转轴安装于转轴孔凸台内，翼面舵面与舵面转轴连接后再与转轴孔凸台连接，转轴孔凸台设置在舱体连接面内侧，舱体连接面与舱体连接；且翼面安定面与翼面舵面处于同一弦平面内，同时弦平面与舱体连接面成一定的安装角。本发明中翼面安定面与翼面舵面始终处于同一弦平面内，同时通过安装角定位弦平面，反作用于主接头与转轴孔凸台定位弦平面构成一体化结构，从而避免采用工装进行定位，同时也减少生产周期，降低生产成本。
116	具有双臂曲柄机构的后缘装置	CN201510955811.1	2015-12-18	CN105711813A	2016-06-29	M·D·M·费韦杰安; J·A·柯德
双臂曲柄机构，其被配置为将飞行器机翼的类似扰流板的铰链板的任何运动至少间接地链接到飞行器机翼后缘飞行控制装置的运动。飞行器机翼被配置为安装到飞行器机身，并且从飞行器机身延伸，所述机翼包括前缘和后缘。飞行控制装置被附连到后缘，并且控制装置的任何运动直接受制于飞行器输入控制器。可移动的空气动力铰链板位于控制装置附近，并且铰链板被分离地附连到后缘。如所配置的，双臂曲柄机构确保任何铰链板移动以旨在优化空气动力性能和效率的方式从动于控制装置。
117	转子叶片后缘组件及使用方法	CN200810005482.4	2008-02-05	CN101240771B	2015-08-26	K·J·斯坦迪什; S·赫尔; N·K·阿尔特霍夫; J·T·利文斯顿
提供一种转子叶片组件。转子叶片组件包括具有后缘部分(88)的转子叶片(22)，以及联接到所述后缘部分的后缘组件(28)，所述后缘组件具有变化的截面且包括后缘(36)。
118	一种带后缘平板的风力机叶片	CN201410501091.7	2014-09-26	CN104314770A	2015-01-28	李杰; 戚中浩; 赵萍; 宋聚众; 钟贤和; 尹景勋; 羊森林; 曾明伍; 方程
本发明公开了一种带后缘平板结构的风力机叶片，包括叶片，其特征在于：所述叶片的后缘安装有后缘平板；所述后缘平板紧贴叶片后缘安装。这种带后缘平板结构的叶片，与没有带后缘平板结构的同一叶片相比，其捕风能力增加3%～5%。后缘平板结构可以在叶片设计初期添加，也可以对已经装机的叶片进行改造时添加，加工简单方便。
119	涡轮翼型件后缘分叉式冷却孔	CN201380024105.4	2013-04-11	CN104285039A	2015-01-14	R.F.小伯格霍尔斯; D.L.杜尔斯托克
燃气涡轮发动机涡轮翼型件具有压力侧壁和吸力侧壁，该压力侧壁和吸力侧壁沿着翼展向外延伸，并且在相对的前缘和后缘之间沿弦向延伸。包封在压力侧壁中的沿翼展方向成排的间隔开的分叉式后缘冷却孔在沿弦向基本上延伸到后缘的对应的后缘冷却槽口处结束。沿轴向延伸的孔间分隔件分开冷却孔。相邻的成对的孔间分隔件之间的入口包括发散入口区段。轴向孔内分隔件使冷却孔分叉为在发散入口区段的下游和后部的发散的上部发散区段和下部发散区段。孔内分隔件的前端将发散入口区段的后端分成上部入口流径和下部入口流径，它们通往上部发散区段和下部发散区段，从而通入后缘冷却槽口中。
120	涡轮叶片翼面后缘的冷却系统	CN200510104035.0	2005-09-15	CN1749534B	2010-05-26	A·C·P·雅卡拉; G·M·伊策尔; J·R·科尔瑙; A·A·拉德哈尼
该冷却系统包括多个在该翼面内径向延伸的通道(32，132)，用于对流冷却该翼面。该多条通道中的预先确定数目的第一通道穿过该翼面顶部。该多条通道中的至少一条第二通道(46，146)进入邻近该翼面的后缘和翼面顶部区域的一个封闭空间(44，144)中，并沿着邻近该后缘(40，140)区域的一个或多个冷却通道(38，138)，沿径向向内流动。该冷却通道沿着该翼面的压力侧进入孔(42，142)中。这样，该后缘区域被对流冷却，以及被从该孔流出的空气薄膜薄膜冷却。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式