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一种自行车智能停放设备

阅读：1039发布：2020-11-18

IPRDB可以提供一种自行车智能停放设备专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本发明创造提供一种自行车智能停放设备，底板为立方体板状结构，底板的左侧位置安装有升降丝杆，升降丝杆的下侧安装有驱动电机，底板左侧位置的下侧位置安装有限位筋，底板上侧端面的两侧位置安装有固定块，位于底板左侧位置安装有限位板，限位板上开设有滑槽，滑槽为燕尾槽结构，滑槽与固定块上的凸块啮合在一起，通过添加固定弹簧来实现对自行车车轮的夹紧，该设计大大的提高了自行车固定的稳定性，另外位于固定板上的限位垫则起到了对自行车车轮的保护，进而实现对自行车车轮的保护，其中升降丝杆与驱动电机实现对底板的高度进行调节，该设计便于对自行车进行高度的调节，实现升降的目的，另外限位板则实现对底板的位置进行限定。，下面是一种自行车智能停放设备专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种自行车智能停放设备，包括限位板(1)、滑槽(2)、升降丝杆(3)、固定板(4)、固定弹簧(5)、通孔(6)、底板(7)、限位筋(8)、驱动电机(9)、限位垫(10)以及固定槽(11)，其特征在于：所述底板(7)为立方体板状结构，所述底板(7)的左侧位置安装有升降丝杆(3)，所述升降丝杆(3)的下侧安装有驱动电机(9)，所述底板(7)左侧位置的下侧位置安装有限位筋(8)，所述底板(7)上侧端面的两侧位置安装有固定块，位于底板(7)左侧位置安装有限位板(1)，所述限位板(1)上开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)为燕尾槽结构，所述滑槽(2)与固定块上的凸块啮合在一起，位于底板(7)右侧位置的固定板(4)之间通过固定弹簧(5)进行固定，所述固定板(4)上开设有通孔(6)，所述固定板(4)的下侧位置开设有滑动槽，所述滑动槽与固定板(4)的下侧位置啮合在一起，所述固定板(4)上开设有固定槽(11)，所述固定槽(11)与限位垫(10)啮合在一起。

2.根据权利要求1所述的一种自行车智能停放设备，其特征在于：所述限位垫(10)上分布有凸纹，所述凸纹为横截面呈半球形的凸形结构。

3.根据权利要求1所述的一种自行车智能停放设备，其特征在于：位于底板(7)右侧的两块固定板(4)之间的位置安装有自行车。

4.根据权利要求1所述的一种自行车智能停放设备，其特征在于：两个固定板(4)上的通孔(6)通过固定锁进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种自行车智能停放设备，其特征在于：所述限位垫(10)是一种采用橡胶材料制作而成的构件。

说明书全文

一种自行车智能停放设备

技术领域

[0001] 本发明创造是一种自行车智能停放设备，属于自行车领域。

背景技术

[0002] 现有技术中，目前我国各大城市普通的自行车拥有量有所减少，但高档自行车却越来越多，有的甚至价值几十万元。这些高档自行车停在马路边或小区的地面上，很容易丢失或者被碰伤，高档自行车如何安全停放俨然成了自行车拥有者的一大心病，但是传统的自行车智能停放设备无法对车辆进行锁定，所以需要一种新的设备来接解决上述问题。发明创造内容

[0003] 针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种自行车智能停放设备，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

[0004] 为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种自行车智能停放设备，包括限位板、滑槽、升降丝杆、固定板、固定弹簧、通孔、底板、限位筋、驱动电机、限位垫以及固定槽，所述底板为立方体板状结构，所述底板的左侧位置安装有升降丝杆，所述升降丝杆的下侧安装有驱动电机，所述底板左侧位置的下侧位置安装有限位筋，所述底板上侧端面的两侧位置安装有固定块，位于底板左侧位置安装有限位板，所述限位板上开设有滑槽，所述滑槽为燕尾槽结构，所述滑槽与固定块上的凸块啮合在一起，位于底板右侧位置的固定板之间通过固定弹簧进行固定，所述固定板上开设有通孔，所述固定板的下侧位置开设有滑动槽，所述滑动槽与固定板的下侧位置啮合在一起，所述固定板上开设有固定槽，所述固定槽与限位垫啮合在一起。

[0005] 进一步地，所述限位垫上分布有凸纹，所述凸纹为横截面呈半球形的凸形结构。

[0006] 进一步地，位于底板右侧的两块固定板之间的位置安装有自行车。

[0007] 进一步地，两个固定板上的通孔通过固定锁进行固定。

[0008] 进一步地，所述限位垫是一种采用橡胶材料制作而成的构件。

[0009] 本发明创造的有益效果：本发明创造的一种自行车智能停放设备，通过添加固定弹簧来实现对自行车车轮的夹紧，该设计大大的提高了自行车固定的稳定性，另外位于固定板上的限位垫则起到了对自行车车轮的保护，进而实现对自行车车轮的保护，其中升降丝杆与驱动电机实现对底板的高度进行调节，该设计便于对自行车进行高度的调节，实现升降的目的，另外限位板则实现对底板的位置进行限定，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

附图说明

[0010] 通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明创造的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

[0011] 图1为本发明创造一种自行车智能停放设备的结构示意图；

[0012] 图2为本发明创造一种自行车智能停放设备中限位垫的结构示意图；

[0013] 图中：1-限位板、2-滑槽、3-升降丝杆、4-固定板、5-固定弹簧、6-通孔、7-底板、8-限位筋、9-驱动电机、10-限位垫、11-固定槽。

具体实施方式

[0014] 为使本发明创造实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明创造。

[0015] 请参阅图1和图2，本发明创造提供一种技术方案：一种自行车智能停放设备，包括限位板1、滑槽2、升降丝杆3、固定板4、固定弹簧5、通孔6、底板7、限位筋8、驱动电机9、限位垫10以及固定槽11，底板7为立方体板状结构，底板7的左侧位置安装有升降丝杆3，升降丝杆3与驱动电机9实现对底板7的高度进行调节，该设计便于对自行车进行高度的调节，实现升降的目的，另外限位板1则实现对底板7的位置进行限定，升降丝杆3的下侧安装有驱动电机9，底板7左侧位置的下侧位置安装有限位筋8，底板7上侧端面的两侧位置安装有固定块，位于底板7左侧位置安装有限位板1，限位板1上开设有滑槽2，滑槽2为燕尾槽结构，滑槽2与固定块上的凸块啮合在一起，位于底板7右侧位置的固定板4之间通过固定弹簧5进行固定，通过添加固定弹簧5来实现对自行车车轮的夹紧，该设计大大的提高了自行车固定的稳定性，另外位于固定板4上的限位垫10则起到了对自行车车轮的保护，进而实现对自行车车轮的保护，固定板4上开设有通孔6，固定板4的下侧位置开设有滑动槽，滑动槽与固定板4的下侧位置啮合在一起，固定板4上开设有固定槽11，固定槽11与限位垫10啮合在一起。

[0016] 限位垫10上分布有凸纹，凸纹为横截面呈半球形的凸形结构，位于底板7右侧的两块固定板4之间的位置安装有自行车，两个固定板4上的通孔6通过固定锁进行固定，限位垫10是一种采用橡胶材料制作而成的构件。

[0017] 具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本发明创造进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先将自行车固定在固定板4之间的位置，然后被挤开的固定弹簧5压缩，继而实现对自行车车轮的夹紧，然后通过固定锁穿过通孔6实现对自行车位置的固定，然后驱动电机9转动带动升降丝杆3进行旋转，进而底板7实现升降，最终便于对自行车的高度进行调节，限位板1则实现对底板7的位置进行限定，在这过程中限位筋8则起到了隔离地面与底板7之间等距。

[0018] 以上显示和描述了本发明创造的基本原理和主要特征和本发明创造的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

[0019] 此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

标题	发布/更新时间	阅读量
电动自行车-专利编号CN105365946A	2020-05-13	600
自行车架-专利编号CN104773243A	2020-05-11	264
自行车-专利编号CN1007508B	2020-05-11	554
自行车车座-专利编号CN106143696B	2020-05-12	199
自行车座-专利编号CN107776738A	2020-05-11	300
折叠自行车-专利编号CN105711720B	2020-05-13	834
自行车把-专利编号CN107839822A	2020-05-11	437
自行车锅架-专利编号CN104760641A	2020-05-13	848
自行车架-专利编号CN102464054A	2020-05-12	99
电动自行车-专利编号CN108473178A	2020-05-12	869

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