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航行信号灯

阅读：389发布：2021-02-26

IPRDB可以提供航行信号灯专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种航行信号灯，包括底座、安装底板、LED驱动电源、温控器、加热器、散热器、LED光源、透镜、灯罩以及上盖，所述安装底板安装于所述底座上，所述LED驱动电源、温控器和加热器均设置于所述安装底板上，所述加热器与所述温控器电性连接，所述散热器设置于所述LED驱动电源、温控器和加热器的上方，所述LED光源设置于所述散热器的侧壁上，所述透镜罩设于所述LED光源上，所述灯罩套设于所述散热器的外部，所述上盖设于所述灯罩上。本实用新型的航行信号灯，能够提高控光的精度，并且能够在超低温环境工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利，下面是航行信号灯专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种航行信号灯，其特征在于，包括底座、安装底板、LED驱动电源、温控器、加热器、散热器、LED光源、透镜、灯罩以及上盖，所述安装底板安装于所述底座上，所述LED驱动电源、温控器和加热器均设置于所述安装底板上，所述加热器与所述温控器电性连接，所述散热器设置于所述LED驱动电源、温控器和加热器的上方，所述LED光源设置于所述散热器的侧壁上，所述透镜罩设于所述LED光源上，所述灯罩套设于所述散热器的外部，所述上盖设于所述灯罩上。

2.根据权利要求1所述的航行信号灯，其特征在于，所述底座的侧部设置有接口端，所述接口端内设置总接线端子，所述接口端通过盒盖密封，所述接口端上设置填料函。

3.根据权利要求1所述的航行信号灯，其特征在于，所述底座具有圆形容纳敞口，所述安装底板设置于所述圆形容纳敞口内，所述圆形容纳敞口与所述灯罩之间设置底部密封垫。

4.根据权利要求1所述的航行信号灯，其特征在于，所述散热器包括环状底部以及筒状部，所述环状底部罩设于所述LED驱动电源、温控器和加热器上，所述LED光源和所述透镜设置于所述筒状部上。

5.根据权利要求4所述的航行信号灯，其特征在于，所述筒状部的侧壁开设多个纵向平面，各所述纵向平面上分别设置所述LED光源和所述透镜。

6.根据权利要求1所述的航行信号灯，其特征在于，所述灯罩的底部设置有压圈。

7.根据权利要求1所述的航行信号灯，其特征在于，所述灯罩的外侧设置弧形的遮光板，所述遮光板贴合于所述灯罩的外壁。

8.根据权利要求1所述的航行信号灯，其特征在于，所述上盖通过螺纹连接件固定于所述灯罩上，所述上盖与所述灯罩之间设置盖部密封垫。

9.根据权利要求8所述的航行信号灯，其特征在于，所述上盖上设置手柄。

10.根据权利要求9所述的航行信号灯，其特征在于，所述手柄与所述上盖之间设置柄部密封垫。

说明书全文

航行信号灯

技术领域

[0001] 本发明涉及一种信号灯，具体来说，本发明涉及一种航行信号灯。

背景技术

[0002] 航行信号灯，包括左舷灯、右舷灯、桅灯、艉灯、拖带灯、环照灯、闪光灯等，航行信号灯适用于各类船舶作夜间航行信号联络之用。

[0003] 传统航行信号灯光学采用白炽灯加菲涅尔灯罩、遮光板的方式实现，由于灯丝的尺寸难于控制，故这样的设计达不到航行信号灯标准中的光学要求。此外，传统航行信号灯仅能在-25℃环境下工作，但此时，由于灯罩结冰，严重影响光学，已经起不到信号联络的作用。

发明内容

[0004] 本发明所要解决的技术问题是提供一种航行信号灯，其能够提高控光的精度，并且能够在超低温环境工作。

[0005] 为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：一种航行信号灯，包括底座、安装底板、LED驱动电源、温控器、加热器、散热器、LED光源、透镜、灯罩以及上盖，所述安装底板安装于所述底座上，所述LED驱动电源、温控器和加热器均设置于所述安装底板上，所述加热器与所述温控器电性连接，所述散热器设置于所述LED驱动电源、温控器和加热器的上方，所述LED光源设置于所述散热器的侧壁上，所述透镜罩设于所述LED光源上，所述灯罩套设于所述散热器的外部，所述上盖设于所述灯罩上。

[0006] 进一步地，所述底座的侧部设置有接口端，所述接口端内设置总接线端子，所述接口端通过盒盖密封，所述接口端上设置填料函。

[0007] 进一步地，所述底座具有圆形容纳敞口，所述安装底板设置于所述圆形容纳敞口内，所述圆形容纳敞口与所述灯罩之间设置底部密封垫。

[0008] 进一步地，所述散热器包括环状底部以及筒状部，所述环状底部罩设于所述LED驱动电源、温控器和加热器上，所述LED光源和所述透镜设置于所述筒状部上。

[0009] 进一步地，所述筒状部的侧壁开设多个纵向平面，各所述纵向平面上分别设置所述LED光源和所述透镜。

[0010] 进一步地，所述灯罩的底部设置有压圈。

[0011] 进一步地，所述灯罩的外侧设置弧形的遮光板，所述遮光板贴合于所述灯罩的外壁。

[0012] 进一步地，所述上盖通过螺纹连接件固定于所述灯罩上，所述上盖与所述灯罩之间设置盖部密封垫。

[0013] 进一步地，所述上盖上设置手柄。

[0014] 进一步地，所述手柄与所述上盖之间设置柄部密封垫。

[0015] 与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

[0016] 1、采用LED光源加透镜的方式，尤其是结合遮光板使用时，可以大大提高控光的精度；

[0017] 2、采用加热器和温控器的方式，能够控制加热器的接通与断开，从而使得在超低温时，加热器工作，避免灯罩结冰、起雾，而在一定温度以上时，加热器停止工作。

附图说明

[0018] 图1为本发明的一种航行信号灯的一个实施例的分解示意图；

[0019] 图2为图1组装状态的假想剖视图；

[0020] 图3为图1中的底座部分的立体图。

[0021] 附图标记说明

[0022] 1-底座；2-底部密封垫；3-安装底板；4-LED驱动电源；5-温控器；6-加热器；7-下接线端子；8-上接线端子；9-散热器；901-环状底部；902-筒状部；10-LED光源；11-透镜；12-压圈；13-灯罩；14-盖部密封垫；15-上盖；16-手柄；17-柄部密封垫；18-轴销；19-遮光板；20-填料函；21-总接线端子；22-盒盖；23-端部密封垫；24-铭牌。

具体实施方式

[0023] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述，但不作为对本发明的限定。

[0024] 参照图1-图3所示，本发明的航行信号灯，包括底座1、安装底板3、LED驱动电源4、温控器5、加热器6、散热器9、LED光源10、透镜11、灯罩13以及上盖15。

[0025] 如图1、图2中所示，底座1的侧部设置有接口端(图中未标示)，接口端内设置总接线端子21，接口端通过盒盖22密封，盒盖22与接口端之间设置端部密封垫23，盒盖22之外还设置有铭牌24。接口端的侧部设置填料函20，该填料函20用于接线穿过。底座1内，还设置有上接线端子8和下接线端子7。

[0026] 安装底板3安装于底座1上，具体而言，底座1具有圆形容纳敞口(图中未标示)，安装底板3亦为圆形，安装底板3设置于圆形容纳敞口内，圆形容纳敞口与灯罩13之间设置底部密封垫2，从而保证密封。

[0027] 结合图3所示，LED驱动电源4、温控器5和加热器6均设置于安装底板3上，例如其可以通过螺钉等固定于安装底板3上。加热器6与温控器5电性连接，加热器6和LED光源10分两路进线，使得加热器6的工作与否，不影响LED光源10的工作。无论LED光源10是否工作，当温度低于-3℃时，温控器5控制电源接通，加热器6开始工作，防止灯罩13结冰、起雾；当温度高于30℃时，温控器5控制电源断开，加热器6停止工作，以保证LED光源10的寿命。容易理解的是，加热器6及温控器5通过材料选择，其本身在-50℃的超低温环境可正常工作。

[0028] 继续如图1、图2所示，散热器9设置于LED驱动电源4、温控器5和加热器6的上方，LED光源10设置于散热器9的侧壁上，透镜11罩设于LED光源10上。具体地，散热器9包括环状底部901以及筒状部902，环状底部901罩设于LED驱动电源4、温控器5和加热器6上，LED光源10和透镜11设置于筒状部902上。进一步地，筒状部902的侧壁开设多个纵向平面(图中未标示)，各纵向平面上分别设置LED光源10和透镜11，即各个纵向平面上分别设置LED光源10，透镜11罩设于LED光源10。例如，在本实施例下，筒状部902的侧壁开设三个纵向平面，每个纵向平面上设置LED光源10，在LED光源10上覆盖透镜11。

[0029] 灯罩13罩设于散热器9的外部，形成LED光源10、透镜11等的外部保护以及透光，灯罩13的底部设置有压圈12。此外，灯罩13的外侧设置弧形的遮光板19，遮光板19贴合于灯罩13的外壁，从而进一步便于该航行信号灯精确控光。

[0030] 上盖15盖设于灯罩13上，例如，作为一种方式，上盖15一端通过轴销18与灯罩13铰接，上盖15整体通过螺纹连接件(例如，螺钉、螺栓等)固定于灯罩13上，上盖15与灯罩13之间设置盖部密封垫14。优选地，上盖15上设置手柄16，手柄16与上盖15之间设置柄部密封垫17。

[0031] 本发明的结构材料可以作如下选择：壳体(含底座1和上盖15等外部构件)、灯罩13、各接线端子、内部接线、密封垫等全部选用能耐-55℃以下的优质材料。

[0032] 电子器件：灯具选用能耐-55℃以下的LED光源；常规LED驱动电源4仅能在-20℃环境中正常工作，因为其采用的电子元器件耐低温性差，尤其是电解电容，当温度过低时，电解电容的电解液粘度变大甚至出现结晶现象。本发明下的该LED驱动电源4均优选能耐-55℃以下环境的电解电容等电子元器件。

[0033] 加热器6和温控器5：加热器6和灯具分两路进线，无论灯具是否工作，当温度低于-3℃时，温控器5控制电源接通，加热器6开始工作，防止灯罩13结冰；当温度高于30℃时，温控器5控制电源断开，加热器6停止工作，以保证LED光源10的寿命。

[0034] 该航行信号灯，光学采用LED光源10加二次光学透镜11、遮光板19，外加普通灯罩13的方式实现，从而可以精准的控光。而通过温控器5与加热器6配合，该航行信号灯在-50℃的超低温环境(如极地地区：南极和北极等寒冷区域)下光学完全不受影响。

[0035] 以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。

标题	发布/更新时间	阅读量
信号装置-专利编号CN100481140C	2020-05-11	161
信号装置,特别是信号柱-专利编号CN1763793A	2020-05-13	787
利用信号谱特性的信号处理设备-专利编号CN1234926A	2020-05-13	600
铁路信号机锁具-专利编号CN101161970A	2020-05-12	44
单轨条机车信号-专利编号CN1086485A	2020-05-12	572
DSL响铃信号兼容-专利编号CN101573951B	2020-05-11	95
DSL响铃信号兼容-专利编号CN101573951A	2020-05-12	759
信号装置,特别是一种信号柱-专利编号CN1763792A	2020-05-13	770
信号装置-专利编号CN1707534A	2020-05-11	282
LED信号机构-专利编号CN203233564U	2020-05-11	549

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