机身相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
81	小型无人机机身	CN200710083444.6	2007-11-03	CN106507751B	2011-11-23	李景虎
本发明涉及的一种小型无人机机身，包括，以框梁为骨架，其上贴合蒙皮组成的机身盒形壳体，组成机身骨架的框、梁是由玻璃纤维层合板组成。所述框是腹板前后制有缘条、剖面为工字形的框；所述梁是带有缘条，中部有加强筋条，剖面为丁字形的纵向构件；贴合于框、梁骨架上的机身蒙皮是非金属蜂窝芯/玻璃纤维面板共固化的夹层板。本发明通过采用具有较低成本的常温固化玻璃纤维复合材料和主要表面部件采用轻质非金属蜂窝芯和玻璃纤维面板共固化夹层，其降低的重量，比采用铝合金材料减重30％以上，成本可降低60％以上。不仅大大减轻了飞机重量和成本，而且具有较高的比刚度和强度。
82	充气式飞机机身	CN200910041061.1	2009-07-13	CN101607591A	2009-12-23	刘敦钰
本发明公开了一种充气式飞机机身，它包括壳体，在壳体的内表上设有保护层，在壳体和保护层之间设有多个气囊，所述气囊连接在一起，所述的保护层开有与壳体窗口相对应的透光口；本发明弹性缓冲性能好、在水上具有浮力。
83	机身驱动器(变体)以及用于使机身移动的方法	CN201880067648.7	2018-10-22	CN111295328B	2022-06-10	亚历山大·斯坦尼斯拉维维奇·潘丘克
所要求保护的技术方案属于用于使机身运动的系统，并且可以应用在空气载体和水载具中。驱动器具有活塞，活塞带有叶片，叶片用于使机身被环境推斥。所提出的技术方案的优点包括提高了驱动器的可靠性和安全性并且简化了驱动器的构造。此外，该技术方案的目的是开发一种可以在空气环境和水环境中使用的驱动模型。
84	悬机身采煤机摇臂辅助装载机构和悬机身采煤机	CN202110212562.2	2021-02-25	CN112814674A	2021-05-18	王振乾; 章立强; 胡滔; 郭岱; 胡璟; 宋振; 董超; 顾恩洋; 丁海春; 宋学平; 李继林; 曹光熙; 杨芸; 朱孝仁; 王兆胜; 卢祺良; 翁洋洋; 李璐; 方兴; 朱承才; 顾英龙
本发明涉及一种悬机身采煤机摇臂辅助装载机构和悬机身采煤机，所述辅助装载机构包括采煤机的机身、铲煤板、中心轴和扭转弹簧，所述中心轴沿前后方向贯穿所述机身左右方向上朝向摇臂一侧的下端部和相应侧所述铲煤板的上端部实现机身与铲煤板的铰接，所述中心轴的前后两端可拆卸固定连接在机身上，一根中心轴上至少套设前后两个所述扭转弹簧，所述扭转弹簧的两端部分别抵在机身和铲煤板上；所述悬机身采煤机包括辅助装载机构和支撑滑靴，铲煤板的后端从左右方向的外侧遮住支撑滑靴的一部分侧面。本发明能保持铲煤板与底板的有效接触，提升装载效果，在不需要装载时，还能使铲煤板脱离底板，以保证机身下浮料的排出和采煤机的通过性。
85	航空器机身框架	CN201510846768.5	2015-11-27	CN105644765B	2019-04-09	埃斯特班·马蒂诺·冈萨雷斯; 迭戈·福尔奇·科尔特斯; 帕布洛·戈雅·阿沃雷亚; 安赫尔·帕斯夸尔·富埃尔特斯; 桑德拉·利纳雷斯·门多萨; 尤利安·吉耶莫; 埃里克·布歇; 热罗姆·科尔马格罗; 乔纳森·勃朗
本发明涉及一种航空器机身框架(2)，包括：中心元件(3)，配置成位于机身的周边内；和两个横向延伸部(4)，从所述中心元件(3)的两侧突出到机身周边外部，并且其为升力面(1)的纵向结构的一部分。另外，所述中心元件(3)和所述两个横向延伸部(4)被构造为一个集成件。
86	一种双机身飞机	CN201811272337.2	2018-10-29	CN109305375A	2019-02-05	郭东; 张桥梁; 李劲杰
本发明公开了一种双机身飞机，包括两个机身，机翼及尾翼，所述两个机身通过机翼连接为一体，所述两个机身尾部设置有尾翼，每个所述机身的左右两侧均设置有发动机。该双机身飞机，既可以满足外挂物搭载空间需求，同时能够减轻机身结构重量和减小干扰阻力，比目前机翼布置四台及以上发动机的双机身飞机具有更高的经济性，而且可以降低单发停车时不对称推力引起的偏航力矩，降低飞机偏航控制代价。
87	航空器机身元件	CN200980123834.9	2009-06-19	CN102076558B	2015-02-04	B·马耶
本发明涉及航空器机身元件。根据本发明，机身元件是单一整体件，它包括限定内部空间的封闭壁(1)，壁的外表面(2)形成机身外蒙皮；壁具有这样的剖面：所述剖面在内部空间侧包括平坦的中间部分(5)、在第一端部的阳式连接元件(7)和在其另一端部的阴式连接元件(6)，所述连接元件呈突起地布置，每个连接元件用于与和该机身元件并排布置的另一机身元件的对应连接元件配合，以使这些机身元件彼此纵向地相联接；所述连接元件的其中一个包括形成机身框架的台阶(9)。
88	加强飞行器机身	CN201280032996.3	2012-06-28	CN103635385A	2014-03-12	劳尔·卡洛斯·利亚马斯桑宁; 乔斯·路易斯·马丁内斯穆尼奥斯
一种飞行器，具有通过上游螺桨架或挂架(17)连接至后机身(31)的推进系统(13)；该飞行器包括连接至后机身(31)的垂直尾翼(21)；后机身(31)从后部耐压舱壁(27)延伸至飞行器尾部(29)，其包括外壳(35)和垂直于中心纵向轴线(33)布置的多个框架(37，37’，37”)，并具有至少带有垂直对称平面(A-A)的弯曲形状；垂直尾翼(21)包括带有左右外壳、前后梁(51，53)和多个肋(55)的抗扭盒；该飞行器还包括将所述垂直尾翼(21)与后机身(31)连接在一起的坚固结构，该坚固结构在推进系统(13)的会产生后机身(31)的损坏的故障事件中用作冗余载荷路径。
89	飞行器机身上的具有机身外侧的耗电器的电气组件	CN202010119231.X	2020-02-26	CN111619812A	2020-09-04	凯·舒尔策-赖曼
一种飞行器机身上的电气组件，所述电气组件具有机身构件、耗电器、以及导电的电连接元件。这个电连接元件穿过所述机身构件中的开口向外延伸，并且在所述机身构件的内侧面或外侧面上能够具有支承区段，所述支承区段被布置成用于接合或引向电压电极。所述电连接元件相对于所述开口和所述机身构件电绝缘，并且能够与被布置在所述内侧面上的电压源相连接。所述耗电器被布置在所述机身构件的外侧面上，并且与所述连接元件的伸出至所述机身的外侧面的部分电连接。
90	用于组装飞行器机身的方法以及飞行器机身制造站	CN201410494420.X	2014-09-24	CN104512558B	2017-01-11	霍尔格·弗劳恩; 罗伯特·亚历山大·戈利希
本发明涉及一种用于组装飞行器机身的方法，一种机身制造站以及一种构造套件。在此布置中，根据本方法设置有预组装的驾驶舱单元、预组装的翼盒、预组装的机尾单元以及多个预先制造的机身壳体段。此外，该方法包括定位驾驶舱单元、翼盒以及机尾单元。另外，第一前部机身壳体段定位在翼盒的前部连接区域上，并且第一后部机身壳体段定位在翼盒的后部连接区域上。第一前部机身壳体段连结至第二前部机身壳体段，并且第一后部机身壳体段连结至第二后部机身壳体段。由于上述内容，在组装飞行器机身之后可提供已含有配装元件或者功能元件的飞行器机身。
91	用于组装飞行器机身的方法以及飞行器机身制造站	CN201410494420.X	2014-09-24	CN104512558A	2015-04-15	霍尔格·弗劳恩; 罗伯特·亚历山大·戈利希
本发明涉及一种用于组装飞行器机身的方法，一种机身制造站以及一种构造套件。在此布置中，根据本方法设置有预组装的驾驶舱单元、预组装的翼盒、预组装的机尾单元以及多个预先制造的机身壳体段。此外，该方法包括定位驾驶舱单元、翼盒以及机尾单元。另外，第一前部机身壳体段定位在翼盒的前部连接区域上，并且第一后部机身壳体段定位在翼盒的后部连接区域上。第一前部机身壳体段连结至第二前部机身壳体段，并且第一后部机身壳体段连结至第二后部机身壳体段。由于上述内容，在组装飞行器机身之后可提供已含有配装元件或者功能元件的飞行器机身。
92	泵浦水机身结构	CN201810391887.X	2018-04-27	CN110410364A	2019-11-05	黄秀雄
本发明是泵浦水机身结构，其包含一本体、一形成于本体一侧的入口部、一形成于本体另一侧的侧出口部、一形成于本体顶侧的顶出口部、一形成于本体前侧的组装座、一出水室、一封盖组件及一连通组件。出水室凹设于组装座中央，且连通于入口部、侧出口部及顶出口部；封盖组件封闭侧出口部或是顶出口部；连通组件连接另一出口部。本发明通过在设置两出口部且皆连通于出水室，接着视情况选择封闭其中一出口部，由此水即会由另一出口部被送出，如此一来本发明就不需要另外设计管路引导出口部至便于连接的一侧，于是不受限于场地及空间且便于安装。
93	一种打火机机身	CN201910220024.0	2019-03-22	CN109899830A	2019-06-18	不公告发明人
本发明涉及一种打火机机身，牵涉到打火机外壳、燃气箱，其特征在于：所述打火机外壳的内部设有可供燃气箱自由垂直滑动的容腔，容腔的顶部设有横向隔板，隔板上设有卡接出气阀针的阀针固定槽；所述燃气箱活配放置在打火机外壳所设定的容腔内，它的外形与容腔之间形成了让它在活动范围内可做垂直移动的导向机构，顶部的出气阀针的颈部则卡设在阀针固定槽上，使打火机外壳与燃气箱定位，并连为一体，构成打火机的机身。
94	一种双机身飞机	CN201811256599.X	2018-10-26	CN109305374A	2019-02-05	李劲杰; 张桥梁; 宋艳平
本发明公开了一种双机身飞机，包括呈对称结构的机翼和设置在机翼下方的机身，所述的机身包括以机翼的对称面为对称面对称设置的左机身和右机身，所述的机翼上方设置有至少一个以机翼的对称面为对称面对称设置的动力装置；所述的动力装置位于左机身与右机身之间；所述的动力装置为涡扇发动机或涡喷发动机。本发明的有益效果是：将动力装置设置在左机身与右机身之间，能够减小动力装置与到机翼对称面的距离，从而减小单台动力装置对双机身飞机施加的偏航力矩，在单台动力装置停车时，能够减小偏航控制的代价，并且能够减少动力装置的数量，从而简化动力装置的动力系统以及燃油系统，提高双机身飞机的可靠性，降低出故障的概率。
95	机床机身钻孔机	CN201711294021.9	2017-12-08	CN108031894A	2018-05-15	石丽腾; 梁小斌
本发明公开了一种机床机身钻孔机，包括底座，所述底座上设有进给杆，进给杆上设置滑台，滑台可随进给杆（的转动前后滑动，所述滑台上设置动力箱，底座中部设有支座，尾部设有尾座，传动轴轴孔钻杆和曲轴孔钻杆通过联轴器连接到动力箱，传动轴轴孔钻杆和曲轴孔钻杆上设有钻刀，用于对固定在定位座上的机床机身钻孔。本发明的机床机身钻孔机采用穿钻方案，通过在机身两侧对称设计两个钻杆支架，由一侧的滑台和动力箱拖动钻杆完成钻削，由于钻杆有支架支撑，刚性较好，可实现高精度加工。
96	附件和相机机身	CN201380024184.9	2013-05-08	CN104272181A	2015-01-07	铃木智明
一种附件，能够装卸地安装于相机机身，具备：第一通信部，利用第一传送线路与相机机身通信；第二通信部，在预定条件成立时，利用第一传送线路以及不同于第一传送线路的第二传送线路与相机机身通信；以及切换部，在预定条件成立时，将与相机机身的通信从基于第一通信部的通信切换成基于第二通信部的通信。
97	风力发电机机身	CN201010558213.8	2010-11-24	CN102570681A	2012-07-11	顾丽; 宋宏彬
本发明公开了所述风力发电机机身包括第一壳体、第二壳体，第一壳体为竖向放置且与所述第二壳体相连，第二壳体为横向放置，所述第一壳体下方设有第一轴承盖，所述第二壳体右方设有第二轴承盖，所述第一轴承盖中心位置开有第一圆孔，第一轴承盖上周围均匀分布多个第三圆孔，所述第二轴承盖中心位置开有第二圆孔，所述第二轴承盖上边缘均匀分布多个螺丝孔。本发明具有结构简单，材料是铝制品，加工成本低，实用性和可靠性也高，安全系数也高，利于市场的推广等优点。
98	直升机机身上板	CN201610977989.0	2016-11-08	CN106477019A	2017-03-08	谢晓虎; 李孝阔; 李源; 葛防汉
本发明公开了一种直升机机身上板，所述上板(1)用于直升机主轴固定以及安装固定多个零部件，包括上轴承座、主舵机、油门舵机、下倾盘限位器和油门拉线固定块，所述上板(1)上开设有用于安装固定上轴承座孔(8)、上轴承座固定螺孔(9)、用于固定主舵机的主舵机固定支架安装槽(6)、主舵机固定支架固定螺孔(5)、用于固定油门舵机固定支架螺孔(3)、用于油门拉线固定块固定螺孔(4)、用于下倾盘限位器固定螺孔的上板固定孔(2)。该直升机机身上板结构简单、设计合理、便于安装、承载能力大、结构稳定性强，即固定了主轴又为舵机提供了合理的安装位置。(7)以及用于将所述上板(1)固定在机身框架上
99	航空器机身框架	CN201510846768.5	2015-11-27	CN105644765A	2016-06-08	埃斯特班·马蒂诺·冈萨雷斯; 迭戈·福尔奇·科尔特斯; 帕布洛·戈雅·阿沃雷亚; 安赫尔·帕斯夸尔·富埃尔特斯; 桑德拉·利纳雷斯·门多萨; 尤利安·吉耶莫; 埃里克·布歇; 热罗姆·科尔马格罗; 乔纳森·勃朗
本发明涉及一种航空器机身框架(2)，包括：中心元件(3)，配置成位于机身的周边内；和两个横向延伸部(4)，从所述中心元件(3)的两侧突出到机身周边外部，并且其为升力面(1)的纵向结构的一部分。另外，所述中心元件(3)和所述两个横向延伸部(4)被构造为一个集成件。
100	集烟罩整体机身	CN201210056389.2	2012-03-06	CN103307647A	2013-09-18	沙黎华
本发明公开了一种集烟罩整体机身，包括盖板和集烟罩，盖板上开有缺口，盖板四边折有边框，集烟罩具有一底板，底板上设有弧形凸起，弧形凸起中心开有洞口，底板的四边具有翻沿，所述的盖板和集烟罩通过焊接成一个整体机身，且弧形凸起的前壁上开有一维护窗。盖板和集烟罩通过焊接成为一个整体机身，再加上后续的打磨、抛光，外形更美观，结实耐用，消除了缝隙和焊接痕迹，油污不易藏身，清洗保养更方便。

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