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具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机

阅读:218发布:2021-02-22

IPRDB可以提供具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型涉及一种具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,包括转辙机及装于其上的电动机和动作杆机构,所述电动机顶部设有显示信号的头部灯,动作杆机构上的动作杆连有可挤型钩锁装置;本实用新型在转辙机的电动机上加设了显示信号的头部灯,简化了装置结构、降低了维护成本,在转辙机的动作杆上连有可挤型钩锁装置,对道岔尖轨进行外锁闭再加上转辙机的内锁闭,从而保证了提速道岔和重载线路的安全运输。,下面是具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机专利的具体信息内容。

1.一种具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,包括转辙机,其上装有电动机(13)和动作杆机构(14),其特征在于电动机(13)顶端设有显示信号的头部灯(11),动作杆机构(14)上安装有可挤型钩锁装置(2)。

2.根据权利要求1所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述头部灯(1)由箱体(111)和箱盖(112)组成,箱体(111)正反面都设有呈三角形布置的红、绿、黄三种颜色的LED光源信号显示灯,箱体斜侧面设有操作按钮。

3.根据权利要求1所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述电动机(13)为单相交流高滑差率电动机。

4.根据权利要求1所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述可挤型钩锁装置(2)包括两组互不干涉的钩锁型锁闭组件,所述锁闭组件包括两根锁闭杆及其之间的连接装置,锁闭杆远离连接装置的一端制有凸台(223),凸台(223)上设有固定轴二,固定轴二外部装有轴套二(221);锁闭组件两端设有锁钩组件并与之共同构成运动副,其中锁钩组件上制有结构与凸台(223)配合的缺口(222),锁钩组件与连接铁销轴(218)也构成运动副,两种运动副均设置在锁闭框组件中。

5.根据权利要求4所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述连接装置的绝缘垫板(207)、绝缘套管(208)、连接板(209)用螺栓(210)连接而成。

6.根据权利要求4所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述锁钩组件是锁钩(206)的上翘端通过连接铁销轴(218)铰接有连接铁(211),锁钩(206)的尾部设置有与凸台(223)相配合的缺口(222)。

7.根据权利要求4所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述锁闭框组件是:锁闭铁(201)固定在对锁闭杆起支撑作用的锁闭框(203)内,锁闭框(203)与锁闭铁(201)之间设置有调整片(202),在锁闭框(203)的下部设置有可在锁闭杆两侧槽内起导向作用的螺栓导向销(212),固定轴一及套于其外部的轴套一(213)设置在锁闭杆下表面的锁闭框(203)上。

8.根据权利要求6所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述连接铁(211)上固定有尖轨(205),锁闭框(203)上装有与尖轨(205)配合的基本轨(204)。

9.根据权利要求6或7所述的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,其特征在于所述锁闭铁(201)的斜面与锁钩(206)的斜面贴合,锁闭铁(201)与锁闭框(203)通过增减调整片(202)的数量对尖轨(205)和基本轨(204)的密贴间隙进行调节。

说明书全文

具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机

技术领域

[0001] 本实用新型属于转辙机技术领域,涉及一种具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机。

背景技术

[0002] 车上转换装置是一种适合于工矿企业铁路非集中道岔或单机作业的集中道岔的转换锁闭装置,它将道岔、进路、信号三者联锁;机车对向运行时,由司机在运行过程中扳动车上操作杆操作转换道岔;顺向运行时,机车的轮缘压上顺向开关后,道岔自动转换,自选进路;当机车转岔、轨道电路故障或检修作业时,还可按压转辙机头部灯上的操作按钮或用机上的手动手柄均可灵活地扳动道岔,为此就需要配套一种转辙机来完成道岔的转换和锁闭,并通过机上的头部灯给出相应的信号显示,而现有转辙机的头部灯一般单独配置,整个装置结构繁琐、维护成本高;而可挤型电动转辙机是广泛用于工矿企业铁路电气集中站场或分散道岔的转辙机,它的可挤性原理保证了当机车发生挤岔时,挤岔力足以使转辙机内部的动作杆机构解锁,从而保证了道岔尖轨、转辙机内零件、外部连接杆等不受损坏,随着经济的发展,提速道岔和重载线路用于工矿企业铁路日益增多,传统的转辙机内锁闭结构存在着一定的安全隐患,为了解决这一安全问题,对道岔尖轨的外锁闭加上转辙机内锁闭的一种安全措施就应运而生,目前国内没有一种外锁闭装置能够与可挤型转辙机配套,为此需要一种具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,保证提速道岔和重载线路的运输安全。

发明内容

[0003] 本实用新型的目的是提供一种工作过程中显示相应信号、对道岔尖轨的外锁闭加上转辙机内锁闭从而保证提速道岔和重载线路安全运输的具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机。
[0004] 为达到上述发明目的本实用新型所采用的技术方案是:
[0005] 一种具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机,包括转辙机,其上装有电动机和动作杆机构,其特征在于电动机顶端设有显示信号的头部灯,动作杆机构上安装有可挤型钩锁装置。
[0006] 所述头部灯由箱体和箱盖组成,箱体正反面都设有呈三角形布置的红、绿、黄三种颜色的LED光源信号显示灯,箱体斜侧面设有操作按钮。
[0007] 所述电动机为单相交流高滑差率电动机。
[0008] 所述可挤型钩锁装置包括两组互不干涉的钩锁型锁闭组件,所述锁闭组件包括两根锁闭杆及其之间的连接装置,锁闭杆远离连接装置的一端制有凸台,凸台上设有固定轴二,固定轴二外部装有轴套二;锁闭组件两端设有锁钩组件并与之共同构成运动副,其中锁钩组件上制有结构与凸台配合的缺口,锁钩组件与连接铁销轴也构成运动副,两种运动副均设置在锁闭框组件中。
[0009] 所述连接装置的绝缘垫板、绝缘套管、连接板用螺栓连接而成。
[0010] 所述锁钩组件是锁钩的上翘端通过连接铁销轴铰接有连接铁,锁钩的尾部设置有与凸台相配合的缺口。
[0011] 所述锁闭框组件是:锁闭铁固定在对锁闭杆起支撑作用的锁闭框内,锁闭框与锁闭铁之间设置有调整片,在锁闭框的下部设置有可在锁闭杆两侧槽内起导向作用的螺栓导向销,固定轴一及套于其外部的轴套一设置在锁闭杆下表面的锁闭框上。
[0012] 所述连接铁上固定有尖轨,锁闭框上装有与尖轨配合的基本轨。
[0013] 所述锁闭铁的斜面与锁钩的斜面贴合,锁闭铁与锁闭框通过增减调整片的数量对尖轨和基本轨的密贴间隙进行调节。
[0014] 本实用新型在转辙机的电动机上加设了显示信号的头部灯,简化了装置结构、降低了维护成本;在转辙机的动作杆机构上安装有可挤型钩锁装置,对道岔尖轨的外锁闭加上转辙机内锁闭从而保证提速道岔和重载线路安全运输。

附图说明

[0015] 图1是本实用新型实施例的俯视图;
[0016] 图2是本实用新型实施例的主视图;
[0017] 图3是图1中可挤型钩锁装置的主视图;
[0018] 图4是图1中可挤型钩锁装置的俯视图。

具体实施方式

[0019] 如图1-4所示,具有可挤型钩锁装置和信号表示器的转辙机包括转辙机1,其上装有单相交流高滑差率电动机13和动作杆机构14,电动机13顶端设有显示信号的头部灯11,动作杆机构14上安装有可挤型钩锁装置2,所述头部灯1由箱体111和箱盖112组成,箱体111正反面都设有呈三角形布置的红、绿、黄三种颜色的LED光源信号显示灯,箱体斜侧面设有操作按钮。
[0020] 所述可挤型钩锁装置2包括两组互不干涉的钩锁型锁闭组件,其中一组由锁闭杆216、锁闭杆215、轴套二221、连接装置组成,另一组由锁闭杆214、锁闭杆217、轴套二221、连接装置组成,其中锁闭杆远离连接装置的一端制有凸台223,轴套二221设于凸台223上且其内部装有固定轴二,所述连接装置为绝缘垫板207、绝缘套管208、连接板209由螺栓
210连接而成;锁闭组件与其两端的锁钩组件构成运动副,锁钩组件与连接铁销轴218也构成运动副,两种运动副均在锁闭框组件中运动;所述锁钩组件由锁钩206、连接铁211组成,其中锁钩206尾部制有结构与凸台223配合的缺口222;所述锁闭框组件由锁闭铁201及对其起固定作用并对锁闭杆起支撑作用的锁闭框203、螺栓导向销212、固定轴一及套于其外部的轴套一213和调整片202组成,连接铁211上固定有尖轨205,锁闭框203上装有与尖轨205配合的基本轨204,锁闭铁201的斜面与锁钩206的斜面贴合,调整片202设于锁闭铁201与锁闭框203之间并通过增减其数量对尖轨205和基本轨204的密贴程度起调节作用;所述螺栓导向销212在锁闭杆两侧槽内起导向作用,锁钩组件中的连接铁211通过螺栓固定在尖轨205上、通过连接铁销轴218与锁钩206头部相连,锁钩206下部缺口222与锁闭杆214凸台223作用带动尖轨205运动,通过与锁闭杆214和锁闭铁201作用锁闭道岔尖轨205;另一组则斥离道岔尖轨205至标准开口位置;两组锁闭组件通过螺母连接头219和螺杆连接头220分别与转辙机两根动作杆相连,通过锁闭杆凸台223与锁钩206缺口222的作用,推拉两侧尖轨,完成解锁、转换、锁闭过程。
[0021] 使用时,转辙机产生的动力通过螺母连接头219和螺杆连接头220作用到两组锁闭组件上,锁闭组件整体直线运动,锁闭杆凸台223与锁钩206的缺口222作用,推拉两侧尖轨,当尖轨205与基本轨204密贴时,转辙机还未运动到位,继续推拉锁闭杆组件,锁闭杆凸台223处的轴套二与锁钩206缺口222处的斜面挤压使锁钩206的尾部抬起,这时锁钩206以连接铁销轴218为中心向上旋转,最终锁钩206尾部的斜面与锁闭铁201的斜面贴合,锁闭杆214凸台的上面与锁钩206尾部下表面贴合,这时转辙机运动到位,完成锁闭,另一根锁闭杆216凸台223在锁钩206的缺口222中,限制斥离尖轨205运动,保证道岔开口达到设计要求。
[0022] 如图3、图4所示为初始状态,左侧斥离尖轨205与基本轨204保持标准开口,右侧基本轨204密贴尖轨205处于锁闭状态,解锁时,两组锁闭组件向左运动,右侧密贴尖轨205静止不动,左侧斥离尖轨205向左运动;当锁闭杆214凸台223运动至锁钩206缺口222下方时,锁钩206旋转下落,密贴尖轨205解锁;转换时,两组锁闭组件继续向左运动,两侧尖轨205均处于解锁状态并同时向左运动;开始锁闭时,锁闭组件继续向左运动,右侧尖轨
205也继续向左运动,左侧尖轨205与基本轨204密贴停止运动,锁钩206底面缺口222处斜面与锁闭杆凸台223处的轴套二221挤压,使锁钩206绕连接铁销轴218向上旋转,锁闭杆继续运动直至锁闭杆凸台223完全从锁钩206缺口222中出来,左侧尖轨205开始锁闭;
完全锁闭时,锁闭杆继续向左运动,右侧尖轨205向左移动到标准开口位置,左侧尖轨205密贴,锁闭杆凸台223在锁钩206下面移动到标准的锁闭位置。
[0023] 反向转换时原理相同。
[0024] 总之,本实用新型的转辙机1上安装了这种可挤型钩锁装置2,能满足在提速道岔和重载线路中的使用要求,具有运行安全可靠、维护、维修工作量少的特点,能够适合各种环境条件。
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