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传动轴

阅读：791发布：2021-02-27

IPRDB可以提供传动轴专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型提供了一种传动轴，属于机械加工领域，其包括第一传动轴、连接轴、第二传动轴、连接第一传动轴与连接轴的胀套、连接连接轴与第二传动轴的抱箍，在邻近第一传动轴的自由端设置有第一键槽和第一法兰盘，在邻近第二传动轴的自由端设置有第二键槽和第二法兰盘。解决了现有技术中头主、从动件之间传动轴传动效果不好、调试不方便的问题。，下面是传动轴专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种传动轴，其特征在于，包括第一传动轴(1)、连接轴(2)、第二传动轴(3)、连接所述第一传动轴(1)与所述连接轴(2)的胀套(4)、连接所述连接轴(2)与所述第二传动轴(3)的抱箍(5)，在邻近所述第一传动轴(1)的自由端设置有第一键槽(11)和第一法兰盘(12)，在邻近所述第二传动轴(3)的自由端设置有第二键槽(31)和第二法兰盘(32)。

2.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述第一法兰盘(12)和第二法兰盘(32)上均设置有八个螺钉孔。

3.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述抱箍(5)为空心的圆柱体，其侧壁上设置有从顶面延伸到底面的开口(51)。

4.根据权利要求3所述的传动轴，其特征在于，在所述抱箍(5)的外侧面上设置有沿其轴线方向排列的若干销钉孔(52)，所述销钉孔(52)的轴线与所述抱箍(5)的轴线垂直且相对所述开口(51)对称。

5.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述胀套(4)包括套装在一起的胀套内套(41)和胀套外套(42)。

6.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述第二传动轴(3)与所述抱箍(5)连接端设置有第三键槽(33)，所述第三键槽(33)与所述第二键槽(31)垂直。

7.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述第一传动轴(1)与所述胀套(4)连接端内设置有同轴的第一台阶孔(13)和第二台阶孔(14)，所述第一台阶孔(13)位于靠近端面的一端，所述第一台阶孔(13)的直径大于第二台阶孔(14)的直径。

8.根据权利要求7所述的传动轴，其特征在于，所述第二台阶孔(14)的内径大于所述连接轴(2)的外径。

9.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述连接轴(2)与所述抱箍(5)连接端设置有第四键槽(21)。

说明书全文

传动轴

技术领域

[0001] 本实用新型涉及机械加工领域，特别是涉及一种主从动件之间的传动轴。

背景技术

[0002] 数控连杆颈车床主要用于曲轴连杆颈外圆、圆根、曲柄臂外圆及曲柄臂端面等工序的加工。曲轴作为发动机的关键部件，它的精度决定着整个发动机的性能，为了提高加工曲轴的数控连杆颈车床的精度和效率，使用了一种包含头架和尾架的夹具，头架和尾架之间连接一根头尾架传动轴，头架套装在车床主轴上，车床主轴旋转通过头尾架传动轴带动尾架一起同步旋转。

[0003] 目前普遍使用的头尾架传动轴包括两根分别与头架主轴和尾架中心轴单键连接的传动轴，头架传动轴和尾架传动轴通过开口抱箍连接。因为主轴与传动轴之间为单键连接，在头架带动尾架旋转时，单键不断受力极容易磨损键的宽度，导致连接的两根轴之间松动，从而导致整个夹具扭曲不稳定，加工的产品品质受损，则必须对夹具进行从新调试，而调试耗时较长且易反复，极大地降低了劳动生产率。实用新型内容

[0004] 针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种传动轴，解决了现有技术中头主、从动件之间传动轴传动效果不好、调试不方便的问题。

[0005] 为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

[0006] 提供一种传动轴，其包括第一传动轴、连接轴、第二传动轴、连接第一传动轴与连接轴的胀套、连接连接轴与第二传动轴的抱箍，在邻近第一传动轴的自由端设置有第一键槽和第一法兰盘，在邻近第二传动轴的自由端设置有第二键槽和第二法兰盘。

[0007] 进一步地，第一法兰盘和第二法兰盘上均设置有八个螺钉孔。

[0008] 进一步地，抱箍为空心的圆柱体，其侧壁上设置有从顶面延伸到底面的开口。

[0009] 进一步地，在抱箍的外侧面上设置有沿其轴线方向排列的若干销钉孔，销钉孔的轴线与抱箍的轴线垂直且相对开口对称。

[0010] 进一步地，胀套包括套装在一起的胀套内套和胀套外套。

[0011] 进一步地，第二传动轴与抱箍连接端设置有第三键槽，第三键槽与第二键槽垂直。

[0012] 进一步地，第一传动轴与胀套连接端内设置有同轴的第一台阶孔和第二台阶孔，第一台阶孔位于靠近端面的一端，第一台阶孔的直径大于第二台阶孔的直径，第二台阶孔的内径大于连接轴的外径。

[0013] 进一步地，连接轴与抱箍连接端设置有第四键槽。

[0014] 本实用新型的有益效果为：第一传动轴和第二传动轴上除了设置有键槽用于键连接以外，还设置有法兰盘用于螺纹连接来进一步稳固，在动力传递时传动轴与主轴始终保持稳固状态。

[0015] 第二传动轴两端设置的第二键槽和第三键槽呈90°分布，通过键连接来定位第二传动轴与抱箍的径向相对位置，使在对抱箍或第二传动轴换型或维修时无需再进行扭曲调整，使操作简单、方便、可靠。

[0016] 在第一传动轴和第二传动轴之间设置有可拆卸的连接轴，连接轴与第一传动轴的连接通过胀套夹紧连接，可以使第一传动轴与第二传动轴在径向上的相对位置可以根据实际需要调整。并且第一传动轴与连接轴的连接端设置有第一台阶孔和第二台阶孔，第一台阶孔用于安装胀套，第二台阶孔用于容纳连接轴伸出端，可以根据实际需要缩短第一传动轴和第二传动轴之间的距离。所以大大方便了主、从传动件之间的扭曲调整以及增加了本传动轴的通用性。

附图说明

[0017] 图1为传动轴的轴侧图。

[0018] 图2为传动轴的轴向剖视图。

[0019] 其中，1、第一传动轴；11、第一键槽；12、第一法兰盘；13、第一台阶孔；14、第二台阶孔；2、连接轴；21、第四键槽；3、第二传动轴；31、第二键槽；32、第二法兰盘；33、第三键槽；4、胀套；41、胀套内套；42、胀套外套；5、抱箍；51、开口；52、销钉孔。

具体实施方式

[0020] 下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

[0021] 如图1、图2所示，本实用新型提供了一种传动轴，其包括第一传动轴1、连接轴2、第二传动轴3、连接第一传动轴1与连接轴2的胀套4、连接连接轴2与第二传动轴3的抱箍5，在邻近第一传动轴1的自由端设置有第一键槽11和第一法兰盘12，在邻近第二传动轴3的自由端设置有第二键槽31和第二法兰盘32。

[0022] 第一传动轴1与主动件连接，第二传动轴3与从动件连接。第一键槽11和第二键槽31均比第一法兰盘12和第二法兰盘32更靠近端面，第一法兰盘12和第二法兰盘32上均设置有八个螺钉孔。第一传动轴1和第二传动轴3分别在与主、从动件连接时，先通过键槽定位连接，再通过八个螺钉锁紧固定，实现稳固的动力传递。

[0023] 抱箍5为空心的圆柱体，其侧壁上设置有从顶面延伸到底面的开口51。在抱箍5的外侧面上设置有沿其轴线方向排列的四个销钉孔52，销钉孔52的轴线与抱箍5的轴线垂直且相对开口51对称，销钉孔52两端设置有直径大于销钉孔52的安装孔。通过对抱箍5外侧面施加力来减小开口51的间隙从而实现抱箍5的锁紧安装，再通过四个销钉固定开口51的间隙大小，从而实现抱箍5的稳定连接。

[0024] 胀套4包括套装配的胀套内套41和胀套外套42，胀套内套41与连接轴2联接，胀套外套42与第一传动轴1联接，通过拧紧连接在胀套内套41和胀套外套42上的螺栓来实现胀套4的连接作用。胀套属于机械通用零部件，其不要求被连接的轴和孔像过盈配合那样要有高精度的制造公差，安装时也不需要加热、冷却或加压设备，并且胀套连接可靠、拆卸方便。

[0025] 第二传动轴3与抱箍5连接端设置有第三键槽33，第三键槽33与第二键槽31呈90°分布。连接轴2与抱箍5连接端设置有第四键槽21。抱箍5上与第三键槽33和第四键槽21配合的两个键槽设置在一条直线上。

[0026] 第一传动轴1与胀套4连接端内设置有第一台阶孔13和第二台阶孔14，第一台阶孔13的直径大于第二台阶孔14的直径，第一台阶孔13位于靠近端面的一端。第一台阶孔13用于安装胀套外套42，第二台阶孔14的内径大于连接轴2的外径，用于需要减小第一传动轴1和第二传动轴3之间距离时，容纳伸出的连接轴2。

[0027] 综上所述，本传动轴与主、从动件之间连接可靠、牢固，且调试方便，使用本传动轴进行动力传递，基本上可以完全避免因传动轴导致的产品角度、扭曲超差、沉槽单边等情况的发生。

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