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电梯

阅读:293发布:2021-02-22

IPRDB可以提供电梯专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且一种电梯,包括有容置在井道内的轿厢(1)、牵引轿厢(1)的钢丝绳(2)、曳引机(3)及电梯的控制系统(4),轿厢(1)顶壁外表面设置有上滑轮组系(5),轿厢(1)底部外表面各设置有下滑轮组系(6),所述的钢丝绳(2)一端固定在井道上端,另一端依次经由轿厢(1)顶壁外表面的上滑轮组系(5)、曳引机(3)、轿箱(1)底部外表面的下滑轮组系(1)卷绕后直接或间接与井道下端相连,它是一种无需对重的电梯,其具有节省空间、结构简单、成本低等优点。,下面是电梯专利的具体信息内容。

1、一种电梯,包括有容置在井道内的轿箱(1)、牵引轿箱(1)的钢丝绳(2)、曳引机 (3)及电梯的控制系统(4),其特征在于所述的轿箱(1)顶壁外表面设置有上滑轮组系(5), 轿箱(1)底部外表面各设置有下滑轮组系(6),所述的钢丝绳(2)一端固定在井道上端,另 一端依次经由轿箱(1)顶壁外表面的上滑轮组系(5)、曳引机(3)、轿箱(1)底部外表面的下 滑轮组系(1)卷绕后直接或间接与井道下端相连。

2、根据权利要求1所述的电梯,其特征在于所述的上滑轮组系(5)由一个固定在轿 箱(1)顶壁外表面的动滑轮(51)和曳引轮(31)组成,下滑轮组系(6)由一个固定在轿箱(1) 底部外表面的动滑轮(61)和一个固定在井道下端的定滑轮(62)组成;所述的钢丝绳(2)一 端固定在井道上端,另一端依次经由固定在轿箱(1)顶壁外表面的动滑轮(51)、曳引轮( 31)、固定井道下端定滑轮(62)和固定在轿箱(1)底部外表面的动滑轮(61)卷绕后直接或 间接与井道下端相连。

3、根据权利要求1所述的电梯,其特征在于所述的上滑轮组系(5)由二个固定在轿 箱(1)顶壁外表面的动滑轮(51、53)、一个固定在井道上端的定滑轮(52)和曳引轮(31)组 成,下滑轮组系(6)由二个固定在轿箱(1)底部外表面的动滑轮(61、63)和二个固定在井 道下端的定滑轮(62、64)组成,所述的钢丝绳(2)一端固定在井道上端,另一端依次经 由固定在轿箱(1)顶壁外表面的其中一个动滑轮(51)、固定在井道上端的定滑轮(52)、固 定在轿箱(1)顶壁外表面的另一个动滑轮(53)、曳引轮(31)、固定在井道下端的的其中一 个定滑轮(62)、固定在轿箱(1)底部外表面的其中一个动滑轮(63)、固定在井道下端的其 中一个定滑轮(64)和固定在轿箱(1)底部外表面的另一个动滑轮(61)卷绕后直接或间接与 井道下端相连。

4、根据权利要求1、2或3所述的电梯,其特征在于所述的井道底端固定有一涨力 装置(7),所述的钢丝绳(2)末端与涨力装置(7)的连接端相连。

5、根据权利要求1所述的电梯,其特征在于:在所述的井道侧壁固定有可以给轿 箱(1)导向的轿箱导轨(8),所述的轿箱(1)装在轿箱导轨(8)内。

6、根据权利要求4所述的电梯,其特征在于所述的涨力装置(7)包括重物(71)和连 杆(72),所述的连杆(72)一端铰接在井道底面上,重物(71)悬挂在连杆(72)的另一端,所 述的钢丝绳(2)末端则与连杆(72)的中部相连。

说明书全文

技术领域

本实用新型涉及一种电梯

背景技术

现有的曳引式电梯,是由机房部分:包括曳引机、限速器、极限开关、控制柜与 信号柜以及电源接线板等设备;井道部分:包括导轨、对重装置、缓冲器、限速器钢 丝绳张紧装置、随行电缆等;轿厢部分:包括轿厢、安全钳、导靴、自动开门机、平 层装置、操纵厢、轿厢内指层灯、轿厢照明等。
如一专利号为ZL02284875.4(公告号为CN2656381Y)的中国实用新型专利《家用电 梯》披露了一种这样的结构,一种家用电梯由装在井道内的提升曳引系统、机械安全 系统和电气系统组成,提升曳引系统包括装在井道顶部的承重梁,装在承重梁上的曳 引机,装在井道内的轿箱导轨和对重导轨,装在轿箱导轨内的轿箱,装在对重导轨内 的对重,连接轿箱和对重、并且套在曳引机上的钢丝绳,机械安全系统包括装在轿箱 上的开门机,装在楼层上的厅门,电气系统包括装在井道顶部的控制箱,装在轿箱内 的操作盒,轿箱的横截面为圆形、或者多边形,井道底部装有缓冲器,轿箱导轨上装 有限位开关。该实用新型就是包含有对重装置的电梯,设置对重装置虽然有很多的优 点,但是其也存在一定的缺陷,因为对重装置设置在井道内,其也要占用一定的井道 空间,这样相同体积的井道空间其所能容置的轿箱体积也就相应的较小,在土地面积 日益紧张的今天,节省相应的建筑面积变的相关重要。
针对传统曳引电梯需要对重的状况,一专利号为ZL99108738.0(公告号为 CN1280952Y)的中国实用新型专利《多层楼宇无机组电梯》披露了一种这样的结构, 一种电梯系统,主要包括:一个位于公共楼道旁(最好为临窗处)没有底坑的井道,如为 人字梯(大多数)则折返平台就是井道开门的上下客层面。井道壁装有若干对导轮,对轿 箱作辅助导向;一个天梁置于井道顶部;至少有一对螺距相等而旋向相反的丝杠平行 悬卡于天梁下,丝杠以拉力来承受轿厢载荷并兼作导轨,丝杠两头有一段无螺纹,工 作时不转。丝杠空心,孔内或穿以钢芯绳并张紧,或穿以也张紧的钢芯棒,当万一的 万一所有丝杠都同时被扭断时,绳或棒能确保轿厢决不掉下;一个地梁置于井道底 部,卡住丝杠使其不转并保证各丝杠平行和铅垂。在天梁地梁约束下对丝杠施加拉应 力使之具有足够刚度,以抵抗轿箱偏载引起的偏心矩,从而令导向顺畅;一个载客的 轿厢,至少由一对丝杠的拉力来承受其重量和载荷。当装于轿厢上的至少一对与丝杠 匹配的螺母同步旋转时,带动轿厢作升降运动,因丝杠两头没有螺纹,当极限开关失 灵时升降也自动停止;一个装于轿厢顶部的驱动系统,至少由一台电动机经传动机构 同步驱动至少一对螺旋相反的螺母。起制动时成对的螺母同步升降且转向相反,从而 避免了轿厢扭摆。传动机构中有离心结构可防下行超速。一个安装于轿厢上的故障或 停电时手动自助下行装置,能使乘客就近平层撤离。所以,整个电梯系统没有机组、 不要机房、不要对重、不要导轨。虽然该电梯可以不要对重,但是其结构比较复杂, 而且其对丝杆、钢芯棒及地梁的材料性能要求较高,因此成本也就相应提高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种无需对重的 电梯,其具有节省空间、结构简单、成本低等优点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种电梯,包括有容置在井 道内的轿箱、牵引轿箱的钢丝绳、曳引机及电梯的控制系统,其特征在于所述的轿箱 顶壁外表面设置有上滑轮组系,轿箱底部外表面各设置有下滑轮组系,所述的钢丝绳 一端固定在井道上端,另一端依次经由轿箱顶壁外表面的上滑轮组系、曳引机、轿箱 底部外表面的下滑轮组系卷绕后直接或间接与井道下端相连。
上述的上滑轮组系由一个固定在轿箱顶壁外表面的动滑轮和曳引轮组成,下滑轮 组系由一个固定在轿箱底部外表面的动滑轮和一个固定在井道下端的定滑轮组成;所 述的钢丝绳一端固定在井道上端,另一端依次经由固定在轿箱顶壁外表面的动滑轮、 曳引轮、固定井道下端定滑轮和固定在轿箱底部外表面的动滑轮卷绕后直接或间接与 井道下端相连。
当然上述的上滑轮组系也可是由二个固定在轿箱顶壁外表面的动滑轮、一个固定 在井道上端的定滑轮和曳引轮组成,下滑轮组系由二个固定在轿箱底部外表面的动滑 轮和一个固定在井道下端的定滑轮组成,所述的钢丝绳一端固定在井道上端,另一端 依次经由固定在轿箱顶壁外表面的其中一个动滑轮、固定在井道上端的定滑轮、固定 在轿箱顶壁外表面的另一个动滑轮、曳引轮、固定在井道下端的的其中一个定滑轮、 固定在轿箱底部外表面的其中一个动滑轮、固定在井道下端的其中一个定滑轮和固定 在轿箱底部外表面的另一个动滑轮卷绕后直接或间接与井道下端相连,根据滑轮组的 工作原理,动滑轮的个数越多,张紧装置的重量也就越轻,上述动滑轮的个数一般是 由轿箱装载能力的大小和钢丝绳所能承受的预紧力大小决定,一般轿箱在设计时装载 能力越大,钢丝绳所能承受的预紧力小,则滑轮组中动滑轮的个数越多,反之则少, 还有由于动滑轮是设置在轿箱顶壁外表面和轿箱底部外表面的,因此动滑轮的个数还 和轿箱面积大小有关。
上述的涨力装置包括重物和连杆,所述的连杆一端铰接在井道底面上,重物悬挂 在连杆的另一端,所述的钢丝绳末端则与连杆的中部相连,设置涨力装置的目的是为 了使钢丝绳能始终保持一种拉紧的状态,使轿箱的运行能始终保持平稳,更加安全可 靠。
为了能给轿箱的运行导向,我们在所述的井道侧壁固定有可以给轿箱导向的轿箱 导轨。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于设置对重的一个重要的目的就是 为了使电梯运行平稳,减小曳引机的功率,达到节能的目的,而本实用新型所涉及的 电梯其钢丝绳是通过滑轮组来升降轿箱,根据滑轮组能省力的工作原理,可以使牵引 轿箱的钢丝绳用较小的牵引力便能升降电梯,钢丝绳与井道下端涨紧装置相连,也使 钢丝绳始终对电梯有一预紧力的作用,也可起到使电梯平稳升降的作用,因此,本实 用新型可以省掉原有的对重装置,使同样的井道面积可以制作更大面积的轿箱,也就 是说同样载重的电梯可以采用更小面积的电梯井道,节约了建筑面积,为房地产开发 商和用户省却了成本,还有滑轮组的成本本身也较低,而且结构简单,安装方便,进 一步减小了电梯的成本。

附图说明

图1为本实用新型第一个实施例的结构示意图;
图2为本实用新型第二个实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示为本实用新型的第一个实施例,一种电梯,包括有容置在井道内的轿箱 1、牵引轿箱1的钢丝绳2、曳引机3及电梯的控制系统4,在井道侧壁固定有可以给轿箱 1导向的轿箱导轨8,轿箱1装在轿箱导轨8内,所述的轿箱1顶壁外表面设置有上滑轮组 系5,轿箱1底部外表面各设置有下滑轮组系6,该上滑轮组系5由一个固定在轿箱1顶壁 外表面的动滑轮51和曳引轮31组成,下滑轮组系6由一个固定在轿箱1底部外表面的动 滑轮61和一个固定在井道下端的定滑轮62组成,在井道底端固定有一涨力装置7,所述 的钢丝绳2一端固定在井道上端,另一端依次经由固定在轿箱1顶壁外表面的动滑轮 51、曳引轮31、固定井道下端定滑轮62和固定在轿箱1底部外表面的动滑轮61卷绕后与 涨力装置7的连接端相连;
如图2所示为本实用新型的第二个实施例,一种电梯,包括有容置在井道内的轿箱 1、牵引轿箱1的钢丝绳2、曳引机3及与曳引机3相连的控制系统4,在井道侧壁固定有 可以给轿箱1导向的轿箱导轨8,轿箱1装在轿箱导轨8内,所述的轿箱1顶壁外表面设置 有上滑轮组系5,轿箱1底部外表面各设置有下滑轮组系6,该上滑轮组系5由二个固定 在轿箱1顶壁外表面的动滑轮51、53、一个固定在井道上端的定滑轮52和曳引轮31组 成,下滑轮组系6由二个固定在轿箱1底部外表面的动滑轮61、63和二个固定在井道下 端的定滑轮62、64组成,在井道底端固定有一涨力装置7,所述的钢丝绳2一端固定在 井道上端,另一端依次经由固定在轿箱1顶壁外表面的其中一个动滑轮51、固定在井道 上端的定滑轮52、固定在轿箱1顶壁外表面的另一个动滑轮53、曳引轮31、固定在井道 下端的的其中一个定滑轮62、固定在轿箱1底部外表面的其中一个动滑轮63、固定在井 道下端的其中一个定滑轮64和固定在轿箱1底部外表面的另一个动滑轮61卷绕后与涨力 装置7的连接端相连;
上述的涨力装置7包括重物71和连杆72,所述的连杆72一端接在井道底面上,重物 71悬挂在连杆72的另一端,所述的钢丝绳2末端则与连杆72的中部相连;
上述轿箱1、曳引机3、与曳引机3相连的控制系统、给轿箱1导向的轿箱导轨8等均 为现有技术。
本实用新型就是通过滑轮组省力的工作原理,可使钢丝绳2用较小的牵引力牵引同 样载重量的轿箱1,采用低转矩高转速的电机,可以减小电机的体积,目的可以省却对 重装置。
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