会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
首页 / 专利库 / 机身 / 专利数据
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
101 连续的机身连接 CN200680034110.3 2006-08-14 CN101267979A 2008-09-17 克里斯蒂安·门茨
本发明涉及一种用于将尾翼单元(2)附连于飞机的附连面(3)的连接系统(1)。在这种布置中,附连系统(1)包括支架(6),其具有第一支承面(17)和第二支承面(18),其中所述第一支承面设计为靠在所述尾翼单元(2)上,所述第二支承面设计为靠在所述附连面(3)上。从而,至少一个的第一支承面(17)和第二支承面(18)包括共同的接触线(16)。在这种布置中,所述第一支承面(17)的平面和所述第二支承面(18)的平面成不等于0度和180度的角度。
102 飞行器后机身部段和该飞行器后机身部段的制造方法 CN201811553774.1 2018-12-18 CN109927930A 2019-06-25 何塞·马里亚·皮纳洛佩斯; 恩里克·韦拉比利亚雷斯
本发明涉及一种用于飞行器后机身部段的下机身壳体,其中,该下机身壳体由复合材料制成,并且包括至少一个下蒙皮、桁条以及框架段,桁条与下蒙皮一体形成,并且框架段相对于桁条交叉延伸。剪切带与下蒙皮共固化或共粘合并且相对于桁条交叉延伸。框架段被紧固至剪切带,例如使得框架段与下蒙皮间隔开。本发明还涉及一种飞行器后机身部段,该飞行器后机身部段包括上机身壳体和先前限定的下机身壳体。上机身壳体具有用Omega形桁条加强的上蒙皮,并且下壳体具有用T形桁条加强的下蒙皮。本发明还涉及一种用于制造后机身部段的方法。
103 一种机身旋转装置及包含机身旋转装置的榨菜收割机 CN201510031167.9 2015-01-22 CN104663122A 2015-06-03 吴渭尧
本发明公开了一种机身旋转装置及包含机身旋转装置的榨菜收割机,旨在提供一种能有快速有效地实现机收割机的随时转向、掉头,不易对周边榨菜造成损伤,转向过程稳定,可提高工作过程效率的机身旋转装置及包含机身旋转装置的榨菜收割机。机身旋转装置包括顶压油缸、与主机身连接的回转轴承,顶压油缸的活塞杆连接一用于与地面接触的机身支撑板,回转轴承旁设有回转带动齿轮,回转带动齿轮下方设有回转动力电机,回转动力电机的输出轴与回转带动齿轮同轴且相连,回转轴承的外圈上设有一圈从动齿,回转轴承通过从动齿与回转带动齿轮啮合。本发明的有益效果是:能原地进行主机身转向、掉头,不易压损榨菜,转向效率高、转向过程稳定。
104 用于飞行器的主要机身结构和机身部段以及飞行器 CN201310267673.9 2013-06-28 CN103523198B 2017-03-01 杰罗姆·米利埃; 让-马克·福雷; 埃德蒙·弗罗热; 克里斯蒂安·佩克特; 桑德里纳·蒙路易-博奈尔
一种用于飞行器的主要机身结构,包括:多个周向框架;地板结构,该地板结构具有连接至周向框架的横向端部;至少一个支柱,所述至少一个支柱用于对地板结构进行支承并且包括固定在周向框架上的下端部和固定在所述地板结构上的上端部,以及至少一个破坏开始元件,至少一个破坏开始元件与所述支柱相关联,包括:第一紧固装置,该第一紧固装置用于紧固至周向框架,该第一紧固装置离所述支柱的下端部一段距离;以及第二紧固装置,该第二紧固装置用于附接至所述支柱,该第二紧固装置远离所述支柱的端部。一种包括所述主要机身结构的飞行器部段和飞行器诸如飞机。
105 一种机身加强框材料分布设计方法及其机身加强框 CN202010947769.X 2020-09-10 CN112035964A 2020-12-04 邢本东; 吴斌; 王向明; 吕召燕; 玄明昊
本申请属于机身加强框结构设计技术领域,具体涉及一种机身加强框材料分布设计方法,包括:步骤一、建立机身加强框的有限元模型;步骤二、定义设计变量、约束条件、目标函数,提交OptiStruct分析,得到机身加强框上最佳材料分布方案;步骤三、根据最佳材料分布方案确定机身加强框腹板上的挖空区域。此外,涉及一种机身加强框,该机身加强框梁腹板上的挖空区域、筋条分布方案由上述的机身加强框材料分布设计方法确定。
106 用于飞行器的机身的壳层组件和用于飞行器的机身 CN202010437776.5 2020-05-21 CN111976950A 2020-11-24 沃尔夫冈·艾尔肯; 沃尔夫冈·舒尔策; 克里斯托夫·施魏姆; 帕特里克·布鲁斯伯格
本发明提供一种用于飞行器的机身的壳层组件,包括沿壳层圆周方向弯曲地延伸的第一壳层部件和沿所述壳层圆周方向弯曲地延伸的第二壳层部件,其中在所述壳层组件的重叠区段中,所述第一壳层部件的第一端部区域和所述第二壳层部件的第二端部区域以沿壳层圆周方向彼此重叠的方式布置,并且所述第一壳层部件的第一外表面和所述第二壳层部件的第二内表面是借助于粘合剂层互相粘合的,并且其中所述第一壳层部件的相对于所述壳层圆周方向终止所述第一端部区域的边缘在所述重叠区段中沿横向于所述壳层圆周方向延伸的壳层纵向方向波形地延伸。
107 一种飞行器的机身和用于组装机身的方法及飞行器 CN201810730459.5 2018-07-05 CN109229330A 2019-01-18 米歇尔·贝穆德斯; 布鲁诺·托马斯; 让-马蒂厄·吉马尔
本发明涉及一种飞行器的机身和用于组装机身的方法及飞行器。在一种飞行器机身中,该飞行器机身包括机身蒙皮和支撑飞行器的地板的横梁构件,其特征在于,该机身包括多功能子结构,该多功能子结构在这些横梁构件中的至少一个横梁构件的下沉部分中被固定至所述横梁构件。该多功能子结构包括:空气分配系统的至少一个管道,该至少一个管道在所述至少一个横梁构件处具有大体上矩形截面、并且具有所述管道的大体上竖直的侧壁;座椅固定轨道或加强件,该座椅固定轨道或加强件被固定在该多功能子结构的所述管道的第一侧壁上,以及;座椅固定轨道或加强件,该座椅固定轨道或加强件被固定在该多功能子结构的所述管道的、与该第一侧壁相反的第二侧壁上。
108 喷气发动机机身相对于飞机机身的角度的灵活改变 CN201310484796.8 2013-10-14 CN104554733A 2015-04-29 姜文睿; 姜世骏; 蔡鸿英
本发明涉及喷气发动机机身相对于飞机机身的角度的灵活改变。将本发明应用于运输机上,可以使运输机能够垂直起降、前后飞行、空中悬停、以及能够侧飞,飞行原理与鱼鹰运输机相同,因为它们的不同点只是提供的动力不同,一个是螺旋桨提供的拉力,一个是喷气式发动机提供的推力,它们的大小、方向、作用点都可以相同。这种飞机的时速可以比鱼鹰运输机快很多,它的载重量也比鱼鹰运输机大得多。它可以改变战场上的力量对比。如果本发明应用于战斗机,由于它可以垂直起降,故它可以应用在中型或小型舰船上,这样会引起我军战力的大幅提高;如果应用在航母上,可以不使用弹射器,给航母节省了宝贵的空间。
109 基于纵向壁板实现的飞行器机身和实现该机身的方法 CN200780034706.8 2007-10-04 CN101516723A 2009-08-26 纪尧姆·加朗; 菲利普·贝尔纳代
本发明涉及一种包括机头(2)、后段(2)以及中段(3)的飞行器机身,所述中段包括彼此直接组装的纵向壁板(31-39),这些纵向壁板中的至少一个的长度与机头和后段之间的距离相对应以便连接所述机头和所述后段。
110 底盘导向装置、底盘、机身导槽装置、机身和机器人 CN202111506270.6 2021-12-10 CN114044053A 2022-02-15 李先员; 支涛
一种底盘导向装置、底盘、机身导槽装置、机身和机器人,涉及机器人技术领域。该底盘导向装置包括导向锥形部和导向本体部;导向锥形部为锥体,其大截面端与导向本体部连接;导向本体部包括用于与底盘连接的导向安装底面和用于与机身抵接的导向对接顶面;导向锥形部包括导向锥形顶面;导向锥形顶面与导向对接顶面连接,且导向锥形顶面与导向对接顶面之间的夹角为钝角;导向锥形部的宽度从导向锥形部的尖部到导向锥形部的大截面端逐渐减少。该底盘和机器人包括底盘导向装置;该机身导槽装置及机身与底盘导向装置相配合。本发明的目的在于提供一种底盘导向装置、底盘、机身导槽装置、机身和机器人,以在一定程度上提高底盘与货箱对接的准确性。
111 一种机身旋转装置及包含机身旋转装置的榨菜收割机 CN201510031167.9 2015-01-22 CN104663122B 2016-08-17 吴渭尧
本发明公开了一种机身旋转装置及包含机身旋转装置的榨菜收割机,旨在提供一种能有快速有效地实现机收割机的随时转向、掉头,不易对周边榨菜造成损伤,转向过程稳定,可提高工作过程效率的机身旋转装置及包含机身旋转装置的榨菜收割机。机身旋转装置包括顶压油缸、与主机身连接的回转轴承,顶压油缸的活塞杆连接一用于与地面接触的机身支撑板,回转轴承旁设有回转带动齿轮,回转带动齿轮下方设有回转动力电机,回转动力电机的输出轴与回转带动齿轮同轴且相连,回转轴承的外圈上设有一圈从动齿,回转轴承通过从动齿与回转带动齿轮啮合。本发明的有益效果是:能原地进行主机身转向、掉头,不易压损榨菜,转向效率高、转向过程稳定。
112 拼接式无人机机身 CN201810254896.4 2018-03-27 CN108394545B 2024-03-26 文放; 魏俊豪
本发明提供了一种拼接式无人机机身,包括立板和中心板,立板具有多个,每一立板分别呈竖直的板状,并且多个立板之间依次连接,以围绕形成封闭的环状空间;中心板设置在环状空间中,中心板通过卡扣与立板卡接,进而通过卡接的方式实现了无人机机身各个不同平面上的零部件连接,以使得无人机机身形成稳固的三维立体结构,其不需要采用任何额外的辅助工具,从而使得结构简单、安装方便。
113 机身结构及落地扇 CN202210131390.0 2022-02-11 CN114412821B 2024-02-23 吴树填; 程允富; 梁英; 罗林平
本发明公开了一种机身结构及具有其的落地扇,机身结构包括第一部件、第二部件和第三部件,第二部件呈管状,第二部件的顶部滑动套设于第一部件的底部的外侧;第三部件设有连接部和导向部,导向部设有竖向延伸的滑槽,滑槽内滑动设置有滑移块;连接部和滑移块其中之一与第一部件连接、另一与第二部件连接。使用时,可把落地扇的送风机头和底座分别安装到第一部件和第二部件,通过设置第二部件套于第一部件的外侧,第一部件能相对第二部件上下移动,即送风机头的高度能调节;通过设置导向部和滑移块,防止第一部件与第二部件发生相对转动,调节送风机头的高度时不易导致送风方向的改变,便于用户的操作。
114 新型数控冲床机身 CN202210601987.7 2022-05-30 CN114904977A 2022-08-16 马文莹
本发明涉及数控冲床技术领域,具体是一种新型数控冲床机身,包括:机架和冲压机,所述冲压机与所述机架固定连接;吸尘机构,所述吸尘机构设于所述机架内侧,且与所述机架相连;清理机构,所述清理机构设于所述冲压机外侧,且与所述吸尘机构相连;其中,所述吸尘机构包括:控制组件,所述控制组件与所述机架固定连接,且与所述清理机构相连;传动组件,所述传动组件设于所述控制组件与所述清理机构之间;除尘组件,所述除尘组件设于所述控制组件与所述机架之间,通过设置吸尘机构和清扫机构,控制组件一方面驱动所述除尘组件进行吸尘,另一方面通过传动组件驱动所述清扫机构进行清扫,使得位于所述机架上的废料能得到全面有效的清理。
115 风扇及其机身结构 CN202111602887.8 2021-12-24 CN114046266A 2022-02-15 黄少杰; 龙云钲; 王勇; 邓帅鹏; 李亮
本发明涉及一种风扇及其机身结构,一种落地上的机身结构包括:第一机身管,呈中空状且为一体成型结构;支架,由所述第一机身管的第一开口端插设并固定于所述第一机身管内;第二机身管,连接于所述支架或所述第一机身管;电控组件,固定于所述支架且位于所述第一机身管内,所述电控组件用于控制风扇的运行状态。一种风扇,包括:上述的风扇的机身结构;机头,连接于所述机身结构的一端;底座,连接于所述机身结构的另一端。上述的风扇及其机身结构,机身结构机械强度高且便于快速装配。
116 机身嵌置式燃料箱 CN201910053975.3 2019-01-21 CN110155347A 2019-08-23 詹姆斯·埃弗里特·科艾曼; 格列格·爱伦·惠特克; 布赖恩·基思·萨格
本发明涉及一种机身嵌置式燃料箱系统、一种飞行器以及一种无人驾驶飞行器。一个实施方式是一种包括燃料箱的系统,该燃料箱包括用于为交通工具储存燃料的压力容器,该燃料箱设置在交通工具的机身内并在机身的大部分长度上延伸,其中,燃料箱的重心与机身的重心大致对齐。燃料箱在机身内可以设置成使得燃料箱承受机身所承受的载荷的至少一部分。替代性地,燃料箱在机身内可以设置成使得燃料箱与机身所承受的载荷隔离。在某些实施方式中,燃料箱包括丝缠绕的压力容器。
117 双旋翼无人机机身 CN201811652983.1 2018-12-29 CN109677584A 2019-04-26 鲁功平; 孙涛; 贾良现
本发明公开了一种双旋翼无人机机身,包括由管件构成的整体机身框架、撑杆和起落架;所述的机身框架包括顶框、对应设置在顶框两端的减速器安装框,与所述的顶框上下间隔的底框,对应连接底框端部与所述的减速器安装框的端斜撑,以及对应连接支撑顶框框边和底框宽边的侧支撑;所述的机身框架整体内部贯通并充有高压气体,同时设置有用以感测所述的高压气体压力的气压传感器;所述的撑杆分布在机身框架两侧且上下两端分别与底框框边和顶框框边固定连接。本发明的机身框架整体采用桁架结构,局部采用三角形构型,牢固可靠。通过斜撑管及槽钢加强,增加整体的强度和刚度。不仅减轻重量,而且节省成本。
118 拼接式无人机机身 CN201810254896.4 2018-03-27 CN108394545A 2018-08-14 文放; 魏俊豪
本发明提供了一种拼接式无人机机身,包括立板和中心板,立板具有多个,每一立板分别呈竖直的板状,并且多个立板之间依次连接,以围绕形成封闭的环状空间;中心板设置在环状空间中,中心板通过卡扣与立板卡接,进而通过卡接的方式实现了无人机机身各个不同平面上的零部件连接,以使得无人机机身形成稳固的三维立体结构,其不需要采用任何额外的辅助工具,从而使得结构简单、安装方便。
119 一种飞机机身外壳 CN201310514553.4 2013-10-26 CN103625054B 2015-09-23 张俊
一种飞机机身外壳,包括蒙皮基材和防护涂层,该防护涂层包括一层锌黄丙烯酸聚氨酯底漆和两层氟碳面漆,所述氟碳面漆的A组分包括下列成分:高羟基含氟丙烯酸树脂、颜色填料、纳米氧化镁、纳米二氧化钛、流平剂、消泡剂、分散剂、催化剂和溶剂。根据本发明的飞机机身外壳能够更好地适应当前日益苛刻的飞行条件,提高了飞行安全性。
120 一种飞机机身外壳 CN201310514553.4 2013-10-26 CN103625054A 2014-03-12 张俊
一种飞机机身外壳,包括蒙皮基材和防护涂层,该防护涂层包括一层锌黄丙烯酸聚氨酯底漆和两层氟碳面漆,所述氟碳面漆的A组分包括下列成分:高羟基含氟丙烯酸树脂、颜色填料、纳米氧化镁、纳米二氧化钛、流平剂、消泡剂、分散剂、催化剂和溶剂。根据本发明的飞机机身外壳能够更好地适应当前日益苛刻的飞行条件,提高了飞行安全性。