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一种具有心轴附接结构的自行车曲柄

阅读:1029发布:2020-07-04

IPRDB可以提供一种具有心轴附接结构的自行车曲柄专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且具有一体式心轴附接结构的复合自行车曲柄提供了将自行车曲柄臂附接到自行车曲柄心轴上以及用于将自行车曲柄臂附接到曲柄臂插入件上的独特方法。轻质曲柄臂能够与曲柄心轴或插入件分开制造,各部分被制成后被牢固地附接。这使所述曲柄组件的各部分得以由一种或多种不同的材料制造,并在制造后牢固地附接,以造出比其它方式更轻的质量的组件。,下面是一种具有心轴附接结构的自行车曲柄专利的具体信息内容。

1.一种自行车曲柄组,包括:

a.曲柄心轴;

b.左侧曲柄臂,其被构造成经由一体式心轴附接结构连接至所述曲柄心轴;以及c.右侧曲柄臂,其被构造成经由所述一体式心轴附接结构连接至所述曲柄心轴。

2.如权利要求1所述的自行车曲柄组,其中,所述左侧曲柄臂和所述右侧曲柄臂的所述一体式心轴附接结构包括圆形叶状花键接合结构。

3.如权利要求1所述的自行车曲柄组,其中,所述左侧曲柄臂和所述右侧曲柄臂的所述一体式心轴附接结构包括圆形接合结构、方形接合结构、三角形接合结构、方形齿状花键、渐开线花键、三叶多边形、四叶多边形及几何形状中的一种。

4.如权利要求1所述的自行车曲柄组,其中,所述左侧曲柄臂经由心轴插入件连接至所述曲柄心轴。

5.如权利要求1所述的自行车曲柄组,其中,所述右侧曲柄臂经由心轴插入件连接至所述曲柄心轴。

6.如权利要求4所述的自行车曲柄组,其中,所述左侧曲柄臂经由花键接合结构、锥形方形接合结构、扭矩传递连接器中的一个连接至所述曲柄心轴。

7.如权利要求4所述的自行车曲柄组,其中,所述左侧曲柄臂由第一材料制成,所述插入件由不同于所述第一材料的第二材料制成。

8.如权利要求5所述的自行车曲柄组,其中,所述右侧曲柄臂经由花键接合结构、锥形方形接合结构、扭矩传递连接器中的一个连接至所述曲柄心轴。

9.如权利要求5所述的自行车曲柄组,其中,所述右侧曲柄臂由第一材料制成,所述插入件由不同于所述第一材料的第二材料制成。

10.如权利要求1所述的自行车曲柄组,其中,所述左侧曲柄臂和所述右侧曲柄臂的所述一体式心轴附接结构包括锥形接合结构。

11.如权利要求1所述的自行车曲柄组,其中,所述左侧曲柄臂和所述右侧曲柄臂包括中空结构。

12.如权利要求1所述的自行车曲柄组,还包括一个或多个链环。

13.如权利要求12所述的自行车曲柄组,包括用于调节所述一个或多个链环的链线的一个或多个垫片。

14.一种自行车曲柄臂,其包括一体式心轴附接结构,所述一体式心轴附接结构包括用于与自行车的曲柄心轴联接的圆形叶状花键接合结构。

15.如权利要求14所述的自行车曲柄臂,其中,所述曲柄臂包括右侧曲柄臂。

16.如权利要求14所述的自行车曲柄臂,其中,所述曲柄臂包括左侧曲柄臂。

17.如权利要求14所述的自行车曲柄臂,其中,所述曲柄臂经由心轴插入件联接至所述曲柄心轴。

18.如权利要求17所述的自行车曲柄臂,其中,所述曲柄臂由第一材料制成,所述插入件由不同于所述第一材料的第二材料制成。

19.如权利要求14所述的自行车曲柄臂,其中,所述曲柄臂包括中空结构。

20.一种在曲柄心轴上安装曲柄臂的方法,包括:a.清洁插入件和曲柄臂的一个或多个粘合表面;

b.涂覆粘合剂至所述插入件和所述曲柄臂的所述一个或多个粘合表面;

c.滑动所述插入件至所述曲柄臂的接收形状内;

d.通过所述曲柄臂中的孔安装紧固件;

e.施加扭矩至所述紧固件;和

f.固化所述粘合剂。

21.如权利要求20所述的方法,其中,所述曲柄臂包括左侧曲柄臂。

22.如权利要求20所述的方法,其中,所述曲柄臂包括右侧曲柄臂。

23.如权利要求20所述的方法,其中,所述曲柄臂由第一材料制成,所述插入件由不同于所述第一材料的第二材料制成。

24.如权利要求20所述的方法,其中,所述曲柄臂包括中空结构。

25.一种在曲柄心轴上安装曲柄臂的方法,包括:a.清洁曲柄臂的一个或多个粘合表面;

b.涂覆粘合剂至所述曲柄臂的所述一个或多个粘合表面;

c.通过所述曲柄臂中的孔安装紧固件;

d.施加扭矩至所述紧固件;和

e.固化所述粘合剂。

26.如权利要求25所述的方法,其中,所述曲柄臂包括左侧曲柄。

27.如权利要求25所述的方法,其中,所述曲柄臂包括右侧曲柄臂。

28.如权利要求25所述的方法,其中,所述曲柄臂包括中空结构。

说明书全文

一种具有心轴附接结构的自行车曲柄

[0001] 相关申请
[0002] 本专利申请依据35U.S.C.119(e)的规定要求共同待审的美国临时专利申请的优先权,该美国临时专利申请的申请号为62/313,024,于2016年3月24日提交,题为“BICYCLE CRANK WITH SPINDLE ATTACHMENT STRUCTURE”,该美国临时专利申请的全文以引用的方式并入本文中。

技术领域

[0003] 本发明总体上涉及自行车曲柄和曲柄臂。更具体地,本发明涉及一种具有一体式心轴附接结构的复合自行车曲柄。

背景技术

[0004] 为了有效地向自行车传递动力,曲柄组和曲柄臂由强材料制成,同时最小化曲柄组和曲柄臂的重量,是重要的。通常,左侧曲柄臂和右侧曲柄臂的形状不同且必须在分开的过程中或使用不同的模具来制造。这增加了制造过程的时间和成本,同时也需要使用不同的方法附接左曲柄臂和右曲柄臂。

发明内容

[0005] 一种具有一体式心轴附接结构的复合自行车曲柄,提供了一种将自行车曲柄臂附接到自行车曲柄心轴上,以及用于将自行车曲柄臂连接到曲柄臂插入件上的独特方法。轻质的曲柄臂能够与曲柄心轴或插入件分开地制造,并且该两部分被制造后被牢固地附接。这使得曲柄组件的部件得以由一种或多种不同的材料制造,并且在制造之后牢固地附接,以造出比其它可行的方式所能制造的质量更轻的组件。
[0006] 在一个方面,一种自行车曲柄组包括曲柄心轴,左侧曲柄臂,其构造成通过一体式心轴附接结构与曲柄心轴联接;以及右侧曲柄臂,其构造成通过一体式心轴附接结构与曲柄心轴联接。在一些实施例中,左侧曲柄臂的和右侧曲柄臂的一体式心轴附接结构包括圆形叶状花键接口。在进一步的实施例中,左侧曲柄臂和右侧曲柄臂的一体式心轴附接结构包括圆形接合结构,方形接合结构,三角形接合结构,方形齿状花键,渐开线花键,三叶多边形形状,四叶多边形形状,几何形状。在一些实施例中,左侧曲柄臂通过心轴插入件联接到曲柄心轴。在一些实施例中,右侧曲柄臂通过心轴插入件联接到曲柄心轴。在进一步的实施例中,左侧曲柄臂通过花键接合结构、锥形方形接合结构、扭矩传递联接器中的一个连接到曲柄心轴。在一些实施例中,左侧曲柄臂由第一材料制造,插入件由不同于第一材料的第二材料制造。在一些实施例中,右侧曲柄臂通过花键接合结构、锥形方形接合结构、扭矩传递联接器中的一个连接到曲柄心轴。在进一步的实施例中,右侧曲柄臂由第一材料制成,所述插入件由不同于所述第一材料的第二材料制成。在一些实施例中,左侧曲柄臂和右侧曲柄臂的一体式心轴附接结构包括锥形接合结构。在一些实施例中,左侧曲柄臂和右侧曲柄臂包括中空结构。在一些实施例中,自行车曲柄组包括一个或多个链条环。在一些实施例中,所述自行车曲柄组包括用于调节所述一个或多个链条环的链线的一个或多个垫片。
[0007] 在另一方面,自行车曲柄臂包括一体式心轴附接结构,其包括用于与自行车的曲柄心轴联接的圆形叶状花键接合结构。在一些实施例中,曲柄臂包括右侧曲柄臂。在一些实施例中,曲柄臂包括左侧曲柄臂。在一些实施例中,曲柄臂通过心轴插入件联接至曲柄心轴。在进一步的实施例中,所述曲柄臂由第一材料制成,并且所述插入件由不同于所述第一材料的第二材料制成。在一些实施例中,曲柄臂包括中空结构。
[0008] 在又一方面,一种将曲柄臂安装至曲柄心轴的方法包括,清洁插入件和曲柄臂的一个或多个粘合表面,将粘合剂涂覆到所述插入件和所述曲柄臂的所述一个或多个粘合表面上,将所述插入件滑动到所述曲柄臂的接收形状中,通过所述曲柄臂中的孔安装紧固件,向所述紧固件施加扭矩,和固化所述粘合剂。在一些实施例中,曲柄臂包括左侧曲柄臂。在一些实施例中,曲柄臂包括右侧曲柄臂。在进一步的实施例中,所述曲柄臂由第一材料制成,并且所述插入件由不同于所述第一材料的第二材料制成。在一些实施例中,曲柄臂包括中空结构。
[0009] 在又一方面,一种将曲柄臂安装至曲柄心轴的方法包括,清洁曲柄臂的一个或多个粘合表面,将粘合剂涂覆到所述曲柄臂的所述一个或多个粘合表面上,通过所述曲柄臂中的孔安装紧固件,向所述紧固件施加扭矩,和固化所述粘合剂。在一些实施例中,曲柄臂包括左侧曲柄臂。在一些实施例中,曲柄臂包括右侧曲柄臂。在一些实施例中,曲柄臂包括中空结构。

附图说明

[0010] 参考附图描述了几个示例性实施例,其中,相同的部件具有相同的附图标记。示例性实施例旨在说明而非限制本发明。附图包括以下附图:
[0011] 图1示出了根据一些实施例的装配到自行车架上的曲柄组的等距俯视右前视图。
[0012] 图2示出了根据一些实施例的装配到自行车架上的曲柄组的俯视图。
[0013] 图3示出了根据一些实施例的装配到自行车架上的曲柄组的右侧视图。
[0014] 图4示出了根据一些实施例的装配到自行车架上的曲柄组的后视图。
[0015] 图5示出了根据一些实施例,具有安装在自行车上的底托架的曲柄组的图4的顶部剖视图。
[0016] 图6示出了根据一些实施例,具有安装在自行车上的底托架的曲柄组的图4的顶部剖视图。
[0017] 图7示出了根据一些实施例,具有安装在自行车上的底托架的曲柄组的图6的,细节剖视图。
[0018] 图8示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的等距后右俯视分解视图。
[0019] 图9示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的前部分解视图。
[0020] 图10示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的俯视分解剖视图。
[0021] 图11示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的左侧视图。
[0022] 图12示出了根据一些实施例,右曲柄臂组件的图11的俯视剖视图。
[0023] 图13示出了根据一些实施例的左曲柄臂组件的等距左后俯视分解视图。
[0024] 图14示出了根据一些实施例的左曲柄臂组件的正视分解视图。
[0025] 图15示出了根据一些实施例的左曲柄臂组件的俯视分解剖视图。
[0026] 图16示出了根据一些实施例的左曲柄臂组件的左侧视图。
[0027] 图17示出了根据一些实施例的左曲柄臂组件的俯视剖视图。
[0028] 图18示出了根据一些实施例,用于示出具有安装在自行车上的底托架的曲柄组的图19的细节的图4的俯视图。
[0029] 图19示出了根据一些实施例,具有安装在自行车上的底托架的曲柄组的图18的的左臂截面中心的细节视图。
[0030] 图20示出了根据一些实施例的在曲柄心轴上安装曲柄臂的方法。
[0031] 图21A示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的俯视剖视图。
[0032] 图21B示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的正视图。
[0033] 图22A示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的附视剖视图。
[0034] 图22B示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件的正视图。

具体实施方式

[0035] 本发明实施例涉及一种具有一体式心轴附接结构的复合自行车曲柄,其提供了一种将自行车曲柄臂附接到自行车曲柄心轴上以及将自行车曲柄臂附接到曲柄臂插入件上的独特方法。轻质的曲柄臂能够与曲柄心轴或插入件分开制造,并且两部分被制造好后被牢固地附接。这使得曲柄组件的部件得以由一种或多种不同的材料制造,并且在制造之后牢固地附接,以造出比其它方式所能得到的组件具有更轻的质量的组件。
[0036] 现在将详细参考带有心轴附接结构的自行车曲柄的实施方式。在所有附图和以下详细描述中将使用相同的附图标记来表示相同或相似的部件。为了清楚起见,在此描述的实施方式的所有常规特征并未都被示出和描述。应当理解,在任何这样的实际实施方案的开发中,为了实现开发者的特定目标,例如符合应用和商业相关的相关约束,可以做出许多特定实施方式的决定,并且这些特定目标对于一个实施方式到另一个实施方式或者从一个开发者到另一个开发者而言是可变的。此外,应当理解,这样的开发工作可能是复杂的和耗时的,但是对于本领域的普通技术人员来说,这仍然是受益于本申请公开内容的工程上的常规任务。
[0037] 现在参照图1,在自行车架底托架组件12中安装有自行车曲柄组和底托架组件10。图中示出自完整的车架上切除的自行车曲柄组和底托架组件10。
[0038] 如图2和图3所示,自行车架底托架组件12包括具有左端16和右端18的底托架壳14。曲柄组和底托架组件10包括左曲柄臂组件20、右曲柄臂组件22、一个或多个链条环24。
曲柄组和底托架组件10还包括左底托架脚蹬碗组件26和右底托架脚蹬碗组件28。
[0039] 如图4和图5所示,左底托架脚蹬碗组件26和右底托架脚蹬碗组件28包括左底托架脚蹬碗32和右底托架脚蹬碗34,左底托架球轴承36和右底托架球轴承38。左底托架球轴承36包括左内座圈40、左外座圈42以及左内、外座圈之间的多个左轴承滚珠44。右底托架球轴承38包括右内座圈46、右外座圈48以及右内、外座圈之间的多个右轴承滚珠50。自行车曲柄组和底部托架组件10包括附接到右臂组件22的曲柄心轴52,以及左曲柄紧固螺栓54,所述左曲柄紧固螺钉54将所述左曲柄臂组件20可拆卸地联接到所述心轴52。
[0040] 如图7的细节横截面图所示,链条环24夹在右模制曲柄臂82和链环锁环25之间。
[0041] 如图8的分解图所示,右曲柄臂组件22包括曲柄心轴52、右曲柄臂60、右曲柄臂附接螺丝62。
[0042] 曲柄心轴52包括左心轴端64、右心轴端66、左轴承座圈表面68、右轴承座圈表面70、左曲柄臂心轴扭矩联接部72、右曲柄臂心轴扭矩联接部74、扭矩联接部止动面75、链环附接花键76、锁环附接螺纹78、右臂螺栓螺纹孔80。
[0043] 右曲柄臂组件60包括右模制曲柄臂82,模制曲柄臂82包括右踏板孔84、右臂心轴紧固件沉孔86、右臂心轴紧固件沉孔压力面87、以及右曲柄臂扭矩连接部88。在一些实施例中,如图8所示,所述联接部包括花键。
[0044] 右曲柄臂附接螺丝62包括右曲柄臂附接螺丝驱动部90以及右曲柄臂附接螺丝公螺纹9。
[0045] 图10示出了右曲柄臂组件60的分解剖视图,除了图8中所示的特征之外,图10还示出了左曲柄紧固螺栓螺纹孔94和曲柄心轴中空孔96。
[0046] 图10还示出了右模制曲柄臂82的横截面视图。右模制曲柄臂82包括右内模制的踏板插入件98,其包括右踏板插入件螺纹孔100。右模制曲柄臂82还包括右曲柄臂模制孔隙102、右曲柄臂心轴端孔隙106。
[0047] 如图10中进一步示出的,右曲柄臂附接螺丝92包括右曲柄臂附接螺丝凸缘108、右曲柄臂附接螺丝凸缘压力面110、右曲柄臂附接螺丝公螺纹92。图10还示出了心轴插入件插入距离192、右臂心轴凹穴距离(pocket distance)194。
[0048] 图12示出了右曲柄臂组件60的横截面,其中,曲柄心轴52和右曲柄臂附接螺丝62相对于右模制曲柄臂82处于其装配位置。如图12中所示,右曲柄臂心轴粘合表面112位于其装配和接合位置。
[0049] 如图13中的分解图所示,左曲柄臂组件20包括左曲柄臂116、左曲柄臂附接螺丝118、左曲柄臂插入件附接螺丝120和左曲柄臂心轴附接插入件122。左曲柄臂116包括左模制曲柄臂124、左踏板孔126、左臂心轴紧固件沉孔128、左曲柄臂扭矩联接部130,在这种情况下示出了花键,还包括左曲柄臂插入件通孔132。左曲柄臂心轴附接插入件122包括左臂插入扭矩联接部134、左臂心轴附接插入件止动面136、左臂心轴附接插入件端面138、左臂心轴附接插入件内螺纹140、左臂心轴附接插入件通孔142、左臂心轴附接插入件螺栓压紧面144。
[0050] 图15的分解剖视图示出了左曲柄臂组件20的另一视图,包括左模制曲柄臂124,所述左模制曲柄臂124包括左内模制踏板插入件146,所述左内模制踏板插入件146具有左踏板插入件螺纹孔148。左模制曲柄臂124还包括左曲柄臂模制孔隙150、左曲柄臂踏板端孔隙152、左曲柄臂心轴端孔隙154、左曲柄臂扭矩联接部156。左模制曲柄臂124还包括左臂扭矩联接部端面158、左联接部通孔160、左臂外侧沉孔压力面162。
[0051] 图15还示出了左臂心轴附接插入件122的横截面,还包括左臂心轴插入件扭矩联接部164和左臂心轴插入件轴承止动面166。
[0052] 如图15中进一步示出,左曲柄臂附接螺丝118包括左臂附接螺纹168、左臂附接螺栓压力面170、左臂附接螺丝凸缘172、左臂附接螺丝提取面174、左臂附接螺丝扭矩驱动部176。
[0053] 图15还示出了左曲柄臂插入件附接螺丝120的横截面,其包括左插入件附接螺纹178、左插入件附接螺丝加压面180、左插入件附接螺丝内驱动部182、左插入件附接螺丝通孔184、左插入件附接螺丝提取压力面186和左插入件附接螺丝凸缘188。图15还示出了左臂插入件止动面161、左臂插入件插入距离196和左臂心轴凹穴距离198。
[0054] 图17示出了处于其装配配置的左曲柄臂组件20的可选横截面视图。
[0055] 图19示出了附接到曲柄心轴52上的左曲柄臂组件20的横截面细节视图,所述曲柄心轴52处于安装在自行车底托架组件14上的可操作配置中。
[0056] 图20示出了装配左曲柄臂组件20或右曲柄臂组件60的方法。该方法始于步骤2002。在步骤2004中,插入件和曲柄臂的一个或多个粘合表面被清洁。在步骤2006中,将粘合剂涂覆到所述插入件和所述曲柄臂的一个或多个粘合表面上,并且在步骤2008中,所述插入件滑动到所述曲柄臂的接收形状内。在步骤2010中,将紧固件通过曲柄臂中的孔安装至插入件中。在步骤2012中,向紧固件施加转矩,并在步骤2014中固化粘合剂。该方法在步骤2016结束。
[0057] 图21A-22B示出了根据一些实施例的右曲柄臂组件。如图22A和22B所示,一个或多个垫片200能够用于相对于曲柄组调节链条环的链线。例如,在一些实施例中,一个或多个垫片200能够包括用于调节所述链线的1mm垫片。
[0058] 如上所述,在右曲柄臂组件60的装配期间,将第一粘合剂涂覆到右曲柄臂心轴扭矩联接部74上,以及涂覆到右曲柄臂扭矩联接部88上。此后将右曲柄臂心轴扭矩联接部74插入右曲柄臂扭矩联接部88中。尔后,右曲柄臂附接螺丝62旋入右臂螺栓螺纹孔80中,旋紧螺丝直至在紧固件中达得必要的装配扭矩。
[0059] 在一些实施例中,心轴插入件插入距离192比右臂心轴凹穴距离194短,从而当螺丝被旋紧时,在扭矩联接部止动面75和右曲柄臂附接螺丝凸缘压力面110之间的右臂中产生加压力。
[0060] 类似地,如上文所述,在左曲柄臂组件20的装配期间,首先,第一粘合剂被涂覆于左曲柄臂扭矩联接部156,还被涂覆于左臂插入件扭矩联接部134上。此后将左臂插入件扭矩连接部134插入左曲柄臂扭矩联接部156。尔后,左曲柄臂插入件附接螺丝120被旋入左臂心轴附接插入件内螺纹140内,并拧紧螺丝直至在紧固件中达到一些指定的装配扭矩。
[0061] 在一些实施例中,左臂插入件插入距离196比左臂心轴凹穴距离198短,从而当螺栓被旋紧时,在左臂外侧沉孔压力面162与左臂插入件止动面161之间的左臂中产生加压力。
[0062] 为将曲柄装配到自行车上,首先将左底托架脚蹬碗组件26和右底托架脚蹬碗组件28安装在自行车架上。典型地,这些底托架脚蹬碗组件被螺合至自行车架,或者被压入到位,等等。
[0063] 可选地,可以在底托架组件或类似的自行车架区域中使用具有适当尺寸的凹穴将轴承直接装配到框架中。
[0064] 在自行车上进行安装前,将链条环24安装在曲柄心轴22上,链环锁环25用于将链条环24保持在链环附接花键76上。心轴穿过底托架轴承,以使得左曲柄臂心轴扭矩联接部72暴露在左底托架脚蹬碗组件26的左侧,而右曲柄臂组件22抵靠右底托架脚蹬碗组件28的右内座圈46。如图所示,链环锁环25与右内座圈46接触,并作为右曲柄臂组件22的止动件。
[0065] 然后,使用曲柄固定螺栓54将左曲柄臂组件20连接到曲柄心轴22上。如图所示,曲柄/心轴组件是左内座圈40和右内座圈46之间的网状结构(net fit)。在本发明的一些实施例中,心轴接合结构中的公差可以由诸如波形弹簧、螺纹预加载机构或柔性垫圈的轴承预加载装置或者采用一些其他方法占据。
[0066] 在一些实施例中,左曲柄臂组件20通过一体式附接结构附接至曲柄心轴22,并且右曲柄臂组件60附接至心轴插入件,所述链条环24附接至右曲柄臂组件60,而可拆卸的心轴接合结构与链条环位于自行车的同一侧。
[0067] 如上所述并如图所示的具有一体式心轴和附接结构的复合自行车曲柄采用圆形叶状花键作为心轴和右臂结构之间的接合结构,以及接合的插入件与左臂结构之间的接合结构。本领域普通技术人员应理解,所述花键能够包括任意数量的其它形状,包括环状方形或三角形轮廓、方形齿状花键和渐开线花键、三叶或四叶多边形形状、或任何其他连续的几何形状。
[0068] 在一些实施例中,左曲柄臂组件和心轴之间的连接可以是花键接合结构、锥形的方形接合结构、或一些可选的扭矩传递联接器。
[0069] 可选地,在一些实施例中,心轴或插入件与臂结构之间的接合结构能够制成为具有自所述轮廓的一端向另一端形成为逐渐变细的锥形,或者制成在导入端具有锥形轮廓的局部连续轮廓。
[0070] 在进一步的实施例中,用来将曲柄臂连接到心轴的相似结构能够被用来将将踏板插件连接到曲柄臂上。在该实施例中,成形的套管区域将被模制或形成在曲柄臂部件的踏板端部中,而插入件和螺纹紧固件可被用于将所述插入件保持在适当位置,而插入件通过粘合剂接合在所述臂上。这可以在例如金属踏板插入件和塑料复合曲柄臂之间形成轻质且坚固的接合结构。
[0071] 在一些实施例中,模制曲柄臂可使用任何数量的材料模制或成形技术来构造。例如,臂可以使用环氧树脂或热塑性树脂的模制碳纤维形成,以及使用任意数量的可模制树脂注塑成型的短碳或玻璃纤维。所述臂也可以由诸如镁、铝或钛及其合金的轻质金属合金锻造或铸造。
[0072] 可选地,在一些实施例中,曲柄臂可以由固体的、低成本的加强塑料件制成,从而制造低成本的曲柄组件。在该实施例中,金属心轴或插入件可用于提供组件所需的必要的强度。
[0073] 在一些实施例中,中空曲柄臂可由两件金属片形成,其可被缝焊在一起形成中空结构,或接合在一起。可选地,中空臂结构可以由两块不同材料构成,然后两块不同材料再被接合在一起以形成轻质中空结构,然后将其接合到所述的心轴和插入件结构。
[0074] 在进一步的实施例中,在优选实施例中,两个半心轴能够替换单个全长的心轴,其中,半心轴包括位于自行车的中心线附近,所述两个半心轴的相接处的扭矩传递连接器。在该实施例中,两个心轴柱将连接至具有与优选实施例中所描述的结构相同的曲柄臂。
[0075] 在一些实施例中,如上所述的曲柄组件同曲柄组一起使用,曲柄组包括用于与皮带驱动装置一起使用的带齿滑轮。可选地,上述的曲柄组件与齿轮或齿轮联接器一起使用,所述齿轮或齿轮连接器用于与齿轮箱驱动器一起使用以推进自行车。
[0076] 操作中,将曲柄心轴附接至驱动侧曲柄臂的方法可用于安装驱动侧曲柄心轴附件的心轴、或用于附接可卸下的接合结构,如非驱动侧曲柄臂上所示的。因此,制造可用于驱动和非驱动侧曲柄臂的单个模塑复合臂是可能的,而不用为了组件的每一侧制造不同形状的臂。由此,单个模具能够用来形成两个臂,节省了时间和成本。
[0077] 具有一体式心轴附接结构的新型复合自行车曲柄的另一个优点在于,使得中空曲柄臂与曲柄心轴得以分开制造并使用不同的材料,在制造后将它们附接在一起,形成轻质且牢固的结构。
[0078] 具有一体式心轴附接结构的新型复合自行车曲柄的进一步优点在于,使得中空区域得以被设计成用于心轴的环绕附接点的复合曲柄臂,从而得到更轻、更牢固的成品。另外,具有一体式的心轴附接结构的复合自行车曲柄,使得用于链环或链环支架的附接点从曲柄臂结构分离,从而花键部和螺纹可以被包括在由合适的金属合金制成的心轴上,而螺纹和窄花键不易由塑料复合材料制造,却易于使用合适的金属合金制造。
[0079] 此外,在所述曲柄臂由塑料复合材料制成的情况下,环绕所述心轴附件的区域可以形成为没有金属插件,使得相比于在臂的制造过程中插件被模制到所述结构中的情形,所述结构得以更牢固且更轻。因此,本文所述的具有一体式心轴附接结构的复合自行车曲柄具有许多优点。
[0080] 通过结合细节的特定实施例描述了本发明,旨在便于理解本发明的构造和操作的原理。本文所述的这些参考及其细节不用于限制所附权利要求的范围。对于本领域技术人员来说显而易见的是,在不背离本发明的精神和范围的情况下,可以对所选择的实施例进行修改。
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