专利检索_机械传动装置与液压离合器或流体传动装置的组合专利检索_机械传动装置与液压离合器或流体传动装置的组合专利检索查询

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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
181	拖拉机负载换向传动装置	CN201410091633.8	2014-03-13	CN103863101A	2014-06-18	冯春凌; 王富凯; 罗明泉; 郭志强; 翟营; 王朝龙
拖拉机负载换向传动装置，包括：负载换向装置、主变速装置、副变速装置；负载换向装置、主变速装置、副变速装置依次排列，负载换向装置一端与发动机相连，另一端与主变速装置相连。负载换向装置内装有输入轴、换向从动齿轮轴和换向惰轮轴；主变速装置内装有主变速主动轴，输入轴、主变速主动轴轴心在同一直线上，动力输出前轴从主变速主动轴内部穿过。输入轴套装有换向主动齿轮，固装有前进离合器和倒退离合器，换向一级从动齿轮和换向二级主动齿轮与换向从动齿轮轴为一体，换向惰轮与换向惰轮轴为一体；换向惰轮分别与换向主动齿轮、换向一级从动齿轮常啮合，换向二级主动齿轮与换向二级从动齿轮啮合，换向二级从动齿轮固装于主变速主动轴上。
182	一种动力传动系统和平地机	CN201410008152.6	2014-01-08	CN103758976A	2014-04-30	林涛; 李松庆; 李小锋
本发明公开了一种动力传动系统，包括减速箱和至少两个液压马达，减速箱包括至少两个输入轴，每个液压马达的输出轴与减速箱的每个输入轴相连接。本发明还提供一种包括上述动力传动系统的平地机。本发明通过选择液压马达工作的数量和/或调节液压马达和/或液压泵的排量，实现传动系统输出转速的变化，具有调速稳定性好和调速范围增大等优点。
183	一种排缆器	CN201310406910.5	2013-09-09	CN103508351A	2014-01-15	艾龙超; 谭家翔; 刘连进; 谭静轩; 陈强; 陈蓓; 张勇勇; 王祺
本发明公开了一种排缆器，属于绞车辅助设备领域。所述排缆器，包括：第一支架、第二支架、设置于第一支架和第二之间的导轨、滑动设置于导轨上的滑架、传动装置和设置在第一支架上的驱动装置，排缆器还包括：与导轨平行布置螺杆，所述滑架上设置有与所述螺杆相配合的螺纹通孔，所述第一支架上设置有与所述螺杆的外径相配合的通孔，所述螺杆的一端活动插装在所述滑架的所述螺纹通孔内，所述螺杆的另一端穿过所述通孔并通过所述传动装置与所述驱动装置的输出端相连。本发明提供的排缆器，通过螺杆替代现有技术中的链条，因螺杆的受力大于链条的受力，因此，提高了本发明提供的排缆器的传动装置所能承受的加载力，从而提高了排缆器的可靠性。
184	四段式液压机械复合传动装置	CN201310308955.9	2013-07-22	CN103453104A	2013-12-18	彭增雄; 胡纪滨; 李雪原; 荆崇波; 魏超; 薛天杨
本发明属于动力传动技术领域，具体涉及一种无级传动装置。一种四段式液压机械复合传动装置，其技术方案是，本发明包括输入轴和输出轴、行星传动部件、固定轴齿轮传动部件、液压调速部件、换段操纵部件和惰轮；本发明以一个拉维娜行星机构为基础，充分利用多轴式固定轴齿轮和同步器，合理衔接分速汇矩、分速汇速、分矩汇速三种分流模式，形成四段式连续无级变速传动结构，具有结构简单、体积小等优点，此外本发明还可以实现倒挡和六个固定挡的纯机械传动工况。
185	一种复合传动机构	CN201210024149.4	2012-02-03	CN103244635A	2013-08-14	汤久望; 张欲保; 高久好; 冯继新; 傅幸民; 宣惠平; 陈国兵
本发明公开一种复合传动机构。该复合传动机构包括两个行星排，两个行星排的齿圈背对背分别固定在中间轴的两端，两行星架分别固定在左、右侧轴上，左、右太阳轮上分别联体加工有第一、第二齿轮，该两齿轮分别与固定在零轴上的第三、第四齿轮啮合在一起。零轴上有第五齿轮，第五齿轮与第二输入轴上的第六齿轮啮合在一起。采用这种复合传动机构的履带式推土机，可实现原地中心转向，功率损失小，能满足高速工况要求，适合于履带式推土机传动系统中。
186	一种磁流变离合、制动、变速控制的传动总成装置	CN201310097762.3	2013-03-25	CN103148190A	2013-06-12	沈锡鹤; 劳渝声; 魏民
本发明为传动总成装置技术领域，具体是一种磁流变离合、制动、变速控制的传动总成装置，由连轴器、上壳体、下壳体、离合线圈、离合外壳、制动线圈、制动外壳、离合架轴、离合片轴、离合轴承、制动片架、换向轴承、换向齿轮、换向轴和动力齿轮组装构成；车辆启动时，由连轴器输入动力到离合片轴；车辆行走时，向离合线圈输入电流，磁流变材料发生相变，动力由离合片轴经动力齿轮、换向齿轮传递到换向轴；车辆制动时，切断离合线圈及制动线圈输入电流，磁流变材料发生相变，使制动片架和换向轴呈锁定制动状态。本装置解决了产品轻量化、结构简单化、材料减量化、控制智能化等技术难题，为推广新材料、新技术、新工艺和产品的技术升级提供有力支持。
187	气动式传动装置及气动式传动系统	CN201310018865.6	2013-01-18	CN103147906A	2013-06-12	青光云
本发明提供一种气动式传动装置，其特征在于：包括浮力装置，所述浮力装置包括容器、充气后体积膨胀的浮力体、输气管和传动杆，浮力体设置在容器内且浮力体与输气管相连，传动杆包括与输气管铰接的连接部以及设置在连接部两端的彼此之间留有输气管让位间隙的两个传动部；所述传动杆的传动部连接安装在机架上的动力输出轴。本发明的气动式传动装置结构简单，传动效率高，可作为动力装置使用，尤其适合用于浮力发电领域，环保节能，维护方便，成本低廉，且发电效率高。
188	一种混合传动变速器	CN201310035681.0	2013-01-30	CN103133631A	2013-06-05	陈钰尘; 程金接
一种混合传动变速器，它主要由箱体部件、电机输入部件、发动机输入部件、输出部件、中间轴部件、油泵取力部件、发电机取力部件和液压控制部件组成，它具有结构紧凑、刚性好、体积小等特点。
189	流体参与的机械相对运动省力装置	CN201310021941.9	2013-01-22	CN103089960A	2013-05-08	马慧峰
一种能达到省力效果的流体参与的机械相对运动省力装置。用分流装置把动力装置输入的流体分别传送给可转化为机械能的装置，把可转化为机械能的装置连接可通过螺纹相互作用的管状物，例如套在一起的一里一外通过螺纹咬合的两根管。分别带动套在一起的一里一外通过螺纹咬合的两根管，使其做相对或相反的转动，获得管状物中轴线方向的力。
190	一种机械驱动压路机多档位变速系统	CN201310004008.0	2013-01-06	CN103089959A	2013-05-08	周保刚; 张帅; 张俊娴; 亢涛; 崔玉艳
本发明公开了一种机械驱动压路机多档位变速系统，包括液压控制装置（10）、控制器（11）、离合器踏板位置传感器（2-1）、变速杆位置传感器（7-1）和离合器行程传感器（5-1），离合器踏板位置传感器、离合器行程传感器以及变速杆位置传感器的信号输出端均与控制器连接，所述液压控制装置包括流量控制阀（10-1）和单向阀（10-2），流量控制阀和单向阀设置在离合器主缸（3）与离合器助力缸（4）之间，流量控制阀与单向阀并联。本发明使变速机构中齿轮装置避免受到负载的急剧变化的冲击，延长其寿命及耐久性；减少离合器的磨损；提高操作者的舒适性。
191	电动机-发电机和原动机的齿轮传动组件	CN201210263329.8	2012-07-27	CN102900542A	2013-01-30	G.C.小莱默斯; D.S.贝林
本发明涉及电动机-发电机和原动机的齿轮传动组件。示例机械式变速器组件接收以第一转速旋转的输入并提供以第二转速旋转的输出。机械式变速器选择性地调节第二转速。输入由原动机提供。输出被提供给可旋转地驱动电动机-发电机的液压泵组件。
192	监测机电式变速器的流量控制阀的方法和装置	CN200810179928.5	2008-10-10	CN101576157B	2013-01-02	P·E·吴; R·D·马蒂尼; A·M·策特尔; C·J·范霍恩; T·E·马修斯; K·帕纳希
本发明涉及监测机电式变速器的流量控制阀的方法和装置。一种这样的方法包括：设置具有能够实现第一档的第一位置和能够实现第二档的第二位置的流量控制阀；指示所述流量控制阀从第一位置转换为第二位置并监测用于监测所述流量控制阀的压力监测装置的输出；当在一段预定时间内在所述压力监测装置的输出内检测到所述转换时，确定所述流量控制阀正确操作；以及当在所述一段预定时间内在所述压力监测装置的输出内没有检测到所述转换，确定所述流量控制阀内存在错误。
193	控制缸、驱动装置、操作机器以及运行操作机器的方法	CN201210082266.6	2012-03-26	CN102691690A	2012-09-26	B·施纳贝尔
本发明涉及一种控制缸(70)，具有：具有工作空间(74)的缸体部件(72)；可相对移动地容纳在工作空间(74)中的第一和第二活塞(76、80)，通过活塞将工作空间(74)分成第一工作腔(82)、第二工作腔(84)以及设置在第一和第二工作腔(82、84)之间的第三工作腔(86)，第一工作腔经由控制缸(70)的第一连接端(88)受到工作介质的冲击，第二工作腔经由控制缸(70)的第二连接端(91)受到工作介质的冲击；至少一个一方面可支撑在第一活塞(76)上而另一方面可支撑在第二活塞(80)上的弹簧部件(90)，通过弹簧部件使活塞(76、80)受到相反方向的力冲击；其中，对应于第一活塞(76)设有控制缸(70)的第一止动件(92)，通过该第一止动件限定第一活塞(76)朝向第二活塞(80)的运动；其中，对应于第二活塞(80)设有控制缸(70)的第二止动件(94)，通过该第二止动件限定第二活塞(80)朝向第一活塞(76)的运动。
194	煤矿坑道勘探钻机的液压离合换挡变速箱	CN201210010426.6	2012-01-13	CN102537268A	2012-07-04	徐鸿祥; 郑龙
本发明公开了一种煤矿坑道勘探钻机的液压离合换挡变速箱，包括电机、箱体组件、传动装置、离合装置和液压控制装置，通过液压控制装置的换向阀控制液压油方向，使液压油进入不同档油路，不同档油路控制离合装置中的离合器动作，实现换挡。本发明与现有技术相比具有以下优点：结构简单合理、换挡时对齿轮的冲击性小、操作简单、系统稳定性好。
195	钻机的低速转动分传动箱体	CN201110032830.9	2011-01-30	CN102141130A	2011-08-03	杨正生
本发明公开了钻机的低速转动分传动箱体，设置进油管路和回油管路，进油管路的一端连接在液压装置的出油口上，其另一端连接油马达的进油口；油马达与分动箱体内的输入轴连接，通过输入轴上的输入齿轮、过桥轴上的过桥齿轮、输出轴上的输出齿轮的啮合，油马达带动输出齿轮转动；输出齿轮与钻机原有的传动箱体的一个传动齿轮啮合，通过传动箱体的齿轮组带动钻杆低速转动。本发明充分利用钻机原有的液压装置和传动箱体，增加的部件不多，在原有钻机结构上改动较小，使其结构简单；增加的部件不多，使钻机的成本得以控制，该种钻机具有较强的市场竞争力，能满足用户的实际需要。
196	带双区域离合器活塞的八速自动变速器	CN200810108388.1	2008-06-06	CN101319708B	2011-07-06	S·P·穆尔曼; J·E·马拉诺; A·W·菲利普斯
本发明提供一种带双区域离合器活塞的八速自动变速器，包括四个行星齿轮组和五个扭矩传递装置，其可操作以提供八个前进速度比。在两个不同的速度比期间，至少其中一个扭矩传递装置是接合的。该扭矩传递装置包括活塞，其部分地限定两个分开且可独立进行加压的室。因此，对于其中扭矩传递装置需要高的扭矩容量的速度比而言，这种变速器可使这两个室进行加压，并且对于其中扭矩传递装置需要低的扭矩容量的速度比而言，只对其中一个室进行加压。
197	将杠杆力无限增大的节能技术	CN201010516959.2	2010-10-25	CN101975261A	2011-02-16	马国英
本发明公开了将杠杆力无限增大的节能技术，即将千斤顶(21)通过杠杆(22)充气，其顶杆(23)推动大活塞(24)轴向运动，在复合式缸套(25)中套合液体袋(26)，液体袋(26)、大口径(27)一端与小口径(29)一端容量相等，其中密封液体(28)，通过液体(28)受压后为媒体，使小活塞(30)运动行程增长数倍，将动力从连杆(31)传至曲轴上，曲轴又可再拉动下一组从杠杆至曲轴的部件，周而复始，使动力无限增大。由此，本发明以动力传递新技术，在物理学领域破解了节约能源的难题。
198	行星式多级齿轮传动机构	CN200710125047.0	2007-12-17	CN101201096B	2010-10-06	郭克亚
一种行星式多级齿轮传动机构，包括输入轴、输出轴、与输入轴同轴心固定连接的行星架、借助于轴承设于行星架上的行星轴、固设于行星轴上的行星齿轮组、固设于输出轴上的一级太阳齿轮、套设于输入轴上的二级太阳齿轮及三级太阳齿轮；行星齿轮组包括与一级太阳齿轮啮合的一级行星齿轮、与二级太阳齿轮啮合的二级行星齿轮及与三级太阳齿轮啮合的三级行星齿轮，二级太阳齿轮上设有第一法兰，第一法兰套设于输入轴上，三级太阳齿轮套设于第一法兰上，三级太阳齿轮上设有第二法兰，第二法兰套设于第一法兰上。本发明可用于车辆、船泊、机械设备和国防装备等领域的动力变速传动，具有结构简单，可实现输入和输出之间的离合、同向变速传动和反向变速传动。
199	配可调螺旋桨齿轮箱	CN200910152987.8	2009-09-24	CN101749401A	2010-06-23	李振男; 何沛; 骆志良
本发明公开了一种配可调螺旋桨齿轮箱，配置有PTO装置，所述的PTO装置包括PTO离合器、PTO齿轮、PTO轴和PTO轴端盖，其特征在于还设有液压刹车装置，所述的液压刹车装置包括摩擦片座、内外摩擦片、活塞、液压刹车外壳和配油器。由于在箱体内安装PTO轴的液压刹车装置，克服了PTO离合器脱开过程中的带排现象，减少齿轮箱因带排造成不必要的功率损失，并满足用户使用要求。另一方面，新齿轮箱采用高压接排和蓄能器元件，使齿轮箱接排柔和，并且可以带多个PTO离合器。
200	双端齿轮流体驱动起动器	CN200780007925.7	2007-02-02	CN101395406A	2009-03-25	C·G·霍尔特; W·L·马丁
用于高功率旋转设备串的压缩机起动转矩转换器的方法和装置，所述高功率旋转设备串包括压缩机起动转矩转换器(CSTC)和传动装置，以使输入和输出速度符合在串末端的至少一个压缩机的速度和动力需求。该串还包括原动机，或是发动机或是具有起动器发动机的燃气涡轮。CSTC由原动机驱动，所述原动机已经调整至合适的速度以用于有效的动力传递，随后通过齿轮增速单元使CSTC的输出的速度增加以符合高速压缩机的必要需求。该传动装置可以是两个具有各自机壳的分离单元，或与CSTC并入单个机壳内。CSTC可以是在LNG制冷设施的高压缩机负载串的加压起动中使用的CSTC。

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