会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
首页 / 专利库 / 轴承腔 / 专利数据
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
21 一种可有效降低轴承腔温度的轴承座结构 CN201710706921.3 2017-08-17 CN107288692B 2019-05-21 刘军; 杜强; 高金海; 王沛; 胡嘉麟; 徐庆宗; 柳光; 刘红蕊; 杨晓洁; 阮昌龙
本发明涉及一种可有效降低轴承腔温度的轴承座结构,所述轴承座还包括筒状延伸部,所述筒状延伸部与轴承座本体一体形成,且所述筒状延伸部设置在所述轴承座本体的前侧,所述筒状延伸部的前端面形成法兰连接端面;所述法兰连接端面与另一盘状轴承座的配合端面通过螺栓连接,从而基本上由所述筒状延伸部与所述轴承座本体、盘状轴承座及发动机旋转轴构成轴承腔,且所述筒状延伸部构成了所述轴承腔的外壁;在所述筒状延伸部的环壁上沿周向设有若干贯穿整个轴承座轴向的通孔结构,所述通孔结构可在周向上至少基本包裹所述轴承腔。本发明的轴承座结构,可有效降低轴承腔内温度,改善滑油冷却效果,并可使轴承工作环境得到改善,延长轴承寿命。
22 一种可有效降低轴承腔温度的轴承座结构 CN201710706921.3 2017-08-17 CN107288692A 2017-10-24 刘军; 杜强; 高金海; 王沛; 胡嘉麟; 徐庆宗; 柳光; 刘红蕊; 杨晓洁; 阮昌龙
本发明涉及一种可有效降低轴承腔温度的轴承座结构,所述轴承座还包括筒状延伸部,所述筒状延伸部与轴承座本体一体形成,且所述筒状延伸部设置在所述轴承座本体的前侧,所述筒状延伸部的前端面形成法兰连接端面;所述法兰连接端面与另一盘状轴承座的配合端面通过螺栓连接,从而基本上由所述筒状延伸部与所述轴承座本体、盘状轴承座及发动机旋转轴构成轴承腔,且所述筒状延伸部构成了所述轴承腔的外壁;在所述筒状延伸部的环壁上沿周向设有若干贯穿整个轴承座轴向的通孔结构,所述通孔结构可在周向上至少基本包裹所述轴承腔。本发明的轴承座结构,可有效降低轴承腔内温度,改善滑油冷却效果,并可使轴承工作环境得到改善,延长轴承寿命。
23 一种具有收纳腔的轴承座 CN201510889029.4 2015-12-07 CN105370739A 2016-03-02 张大方
本发明公开了一种具有收纳腔的轴承座,包括轴承座本体,其轴承座本体具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁,在轴承座本体的第一侧壁和第二侧壁之间还设置有第三侧壁和第四侧壁,轴承座本体具有一圆柱形收纳腔,收纳腔贯穿第三侧壁和第四侧壁,且收纳腔沿着平行于轴承座本体的顶壁和侧壁的方向延伸,轴承座本体的顶部设置有安装座及位于安装座上的安装件,安装件上设置有通孔。本发明结构新颖,设计合理,通过在轴承座内设置收纳腔,确保轴承工作时,粉尘不溢出,可有效改善车间工作环境,避免环境污染。
24 制造轴承支架用多腔模具 CN201310387626.8 2013-08-31 CN104416143A 2015-03-18 张炎
本发明涉及一种制造轴承支架用多腔模具。所述模具至少包括两模腔。本发明提供了一种结构简单、能大幅度提高制造效率的制造轴承支架用多腔模具。
25 一种轴承腔测温引线结构 CN202111407315.4 2021-11-24 CN114264388A 2022-04-01 侯宏建; 温江涛; 苏壮; 谷智赢; 胡兴龙
本申请涉及航空燃气涡轮发动机润滑系统领域,一种轴承腔测温引线结构,通过在篦齿环的内环面上开设容纳腔,将测温芯片设于容纳腔内从而能够在适宜的温度下正常工作,并能够通过开设引线孔用于引出与测温芯片相连的测温引线,测温引线连接温度传感器并放置到到需要进行测量的测点处,温度传感器采集测点处的信号并通过测温引线传递至测温芯片内进行处理和存储,在完成测量后,取下测温芯片导出数据即可,测量方便稳定,同时在测温芯片上设置电池来保证测温芯片的稳定供电。
26 一种浅腔组合的动静压轴承 CN201610094002.0 2016-02-20 CN105508427A 2016-04-20 叶家柱; 郑力; 徐绍洪
本发明公开了一种浅腔组合的动静压轴承,包括外轴,所述第一转轴的外侧设有注油孔,所述注油孔位于空腔的腔体一侧,所述第一转轴的内壁套接有第二转轴,所述第一转轴的内壁均匀设有凹槽,所述第二转轴的外侧均匀设有与凹槽匹配的滚柱,所述第二转轴的内壁套接有内轴,所述二转轴的内壁设有限位槽,所述内轴的外侧设有与限位槽匹配的凸块,该浅腔组合的动静压轴承有效的减少了轴承之间的摩擦,还避免了工作之前的一些工作准备,相对普通的设备,本装置提高了效率的同时还避免了浪费时间,保证了本装置的使用寿命可以使用的更加长久,消耗多的工厂时间久了也可以省下很多金钱,值得以后推广。
27 一种发动机轴承座与轴承腔回油池一体化结构 CN202310330214.4 2023-03-30 CN116220912A 2023-06-06 胡兴龙; 冷子昊; 李国权; 苏壮
本申请属于发动机结构设计领域,特别涉及一种发动机轴承座与轴承腔回油池一体化结构。包括:涡轮盘上设置有前轴承安装部以及后轴承安装部,前轴承安装部与前轴承的外圈过盈配合,后轴承安装部与后轴承的内圈过盈配合,涡轮盘上开设有轴向通孔,轴向通孔用于连通前轴承腔与后轴承腔前段;后轴承座包括第一后轴承座安装部以及第二后轴承座安装部,第一后轴承座安装部与后轴承的外圈过盈配合,第二后轴承座安装部安装在涡轮盘上,后轴承座上沿轴向开设有多个后轴承座导油孔,后轴承座导油孔用于连通后轴承腔前段与后轴承腔后段,后轴承座的底部设置有与后轴承腔后段连通的回油池,回油池具有回油口,回油池上方设置有后轴承座遮挡部。
28 楔形燕尾腔动静压圆锥轴承 CN201310026455.6 2013-01-24 CN103075416B 2015-04-29 张绍林; 郭红; 夏伯乾; 李瑞珍; 唐刚; 李玉生; 岑继东; 廖伟; 郭亮; 程建民; 李峰; 金伟; 李予寅; 徐艳华; 岑少起
楔形燕尾腔动静压圆锥轴承,主轴和轴瓦之间形成油膜,轴瓦内表面为内锥面,内锥面上沿圆周方向均匀设置四个楔形燕尾腔结构的油腔,每个楔形燕尾腔分别包括深腔区、楔形腔大端区和楔形尖端区,每个油腔边缘为封油边,每个深腔区设置有两个与供油槽相连的进油孔;轴瓦的外表面为圆柱形,开设有环形的小端供油槽和环形的大端供油槽,小端供油槽和大端供油槽经圆环缝隙节流后与深腔区进油孔相连通;轴瓦的外表面中部开设环形的主供油道,主供油道通过支供油道与轴瓦外表面的小端供油槽和大端供油槽相连通。本发明可同时承受径向、轴向载荷,同时油腔可实现自对中,节流方式高效、无堵塞,具有油膜间隙调整方便,摩擦功耗低和结构紧凑的特点。
29 楔形燕尾腔动静压圆锥轴承 CN201310026455.6 2013-01-24 CN103075416A 2013-05-01 张绍林; 郭红; 夏伯乾; 李瑞珍; 唐刚; 李玉生; 岑继东; 廖伟; 郭亮; 程建民; 李峰; 金伟; 李予寅; 徐艳华; 岑少起
楔形燕尾腔动静压圆锥轴承,主轴和轴瓦之间形成油膜,轴瓦内表面为内锥面,内锥面上沿圆周方向均匀设置四个楔形燕尾腔结构的油腔,每个楔形燕尾腔分别包括深腔区、楔形腔大端区和楔形尖端区,每个油腔边缘为封油边,每个深腔区设置有两个与供油槽相连的进油孔;轴瓦的外表面为圆柱形,开设有环形的小端供油槽和环形的大端供油槽,小端供油槽和大端供油槽经圆环缝隙节流后与深腔区进油孔相连通;轴瓦的外表面中部开设环形的主供油道,主供油道通过支供油道与轴瓦外表面的小端供油槽和大端供油槽相连通。本发明可同时承受径向、轴向载荷,同时油腔可实现自对中,节流方式高效、无堵塞,具有油膜间隙调整方便,摩擦功耗低和结构紧凑的特点。
30 轴承腔封严结构及航空发动机 CN202311554338.7 2023-11-21 CN117365756A 2024-01-09 胡广存; 张翼; 游志伟; 颜家森; 张振; 贾晓芳; 吴勇; 高雄; 苏强; 常子进
本申请公开了一种轴承腔封严结构及航空发动机,属于航空发动机轴承腔封严领域,其中轴承腔封严结构包括转子和定子,转子上形成有轴颈,定子上设置有轴承座,轴承座与轴颈之间形成有轴承腔,轴承腔内安装有轴承;定子上设置有封严环,转子上设置有与封严环配合的篦齿,篦齿上开设有气孔,封严环和篦齿之间形成气体流道,气体流道包括自气孔向靠近轴承腔一侧的轴承封严流道和自气孔向远离轴承腔的回流流道;封严环靠近轴承腔的一端设置有第一导气单元,第一导气单元包括与封严环连接的支撑部和与支撑部连接的导气部,支撑部上开设有与转子轴线垂直的导向孔,导向孔与轴承腔连通,导气部一端伸入到轴承封严流道内以将轴承封严流道内的气流导入到导向孔。本申请具有解决封严间隙大小和轴承腔润滑效果难以平衡的技术问题的效果。
31 一种飞机APU后轴承腔维修工装 CN201811255432.1 2018-10-26 CN109367813B 2023-11-10 李海峰; 董仲伸; 徐长青; 宋巍
本发明公开了一种飞机APU后轴承腔维修工装,诸如波音737系列以及空客A320系列飞机,该系列飞机APU上的后轴承腔的前端面具有法兰凸缘,所述法兰凸缘上均匀开设有沿圆环分布的螺栓孔,所述后轴承腔的后端面上开设有沿圆环分布的螺栓孔,所述后端面的螺栓孔内安装有具有插销的自锁螺套,该维修工装包括能够与台钻固定连接的基座,所述基座的一个平面用于与所述后轴承腔的非待维修端也即法兰凸缘的端面可拆卸式连接。本发明提供的维修工装可将后轴承腔固定在台钻上后对后轴承腔进行钻削加工,提高维修效率。
32 一种鼠笼弹性支承轴承腔结构 CN201910130151.1 2019-02-21 CN110005545A 2019-07-12 朱东华; 许开富; 严俊峰; 张鹏飞; 贾少锋; 齐琛; 王文廷
本发明涉及一种鼠笼弹性支承轴承腔结构,包括设置有进油管的壳体及设置在壳体内的折返式鼠笼弹性支座、接触式端面密封装置、滑油封严篦齿、石墨环、轴承、卡环和转轴等;折返式鼠笼弹性支座安装于壳体环形槽内,壳体内环上设置有多个圆周均布的小孔;接触式端面密封设置于轴承腔结构一端;工作状态下,高压滑油经设置于壳体上的进油管进入轴承腔,按预定流路依次冷却接触式端面密封和轴承,冷却后的滑油经设置于壳体内环上的小孔排出轴承腔,经小孔节流作用,轴承腔内充满滑油,形成0.6MPa~0.7MPa正压力,从而满足接触式端面密封正常工作的压力条件,实现对外部高温燃气的隔离,确保轴承腔正常工作。
33 轴承腔封严系统和涡轮发动机 CN202111411725.6 2021-11-25 CN116163811A 2023-05-26 孙平平; 季雁; 王湃旖
本发明提供一种轴承腔封严系统和涡轮发动机,能够保证该涡轮发动机在不同运行状态下均具有良好的封严效果,并可以提高该涡轮发动机的效率。该涡轮发动机包括该轴承腔封严系统、低压压气机、可调放气阀和多个轴承腔,所述轴承腔封严系统用于对所述多个轴承腔进行气封,所述轴承腔封严系统包括第一引气流路和第二引气流路,所述第一引气流路用于引入所述可调放气阀的放气以作为第一封严气体;所述第二引气流路用于从所述低压压气机的其中一级引入第二封严气体,所述其中一级位于所述可调放气阀的上游。
34 一种鼠笼弹性支承轴承腔结构 CN201910130151.1 2019-02-21 CN110005545B 2020-08-18 朱东华; 许开富; 严俊峰; 张鹏飞; 贾少锋; 齐琛; 王文廷
本发明涉及一种鼠笼弹性支承轴承腔结构,包括设置有进油管的壳体及设置在壳体内的折返式鼠笼弹性支座、接触式端面密封装置、滑油封严篦齿、石墨环、轴承、卡环和转轴等;折返式鼠笼弹性支座安装于壳体环形槽内,壳体内环上设置有多个圆周均布的小孔;接触式端面密封设置于轴承腔结构一端;工作状态下,高压滑油经设置于壳体上的进油管进入轴承腔,按预定流路依次冷却接触式端面密封和轴承,冷却后的滑油经设置于壳体内环上的小孔排出轴承腔,经小孔节流作用,轴承腔内充满滑油,形成0.6MPa~0.7MPa正压力,从而满足接触式端面密封正常工作的压力条件,实现对外部高温燃气的隔离,确保轴承腔正常工作。
35 一种飞机APU后轴承腔维修工装 CN201811255432.1 2018-10-26 CN109367813A 2019-02-22 李海峰; 董仲伸; 徐长青; 宋巍
本发明公开了一种飞机APU后轴承腔维修工装,诸如波音737系列以及空客A320系列飞机,该系列飞机APU上的后轴承腔的前端面具有法兰突缘,所述法兰突缘上均匀开设有沿圆环分布的螺栓孔,所述后轴承腔的后端面上开设有沿圆环分布的螺栓孔,所述后端面的螺栓孔内安装有具有插销的自锁螺套,该维修工装包括能够与台钻固定连接的基座,所述基座的一个平面用于与所述后轴承腔的非待维修端也即法兰突缘的端面可拆卸式连接。本发明提供的维修工装可将后轴承腔固定在台钻上后对后轴承腔进行钻削加工,提高维修效率。
36 一种滚子轴承环下润滑轴承腔内热场特性研究方法 CN202210626166.9 2022-06-02 CN114910193A 2022-08-16 刘红彬; 王轶泽; 高创; 高作斌; 李建文; 金亮
本发明属于轴承温度场计算技术领域,具体涉及一种滚子轴承环下润滑轴承腔内热场特性研究方法。构建轴承内圈油槽模型和轴承腔内模型;改变供油量和轴承转速,对轴承内圈油槽模型施加某一供油量和轴承转速,利用轴承转速计算轴承的摩擦生热量,将轴承的摩擦生热量分配给对应边界的生热量,以进行仿真,从而得到相应的进油口流量与油相分布数据;将进油口流量与油相分布数据施加至轴承腔内模型进行轴承腔内油‑气两相流的热场仿真,计算得到轴承腔内各种温升,得到不同供油量和轴承转速下的轴承腔内总温升情况,以对滚子轴承环下润滑轴承腔内热场特性进行研究。因此,解决了现有技术中热场的特性研究无法准确分析环下润滑轴承腔内热场特性的问题。
37 一种带槽式水腔对置不等面积水腔的动静压水轴承 CN201910500416.2 2019-06-11 CN110345153A 2019-10-18 蒋书运; 徐文章
本发明公开了一种带槽式水腔对置不等面积水腔的动静压水轴承,包括设置在轴承内表面的一组对置不等面积水腔和一组对置等面积水腔,所述的对置不等面积水腔包括槽式水腔和等深水腔,所述的对置等面积水腔包括两个等深水腔,每两个水腔之间均设有回水槽,该动静压水轴承安装时,槽式水腔正对外载荷作用方向,所述槽式水腔的包角大于等深水腔的包角,所述槽式水腔的四周为回字形静压槽,槽内深度相等;中部为矩形凸台,所述槽式水腔的凸台面积大于等深水腔的面积,所述的槽式水腔和等深水腔上均设有进水孔。本发明可提供单向大承载力,具备高速下温升低、回转精度高的优点,可有效克服传统高速机床主轴支承在高速下温升高、回转精度低的缺陷。
38 一种新型轴承试验器轴承腔组合式非接触密封装置 CN202311267592.9 2023-09-28 CN117145974A 2023-12-01 李云峰; 李若璇; 李明; 田澳; 张航; 徐新明
本发明涉及一种新型轴承试验器轴承腔组合式非接触密封装置,具体涉及一种由迷宫密封、螺旋密封和气幕密封组成的组合式非接触密封装置,包括高速旋转的试验主轴,轴向迷宫静止密封件,轴向迷宫旋转密封件、压紧法兰、轴承座、压紧法兰;甩油盘和轴向迷宫旋转密封件安装在试验主轴上,轴向静止密封件安装在轴向旋转密封件上方,压紧法兰安装在轴向迷宫静止密封件上方,轴承座安装在压紧法兰左方。通过轴向迷宫密封、螺旋密封、气幕密封三种密封方式组合而成的轴承试验器密封装置可以实现高速输出端的密封,不易漏油,结构简单,易于维护可用于高转速轴系密封。
39 轴承座、轴承座的油腔清洗系统和方法、工程机械 CN201610411624.1 2014-04-12 CN106015365A 2016-10-12 方义飞
本发明公开了一种轴承座,包括轴承套和轴承盖,轴承套为带法兰的结构形式,轴承套的另一端设有通轴孔,法兰上还设有用于安装润滑接头的螺纹孔,螺纹孔与进油孔路相连,进油孔路将螺纹孔与所述轴承孔连通,具体位置根据轴承所需润滑位置确定,从而能够将润滑接头提供的润滑剂输送至轴承处,法兰还设有出油螺纹孔及与其相连的出油孔路,出油孔路与轴承孔肩和通轴孔之间的过渡段相通。本发明还提供了基于该轴承座的轴承座油腔清洗润滑系统及方法,能实现轴承座油腔的清洗和润滑的自动化操作。另外还提供了应用该轴承座和轴承座油腔清洗润滑系统的矿业工程机械和工程机械。
40 轴承外圈特殊型腔精密加工方法 CN201210184666.8 2012-06-06 CN103464498A 2013-12-25 夏建明
轴承外圈特殊型腔精密加工方法。属轴承加工技术。包括下列步骤:A、将外形符合技术要求的轴承外圈坯料水平置入型腔相同于轴承外圈外形的模具中;B、用材料硬度高于轴承外圈材料、经精密加工成外形与轴承外圈特殊型腔相同的模块;C、将模块放置于轴承外圈坯料上面,使其中心与轴承外圈坯料中心同处于一条垂直线上;D、启动液压机床的下行头,对准模块沿通过模块中心与轴承外圈坯料中心的垂直线缓慢下压,直到模块穿过轴承外圈坯料为止,然后移开模块;E、启动液压机床的上行头,将轴承外圈成品,从模具中顶出。经实际试用,与现有技术相比显示了如下有益效果:能够精密加工轴承外圈特殊型腔,确保了加工精度,提高了成品品质。