蒙皮相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
81	一种金属蒙皮夹层结构零件蒙皮鼓包故障的解决方法	CN201910414585.4	2019-05-17	CN110182383A	2019-08-30	冉安国; 苏航; 王翀; 吴军豪; 张东致; 段正才; 路敏菲; 黄智勇; 郭绍华; 王文全
本申请提供一种金属蒙皮夹层结构零件蒙皮鼓包故障的解决方法。确定鼓包范围，根据所述鼓包范围将鼓包金属蒙皮去除；根据所述鼓包范围将存在损伤的夹层材料修复；配制室温固化胶粘剂，利用将所述室温固化胶粘剂刷涂所述鼓包范围处；利用玻璃纤维布补片与室温固化胶黏剂混合对所述鼓包范围处进行铺贴填平；待所述室温固化胶粘剂和所述玻璃纤维布补片室温固化；对所述室温固化胶粘剂和所述玻璃纤维布补片室温的表面进行打磨修整及喷漆。
82	复合大板式方舱的蒙皮结构及降低蒙皮热变形的方法	CN201110247534.0	2011-08-24	CN102433969B	2014-04-02	王世军; 赵金娟; 李德信
本发明公开了一种复合大板式方舱的蒙皮结构，由铝外蒙皮、钢蒙皮、椴木、方钢、内蒙皮依次粘接组成，椴木和方钢对应设置有多组，每一组椴木、方钢与相邻一组椴木、方钢之间设置有泡沫，泡沫分别与内蒙皮和钢蒙皮粘接。本发明还公开了一种降低蒙皮热变形的方法，通过采用前述的结构后，环境温度升高致使外侧铝外蒙皮温度升高后，复合板材的热变形小于单一的铝外蒙皮，内侧与骨架结构中的椴木条粘接可靠性提高，有效解决了单纯采用铝蒙皮存在的高温条件下的脱粘、鼓包的问题。
83	顶盖蒙皮涨拉装置	CN202111679829.5	2021-12-31	CN114346107A	2022-04-15	董普林; 刘大永; 高航行; 王广月
本发明提供了一种顶盖蒙皮涨拉装置。顶盖蒙皮涨拉装置包括：支撑座，支撑座设置有至少一个水平导轨；第一滑座，第一滑座与水平导轨连接，第一滑座沿水平导轨的长度方向可滑动地设置，第一滑座上设置有至少一个竖直导轨；涨拉机构，涨拉机构为一个或多个，与竖直导轨连接，涨拉机构沿竖直导轨的长度方向可滑动地设置，涨拉机构具有夹持部，夹持部可伸缩地设置，以对顶盖蒙皮进行涨拉作业。采用本申请的技术方案，能够实现顶盖蒙皮涨拉装置在水平、竖直方向上适应性调整的功能，提高了工作效率，同时顶盖蒙皮涨拉装置加工各种车型顶盖蒙皮加工时，均可适应车型进行作业。
84	蒙皮骨架结构弹翼	CN201810019305.5	2018-01-09	CN108225120B	2019-08-16	张晓天; 李晓刚; 刘家欣; 王睿青; 朱浩
本发明提供了一种蒙皮骨架结构弹翼，涉及导弹领域。该蒙皮骨架结构弹翼包括骨架和两侧的蒙皮；骨架的内部还设置有加强筋组，加强筋组包括多条辐射状加强筋、多条环形加强筋和多条纵向加强筋；两个蒙皮上均开设有多个通孔，多个通孔沿加强筋组排布；两个蒙皮的边沿分别与骨架焊接，两个蒙皮开设通孔的位置分别与加强筋组填料焊接。本发明解决了现有的蒙皮骨架结构弹翼质量较大的技术问题。
85	索网蒙皮承力材料	CN201210088099.6	2012-03-29	CN102615868A	2012-08-01	王长国; 张磊; 刘远鹏; 兰澜; 杜振勇; 谭惠丰
索网蒙皮承力材料，它涉及蒙皮承力材料。本发明要解决现有的平流层飞艇等充气结构所使用的蒙皮承力材料重量大，承载能力低，内部不能承受高压并且形状不容易控制等问题。本发明索网蒙皮承力材料包括膜层、索网层，还可包括胶带层，其中索网层是由纤维丝束编织而成的六种编织结构中的一种。本发明的索网蒙皮承力材料具有轻量化的特点，刚度大承载能力强，可以承载更大的有效载荷，其等效弹性模量比同厚度的薄膜大。作为柔性复合材料，能够满足构型要求高的飞行器，还可以进行高效折叠而几乎不损失力学性能。本发明的索网蒙皮承力材料可用于航空航天等领域，尤其适用于大尺寸航空宇航器外表面。
86	航空器蒙皮用涂料	CN200510027442.6	2005-07-01	CN100410340C	2008-08-13	郑会廉; 陈平; 周丽莉
一种适合于大、中型民航客机蒙皮使用的涂料系统，由底漆和面漆组成，其特征是，底漆采用中等分子量环氧树脂与较柔软的聚酰胺固化剂相搭配，面漆采用特制的羟基聚酯树脂与作为交联剂的HDI缩二脲以及HDI三聚体相搭配。该涂料系统的性能符合美国波音(麦道)公司先进航空材料规范DMS2104E(环氧底漆)和BMS10-60；DMS2112A(聚氨酯面漆)所规定的技术性能要求。
87	一种板材蒙皮方法	CN202210428163.4	2022-04-22	CN114798932B	2024-02-23	黄腾新
本发明公开一种板材蒙皮方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：根据板材蒙皮后的厚度，调整挤压圆柱一的高度；步骤二：根据板材蒙皮后的宽度；调整两侧挤压圆柱二的间距；步骤三：打开电机，使圆柱转动，步骤四：将板材穿过两侧所述挤压圆柱二，使两侧所述挤压圆柱二摆正板材，将板材穿过所述挤压圆柱一与端部所述圆柱形成区域，使所述挤压圆柱一与所述圆柱挤压板材与蒙皮，所述圆柱带动板材移动。本发明涉及板材加工设备领域，具体地讲，涉及一种板材蒙皮方法。本发明要解决的技术问题是提供一种板材蒙皮方法，方便板材蒙皮贴合。
88	车头防尘防火蒙皮	CN201711472552.2	2017-12-28	CN108238058A	2018-07-03	付成龙; 鲍远翠; 王晓宇
一种车头防尘防火蒙皮，包括：蒙皮组件、蒙皮固定组件和蒙皮拆卸组件；蒙皮组件贴合安装于车头；蒙皮固定组件数目不少于3个，蒙皮固定组件分布安装于蒙皮组件表面；蒙皮拆卸组件数目不少于3个，蒙皮拆卸组件分布安装于蒙皮组件的边缘，本发明提供的车头防尘防火蒙皮，解决了现有技术中列车车头洗消工作存在的效率低下依赖人工以及伤害涂层的技术问题。
89	蒙皮拉伸组合工装	CN201210570418.7	2012-12-24	CN102974677B	2015-01-21	周宏福; 刘剑飞; 胡文晶
本发明公开的一种蒙皮拉伸组合工装，包括：支架；安装在所述支架底部四个角上的水平调节机构；安装在所述支架第一端的第一蒙皮夹具；安装在所述支架第二端的第二蒙皮夹具；滑动安装在所述支架第二端的滑块，所述滑块与所述第二蒙皮夹具之间通过连杆连接；安装在所述支架第二端的千斤顶，所述千斤顶的推杆与所述滑块连接，推动滑块运动。本发明可消除蒙皮与骨架焊接后出现的变形、起鼓现象，也可消除焊接后由于温差变化引起的蒙皮变形，使车厢外表平整美观，较大的提高了车身质量。该工装适用于汽车生产企业的蒙皮拉伸，也可扩展于装饰装潢等其它领域。该工装的制作成本不高，尺寸和板厚不受限制。
90	多棱箱翼梁和蒙皮	CN201310610861.7	2013-11-26	CN103832577A	2014-06-04	J·H·摩斯利三世
本发明涉及多棱箱翼梁和蒙皮。本发明提供了用于构建具有多棱箱翼梁的机翼部段的装置和方法。根据本文提供的本发明的一个方面，飞行器机翼可以通过将一层或更多层复合材料应用到多个机翼心轴上而制造。机翼心轴当放置在一起时形成机翼的形状。在将复合材料层应用于每个单独的心轴之后，心轴邻接在一起。此后，使用应用于多个机翼心轴的机翼表面工具压紧心轴。此后，固化复合材料。在固化之后，去除机翼表面工具和心轴，形成具有多棱箱翼梁和蒙皮的机翼。
91	一种应力蒙皮工艺	CN88108367	1988-12-03	CN1042857A	1990-06-13	王铁山; 牟风平
本发明属于应力蒙皮工艺。本发明所提供的应力蒙皮工艺是将预蒙皮铁板用托架或吊具支承紧靠在骨架上，然后把铁板用引导夹具拉紧，用远红外线辐射器照射铁板，待铁板升温，伸长到规定数值后再把铁板焊到骨架上。本工艺具有工艺简单、加热温度控制方便、设备造价低、工艺成本低、生产率高等特点。
92	车头蒙皮成型方法	CN201310073342.1	2013-03-08	CN103143892B	2015-06-03	王震
一种车头蒙皮成型方法，包括第一步：分析图纸；第二步: 检测木模；第三步：预成型；第四步：震锤成型；第五步：割边修型。解决了车头蒙皮由于加工步骤不统一，加工顺序不合理造成劳动强度大，效率低，蒙皮废品率高的问题。
93	飞行器外蒙皮换热器和制造飞行器外蒙皮换热器的方法	CN201380022262.1	2013-03-28	CN104245510B	2017-01-18	弗洛里安·艾尔肯; 乌韦·奥尔; 马丁·默格尔
一种换热器(100、200、300)包括多个传热模块(10、20、30、40)，其被并排布置以限定换热器(100、200、300)的多层主体(102、202、302)，其中每个传热模块(10、20、30、40)被提供有设计为允许载热介质流动通过的至少一个传热介质通道(14、24、34、44)，其中换热器(100、200、300)的多层主体(102、202、302)的至少一部分被提供有曲率，其被设计为允许换热器(100、200、300)用作飞行器的弯曲的外蒙皮部分，并且其中多层主体(102、202、302)的所述至少一部分的相邻的传热模块(10、20、30)被布置为它们的中心轴线(A)彼此之间具有倾角，使得每个传热模块(10、20、30、40)对准由换热器(100、200、300)的外表面(106、206、306)限定的局部密切圆的中心。
94	一种蒙皮成型方法	CN201811294886.X	2018-11-01	CN109228375B	2023-08-18	王利光; 田裕夫; 茹峰
本发明公开了一种蒙皮成型方法，所述蒙皮包括材质为复合材料的蒙皮本体，所述蒙皮本体由外层蒙皮、内层蒙皮层叠而成，且内层蒙皮上还设置有为槽体的变形部，所述变形部的开口端朝向外层蒙皮所在的一侧。所述蒙皮的结构设计使得其在满足结构设计有利于提高整体刚度的同时，制造工艺难度更为简单、同时结构重量轻、尺寸精度更好；所述模具用于制备所述蒙皮，所述成型方法为利用所述模具制备所述蒙皮的方法。
95	大尺寸鼓蒙皮装置	CN201911400489.0	2019-12-30	CN111091798A	2020-05-01	陈耿彪; 刘美刚; 陈小勇; 肖翊
本发明公开了一种大尺寸鼓蒙皮装置，包括鼓皮、鼓腔和支架，还包括液压千斤顶、绳索、鼓皮夹、绳索收缩盒、可移动交叉轨道、曲柄滑块机构、T字型杠杆和重锤，所述液压千斤顶上下端分别与支架和鼓腔固定连接，所述绳索收缩盒围绕鼓腔密集放置，所述绳索两端分别固定连接绳索收缩盒和鼓皮夹，所述鼓皮平铺在鼓腔上平面，通过鼓皮夹固定，所述可移动交叉轨道固定设置在支架一侧，所述曲柄滑块机构固定设置在可移动交叉轨道上方，所述T字型杠杆的支撑杆与可移动交叉轨道固定连接、杠杆两端分别与曲柄滑块机构的摇杆和重锤活动连接。本发明解决了大尺寸鼓蒙皮，及其在张紧鼓皮的过程中可舒展鼓皮的技术问题，具有适用大尺寸鼓蒙皮操作、高效率等优点。
96	一种新型蒙皮夹具	CN201810421513.8	2018-05-04	CN108439179A	2018-08-24	陈飞
本发明公开一种新型蒙皮夹具，包括主体、梯形垫块、垫块、固定螺栓、螺母、调节螺栓、柱形套筒、手柄；主体为3mm厚钢板，其一端向上并内侧弯曲成钩状，该端部的主体上开设有相对的两个通孔；主体另一端中心位置处开设有长条腰型孔；主体下侧设有相对的第一垫块总成与第二垫块总成；第一垫块总成、第二垫块总成均包括一梯形垫块与一垫块；第一垫块总成的梯形垫块、垫块通过两组固定螺栓、螺母及通孔锁紧在主体的弯钩一端；第二垫块总成的梯形垫块、垫块通过调节螺栓、柱形套筒安装在主体另一端长条腰型孔上，柱形套筒上设有手柄，可以旋转手柄，调整宽度。本发明夹具结构巧妙，可以适用不同宽度蒙皮，能够改变人工搬运蒙皮造成的质量缺陷。
97	蒙皮骨架结构弹翼	CN201810019305.5	2018-01-09	CN108225120A	2018-06-29	张晓天; 李晓刚; 刘家欣; 王睿青; 朱浩
本发明提供了一种蒙皮骨架结构弹翼，涉及导弹领域。该蒙皮骨架结构弹翼包括骨架和两侧的蒙皮；骨架的内部还设置有加强筋组，加强筋组包括多条辐射状加强筋、多条环形加强筋和多条纵向加强筋；两个蒙皮上均开设有多个通孔，多个通孔沿加强筋组排布；两个蒙皮的边沿分别与骨架焊接，两个蒙皮开设通孔的位置分别与加强筋组填料焊接。本发明解决了现有的蒙皮骨架结构弹翼质量较大的技术问题。
98	车头蒙皮成型方法	CN201310073342.1	2013-03-08	CN103143892A	2013-06-12	王震
一种车头蒙皮成型方法，包括第一步：分析图纸；第二步:检测木模；第三步：预成型；第四步：震锤成型；第五步：割边修型。解决了车头蒙皮由于加工步骤不统一，加工顺序不合理造成劳动强度大，效率低，蒙皮废品率高的问题。
99	蒙皮拉伸组合工装	CN201210570418.7	2012-12-24	CN102974677A	2013-03-20	周宏福; 刘剑飞; 胡文晶
本发明公开的一种蒙皮拉伸组合工装，包括：支架；安装在所述支架底部四个角上的水平调节机构；安装在所述支架第一端的第一蒙皮夹具；安装在所述支架第二端的第二蒙皮夹具；滑动安装在所述支架第二端的滑块，所述滑块与所述第二蒙皮夹具之间通过连杆连接；安装在所述支架第二端的千斤顶，所述千斤顶的推杆与所述滑块连接，推动滑块运动。本发明可消除蒙皮与骨架焊接后出现的变形、起鼓现象，也可消除焊接后由于温差变化引起的蒙皮变形，使车厢外表平整美观，较大的提高了车身质量。该工装适用于汽车生产企业的蒙皮拉伸，也可扩展于装饰装潢等其它领域。该工装的制作成本不高，尺寸和板厚不受限制。
100	一种大型蒙皮吊具	CN202211408537.2	2022-11-10	CN115744561A	2023-03-07	谢亚苏; 朱君; 刘建年; 李涛; 程鹏志; 成刚; 彭小康; 阮尚文; 刘峰; 张坤
本发明提供一种大型蒙皮吊具，属于机械加工技术领域，包括在吊具焊架的下方安装有多组真空吸附装置，每组真空吸附装置包括连接在一起的多块真空吸盘安装板，在每块真空吸盘安装板的下方螺纹连接多个真空吸盘；真空吸盘贴附在蒙皮的表面，用于吸取蒙皮；真空吸盘的顶部穿过真空吸盘安装板，通过三通接头分别连接压力开关和真空逻辑阀，压力开关连接PLC控制器，压力开关检测真空压力，并输出信号给PLC控制器；在相邻两块真空吸盘安装板之间安装有步进丝杆电机，步进丝杆电机连接PLC控制器，步进丝杆电机通过PLC控制器给的信号调节真空吸盘安装板的角度，以适用不同曲率的蒙皮。本发明的吊具智能化程度高，省时省力，省人工。

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