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一种飞行器试验平台运动系统

阅读：1093发布：2020-05-21

IPRDB可以提供一种飞行器试验平台运动系统专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明提供了一种飞行器试验平台运动系统，包括工作电机、飞轮、工作离合器、工作卷筒、小车、双索道钢丝绳、导线轮、回程卷筒、回程离合器、回程电机、牵引绳；所述工作电机、飞轮、工作离合器、工作卷筒依次传动安装，所述回程电机、回程离合器、回程卷筒依次传动安装。本发明通过牵引绳及其配套的结构设置，能有效缩短试验平台的运动段的长度，达到减小试验平台占用的试验场地，提高试验速度和提高试验的安全性，减小试验过程中对环境的影响，原理简单，设计结构简单，建设可行性强，使用维护方便。，下面是一种飞行器试验平台运动系统专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种飞行器试验平台运动系统，包括工作电机(1)、飞轮(2)、工作离合器(3)、工作卷筒(5)、小车(7)、双索道钢丝绳(8)、导线轮(9)、回程卷筒(11)、回程离合器(12)、回程电机(13)、牵引绳(14)，其特征在于：所述工作电机(1)、飞轮(2)、工作离合器(3)、工作卷筒(5)依次传动安装，所述回程电机(13)、回程离合器(12)、回程卷筒(11)依次传动安装；所述牵引绳(14)一端卷于工作卷筒(5)上，另一端卷于回程卷筒(11)上；所述工作卷筒(5)和回程卷筒(11)分别安装在双索道钢丝绳(8)两边，小车(7)装在双索道钢丝绳(8)上，小车(7)两边安装有导线轮(9)，牵引绳(14)绕行并带动两个导线轮(9)。

2.如权利要求1所述的飞行器试验平台运动系统，其特征在于：还包括工作制动器(6)，工作制动器(6)安装于工作卷筒(5)上相对于工作电机(1)的另一端。

3.如权利要求1所述的飞行器试验平台运动系统，其特征在于：还包括回程制动器(10)，回程制动器(10)安装于回程卷筒(11)上相对于回程电机(13)的另一端。

4.如权利要求1所述的飞行器试验平台运动系统，其特征在于：还包括两个排线电机(4)，排线电机(4)安装在靠近工作卷筒(5)和回程卷筒(11)的位置，牵引绳(14)穿过排线电机(4)，两个排线电机(4)同步工作。

5.如权利要求4所述的飞行器试验平台运动系统，其特征在于：所述排线电机(4)为轮毂电机。

说明书全文

一种飞行器试验平台运动系统

技术领域

[0001] 本发明涉及一种飞行器试验平台运动系统。

背景技术

[0002] 目前国内飞行器试验平台应用设计的主要有以下几种类型：第一种是采用直线电机为轨道上的小车提供加速度和动力，使小车沿着轨道前进，第二种是采用火箭撬为索道上的小车提供加速度和动力，使小车沿着索道运动，第三种应用小车受到地球引力的作用，使小车从高处沿着预定的轨道向下滑动到水平路段，通过在水平段惯性运动对产品进行交会信息验证。第一种直线电机结构复杂，加速度小，运行时的速度较慢，不能满足较大速度要求；第二种使用火箭撬提供加速度，动力大，瞬间即可达到较大的速度，但因使用火药作为动力装置，危险性大，在启动时产生声音巨大，对周边的环境造成严重的影响，因此使用的场地受到极大的限制；第三种应用小车受到地球引力的作用，使小车从高处沿着预定的轨道向下滑动到水平路段，场地复杂，需要占用场地面积大。

发明内容

[0003] 为解决上述技术问题，本发明提供了一种飞行器试验平台运动系统，该飞行器试验平台运动系统通过牵引绳及其配套的结构设置，能有效缩短试验平台的运动段的长度，达到减小试验平台占用的试验场地，提高试验速度和提高试验的安全性，减小试验过程中对环境的影响。

[0004] 本发明通过以下技术方案得以实现。

[0005] 本发明提供的一种飞行器试验平台运动系统，包括工作电机、飞轮、工作离合器、工作卷筒、小车、双索道钢丝绳、导线轮、回程卷筒、回程离合器、回程电机、牵引绳；所述工作电机、飞轮、工作离合器、工作卷筒依次传动安装，所述回程电机、回程离合器、回程卷筒依次传动安装；所述牵引绳一端卷于工作卷筒上，另一端卷于回程卷筒上；所述工作卷筒和回程卷筒分别安装在双索道钢丝绳两边，小车装在双索道钢丝绳上，小车两边安装有导线轮，牵引绳绕行并带动两个导线轮。

[0006] 还包括工作制动器，工作制动器安装于工作卷筒上相对于工作电机的另一端。

[0007] 还包括回程制动器，回程制动器安装于回程卷筒上相对于回程电机的另一端。

[0008] 还包括两个排线电机，排线电机安装在靠近工作卷筒和回程卷筒的位置，牵引绳穿过排线电机，两个排线电机同步工作。

[0009] 所述排线电机为轮毂电机。

[0010] 本发明的有益效果在于：通过牵引绳及其配套的结构设置，能有效缩短试验平台的运动段的长度，达到减小试验平台占用的试验场地，提高试验速度和提高试验的安全性，减小试验过程中对环境的影响，原理简单，设计结构简单，建设可行性强，使用维护方便。

附图说明

[0011] 图1是本发明的结构示意图；

[0012] 图中：1-工作电机，2-飞轮，3-工作离合器，4-排线电机，5-工作卷筒，6-工作制动器，7-小车，8-双索道钢丝绳，9-导线轮，10-回程制动器，11-回程卷筒，12-回程离合器，13-回程电机，14-牵引绳。

具体实施方式

[0013] 下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

[0014] 如图1所示的一种飞行器试验平台运动系统，包括工作电机1、飞轮2、工作离合器3、工作卷筒5、小车7、双索道钢丝绳8、导线轮9、回程卷筒11、回程离合器12、回程电机13、牵引绳14；所述工作电机1、飞轮2、工作离合器3、工作卷筒5依次传动安装，所述回程电机13、回程离合器12、回程卷筒11依次传动安装；所述牵引绳14一端卷于工作卷筒5上，另一端卷于回程卷筒11上；所述工作卷筒5和回程卷筒11分别安装在双索道钢丝绳8两边，小车7装在双索道钢丝绳8上，小车7两边安装有导线轮9，牵引绳14绕行并带动两个导线轮9。

[0015] 还包括工作制动器6，工作制动器6安装于工作卷筒5上相对于工作电机1的另一端。

[0016] 还包括回程制动器10，回程制动器10安装于回程卷筒11上相对于回程电机13的另一端。

[0017] 还包括两个排线电机4，排线电机4安装在靠近工作卷筒5和回程卷筒11的位置，牵引绳14穿过排线电机4，两个排线电机4同步工作。

[0018] 所述排线电机4为轮毂电机。

[0019] 工作时：工作电机1先带动飞轮2转动，使工作电机1的转速达到最高转速，此时飞轮2也达到最高转速，飞轮2具有较大的转动惯量(飞轮重量越大，其转动惯量则越大)，不考虑能量损失，此时所工作电机1所产生的动力与飞轮2的转动惯量转化为动力之和为小车7牵引力。工作离合器3闭合后，工作电机1及飞轮2与工作卷筒5离合，带动工作卷筒5迅速转动，通过牵引绳14带动小车7在双索道8上迅速加速，小车7即可获取较大的加速度。另外为了减小牵引绳14的阻力，在加速过程中，使用回程电机13作反转运动，释放回程卷筒11的牵引绳14，这样设计的加速度通常为电机直接作用在卷筒上所产生的加速度5～10倍，即可用较小的电机获取较大的加速度，满足小车在很短的时间和行程内获取试验所时需的速度。

[0020] 由此，本发明：

[0021] 1)使用飞轮释放能量的方法获取较大的加速度，同时巧妙的应用返回电机的释放牵引绳，有效的减牵引绳的阻力，从而满足试验场地小车的运动速度要求；

[0022] 2)充分利用飞轮储存的能量转变为拉力，飞轮加速方式结构简单，加速可靠，建设费用和维护费用低；

[0023] 3)能避免电机在启动过程中带动卷筒转动，拖动小运动这段距离，有效的缩短小车在双索道上运动的行程，即可减小双索道的长度，从而减小试验场的占用场地。

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