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一种测量汽车接近角和离去角的工装

阅读：748发布：2021-03-02

IPRDB可以提供一种测量汽车接近角和离去角的工装专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供了一种测量汽车接近角和离去角的工装，其中该工装包括：底板；红外信号发射器，红外信号发射器设置在底板上；红外信号接收器，红外信号接收器与底板可折叠连接，且红外信号接收器可接收红外信号发射器发射的、未被汽车车体遮挡的红外信号；数据采集电路，数据采集电路与红外信号接收器电连接，红外信号接收器接收到红外信号发射器发射的红外信号后，将红外信号输出给数据采集电路，以使数据采集电路根据红外信号和底板的长度，输出汽车接近角和离去角。本发明的实施例能简单、快速、精准的测量出汽车接近角和离去角。，下面是一种测量汽车接近角和离去角的工装专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种测量汽车接近角和离去角的工装，其特征在于，所述工装包括：

底板(3)，所述底板(3)与地平面接触；

红外信号发射器(2)，所述红外信号发射器(2)设置在所述底板(3)上；所述红外信号发射器(2)可向整个宽度方向180度发射红外信号；

红外信号接收器(1)，所述红外信号接收器(1)与所述底板(3)可折叠连接，且所述红外信号接收器(1)可接收所述红外信号发射器(2)发射的、未被汽车车体遮挡的红外信号；

数据采集电路(5)，所述数据采集电路(5)与所述红外信号接收器(1)电连接，所述红外信号接收器(1)接收到所述红外信号发射器(2)发射的红外信号后，将所述红外信号输出给所述数据采集电路(5)，以使所述数据采集电路(5)根据所述红外信号和所述底板(3)的长度，输出汽车接近角和离去角。

2.如权利要求1所述的工装，其特征在于，所述数据采集电路(5)通过数据连接线(4)与所述红外信号接收器(1)电连接。

3.如权利要求1所述的工装，其特征在于，所述工装还包括：设置在所述底板(3)上的电池和稳压电路，所述红外信号发射器(2)和红外信号接收器(1)均通过所述稳压电路与所述电池连接。

说明书全文

一种测量汽车接近角和离去角的工装

技术领域

[0001] 本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种测量汽车接近角和离去角的工装。

背景技术

[0002] 车辆通过性尤其是车辆的接近角和离去角是整车很关键的参数，而车辆的接近角和离去角均需要测量获得。以往的测量工具均为机械式，并需要人工测量读数，这样便存在操作繁琐、读数误差较大等问题。

发明内容

[0003] 本发明实施例的目的在于提供一种测量汽车接近角和离去角的工装，能简单、快速、精准的测量出汽车接近角和离去角。

[0004] 为了达到上述目的，本发明的实施例提供了一种测量汽车接近角和离去角的工装，该工装包括：

[0005] 底板；

[0006] 红外信号发射器，红外信号发射器设置在底板上；

[0007] 红外信号接收器，红外信号接收器与底板可折叠连接，且红外信号接收器可接收红外信号发射器发射的、未被汽车车体遮挡的红外信号；

[0008] 数据采集电路，数据采集电路与红外信号接收器电连接，红外信号接收器接收到红外信号发射器发射的红外信号后，将红外信号输出给数据采集电路，以使数据采集电路根据红外信号和底板的长度，输出汽车接近角和离去角。

[0009] 可选地，红外信号发射器可向整个宽度方向180度发射红外信号。

[0010] 可选地，数据采集电路通过数据连接线与红外信号接收器电连接。

[0011] 可选地，工装还包括：设置在底板上的电池和稳压电路，红外信号发射器和红外信号接收器均通过稳压电路与电池连接。

[0012] 本发明的上述方案至少包括以下有益效果：

[0013] 在本发明的实施例中，在测量汽车接近角和离去角时，首先将底板与地平面接触，红外信号发射器与汽车前轮或后轮紧密贴合，然后红外信号发射器向外发射红外信号，同时红外信号接收器在接收到红外信号发射器发射的、未被汽车车体遮挡的红外信号后，将接收到的红外信号输出给数据采集电路，最后数据采集电路根据红外信号和底板的长度，简单、快速、精准的测量出汽车接近角和离去角。

附图说明

[0014] 图1为本发明实施例中测量汽车接近角和离去角的工装的结构示意图；

[0015] 图2为本发明实施例中测量汽车接近角时的示意图。

[0016] 附图标记说明：

[0017] 1、红外信号接收器；2、红外信号发射器；3、底板；4、数据连接线；5、数据采集电路；6、红外信号的高度；7、底板的长度；8、前轮。

具体实施方式

[0018] 为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

[0019] 本发明针对现有技术中测量汽车接近角和离去角较繁琐的问题，提供了一种测量汽车接近角和离去角的工装，能简单、快速、精准的测量出汽车接近角和离去角。

[0020] 如图1所示，本发明的实施例提供了一种测量汽车接近角和离去角的工装，该工装包括：底板3；红外信号发射器2，红外信号发射器2设置在底板3上；红外信号接收器1，红外信号接收器1与底板3可折叠连接，这样方便携带，且红外信号接收器1可接收红外信号发射器2发射的、未被汽车车体遮挡的红外信号；数据采集电路5，数据采集电路5与红外信号接收器1电连接，红外信号接收器1接收到红外信号发射器2发射的红外信号后，将红外信号输出给数据采集电路5，以使数据采集电路5根据红外信号和底板的长度7，输出汽车接近角和离去角。其中数据采集电路5可采用现有技术实现，在此不再赘述。

[0021] 可选地，在本发明的上述实施例中，上述红外信号发射器2可向整个宽度方向180度发射红外信号。

[0022] 在本发明的实施例中，如图2所示，以测量汽车接近角为例对上述工装进行进一步的阐述。首先展开工装，将底板3与地平面接触，红外信号发射器2与汽车前轮8紧密贴合，开始测量；然后红外信号发射器2向外发射红外信号，其中红外信号的一部分被车体遮挡，未遮挡部分将被红外信号接收器1接收；红外信号接收器1接收到红外信号后，会将接收到的红外信号输出给数据采集电路5，使数据采集电路5根据接收到的红外信号的高度6和底板的长度7，测算出各个位置的接近角角度值，并从中选出最小值作为汽车的接近角，最后输出并显示该接近角。而汽车离去角的测量与汽车接近角的测量类似，唯一的不同就是红外信号发射器2与汽车后轮紧密贴合。

[0023] 在本发明的实施例中，采用红外信号发射器2、红外信号接收器1以及数据采集电路5测量汽车接近角和离去角，实现了汽车接近角和离去角自动测量读数的功能，克服了以往的机械式测量工具操作繁琐、读数误差较大等问题，能简单、快速、精准的测量出汽车接近角和离去角。

[0024] 可选地，如图1所示，在本发明的上述实施例中，数据采集电路5通过数据连接线4与红外信号接收器1电连接。可以理解的是，在本发明的实施例中并不限定数据采集电路5与红外信号接收器1之间的连接方式。

[0025] 可选地，在本发明的上述实施例中，上述工装还包括：设置在底板3上的电池和稳压电路，红外信号发射器2和红外信号接收器1均通过稳压电路与电池连接。这样能使整个工装的使用更加的稳定。

[0026] 以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

标题	发布/更新时间	阅读量
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