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磨地机动力电机端盖

阅读：723发布：2020-05-13

IPRDB可以提供磨地机动力电机端盖专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明公开了一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体的上端设有轴承室，轴承室的下端设有比轴承室小的中心孔，轴承室与配合外止口及配合止口同心；在中心孔圆周垂直于中心孔上端面设有竖向均匀分布的沉头螺孔，沉头螺孔设置在本体的下端面，本体设有配合外止口与减速器配合；本体内端面设有配合止口和均匀分布的通孔与电机壳相配合。由于采用上述结构，磨地机的减速器通过磨地机动力电机端盖与动力电机直接相连接，整体式的端盖结构简单，机械强度高，加工制造方便，更有益的效果是在同样的情况下增大了轴承室的直径，可装上更大的轴承，增加整个磨地机的刚性，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命。，下面是磨地机动力电机端盖专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体的上端设有轴承室，轴承室的下端设有比轴承室小的中心孔，轴承室与配合外止口及配合止口同心；在中心孔圆周垂直于中心孔上端面设有竖向均匀分布的沉头螺孔，沉头螺孔设置在本体的下端面，本体设有配合外止口与减速器配合；本体内端面设有配合止口和均匀分布的通孔与电机壳相配合。

2.根据权利要求1所述的磨地机动力电机端盖，其特征在于所述的本体为钢质结构。

说明书全文

磨地机动力电机端盖

技术领域

[0001] 本发明涉及一种磨地机配件，特别是一种磨地机动力电机端盖。

背景技术

[0002] 目前市场上的磨地机与动力电机相连接是采用分体式过渡结构，即通过磨地机的减速器与过渡板相连接，过渡板再与动力电机端盖相连接，最终将动力电机的动力输送到磨地机上。这种连接方式，由于动力电机端盖单薄而易损坏，导致磨地机失效，同时由于是分体式结构，整个结构复杂，加工难度大，且过渡板与电机端盖的同心度不易保证，由于不同心易导致端盖损坏而失效，从而造成磨地机故障频繁发生，大幅缩短磨地机的使用寿命。

发明内容

[0003] 本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，机械强度高重量轻的整体式的磨地机动力电机端盖，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命。

[0004] 为解决上述技术问题，本发明的技术方案是这样的：一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体的上端设有轴承室，轴承室的下端设有比轴承室小的中心孔，轴承室与配合外止口及配合止口同心；在中心孔圆周垂直于中心孔上端面设有竖向均匀分布的沉头螺孔，沉头螺孔设置在本体的下端面，本体设有配合外止口与减速器配合；本体内端面设有配合止口和均匀分布的通孔与电机壳相配合。

[0005] 本发明进一步的技术方案是，述的本体为钢质结构。

[0006] 采用上述结构，磨地机的减速器通过磨地机动力电机端盖与动力电机直接相连接，整体式的端盖结构简单，机械强度高，加工制造方便，更有益的效果是在同样的情况下增大了轴承室的直径，可装上更大的轴承，增加整个磨地机的刚性，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命。

附图说明

[0007] 图1为本发明结构意图。

具体实施方式

[0008] 下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。

[0009] 如图1所示，一种磨地机动力电机端盖，其特征是本体1的上端设有轴承室3，轴承室3的下端设有比轴承室3小的中心孔7，轴承室3与配合外止口5及配合止口4同心；在中心孔7圆周垂直于中心孔7上端面设有竖向均匀分布的沉头螺孔2，沉头螺孔2设置在本体1的下端面，本体1设有配合外止口5与减速器配合；本体1内端面设有配合止口4和均匀分布的通孔（6）与电机壳相配合，所述的本体为钢质结构。

[0010] 磨地机与磨地机动力电机端盖是这样安装的：磨地机的减速器外端面与磨地机动力电机端盖配合外止口5相配合，通过螺钉将磨地机动力电机端盖与磨地机的减速器相连接。将轴承装在动力电机轴上后压入磨地机动力电机端盖的轴承室3内，磨地机动力电机端盖内端面的配合止口4和通孔6与电机壳相配合通过螺栓相连接。采用上述结构，磨地机动力电机端盖的结构简单，机械强度高，安装非常方便，更有益的是：由于将沉头螺孔2设在轴承室3的底部，在同样的情况下，增大了轴承室3的直径，可以装入更大的轴承，增加整个磨地机的刚性，改善磨地机的使用状态，大幅降低故障率的发生，延长磨地机的使用寿命。

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