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设有接油槽的隔震型收线机

阅读：310发布：2021-02-22

IPRDB可以提供设有接油槽的隔震型收线机专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型涉收线机。一种设有隔震脚与润滑机构的收线机，包括机架，机架设有收线架、收线电机、润滑机构、接油槽和隔震式安装脚，收线电机通过链条同收线架连接在一起，润滑机构包括油箱和若干连接在所述链条上的按压块，油箱包括箱体、设置于箱体下端的出油口、堵头、驱动堵头密封住出油口的关门弹簧和驱动堵头开启的通过按压块进行驱动的按压杆，出油口位于所述链条的上方，按压杆伸出箱体，按压块沿链条的转动方向分布，接油槽位于链条下方。本实用新型提供了一种隔震效果好、能够自动润滑且能够将链条上掉落下的润滑油收集在一起的设有接油槽的隔震型收线机，解决了现有的铜杆收线机会产生忘记润滑和隔震效果差的问题。，下面是设有接油槽的隔震型收线机专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种设有接油槽的隔震型收线机，包括机架，所述机架设有收线架和驱动收线架的收线电机，所述收线电机通过链条同所述收线架连接在一起，其特征在于，还包括润滑机构和位于链条下方的用于收集链条上掉落下的润滑油的接油槽，所述润滑机构包括油箱和若干连接在所述链条上的按压块，所述油箱包括箱体、设置于箱体下端的出油口、堵头、驱动堵头密封住出油口的关门弹簧和驱动堵头开启的通过所述按压块进行驱动的按压杆，所述出油口位于所述链条的上方，所述按压杆伸出所述箱体，所述按压块沿所述链条的转动方向分布，所述机架还设有安装脚，所述安装脚包括上段和上端套设在上段下端的下段，下段内设有支撑所述上段的减震弹簧，所述上段的上端设有连接环，所述连接环内穿设有内环，所述内环通过橡胶环同所述连接环连接在一起，所述内环穿设有连接于所述机架的连接销。

2.根据权利要求1所述的设有接油槽的隔震型收线机，其特征在于，所述出油口有两个，两个出油口沿链条的转动方向分布。

3.根据权利要求2所述的设有接油槽的隔震型收线机，其特征在于，所述两个出油口呈“八”字形分布。

4.根据权利要求1或2或3所述的设有接油槽的隔震型收线机，其特征在于，所述箱体设有滑孔，所述按压杆穿设在所述滑孔内，所述滑孔的内端设有柔性密封盖，所述堵头通过所述关门弹簧按压在所述柔性密封盖远离所述按压杆的一侧上。

5.根据权利要求1或2或3所述的设有接油槽的隔震型收线机，其特征在于，所述橡胶环设有若干个沿橡胶环周向分布的盲孔，所述盲孔设置于所述橡胶环的内周面或外周面，所述盲孔中设有隔离板，所述隔离板将所述盲孔分割成沿橡胶环的径向分布的两个腔体，所述隔离板设有连通所述两个腔体的主摩擦通道，所述主摩擦通道内设有摩擦板，所述摩擦板穿设有可沿橡胶环径向滑动的摩擦杆，所述摩擦杆设有支摩擦通道，所述盲孔的开口端盖有朝向盲孔内部拱起的弹性盖。

6.根据权利要求5所述的设有接油槽的隔震型收线机，其特征在于，所述摩擦杆的两端都伸出所述摩擦板，所述摩擦杆的两个端面都为球面。

7.根据权利要求6所述的设有接油槽的隔震型收线机，其特征在于，所述摩擦杆为圆柱形，所述摩擦杆的两个端面上都设有若干沿摩擦杆周向分布的凹槽。

说明书全文

设有接油槽的隔震型收线机

技术领域

[0001] 本实用新型涉收线机，尤其涉及一种设有接油槽的隔震型收线机。

背景技术

[0002] 在中国专利申请号为2013103445661、申请公布号为cn2103447350A、名称为“一种导轨式铜杆轧机收线机构”的专利文件中即公开了一种收线机。现有铜杆收线机的驱动链条是通过人工进行润滑的，会产生由于忘记润滑而导致的链条阻力增大而拉断的现象；隔震效果差。实用新型内容

[0003] 本实用新型提供了一种隔震效果好、能够自动润滑且能够将链条上掉落下的润滑油收集在一起的设有接油槽的隔震型收线机，解决了现有的铜杆收线机会产生忘记润滑和隔震效果差的问题。

[0004] 以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种设有接油槽的隔震型收线机，包括机架，所述机架设有收线架和驱动收线架的收线电机，所述收线电机通过链条同所述收线架连接在一起，其特征在于，还包括润滑机构和位于链条下方的用于收集链条上掉落下的润滑油的接油槽，所述润滑机构包括油箱和若干连接在所述链条上的按压块，所述油箱包括箱体、设置于箱体下端的出油口、堵头、驱动堵头密封住出油口的关门弹簧和驱动堵头开启的通过所述按压块进行驱动的按压杆，所述出油口位于所述链条的上方，所述按压杆伸出所述箱体，所述按压块沿所述链条的转动方向分布，所述机架还设有安装脚，所述安装脚包括上段和上端套设在上段下端的下段，下段内设有支撑所述上段的减震弹簧，所述上段的上端设有连接环，所述连接环内穿设有内环，所述内环通过橡胶环同所述连接环连接在一起，所述内环穿设有连接于所述机架的连接销。使用过程中，当链条转动时，链条上的按压块间隙性按压所述按压杆，按压杆被按压块按压到时则驱动堵头失去对出油口的密封作用，此时箱体内的润滑油从出油口中流出而滴落到链条上，实现对链条的润滑，当按压块失去对按压杆的按压作用时，在关门弹簧的作用下按压杆外移复位且堵头重新将出油口封闭着，使得油不能够流出。当链条上有润滑油掉落下时，掉下的润滑油被接油槽收集在一起，从而提高本实用新型的清洁性，不会产生油滴漏到地面上而弄脏地面的情况。通过安装脚将本实用新型进行支撑，产生的震动需要经过安装脚传递，而安装脚的该结构具有抗震作用，从而使得产生的震动不容易传递给周边设备而产生干扰。内环和连接环是通过橡胶环连接的，连接环不容易产生变形，变形多产生于内环，所以变形后只需要更换内环即可。

[0005] 作为优选，所述出油口有两个，两个出油口沿链条的转动方向分布。能够提高润滑油喷到链条上时的效果。

[0006] 作为优选，所述两个出油口呈“八”字形分布。能够进一步提高润滑油喷到链条上时的效果。

[0007] 作为优选，所述箱体设有滑孔，所述按压杆穿设在所述滑孔内，所述滑孔的内端设有柔性密封盖，所述堵头通过所述关门弹簧按压在所述柔性密封盖远离所述按压杆的一侧上。当设置有多个出油口时，能够方便地通过一根按压杆进行开启。

[0008] 作为优选，所述橡胶环设有若干个沿橡胶环周向分布的盲孔，所述盲孔设置于所述橡胶环的内周面或外周面，所述盲孔中设有隔离板，所述隔离板将所述盲孔分割成沿橡胶环的径向分布的两个腔体，所述隔离板设有连通所述两个腔体的主摩擦通道，所述主摩擦通道内设有摩擦板，所述摩擦板穿设有可沿橡胶环径向滑动的摩擦杆，所述摩擦杆设有支摩擦通道，所述盲孔的开口端盖有朝向盲孔内部拱起的弹性盖。能够进一步提高隔震效果。本技术方案的隔震过程为：将液体填充在盲孔内，当受到震动时，内环和连接环之间会产生往复的径向位移，该位移会导致盲孔变形时，盲孔变形而驱动位于其内的液体在内腔体和外腔体之间来回流动、摩擦板和摩擦杆的晃动，液体流动以及摩擦板和摩擦杆晃动过程中将震动能量转变为热能而消耗掉。如果震动较小而不足以促使盲孔变形时，此时只有液体的晃动，液体晃动时摩擦杆产生晃动而吸能，设置摩擦杆能够提高对高频低幅震动的吸收作用，使得本实用新型不但能够吸收隔离高震幅的震动能量、还能吸收低震幅的震动能量，因此隔震效果更加好。该结构能够使得一侧的盲孔受到挤压时另一侧的盲孔则产生舒张、而不是同时受压或舒张，使得在震动的正负震幅区间时都能够有效吸震，吸震效率高。

[0009] 作为优选，所述摩擦杆的两端都伸出所述摩擦板，所述摩擦杆的两个端面都为球面。能够使得液体接受到非橡胶环径向的震动时也能够驱动摩擦杆沿橡胶垫径向运行而吸能。吸能效果好。能够使得液体接受到非橡胶环径向的震动时也能够驱动摩擦杆沿橡胶环径向运行而吸能。

[0010] 作为优选，所述摩擦杆为圆柱形，所述摩擦杆的两个端面上都设有若干沿摩擦杆周向分布的凹槽。能够提高吸能杆同液体的接触面积，以提高吸能效果和感应灵敏度。

[0011] 本实用新型具有下述优点：能够链条进行自动润滑，润滑时方便省力，不会产生漏润滑的现象；多余的润滑油能够收集在一起，清洁环保性好；隔震效果好。

附图说明

[0012] 图1为本实用新型的结构示意图。

[0013] 图2为图1中的连接环的剖视放大示意图。

[0014] 图3为图2的C处的局部放大示意图。

[0015] 图4为图3的D处的局部放大示意图。

[0016] 图5为图4的B处的局部放大示意图。

[0017] 图6为图1的A处的局部放大示意图。

[0018] 图中：收线架1、从动链轮11、链条12、收线电机2、主动链轮21、接油槽22、锁紧螺栓3、压紧块31、润滑装置4、油箱41、箱体411、关门弹簧412、按压杆413、滑孔414、柔性密封盖
415、按压块42、机架5出油口6、堵头61、球形腔62、横杆63、橡胶环7、盲孔71、内腔体711、外腔体712、隔离板72、弹性盖73、主摩擦通道75、摩擦板76、摩擦杆77、轴向端面771、凹槽772、支摩擦通道78、安装脚9、下段91、安装座911、上段92、连接环921、内环922、连接销923、滑孔
924、减震弹簧93。

具体实施方式

[0019] 下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

[0020] 实施例一，参见图1，一种设有接油槽的隔震型收线机，包括收线架1、收线电机2、润滑装置4和机架5。

[0021] 收线架1设有从动链轮11。收线电机2为减速电机。收线电机2设有主动链轮21。主动链轮21和从动链轮11通过链条12连接在一起。链条12下方的设有接油槽22。

[0022] 润滑装置4包括油箱41和按压块42。按压块42有多个，本实施例中为32个。按压块42固定在链条12的链节处。按压块42沿链条的转动方向分布。

[0023] 机架5还设有安装脚9。安装脚9包括下段91和上段92。下段91的下端设有安装座911。下段91的上端可滑动地套设在上段92的下端上。下段81内设有支撑住上段92的减震弹簧93。上段92的上端设有连接环921。连接环921内穿设有内环922。内环922通过橡胶环7同连接环921连接在一起。内环922穿设有连接销923。连接销923同底座12的下端连接在一起。

[0024] 参见图2，橡胶环7的内周面设有若干个沿橡胶环的周向分布的盲孔71(盲孔设置在橡胶环的外周面也是可以的)。盲孔71内设有隔离板72。隔离板72将盲孔71分割成两个腔体即内腔体711和外腔体712。盲孔71的开口端盖有弹性盖73。弹性盖73为朝向盲孔71内部拱起的碗形。

[0025] 参见图3，隔离板72设有若干条主摩擦通道75。主摩擦通道75连通内腔体711和外腔体712。主摩擦通道75内设有摩擦板76。

[0026] 参见图4，摩擦板76中穿设有若干可沿内腔体和外腔体的分布方向即图中上下方向滑动的摩擦杆77。摩擦杆77为圆柱形。摩擦杆77设有支摩擦通道78。支摩擦通道78连通摩擦板76上下方的空间（即连通内外腔体）。摩擦杆77的两个轴向端面771都为球面。

[0027] 参见图5，摩擦杆77的两个轴向端面771上都设有若干凹槽772。凹槽772沿摩擦杆77周向分布。

[0028] 参见图2到图5，橡胶环的吸震过程为，在内腔体711和外腔体712内都装满液体（当然也可以在制作本实用新型时灌装液体），面板和水平固定板产生震动而挤压到橡胶环7而导致盲孔71变形时，使得液体在内腔体711和外腔体712之间来回流动、摩擦板76和摩擦杆77产生晃动，液体流动以及摩擦板和摩擦杆晃动过程中将震动能量转变为热能而消耗掉。
如果震动较小而不足以促使盲孔变形时，此时只有液体的晃动，液体晃动时摩擦杆产生晃动而吸能

[0029] 参见图6，油箱41包括箱体411、关门弹簧412和按压杆413。箱体411的下端设有滑孔414和两个出油口6。两个出油口6沿链条12的转动方向分布。两个出油口6呈“八”字形分布。出油口6位于链条12的上方。出油口6中设有堵头61。两个堵头61通过横杆63连接在一起。滑孔414的内端设有柔性密封盖415。按压杆413一端穿设在滑孔414内、另一端伸出滑孔414。横杆63通过关门弹簧412按压在柔性密封盖415上。横杆63和按压杆413分布在柔性密封盖415的两侧。

[0030] 参见图1和图6，使用时，当链条12转动到按压块42同按压杆413对齐时，按压块42按压按压杆413，按压杆413向内收缩后隔着柔性密封盖415去驱动横杆63、使得关门弹簧412收缩且堵头61失去对出油口6的密封作用。箱体411内的润滑油经出油口6流出而落到链条12上实现对链条的润滑。当按压块42同按压杆413错开时、按压块42失去对按压杆413的按压作用，在关门弹簧412的作用下按压杆413外移复位且堵头61重新将出油口6封闭着，使得油不能够流出。当润滑油没有喷射到链条12上或链条12上的润滑油掉落时，落下的润滑油被接油槽22接着而收集在一起。

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