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一种新型的微型电机的心轴组件

阅读:1028发布:2020-12-01

IPRDB可以提供一种新型的微型电机的心轴组件专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型是一种新型的微型电机的心轴组件,主要包含有心轴(3)及轴承(4)等元件,其中轴承(4)是由轴承外环(42)及钢珠组(41)组合形成,心轴(3)是套设于轴承(4)中,藉由上述结构,由于轴承(4)的钢珠组是与心轴直接接触,且无内环的元件,因此心轴与轴承间组合较容易且成本低。,下面是一种新型的微型电机的心轴组件专利的具体信息内容。

1、一种新型的微型电机的心轴组件,它是由基座(1)、本体(2)、心 轴(3)、轴承(4)、钢珠(5)及扣环(6)等所构成,其特征在于在基座(1)的 中央部位设有一向上突起的圆筒状组合部(12),在组合部(12)的外周缘配 置有线圈(11),在组合部(12)的下端设有凹槽(13),在凹槽(13)的底部中 心设有一嵌合孔(131),并于嵌合孔(131)中嵌合有钢珠(5);在基座(1)的 上方设有一风扇本体(2),在风扇本体(2)的周缘的内侧设有对应上述线圈 (11)的磁铁(21),在风扇本体(2)周缘的外侧设有扇叶(22);轴承(4)是由 轴承外环(42)及一组以上的钢珠组(41)组合形成;心轴(3)套设在轴承(4) 中而为钢珠组(41)所支持,在心轴(3)的下端部周缘形成适当的斜面(32), 在斜面(32)的上方形成有环状槽沟(31);C型扣环(6)是位于组合部(12) 的底部与轴承(4)之间,C型扣环(6)的组合位置是对应心轴(3)的环状槽 沟(31),且扣环(6)的内径是略小于心轴(3)的外径。

说明书全文

本实用新型涉及机电类,特别涉及一种新型的微型电机的心轴组件

随着社会的进步,电脑进入百姓家,尤其是笔记型电脑CPU上的常见 的散热风扇,如附图4所示,该散热风扇的结构包含有基座,基座上配置 的线圈,具有心轴的风扇本体及风扇本体对应上述线圈的磁铁,由于笔记 型电脑的内部空间有限,因此散热风扇的体积相对的缩小,尤其是基座中 心的凹槽中配有两个微型轴承,该轴承是提供做为支持上述风扇本体的心 轴套置于其中,使风扇本体得以利用轴承在最小磨擦系数下高速旋转;该 心轴与轴承的组合,其最佳是心轴与轴承内环间呈适度紧密配合的组合状 态,如果组合状态是过度的紧密配合,则微型轴承容易在组装过程中造成 损坏,如果组合状态呈松动配合,则心轴与轴承内环间容易打滑而造成不 正常的旋转,尤其在高速旋转的场合,因接触面打滑而产生噪音将是不可 避免的,因此,上述心轴与轴承组合的加工精度要求是非常高的,如轴承 的内环孔径为1.5mm,如此小孔径的加工,在高精度的要求下是非常不易 控制的,而且加工成本也很高,另者,在轴承内环孔径精度不易控制的情 况下,心轴与轴承间的组合如过紧或松动的状态下,都会造成种种缺欠。

本实用新型的目的就是针对上述常见的微型电机的心轴组件存在的种 种缺欠,提供一种新型的微型电机的心轴组件,保证心轴与轴承间组合容 易、且成本低及不产生噪音。

本实用新型的技术构思:

依据本实用新型的目的,提供一种新型的微型电机的心轴组件,其结构 主要包含有心轴及轴承等元件,其中轴承是由轴承外环及钢珠组组合形成, 而心轴是套设在轴承中;轴承的钢珠组是与心轴直接接触且无内环的元件, 因此心轴与轴承间组合较容易而且成本也低;另由于轴承的钢珠组是与心 轴直接接触,便形成两者间为点接触,因此心轴在高速旋转时不产生噪音。

结合附图说明本实用新型的结构及实施例:

图1为本实用新型的剖视示意图。

图2为本实用新型的俯视示意图。

图3为本实用新型的心轴与轴承间组合位置放大示意图。

图4为常见的散热风扇的剖视示意图。

(1)为基座、(11)为线圈、(12)为组合部、(13)为凹接槽、(131)为嵌 合孔、(2)为风扇本体、(21)为磁铁、(22)为扇叶、(3)为心轴、(31)为环 形槽沟、(4)为轴承、(41)为钢珠组、(42)为轴承外环、(43)为封盖、(6) 为扣环。

如附图1、附图2及附图3所示,本实用新型是由基座(1)、本体(2)、 心轴(3)、轴承(4)、钢珠(5)及扣环(6)等所构成,其中在基座(1)的中央 部位形成有一向上突起的圆筒状组合部(12),在组合部(12)的外周缘配置 有线圈(11),在组合部(12)的下端形成有凹槽(13),在凹槽(13)的底部中 心设有一嵌合孔(131),并于该嵌合孔(131)中嵌合有形成部分突起状态的 支持钢珠(5);在基座(1)的上方设有一风扇本体(2),在风扇本体(2)的周 缘的内侧设有对应上述线圈(11)的磁铁(21),在风扇本体(2)周缘的外侧 设有扇叶(22),藉由磁铁(21)与线圈(11)的作用,使风扇本体(2)得以以 心轴(3)为转动中心转动,并以扇叶(22)达到对电脑的散热;轴承(4)是由 轴承外环(42)及一组以上的钢珠组(41)组合形成,由于轴承外环(42)的外 径是对应基座组合部(12)的内径,因此轴承外环(42)得以套置于基座组合 部(12)而定位,而钢珠组(41)是与心轴(3)直接接触,能获得较小的摩擦 系数,在轴承(4)外环(42)内周壁的上、下端设有环槽并嵌设有封盖(43), 该封盖(43)得以使钢球组(41)被定位于轴承(4)的范围内;心轴(3)套设在 轴承(4)中并为轴承(4)所支持,在心轴(3)的下端部周缘形成适当的斜面 (32),在斜面(32)的上方形成有环状槽沟(31);C型扣环(6)是位于组合 部(12)的底部与轴承(4)之间,C型扣环(6)的组合位置是对应心轴(3)的 环状槽沟(31),而C型扣环(6)的内径略小于心轴(3)的外径。

本实用新型的实施例:

首先将C型扣环(6)放置于组合部(12)中,再将轴承(4)组合在组合部 (12)的定位处,则C型扣环(6)将轴承(4)迫紧并定位;将心轴(3)套置于 轴承(4)中,由于C型扣环(6)的内径小于心轴(3)的外径,且心轴(3)的 下端部周缘是形成为斜面(32),因此以轴向外力加压于心轴(3)时,该心 轴(3)的下端部可通过C型扣环(6)而达到与上述支持钢珠(5)接触的定位; 当心轴(3)组合定位后,由于其环形槽沟(3 1)是对应C型扣环(6),因此心 轴(3)的位置被限制而不会向上方而脱离轴承(4);在完成心轴(3)及轴承 (4)在基座组合部(12)的组合后,心轴(3)的上端部是延伸于组合部(12)的 上方,风扇本体(2)可组合于心轴(3)的上端部而完成散热风扇的组合作业, 藉由磁铁(21)与线圈(1)的作用,使风扇本体(2)得以以心轴(3)为转动中 心转动,心轴(3)的转动是藉由轴承(4)的钢珠组(41)及支持钢珠(5)所支 持,钢珠组(41)及钢珠(5)均是与心轴(3)呈点接触,也就是心轴(3)得以 在最小磨擦系数下高速转动。

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