一种高效率的环形盾构机专利检索-现有技术国际检索国际检索单位第I章专利权专利检索查询-专利查询网

积极推动地理标志专门立法

2022-03-10 地理标志，立法，知识产权
保护知识产权是对创新最大的激励

2022-03-10 保护知识产权，创新，激励
谢商华：加快制定知识产权基本法

2022-03-10 知识产权基本法
擦亮“双奥之城”品牌

2022-03-10 双奥，知识产权
让冰雪运动“热”力全开

2022-03-10 冰雪运动，知识产权
携手共奋进　走好强国路

2022-03-10 强国，知识产权
坚持创新引领　方能稳中求进

2022-03-10 创新，稳中求进，知识产权
答好“两张卷” 奋进新征程

2022-03-10 知识产权
专家解读政府工作报告中的创新和知识产权相关部署

2022-03-10 政府工作报告，创新，知识产权
今年政府工作报告指出：加强知识产权保护和运用

2022-03-10 政府工作报告，知识产权保护

一种高效率的环形盾构机

阅读：935发布：2021-02-28

IPRDB可以提供一种高效率的环形盾构机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明是一种高效率的环形盾构机，本发明要解决的技术问题是，现有技术盾构机效率低下，本发明的技术方案是盾构机的刀盘是环形的，环形刀盘可以大幅降低土方削碎量，削碎量所占挖掘土方量的比例越小，其效率越高。，下面是一种高效率的环形盾构机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种高效率的环形盾构机，其特征是：

环形刀盘由内刀盘(1)和外刀盘(3)组成，刀盘总宽度(5)为1米，其中内刀盘(1)宽度为

0.5米，外刀盘(3)宽度为0.5米，内刀盘(1)与外刀盘(3)的旋转方向是相反的，一个顺时针方向旋转，另一个反时针方向旋转；环形内空直径(6)一般为8～16米，环形内空直径(6)越大，削碎量所占挖掘土方的比例越小，其效率越高；

环形盾构机由盾构机机头(8)和圆形土方车(13)两大部分组成，盾构机机头(8)上有输出带(9)、圆形土方桶(11)、圆形土方出口(12)，削碎土方由输出带(9)、输送带(10)输出，圆形土方经过圆形土方桶(11)从圆形土方出口(12)挤出；圆形土方车(13)是跟随著盾构机机头(8)同步前进的，在前进的同时圆形土方慢慢的挤压进入圆形车厢(14)，当圆形土方挤入至挡泥板(16)时，这时盾构机机头(8)暂时停止运行，圆形土方车所有的车轮(15)是经过液压升降杆(20)之后与车身连接的，液压升降杆(20)上升0.1米，再下降0.2米，由于液压升降杆(20)的升降产生剪切力，使圆形车厢(14)的土方与圆形土方桶(11)的土方之间产生断裂，断裂之后圆形车厢(14)便可以把圆形土方拖运至隧道外面；圆形土方车(13)运输至隧道外面的时候，隧道挤压管(18)往隧道里挤压，使隧道挤压管(18)移动靠近盾构机机头(8)。

2.如权利要求2所述的隧道挤压管，其特征是：

隧道挤压管(18)符合四个条件，一、管道外表面(25)光滑，二、材料强度相当于钢材，三、材料密度比铝小，四、管道外表面(25)前端的角不是直角，是斜角(24)。其制造材料采用玻璃纤维增强塑料，管壁厚度(23)一般为6～10厘米；符合上述四个条件的隧道挤压管(18)，可以整体圆管一节一节从隧道口往隧道内挤入。

说明书全文

一种高效率的环形盾构机

技术领域：

[0001] 本发明涉及山体隧道技术领域，特别涉及一种山体隧道使用的新型盾构机。背景技术：

[0002] 现有技术山体隧道施工主要两种方法，一种是由盾构机挖掘隧道，这种盾构机的最大缺点是要把隧道里的土壤和岩石全部削碎，由于隧道要挖掘的土方量大，因此这种全部削碎的方法需要消耗大量的能源，需要大型重量的盾构机，挖掘速度缓慢；另一种是爆破方法挖掘隧道，这种方法对山体有震动的副作用，隧道成型质量差。人们在发明锯子之前是用斧头对木材进行加工的，锯子之所以先进是因为削碎量少，斧头的削碎量大，削碎量越少其消耗的能量越小、设备越小、速度越快、效率越高。为了克服山体隧道施工的缺点，本发明公开一种消耗能量小、设备小、速度快、效率高、施工成本低的山体隧道盾构机。发明内容：

[0003] 本发明是一种高效率的环形盾构机，本发明要解决的技术问题是，现有技术盾构机效率低下，本发明的技术方案是：

[0004] 在山体隧道大小不变的条件下，盾构机刀盘削碎量越少其消耗的能量越小、设备体积越小、速度越快、效率越高；实际上刀盘的宽度不能无限制地缩小，当刀盘的宽度减少到少于1米时，刀盘驱动电机安装位置和削碎泥土输出变得困难；刀盘缩小后呈环形，因此把它称为环形刀盘，安装环形刀盘的盾构机称为环形盾构机；环形刀盘宽度可以多个不同尺寸，把标准环形刀盘的宽度设计为1米宽；

[0005] 环形刀盘由内刀盘和外刀盘组成，刀盘总宽度为1米，其中内刀盘宽度为0.5米，外刀盘宽度为0.5米，内刀盘与外刀盘的旋转方向是相反的，一个顺时针方向旋转，另一个反时针方向旋转；环形刀盘宽度的内空称为环形内空；经过刀盘削碎的土方称为削碎土方；环形内空没有经过刀盘削碎的泥土、碎泥土或者岩石、碎岩石称为圆形土方；环形内空直径一般为8～16米，环形内空直径越大，削碎量所占挖掘土方的比例越小，效率越高，因此本发明实用于大型山体隧道的建造；

[0006] 环形盾构机由盾构机机头和圆形土方车两大部分组成，盾构机机头上有输出带、圆形土方桶、圆形土方出口，削碎土方由输出带、输送带输出，圆形土方经过圆形土方桶从圆形土方出口挤出；圆形土方车是跟随著盾构机机头同步前进的，在前进的同时圆形土方慢慢的挤压进入圆形车厢，当圆形土方挤入至挡泥板时，这时盾构机机头暂时停止运行，圆形土方车所有的车轮是经过液压升降杆之后与车身连接的，液压升降杆上升0.1米，再下降0.2米，由于液压杆的升降产生剪切力，使圆形车厢的土方与圆形土方桶的土方之间产生断裂，圆形车厢便可以把圆形土方拖运至隧道外面；圆形土方车运输至隧道外面的时候，隧道挤压管往隧道里挤压，使隧道挤压管移动靠近盾构机机头。

[0007] 隧道挤压管的作用是，防止隧道内壁松散土方脱落、防止隧道塌落；隧道挤压管符合四个条件，一、管道外表面光滑，二、材料强度相当于钢材，三、材料密度比铝小，四、管道外表面前端的角不是直角，是斜角。其制造材料采用玻璃纤维增强塑料(GFRP)符合上述前面三个条件，管壁厚度一般为6～10厘米；符合上述四个条件的隧道挤压管，可以整体圆管一节一节从隧道口往隧道内挤入，大幅降低隧道工程量。

[0008] 在上述的的技术方案中，一直难以解决圆形土方在要求的长度时进行断裂问题，因为必须在断裂之后才能运走，在模拟实验之后表明，它的断裂是容易的，利用圆形土方自身的巨大质量就可以断裂，大部分隧道施工液压升降杆不用上升，直接下降0.1米就会出现断裂现象。圆形土方挤入圆形车厢内的方法，和圆形土方断裂方法是本发明的核心技术，这种技术大幅减少了隧道土方削碎量的工作，从而大幅降低工程建造成本。附图说明：

[0009] 图1是：环形刀盘平面图；

[0010] 图2是：环形盾构机图；

[0011] 图3是：隧道施工侧面图；

[0012] 图4是：图2中范围线7的放大图；

[0013] 图5是：图3中范围线21的截面放大图；

[0014] 图中数字代码：内刀盘1，内刀盘旋转方向2，外刀盘3，外刀盘旋转方向4，刀盘总宽度5，环形内空直径6，范围线7，盾构机机头8，输出带9，输送带10，圆形土方桶11，圆形土方出口12，圆形土方车13，圆形车厢14，车轮15，挡泥板16，发动机机房和驾驶室17，隧道挤压管18，隧道内空19，液压升降杆20，范围线21，隧道挤压管管壁22，管壁厚度23，斜角24，管道外表面25，管道内表面26。具体实施方式：

[0015] 根据附图对一种高效率的环形盾构机进行说明：

[0016] 图1所示，环形刀盘由内刀盘1和外刀盘3组成，刀盘总宽度5为1米，其中内刀盘1宽度为0.5米，外刀盘3宽度为0.5米，内刀盘1与外刀盘3的旋转方向是相反的，一个顺时针方向旋转，另一个反时针方向旋转；环形刀盘宽度的内空称为环形内空；经过刀盘削碎的土方称为削碎土方；环形内空没有经过刀盘削碎的泥土、碎泥土或者岩石、碎岩石称为圆形土方；环形内空直径6一般为8～16米，环形内空直径6越大，削碎量所占挖掘土方的比例越小，其效率越高，因此本发明实用于大型山体隧道的建造；

[0017] 图2所示，环形盾构机由盾构机机头8和圆形土方车13两大部分组成，盾构机机头8上有输出带9、圆形土方桶11、圆形土方出口12，削碎土方由输出带9、输送带10输出，圆形土方经过圆形土方桶11从圆形土方出口12挤出；圆形土方车13是跟随著盾构机机头8同步前进的，在前进的同时圆形土方慢慢的挤压进入圆形车厢14，当圆形土方挤入至挡泥板16时，这时盾构机机头8暂时停止运行，圆形土方车所有的车轮15是经过液压升降杆20之后与车身连接的，液压升降杆20上升0.1米，再下降0.2米，由于液压升降杆20的升降产生剪切力，使圆形车厢14的土方与圆形土方桶11的土方之间产生断裂，断裂之后圆形车厢14便可以把圆形土方拖运至隧道外面；圆形土方车13运输至隧道外面的时候，隧道挤压管18往隧道里挤压，使隧道挤压管18移动靠近盾构机机头8。

[0018] 隧道挤压管18的作用是，防止隧道内壁松散土方脱落、防止隧道塌落；隧道挤压管18符合四个条件，一、管道外表面25光滑，二、材料强度相当于钢材，三、材料密度比铝小，四、管道外表面25前端的角不是直角，是斜角24。其制造材料采用玻璃纤维增强塑料(GFRP)符合上述前面三个条件，管壁厚度23一般为6～10厘米；符合上述四个条件的隧道挤压管
18，可以整体圆管一节一节从隧道口往隧道内挤入，大幅降低隧道工程量。

[0019] 上述的本技术方案中，环形盾构机的环形内空直径6越大，削碎量所占挖掘土方量的比例越小，其效率越高，因此本发明实用于大型山体隧道工程，大幅降低工程成本；本技术方案山体隧道可用于大型南水北调山体隧道工程、藏水入疆地下调水工程、山区隧道交通线。

标题	发布/更新时间	阅读量
通过调整现有TDD技术来实现FDD能力-专利编号CN101911547A	2020-05-11	191
了现有技术的布线困难、安全隐患大的问题。基于振动传感器检测风机开关的方法-专利编号CN104316871B	2020-05-13	285
用于利用设备的现有组件实现无线电力传递功能的技术-专利编号CN107925276A	2020-05-12	932
现有供暖建筑补加空调技术-专利编号CN1067498A	2020-05-11	831
用于重复使用部分现有测试技术领域的方法和装置-专利编号CN104185842A	2020-05-11	529
一种在现有卡口和电警系统中彻底杜绝假、套牌的技术-专利编号CN103810859A	2020-05-12	207
通过调整现有TDD技术来实现FDD能力-专利编号CN101911547B	2020-05-11	741
一种扩大现有三维立体显示技术适用范围的方法-专利编号CN1611991A	2020-05-12	116
现有技术中的不足之处，实现多功能瑜伽垫。多功能瑜伽垫-专利编号CN206045245U	2020-05-13	54
一种提高现有污水处理技术中的排水设备寿命的系统-专利编号CN209854900U	2020-05-13	389

一种高效率的环形盾构机

一种高效率的环形盾构机

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式