专利检索_机械传动装置与液压离合器或流体传动装置的组合专利检索_机械传动装置与液压离合器或流体传动装置的组合专利检索查询

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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
81	一种能量调整系统	CN201611042369.4	2016-11-23	CN107023632A	2017-08-08	靳北彪
本发明公开了一种能量调整系统，包括动力轴、叶轮A、叶轮B、变速器和液压泵，所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置，所述动力轴与所述叶轮A传动设置，所述动力轴与所述液压泵传动设置，所述叶轮B与所述变速器传动设置，在所述叶轮B上、在所述叶轮B和所述变速器之间的传动件上和/或在所述变速器的传动件上设置惯量体。本发明所公开的能量调整系统具有结构简单、效率高、负荷响应好、环保性能好、科学分配原动机动力轴的扭矩且为空间布置提供了灵活性等优点。
82	无级变速装置	CN201710060924.4	2017-01-25	CN107013653A	2017-08-04	江南德行
提供既能实现装置的小型化又能提高燃料效率和变速质量的无级变速装置。其具备行星齿轮机构、无级变速机构、模式A驱动轴、模式B驱动轴、中间轴以及输出轴，与模式1驱动齿轮啮合的模式1从动齿轮以及与模式3驱动齿轮啮合的模式3从动齿轮设于中间轴，与模式2驱动齿轮啮合的模式2从动齿轮以及输出驱动齿轮设于中间轴并与中间轴一体旋转，与输出驱动齿轮啮合的输出从动齿轮设于输出轴并与输出轴一体旋转，切换模式1和模式3的第1切换机构设于中间轴和模式A驱动轴中的任意一者，切换模式2和模式4的第2切换机构设于模式B驱动轴。
83	一种履带式收割机用比例转向式变速器	CN201710080540.9	2017-02-15	CN106594221A	2017-04-26	孙松林; 肖名涛; 熊力; 魏刚; 刘欣
一种履带式收割机用比例转向式变速器，动力经过离合器传递至变速总成，变速总成通过行星齿轮传动机构将动力输出至左右侧履带轮动力输出轴；且行星齿轮传动机构的齿圈被静液压无级变速装置控制，当静液压无级变速装置无动力输出，行星齿轮传动机构单独被变速总成驱动，收割机直线行驶，当静液压无级变速装置有动力输出，行星齿轮传动机构由两套动力复合驱动使得两侧履带出现转速差以实现差速式转向，转向角速度与静液压无级变速装置转速具有比例关系；静液压无级变速装置安装在第二轴上，其输入转向与履带收割机前进和倒车方向一致，从而使得履带式收割机在前进和倒车时具有相同的转向特性，有利于降低转向淤泥堆积，提高稻田平整度和转向操控性。
84	一种复合型箱磨式液力偶合器以及起动器	CN201410759561.X	2014-12-12	CN104534052B	2016-10-19	吴志强
本发明提供了一种复合型箱磨式液力偶合器以及起动器，其技术方案要点是，输出大齿轮（22）与第一输入齿轮副（8）联接，第一输入齿轮副（8）与输入行星架（27）联接，输出齿轮（29）与输出齿轮副（7）联接，输出齿圈（28）与输入大齿圈（26）联接，输出双联行星架（24）与联接齿轮副（9）联接，输出小齿圈（25）与变速机构（5）联接,变速机构（5）与第二输入齿轮副（10）以及输入行星架（23）联接,第二输出齿轮副（10）箱磨式液力偶合器（11）联接,箱磨式液力偶合器（11）与起动齿轮副（12）联接。
85	移动式破碎站双动力传动系统结构	CN201310020169.9	2013-01-21	CN103075487B	2016-08-31	朱东敏; 刘劲松; 严合顺; 桂宇; 马正韬; 石文
本发明公开了一种移动式破碎站双动力传动系统结构，它包括移动破碎机的破碎主机、柴油发动机和电动机，在破碎主机的运动轴上连接有破碎机皮带轮，柴油发动机通过取力分动箱传递动力给第一皮带轮，在取力分动箱和第一皮带轮之间设有第一离合器；在电动机的动力输出轴上连接有第二离合器、第二皮带轮和第三皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮连接，第三皮带轮与破碎机皮带轮连接。本发明在现有的移动破碎机上安装一台电动机，这样在没有工业用电时，利用柴油发电机提供动力，在有市电的情况下就可利用电动机提供动力，实现了整机的双动力驱动，降低了生产成本。
86	楔齿传力机构	CN201310752660.0	2013-12-31	CN103671807B	2016-08-24	孙远国; 周晓平; 王超; 于兆卿; 王爱国; 王建新; 黄志浩
楔齿传力机构，包括框架、活动横梁、导向块、升降液压缸、固定液压缸和楔齿导轨，两根楔齿导轨分别固定在框架两竖壁内侧前部，活动横梁安装在框架两竖壁的内侧的滑板上，升降液压缸的活塞杆与活动横梁相连，四个固定液压缸分别固定在活动横梁的两端部，导向块前面设有楔齿，楔齿与楔齿导轨上的楔齿相配合，二块导向块分别滑动安装在活动横梁的两端，固定液压缸的活塞杆与导向块后面相连。本发明的有益效果是：实现自锁，保证力平稳传递；工作可靠，使用寿命长，易于维修；楔齿导轨在可分段加工后组装，降低加工难度，节约加工费用，适用于长行程工况及大冲击载荷或大偏载力矩工况的传力。
87	一种磁流变离合、制动、转向、变速控制的传动总成装置	CN201310113652.1	2013-04-02	CN103195901B	2016-08-24	沈锡鹤; 劳渝声; 魏民
本发明涉及传动总成装置技术领域，具体的说是一种磁流变离合、制动、转向、变速控制的传动总成装置，本发明将离合器、制动器、转向器、变速器四种功能机构综合设计成一个动力传动总成单元，并率先把集成电路和磁流变技术应用到动力传递集中控制领域，解决以磁流变液为动力传递的核心媒介，通过电子控制手段对动力负载所需的瞬时、延时离合、脉冲、连续制动、倒顺转向、变速（限速匀速）、自动（人工）闭锁功能进行信息反馈处理和实时操作和控制，从而最大限度地实现产品轻量化、结构简单化、体积小型化、材料减量化、使用安全、节约资源、降低成本、改善环境、提高质量的应用目的，并为推广新材料、新技术、新工艺和产品的技术升级提供有力支持。
88	一种机液一体式强夯机	CN201410168149.0	2014-04-24	CN103924573B	2016-06-22	吴斌; 谢勇谋; 周辉; 刘冲; 赵锟; 孙德胜; 苏冲; 肖勇; 李均良; 聂刚
本发明公开了一种机液一体式强夯机，包括发动机、主卷扬、行走系统、驱动行走系统动作的液压系统以及传动系统；传动系统包括与发动机的输出轴连接的分动箱，发动机的动力经分动箱后分别传递给强夯机的主卷扬和液压系统；分动箱内设置有第一减速组件，发动机通过第一减速组件连接主卷扬，可带动主卷扬正向转动；分动箱内还设置有第二减速组件，发动机通过第二减速组件连接主卷扬，可带动主卷扬反向转动；该强夯机的发动机可驱动主卷扬的反向转动，进而带动夯锤或重物的下放，因发动机驱动卷扬连续转动，故夯锤下放具有比较好的稳定性，另外，强夯机具有重载下放功能进一步提高了设备应用的灵活性，在一定程度上可以节约工地应用设备成本。
89	一种岩钻用提升装置	CN201410074151.1	2014-03-03	CN103867685B	2016-05-18	王金铂
本发明涉及工程机械岩钻机动力头用提升设备，特别是一种岩钻用提升装置。该岩钻用提升装置，包括马达总成部分及与其连接的减速总成部分，减速总成部分从内向外依次设置内齿圈、支撑体，该减速总成部分的右侧依次安装端盖、输出轴，支撑体的右端设置连接盘，输出轴从该连接盘内伸出。本发明专利提供了一种针对岩钻使用的、新型动力头提升设备。该产品在借鉴、整合国外液压柱塞马达和传统行星减速技术基础上，提供了一种全新的岩钻动力头提升方案。该产品特点是：结构紧凑，安装简便；输出扭矩大，变速范围广；全液压传输动力，操作平稳，功率传输效率高，使用寿命长等优点。
90	一种复合型可调液力变矩器	CN201410190072.7	2014-05-07	CN103953707B	2016-04-13	吴志强
本发明提供了一种复合型可调液力变矩器，其技术方案要点是，输入小齿圈（21）以及齿轮副（6）与输入轴（1）联接，输出小齿圈（24）与可调液力变矩器（3）联接，可调液力变矩器（3）与单向离合器（4）以及汇流行星架（28）联接，汇流小齿圈（26）与齿轮副（6）联接，输出大齿圈（27）与输出轴（5）联接。
91	液压离合器以及填充体积、复位弹簧压力获取方法和变速箱	CN201110190469.2	2011-07-08	CN102312935B	2016-04-06	摩根.波斯蒂克; 马克.兰伯特; 埃里克.达拉伊斯; 伊曼纽尔.霍夫; 纳萨尼尔.维尔克
液压离合器和用于确定其自适应离合器填充体积的方法。本申请披露了一种用于获取液压离合器(22)的特征填充体积的方法。该方法包括循环步骤：当离合器处于不接合状态将压力脉冲施加到液压离合器(22)，确定在包括该液压离合器(22)的扭矩路径的输入或扭矩输出处的偏离事件。液压离合器(22)的特征填充体积通过被确定的偏离事件获得。此外，本申请披露了一种用于获取液压离合器(22)的特征复位弹簧压力的方法，用于接合液压离合器(22)的方法和用于执行根据本申请的方法的相应装置。
92	电动机-发电机和原动机的齿轮传动组件	CN201210263329.8	2012-07-27	CN102900542B	2016-03-23	G.C.小莱默斯; D.S.贝林
本发明涉及电动机-发电机和原动机的齿轮传动组件。示例机械式变速器组件接收以第一转速旋转的输入并提供以第二转速旋转的输出。机械式变速器选择性地调节第二转速。输入由原动机提供。输出被提供给可旋转地驱动电动机-发电机的液压泵组件。
93	一种用于堵头攻丝机的自动换向机构	CN201510850416.7	2015-11-30	CN105299172A	2016-02-03	尹太阳
本发明公开了一种用于堵头攻丝机的自动换向机构，其特征在于，包括输出轴、输入轴、中间轴、气缸，所述输入轴上设置有输入轴齿轮，所述中间轴上设置有中间轴齿轮一、中间轴齿轮二，所述输出轴上设置有输出轴齿轮，所述输入轴通过输入轴齿轮与所述中间轴齿轮一相啮合连接，所述中间轴通过所述中间轴齿轮二与所述输出轴齿轮相连接，所述输出轴与所述输出轴齿轮之间设置有换向外花键；所述气缸的底部设置有拨叉杆、拨叉板、连接构件，所述拨叉杆与所述拨叉板相连接，所述拨叉板与所述连接构件相连接，所述连接构件与所述换向外花键相连接。本发明实现了堵头攻丝机的自动换向，避免了传统堵头加工过程中的电动机的频繁启停，降低了能耗。
94	气动双手揉搓仿生装置	CN201310493975.8	2013-10-18	CN103498906B	2015-10-21	窦云霞; 王传洋; 钟康民
本发明公开了一种气动双手揉搓仿生装置，其中仅利用非常简单的气缸、双面齿条、齿轮、连杆、中心铰接在机架上的滑块或中心固定在机架上的圆柱形外表面的导向件，便实现了复杂的模仿双手揉搓的平面运动，在连杆的下端固定不同功能的揉搓工具，便可形成各种功能不同的气动双手揉搓仿生装置。该仿生装置结构极为简单，造价特别低廉，工作可靠性高，能够满足不同行业对于揉搓仿生装置的需求。这与现有的那些结构庞大复杂、造价极其高昂的仿生装置形成了非常鲜明的对照，可广泛地推广使用。
95	一种磁流变离合、制动、变速控制的传动总成装置	CN201310097762.3	2013-03-25	CN103148190B	2015-10-14	沈锡鹤; 劳渝声; 魏民
本发明为传动总成装置技术领域，具体是一种磁流变离合、制动、变速控制的传动总成装置，由连轴器、上壳体、下壳体、离合线圈、离合外壳、制动线圈、制动外壳、离合架轴、离合片轴、离合轴承、制动片架、换向轴承、换向齿轮、换向轴和动力齿轮组装构成；车辆启动时，由连轴器输入动力到离合片轴；车辆行走时，向离合线圈输入电流，磁流变材料发生相变，动力由离合片轴经动力齿轮、换向齿轮传递到换向轴；车辆制动时，切断离合线圈及制动线圈输入电流，磁流变材料发生相变，使制动片架和换向轴呈锁定制动状态。本装置解决了产品轻量化、结构简单化、材料减量化、控制智能化等技术难题，为推广新材料、新技术、新工艺和产品的技术升级提供有力支持。
96	一种机械动力倍增器	CN201510331468.3	2015-06-12	CN104930155A	2015-09-23	王加庭
本发明公开了一种机械动力倍增器，包括：外壳体，外壳体上相对的两侧分别设为动力输入端和动力输出端，外壳体内位于动力输入端和动力输出端之间设有至少一个动力倍增组件；倍增组件包括叶轮、汽缸、曲轴和叶轮轴，叶轮安装在叶轮轴上，叶轮的外部套装有密封套，密封套上设有叶轮进油口和叶轮出油口；汽缸与曲轴连接且汽缸中的活塞可随着曲轴旋转做上下往复运动，汽缸包括汽缸出油口，且汽缸出油口与叶轮进油口通过连接管道连通；曲轴和叶轮轴均安装在外壳体内，且曲轴上输入动力端安装有第一传动轮，叶轮轴上输出动力端安装有第二传动轮。本发明所提出的机械动力倍增器在与电机配合时，可以增大电机输出动力。
97	要素省略的分子能发动机	CN201510023361.2	2015-01-09	CN104763793A	2015-07-08	刘东岭
要素省略的分子能发动机涉及高效分子能发动机，需要解决在不降低做功效率的条件下，省略4个行星内齿轮和8个行星外齿轮。特点是：远双轴联板(7)的两孔分别与行星齿轮轴(11)和远平衡杠(13)转动副联接，长二力杆(8)与远平衡杠(13)转动副联接；近双轴联板(9)的两孔分别与行星齿轮轴(11)和近平衡杠(14)转动副联接，短二力杆(10)与近平衡杠(14)转动副联接，实现了要素省略之目的。用途：可做发电机、机床、军事机械、农业机械、交通运输机械的动力。优点：做功时不污染环境，并节省贵重能源。
98	一种岩钻用提升装置	CN201410074151.1	2014-03-03	CN103867685A	2014-06-18	王金铂
本发明涉及工程机械岩钻机动力头用提升设备，特别是一种岩钻用提升装置。该岩钻用提升装置，包括马达总成部分及与其连接的减速总成部分，减速总成部分从内向外依次设置内齿圈、支撑体，该减速总成部分的右侧依次安装端盖、输出轴，支撑体的右端设置连接盘，输出轴从该连接盘内伸出。本发明提供了一种针对岩钻使用的、新型动力头提升设备。该产品在借鉴、整合国外液压柱塞马达和传统行星减速技术基础上，提供了一种全新的岩钻动力头提升方案。该产品特点是：结构紧凑，安装简便；输出扭矩大，变速范围广；全液压传输动力，操作平稳，功率传输效率高，使用寿命长等优点。
99	具有后置变矩器的变速器	CN200880108556.5	2008-09-26	CN101815886B	2014-05-07	李建文; 理查德·D·穆伊泽拉尔
一种变速器，包括主轴、第一输入轴、第二输入轴、以及用于传动式联接主轴和第一输入轴的第一离合器。第二离合器传动式联接主轴和第二输入轴。变矩器由第一档齿轮组和第一输入轴中的一个选择性地驱动。第一档齿轮组由第一输入轴和变矩器中的另一个驱动。第二档齿轮组由第二输入轴驱动。
100	一种快速送进定位机构	CN201210271749.0	2012-07-31	CN103573959A	2014-02-12	罗宏毅; 谭泽林
一种快速送进定位机构，它包括基座，基座上设有支座、液压马达、转轴和液压控制系统，支座上设有多条相互平行的垂直导向杆，多条垂直导向杆上设有移动横梁，移动横梁上设有水平导向杆，水平导向杆外设有滑块，滑块上部铰接有曲柄，所述的液压马达输出轴上设有小齿轮，所述转轴的一端设有大齿轮，大齿轮与小齿轮相啮合，转轴的另一端连接曲柄，所述的移动横梁下部设有试验件连接杆，所述的液压控制系统通过液压油箱安装在基座上。本发明结构设置合理，运动稳定，定位准确、可靠；工件减速过程由圆周运动自然形成，避免了其它驱动方式所需的大制动力矩；工件定位速度快、时间短，非常适合各种特殊试验中试验模型的快速送进和定位。

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