蒙皮相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
61	一种碳纤维蒙皮	CN201711380321.9	2017-12-20	CN108146033A	2018-06-12	李继红; 顾人吉
本发明提供了一种碳纤维蒙皮，其在满足方舱轻量化要求的同时，满足方舱的电磁屏蔽性能。其包括材质为碳纤维的蒙皮本体，所述蒙皮本体的厚度方向上镶嵌有至少一层复合金属丝网，所述复合金属丝网的双面均被碳纤维材质所包覆。
62	飞禽蒙皮扑翼机	CN201510636947.6	2015-10-03	CN105151297A	2015-12-16	黄圭鹏
一种飞禽蒙皮扑翼机，包括飞禽蒙皮、与之相对应的飞禽去皮身体模型、装在身体模型里的动力装置、遥控装置。所述的飞禽蒙皮取自各种飞禽剥下的禽皮；在翅膀的关节处断开，为以后连接活动构件作准备。所述的与之相对应的飞禽去皮身体模型的机身。所述的装在身体模型里的动力装置可以取自现有技术最成熟的动力装置，把身体模型按需要切开，把动力装置固定在身体模型内，把扑翼和尾翼构件伸出体外，为后来接上飞禽翅膀和尾翼作准备。所述的遥控装置也同时放入机身内，把接收天线置于体外。把禽皮套上身体模型，缝好，接上头骨；把翅膀、尾翼分别安装上扑翼和尾翼构件。
63	蒙皮双层缠绕管	CN201610597625.X	2016-07-27	CN106337979A	2017-01-18	曹能健
本发明涉及一种蒙皮双层缠绕管，解决了现有的钢带复合管材由于外表形成凹陷区，造成填土堆积，影响管材钢带处的立筋的缺陷，包括管体，管体外表形成有直立的加强肋，管体外表增设一层蒙皮，蒙皮由蒙皮带随管体螺旋缠绕而成，蒙皮的内表面与加强肋的顶部相连接。管体外表增设一层蒙皮，这样蒙皮与管体内壁形成双层结构，蒙皮与管体内壁之间为直立的加强肋，蒙皮将加强肋之间的空间封闭，提高缠绕管整体的刚度，增加整体的抗冲击性，蒙皮覆盖在加强肋外部，可以保护加强肋，防止缠绕管铺设时加强肋受到撞击产生弯曲影响整体的刚性。
64	飞机的保护蒙皮	CN03826974.0	2003-08-27	CN100398397C	2008-07-02	胡萨姆·R·阿拉法特; 奥尔多·维拉
本发明公开一种用于飞机的防护蒙皮(143a、143b)。防护蒙皮(143a、143b)构成机翼、水平尾翼和垂直尾翼的各自前缘。部分蒙皮材料(143a、143b)以某一选定的图型(155a、157a、159a、161a、155b、157b、159b、161b)从蒙皮(143a、143b)的内里表面上除去。在优选实施例中，蒙皮的内里表面经过化学蚀刻和/或机械铣削而成椭圆和矩形图型，从而形成折皱区域(155a、157a、159a、155b、157b、159b、161b)并产生金属的逐渐破坏。这样可使前缘能够吸收来自与飞鸟或其他物体冲撞而产生的撞击能量，并防止飞鸟或其他物体穿过前缘而进入基体结构。
65	飞机的保护蒙皮	CN03826974.0	2003-08-27	CN1835866A	2006-09-20	胡萨姆·R·阿拉法特; 奥尔多·维拉
本发明公开一种用于飞机的防护蒙皮(143a、143b)。防护蒙皮(143a、143b)构成机翼、水平尾翼和垂直尾翼的各自前缘。部分蒙皮材料(143a、143b)以某一选定的图型(155a、157a、159a、161a、155b、157b、159b、161b)从蒙皮(143a、143b)的内里表面上除去。在优选实施例中，蒙皮的内里表面经过化学蚀刻和/或机械铣削而成椭圆和矩形图型，从而形成折皱区域(155a、157a、159a、155b、157b、159b、161b)并产生金属的逐渐破坏。这样可使前缘能够吸收来自与飞鸟或其他物体冲撞而产生的撞击能量，并防止飞鸟或其他物体穿过前缘而进入基体结构。
66	钛合金蒙皮的真空热蠕变式成形方法及钛合金蒙皮	CN201711042096.8	2017-10-31	CN109201765B	2020-01-07	岳喜山; 高兴强; 李辉; 佀好学; 潘鹏
本发明公开了一种钛合金蒙皮的真空热蠕变式成形方法，包括以下步骤，1）将待成形的钛合金蒙皮夹持定位在匹配的上模具和下模具间；2）将蒙皮连同模具进行真空环境下加热，成形温度在700℃‑900℃，保温预定时间后随炉冷却后出炉；3）拆除模具，所述的钛合金蒙皮成形完成。由于采用整体真空加热，靠模具自身重力来实现钛合金蒙皮的蠕变成形，出炉温度低，随炉冷却至150℃以下出炉，成形后的蒙皮回弹量小，残余应力小，尺寸精度高。
67	一种蒙皮拉伸机	CN202110172401.5	2021-02-08	CN113020389B	2022-10-18	杨伟; 浦文杰; 程军周; 孙亚波; 任玉成; 刘渭苗
本发明属于拉伸成形技术领域，具体提供了一种蒙皮拉伸机，包括固定机架、左拉伸单元和右拉伸单元，左拉伸单元和右拉伸单元结构相同，左拉伸单元和右拉伸单元左右对称连接在固定机架上，所述左拉伸单元包括水平驱动分支、垂直驱动分支、约束分支和夹钳，水平驱动分支和垂直驱动分支的数量均为2条，夹钳纵向设置且夹钳的左侧自前相后依次通过2条水平驱动分支连接固定机架，夹钳的下端通过2条垂直驱动分支和约束分支连接固定机架，该蒙皮拉伸机具有定位精度高、结构刚度高和承载能力强的特点，可实现横向曲率较小的单曲率或者曲率变化平缓的蒙皮类零件拉伸成形。
68	一种蒙皮拉伸机	CN202110172401.5	2021-02-08	CN113020389A	2021-06-25	杨伟; 浦文杰; 程军周; 孙亚波; 任玉成; 刘渭苗
本发明属于拉伸成形技术领域，具体提供了一种蒙皮拉伸机，包括固定机架、左拉伸单元和右拉伸单元，左拉伸单元和右拉伸单元结构相同，左拉伸单元和右拉伸单元左右对称连接在固定机架上，所述左拉伸单元包括水平驱动分支、垂直驱动分支、约束分支和夹钳，水平驱动分支和垂直驱动分支的数量均为2条，夹钳纵向设置且夹钳的左侧自前相后依次通过2条水平驱动分支连接固定机架，夹钳的下端通过2条垂直驱动分支和约束分支连接固定机架，该蒙皮拉伸机具有定位精度高、结构刚度高和承载能力强的特点，可实现横向曲率较小的单曲率或者曲率变化平缓的蒙皮类零件拉伸成形。
69	飞机蒙皮时效炉	CN201010294875.9	2010-09-28	CN102021297B	2012-12-19	刘雨; 杜恒标
本发明公开了一种飞机蒙皮时效炉，包括炉体、炉衬、炉盖及加热系统、风机循环系统、内料架，所述炉体为坑式炉，炉盖设置于炉体顶部；所述加热系统由加热元件组成，加热元件分n层顺着炉衬两侧从上至下排布，n≥2，且每层的加热元件至少为一个；每层内的加热元件均为均匀设置，且上层的加热元件数目小于下层的数目；所述风机循环系统包括风机、吸风口和两片对流板，风机和吸风口均安装在炉盖上并能随炉盖移动离开炉体，风机的进风口位于炉盖顶部，风机的叶轮、吸风口位于炉盖底部，所述对流板分别设置于吸风口的两侧，且垂直于炉体内部，相对设置；所述内料架位于两片对流板的中间。本发明节能耐用，且能有效的预防了工件变形。
70	飞机蒙皮时效炉	CN201010294875.9	2010-09-28	CN102021297A	2011-04-20	刘雨; 杜恒标
本发明公开了一种飞机蒙皮时效炉，包括炉体、炉衬、炉盖及加热系统、风机循环系统、内料架，所述炉体为坑式炉，炉盖设置于炉体顶部；所述加热系统由加热元件组成，加热元件分n层顺着炉衬两侧从上至下排布，n≥2，且每层的加热元件至少为一个；每层内的加热元件均为均匀设置，且上层的加热元件数目小于下层的数目；所述风机循环系统包括风机、吸风口和两片对流板，风机和吸风口均安装在炉盖上并能随炉盖移动离开炉体，风机的进风口位于炉盖顶部，风机的叶轮、吸风口位于炉盖底部，所述对流板分别设置于吸风口的两侧，且垂直于炉体内部，相对设置；所述内料架位于两片对流板的中间。本发明节能耐用，且能有效的预防了工件变形。
71	飞行器蒙皮静态力加载装置及蒙皮动强度试验方法	CN202111189111.8	2021-10-12	CN113879559B	2023-08-15	王军; 肖登红; 赵勇博; 金亮; 刘海涛
本发明提供了一种飞行器蒙皮静态力加载装置及蒙皮动强度试验方法，该飞行器蒙皮静态力加载装置包括：外框、测力传感器、弹性部件和静态力施加组件；外框具有容纳腔，飞行器蒙皮置于容纳腔内，飞行器蒙皮的一端与外框的内侧固定连接，与飞行器蒙皮的一端相对的另一端与测力传感器连接，测力传感器用于测量飞行器蒙皮受到的静态力大小；弹性部件分别与测力传感器和静态力施加组件连接，静态力施加组件通过弹性部件和测力传感器对飞行器蒙皮施加静态力。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术中无法对飞行器蒙皮进行独立的静态力加载的技术问题。
72	一种铝合金蒙皮泡沫夹芯零件的蒙皮损伤修复方法	CN201610104759.3	2016-02-25	CN105750815A	2016-07-13	冉安国; 杨根军; 刘庆华; 郭绍华; 段正才; 黄智勇; 王翀; 董月琴; 苏航; 陆敏菲; 张东致; 王文全; 胡清; 韩敏; 姬玉平; 张国锋; 尹群
本发明属于航空泡沫夹芯零件制造技术领域，涉及一种适于铝合金蒙皮泡沫夹芯零件蒙皮损伤厂外维修方法。本发明主要是针对铝合金蒙皮泡沫夹芯零件蒙皮损伤故障的维修，采用的配制固化胶粘剂,所述固化胶粘剂中的E?51环氧树脂、石英粉、间苯二甲胺以及201聚硫橡胶的重量比为；100：20：22：50；且根据损伤范围的形状裁剪一组同形状不同尺寸的高强玻璃布补片，组中相邻尺寸的补片边缘距为25mm,且在所述的损伤位置从小到大依次铺贴所述的补片，补片之间均匀刮涂所述的固化胶粘剂，补片数由铝合金蒙皮厚度确定，保证修补后损伤区域与周边蒙皮平齐。
73	飞行器蒙皮静态力加载装置及蒙皮动强度试验方法	CN202111189111.8	2021-10-12	CN113879559A	2022-01-04	王军; 肖登红; 赵勇博; 金亮; 刘海涛
本发明提供了一种飞行器蒙皮静态力加载装置及蒙皮动强度试验方法，该飞行器蒙皮静态力加载装置包括：外框、测力传感器、弹性部件和静态力施加组件；外框具有容纳腔，飞行器蒙皮置于容纳腔内，飞行器蒙皮的一端与外框的内侧固定连接，与飞行器蒙皮的一端相对的另一端与测力传感器连接，测力传感器用于测量飞行器蒙皮受到的静态力大小；弹性部件分别与测力传感器和静态力施加组件连接，静态力施加组件通过弹性部件和测力传感器对飞行器蒙皮施加静态力。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术中无法对飞行器蒙皮进行独立的静态力加载的技术问题。
74	钛合金蒙皮的真空热蠕变式成形方法及钛合金蒙皮	CN201711042096.8	2017-10-31	CN109201765A	2019-01-15	岳喜山; 高兴强; 李辉; 佀好学; 潘鹏
本发明公开了一种钛合金蒙皮的真空热蠕变式成形方法，包括以下步骤，1）将待成形的钛合金蒙皮夹持定位在匹配的上模具和下模具间；2）将蒙皮连同模具进行真空环境下加热，成形温度在700℃-900℃，保温预定时间后随炉冷却后出炉；3）拆除模具，所述的钛合金蒙皮成形完成。由于采用整体真空加热，靠模具自身重力来实现钛合金蒙皮的蠕变成形，出炉温度低，随炉冷却至150℃以下出炉，成形后的蒙皮回弹量小，残余应力小，尺寸精度高。
75	基于大型弧形蒙皮胶接工装的蒙皮快速自动划线装置	CN202210898978.9	2022-07-28	CN115383714A	2022-11-25	游云洪; 王勇; 刘伟军; 朱荣文; 游波; 李中荣; 雷德猛
本发明公开了一种基于大型弧形蒙皮胶接工装的蒙皮快速自动划线装置，包括工装本体、划线定位组件和自动划线组件；所述划线定位组件设置在工装本体上，用于压紧蒙皮，并为蒙皮微调提供标准划线基准；所述自动划线组件用于配合所述划线定位组件对蒙皮自动划线。本发明通过设置自动划线组件实现了蒙皮的自动划线，划线过程通过保持划线刀竖向位置固定即可保证划线均匀一致，不会出现划线不均的情况，且可保证所划线为直线，避免划线出现误差。
76	蒙皮材料安装装置和蒙皮材料向座椅主体的安装方法	CN201480080095.0	2014-06-25	CN106660780B	2020-02-28	福泽哲也; 斋贺真介; 伊与田義智
公开用于向座椅主体(700)安装蒙皮材料(600)的蒙皮材料安装装置(100)。该装置包括：蒙皮材料保持器具(200)，其包括一个以上的可保持至少一个夹具(800)的夹具保持部件(260、240)，其能够借助所述夹具保持部件(260、240)对所述夹具(800)的保持而对安装有夹具(800)的蒙皮材料(600)进行保持；间隔调整部件(500)，其可对能够载置座椅主体(700)的载置台(300)与蒙皮材料保持器具(200)之间的间隔进行调整。
77	柔性双层蒙皮壁以及用于张紧双层蒙皮柔性壁的装置	CN200880104977.0	2008-07-31	CN101795554A	2010-08-04	卡洛斯·赛斯; 塞巴斯蒂安·巴里尔
本发明涉及一种能够与至少一个刚性支架(3)相互作用的用于张紧双层蒙皮柔性壁(2)的装置，所述装置安装在通过刚性支架(3)保持的两个蒙皮的相对边缘处，并且所述装置包括：绳索，所述绳索用于与形成在刚性支架中的槽相互作用；充气条，所述充气条能够使两个蒙皮间隔开并使所述两个蒙皮彼此平行。其特征在于，所述充气条一旦被充气便具有大致圆柱形的形状并在由刚性支架(3)占据的体积的外部保持约束。
78	蒙皮材料安装装置和蒙皮材料向座椅主体的安装方法	CN201480080095.0	2014-06-25	CN106660780A	2017-05-10	福泽哲也; 斋贺真介; 伊与田義智
公开用于向座椅主体(700)安装蒙皮材料(600)的蒙皮材料安装装置(100)。该装置包括：蒙皮材料保持器具(200)，其包括一个以上的可保持至少一个夹具(800)的夹具保持部件(260、240)，其能够借助所述夹具保持部件(260、240)对所述夹具(800)的保持而对安装有夹具(800)的蒙皮材料(600)进行保持；间隔调整部件(500)，其可对能够载置座椅主体(700)的载置台(300)与蒙皮材料保持器具(200)之间的间隔进行调整。
79	复合大板式方舱的蒙皮结构及降低蒙皮热变形的方法	CN201110247534.0	2011-08-24	CN102433969A	2012-05-02	王世军; 赵金娟; 李德信
本发明公开了一种复合大板式方舱的蒙皮结构，由铝外蒙皮、钢蒙皮、椴木、方钢、内蒙皮依次粘结组成，椴木和方钢对应设置有多组，每一组椴木、方钢与相邻一组椴木、方钢之间设置有泡沫，泡沫分别与内蒙皮和钢蒙皮粘接。本发明还公开了一种降低蒙皮热变形的方法，通过采用前述的结构后，环境温度升高致使外侧铝外蒙皮温度升高后，复合板材的热变形小于单一的铝外蒙皮，内侧与骨架结构中的椴木条粘结可靠性提高，有效解决了单纯采用铝蒙皮存在的高温条件下的脱粘、鼓包的问题。
80	柔性双层蒙皮壁以及用于张紧双层蒙皮柔性壁的装置	CN200880104977.0	2008-07-31	CN101795554B	2011-09-07	卡洛斯·赛斯; 塞巴斯蒂安·巴里尔
本发明涉及一种能够与至少一个刚性支架(3)相互作用的用于张紧双层蒙皮柔性壁(2)的装置，所述装置安装在通过刚性支架(3)保持的两个蒙皮的相对边缘处，并且所述装置包括：绳索，所述绳索用于与形成在刚性支架中的槽相互作用；充气条，所述充气条能够使两个蒙皮间隔开并使所述两个蒙皮彼此平行。其特征在于，所述充气条一旦被充气便具有大致圆柱形的形状并在由刚性支架(3)占据的体积的外部保持约束。

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