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一种混合动力电机端盖

阅读：1024发布：2020-05-21

IPRDB可以提供一种混合动力电机端盖专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型是一种混合动力电机端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的一侧凸伸出连续的第一环形连接部，所述端盖本体的另一侧设有凸出的一段中空圆柱形的筒体，所述筒体的外端设有第二环形连接部，所述第一环形连接部的端面上周向均布有若干机壳连接孔，用于通过相应的紧固件连接相应电机的机壳，所述第二环形连接部的端面上周向均布有若干机盖连接孔，用于通过相应的紧固件连接另一个电机的端盖。本实用新型电机端盖除了能防止外力对电机造成损害，以及防尘、防潮，还能稳定地连接两个电机，并提供了输油、观察和透气的介质平台。，下面是一种混合动力电机端盖专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种混合动力电机端盖，包括端盖本体（1），其特征在于，所述端盖本体（1）的一侧凸伸出连续的第一环形连接部（2），所述端盖本体（1）的另一侧设有凸出的一段中空圆柱形的筒体（3），所述筒体（3）的外端设有第二环形连接部（4），所述第一环形连接部（2）的端面上周向均布有若干机壳连接孔（21），用于通过相应的紧固件连接相应电机的机壳，所述第二环形连接部（4）的端面上周向均布有若干机盖连接孔（41），用于通过相应的紧固件连接另一个电机的端盖。

2.根据权利要求1所述的混合动力电机端盖，其特征在于，所述筒体（3）沿其周向设有若干个向内凹陷的凹槽（31）。

3.根据权利要求2所述的混合动力电机端盖，其特征在于，所述凹槽（31）中至少包括一个在凹槽（31）底面具有栅格孔的透气窗（311）。

4.根据权利要求2所述的混合动力电机端盖，其特征在于，所述凹槽（31）中至少包括一个在凹槽（31）底面具有中空或透明材料的观察窗（312）。

5.根据权利要求2所述的混合动力电机端盖，其特征在于，所述凹槽（31）中至少包括一个在凹槽（31）底面具有输油口的输油窗（313）。

6.根据权利要求2所述的混合动力电机端盖，其特征在于，所述凹槽（31）中至少包括一个在凹槽（31）底面具有安装孔的铭牌窗（314）。

7.根据权利要求1所述的混合动力电机端盖，其特征在于，所述第一环形连接部（2）的端面上设有接地线孔（22）。

8.根据权利要求1所述的混合动力电机端盖，其特征在于，所述端盖本体（1）的中部设置有通孔，所述通孔内设有轴承座（5）。

说明书全文

一种混合动力电机端盖

技术领域

[0001] 本实用新型涉及新能源汽车电机附件技术领域，具体涉及一种混合动力电机端盖。

背景技术

[0002] 电机是机械能和电能之间转换装置的总称，大部分的电机应用的原理是电磁感应原理。现实中为了保护电机，常常需要在电机上安装一端盖，该端盖可以防止外力对电机造成损害，也可以防尘、防潮。

[0003] 而部分新能源汽车的动力部采用了混合动力电机，其特点是将两个或多个不同的纯驱动电机与纯驱动电机间、或者纯驱动电机与发电机间的转轴部分连接起来共转，而在连接转轴时，其相应的机壳部分也需要连接，而本申请提供的电机端盖结构不仅具有传统电机端盖的功能和作用，还额外承担着连接两个电机机壳的功能。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种混合动力电机端盖。

[0005] 为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

[0006] 一种混合动力电机端盖，包括端盖本体，所述端盖本体的一侧凸伸出连续的第一环形连接部，所述端盖本体的另一侧设有凸出的一段中空圆柱形的筒体，所述筒体的外端设有第二环形连接部，所述第一环形连接部的端面上周向均布有若干机壳连接孔，用于通过相应的紧固件连接相应电机的机壳，所述第二环形连接部的端面上周向均布有若干机盖连接孔，用于通过相应的紧固件连接另一个电机的端盖。

[0007] 进一步的，所述筒体沿其周向设有若干个向内凹陷的凹槽。

[0008] 进一步的，所述凹槽中至少包括一个在凹槽底面具有栅格孔的透气窗。

[0009] 进一步的，所述凹槽中至少包括一个在凹槽底面具有中空或透明材料的观察窗。

[0010] 进一步的，所述凹槽中至少包括一个在凹槽底面具有输油口的输油窗。

[0011] 进一步的，所述凹槽中至少包括一个在凹槽底面具有安装孔的铭牌窗。

[0012] 进一步的，所述第一环形连接部的端面上设有接地线孔。

[0013] 进一步的，所述端盖本体的中部设置有通孔，所述通孔内设有轴承座。

[0014] 本实用新型的有益效果是:

[0015] 本实用新型电机端盖除了能防止外力对电机造成损害，以及防尘、防潮，还能稳定地连接两个电机，并提供了输油、观察和透气的介质平台。

附图说明

[0016] 图1为本实用新型的前视向轴测视图；

[0017] 图2为本实用新型的俯视向轴测视图；

[0018] 图3为本实用新型的后视向轴测视图。

[0019] 图中标号说明：1、端盖本体，2、第一环形连接部，21、机壳连接孔，22、接地线孔，3、筒体，31、凹槽，311、透气窗，312、观察窗，313、输油窗，314、铭牌窗，4、第二环形连接部，41、机盖连接孔，5、轴承座。

具体实施方式

[0020] 下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

[0021] 参照图1至图3所示，一种混合动力电机端盖，包括端盖本体1，所述端盖本体1的一侧凸伸出连续的第一环形连接部2，所述端盖本体1的另一侧设有凸出的一段中空圆柱形的筒体3，所述筒体3的外端设有第二环形连接部4，所述第一环形连接部2的端面上周向均布有若干机壳连接孔21，用于通过相应的紧固件连接相应电机的机壳，所述第二环形连接部4的端面上周向均布有若干机盖连接孔41，用于通过相应的紧固件连接另一个电机的端盖。

[0022] 所述筒体3沿其周向设有若干个向内凹陷的凹槽31。

[0023] 所述凹槽31中至少包括一个在凹槽31底面具有栅格孔的透气窗311。

[0024] 所述凹槽31中至少包括一个在凹槽31底面具有中空或透明材料的观察窗312。

[0025] 所述凹槽31中至少包括一个在凹槽31底面具有输油口的输油窗313。

[0026] 所述凹槽31中至少包括一个在凹槽31底面具有安装孔的铭牌窗314。

[0027] 所述第一环形连接部2的端面上设有接地线孔22。

[0028] 所述端盖本体1的中部设置有通孔，所述通孔内设有轴承座5。

[0029] 本实用新型原理

[0030] 本实用新型中的电机端盖在使用时，第一环形连接部2通过螺钉连接相应电机的机壳，第二环形连接部4通过螺栓连接另一个共转轴电机的端盖，从而将组成混合动力电机的两部电机或多部电机的机壳部分连接起来。

[0031] 此外，需要说明的是，除非特别说明或者指出，否则说明书中的术语“第一”、“第二”等描述仅仅用于区分说明书中的各个组件、元素、步骤等，而不是用于表示各个组件、元素、步骤之间的逻辑关系或者顺序关系等。

[0032] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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