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传动轴

阅读：312发布：2021-03-03

IPRDB可以提供传动轴专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供一种传动轴，包括轴体和与所述轴体连接的连接体，所述轴体端面上开有腔体，所述轴体侧壁上设有与所述腔体连通的大输油孔，所述连接体侧壁上设有小输油孔，所述小输油孔通过中心孔连通所述腔体，所述小输油孔与所述轴体的中心线构成的夹角为30°~80°，所述连接体另一端面上连有花键。本实用新型传动轴，将侧壁的小输油孔的位置外移了一些，避开了根部的应力集中区域；将小输油孔从直孔变为斜孔，增加了垂直轴向截面的强度；对小输油孔内壁提高表面粗糙度，避免了因油压过高而使小输油孔内壁的裂纹扩大，最终导致断裂失效；将键槽传动改为六棱形花键传动，使传动的最大扭矩得到了增强。，下面是传动轴专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种传动轴，其特征在于：包括轴体（4）和与所述轴体（4）连接的连接体（3），所述轴体（4）端面上开有腔体（6），所述轴体（4）侧壁上设有与所述腔体（6）连通的大输油孔（5），所述连接体（3）侧壁上设有小输油孔（1），所述小输油孔（1）通过中心孔（7）连通所述腔体（6），所述小输油孔（1）与所述轴体（4）的中心线构成的夹角为30°~80°，所述连接体（3）另一端面上连有花键（2）。

2.如权利要求1所述的传动轴，其特征在于：所述花键（2）为六棱形花键。

3.如权利要求1所述的传动轴，其特征在于：所述小输油孔（1）与所述轴体（4）的中心线构成的夹角为45°。

4.如权利要求1所述的传动轴，其特征在于：所述小输油孔（1）与所述轴体（4）的中心线构成的夹角为60°。

5.如权利要求1所述的传动轴，其特征在于：所述小输油孔（1）内壁的表面粗糙度为

0.6~0.2μm。

说明书全文

传动轴

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种传动轴，特别涉及一种工程泵车上用的传动轴。

背景技术

[0002] 建筑工程泵车上用的传动轴，由于工作环境恶劣，其容易损坏，更换频繁。参照图3、图4，国内的传动轴包括轴体和连接体，轴体上设有腔体和大输油孔，连接体上设有小输油孔11，小输油孔11与腔体连通，且小输油孔11的中心线与轴体的中心线垂直，在连接体上设有平键键槽12。该泵车工作时液压缸的输出转矩达到9000N.m，由于键槽部位的强度不足，产生了较大的挤压变形，继续增大载荷，当扭矩达到额定扭矩的2倍时，则产生了破坏变形；由于小输油孔11位置靠近轴根部位，在工作载荷的作用下容易在侧壁的小输油孔处形成应力集中现象；侧壁的小输油孔是给轴承供油润滑，工作压力较大，如果内孔表面质量达不到要求，那么在高压油的作用下，很容易使内孔表面的裂纹逐渐扩展，致使轴的强度达不到要求而断裂失效。
实用新型内容

[0003] （一）要解决的技术问题

[0004] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种带有花键的传动轴。

[0005] （二）技术方案

[0006] 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种传动轴，包括轴体4和与所述轴体4连接的连接体3，所述轴体4端面上开有腔体6，所述轴体4侧壁上设有与所述腔体6连通的大输油孔5，所述连接体3侧壁上设有小输油孔1，所述小输油孔1通过中心孔7连通所述腔体6，所述小输油孔1与所述轴体4的中心线构成的夹角为30°~80°，所述连接体3另一端面上连有花键2。

[0007] 进一步的，所述花键2为六棱形花键。

[0008] 进一步的，所述小输油孔1与所述轴体4的中心线构成的夹角为45°。

[0009] 进一步的，所述小输油孔1与所述轴体4的中心线构成的夹角为60°。

[0010] 进一步的，所述小输油孔1内壁的表面粗糙度为0.6~0.2μm。

[0011] （三）有益效果

[0012] 本实用新型传动轴，将侧壁的小输油孔的位置外移了一些，避开了根部的应力集中区域；将小输油孔从直孔变为斜孔，增加了垂直轴向截面的强度；对小输油孔内壁提高表面粗糙度，避免了因油压过高而使小输油孔内壁的裂纹扩大，最终导致断裂失效；将键槽传动改为六棱形花键传动，使传动的最大扭矩得到了增强。

附图说明

[0013] 图1为本实用新型传动轴结构示意图；

[0014] 图2为本实用新型传动轴的剖视图；

[0015] 图3为现有的传动轴的结构示意图；

[0016] 图4为现有的传动轴的剖视图。

具体实施方式

[0017] 参阅图1~图2，本实用新型提供一种传动轴，包括依次相连的轴体4、连接体3和六棱形花键2，轴体4端面开有呈圆柱形的腔体6，轴体4侧壁上设连通腔体6的大输油孔5，连接体3侧壁上设有小输油孔1，小输油孔1为斜孔，其中心线的与轴体的中心线夹角为
45°或60°，该小输油孔1通过中心孔7与腔体6连通，该小输油孔内壁的表面粗糙度为
0.6~0.2μm，一般取0.5μm。本实用新型传动轴，将侧壁的小输油孔的位置外移了一些，避开了根部的应力集中区域；将小输油孔从直孔变为斜孔，增加了垂直轴向截面的强度；对小输油孔内壁提高表面粗糙度，避免了因油压过高而使小输油孔内壁的裂纹扩大，最终导致断裂失效；将键槽传动改为六棱形花键传动，使传动的最大扭矩得到了增强。

[0018] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

标题	发布/更新时间	阅读量
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