涡轮风扇相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
61	涡轮风扇及空调机	CN201080025499.1	2010-03-16	CN102459917A	2012-05-16	池田尚史; 田所敬英; 高木昌彦; 栗原诚
涡轮风扇(1)的叶片前边缘(4a)具备：突出叶片前边缘(4a3)，其在主板侧叶片前边缘(4a1)和护罩侧叶片前边缘(4a2)之间，越远离主板(2)则越远离叶片后边缘(4b)(向旋转方向(A)的方向位移)，并且，向远离旋转中心(O)的位置弯曲；主板侧前边缘下摆部(41a1)，其在主板侧叶片前边缘(4a1)的靠近主板(2)的范围内，越靠近主板(2)则越远离叶片后边缘(4b)，且以远离旋转中心(O)的方式倾斜。另一方面，叶片后边缘(4b)的作为靠近主板(2)的范围的主板侧叶片后边缘(4b1)与主板(2)大致垂直，作为靠近护罩(3)的范围的护罩侧叶片后边缘(4b2)随着远离主板(2)而以渐渐离开主板前边缘(4a)(向与旋转方向(A)相反的方向后退)的方式倾斜。
62	空调器用涡轮风扇	CN200310107331.7	2003-12-12	CN1626831A	2005-06-15	李内英
一种空调器用涡轮风扇，包括底盘、叶片、保护罩；底盘的中央部分具有与驱动源相连接的轮毂；叶片在底盘上间隔一定距离呈辐射状设置；保护罩在底盘的相反侧，与叶片连接并且通过其中央部分向叶片引导空气；设有流动导向部分，其至少设置在叶片的进风部分的前端，使得叶片进风部分的前端成流线型；叶片的进风部分朝着涡轮风扇的旋转中心倾斜的延长形成。本发明使构成涡轮风扇的叶片的厚度相对薄，并且使得气流的流动稳定。
63	空调机用涡轮风扇	CN03144163.7	2003-08-25	CN1590774A	2005-03-09	李内英
本发明涉及一种能在空调机内部形成空气流动的空调机用涡轮风扇方面的发明。包括有：轮毂、风扇叶片及套筒。上述轮毂与电机相连，并设置在旋转中心；围绕轮毂的外周面具有若干个风扇叶片；在风扇叶片的轮毂相反侧有与整个风扇叶片连接的套筒。上述风扇叶片的重量比上述轮毂与套筒重量的之和大。上述轮毂与套筒重量之和与上述风扇叶片的重量比例范围在1∶1.2～2.7。由于采用了本发明的技术方案，在不增加整体涡轮风扇的重量，就能使风扇叶片执行本身作用的同时能够有效地防止电机的共振音。
64	涡轮风扇及空调机	CN201510144533.1	2010-03-16	CN104791298A	2015-07-22	池田尚史; 田所敬英; 高木昌彦; 栗原诚
涡轮风扇(1)的叶片前边缘(4a)具备：突出叶片前边缘(4a3)，其在主板侧叶片前边缘(4a1)和护罩侧叶片前边缘(4a2)之间，越远离主板(2)则越远离叶片后边缘(4b)(向旋转方向(A)的方向位移)，并且，向远离旋转中心(O)的位置弯曲；主板侧前边缘下摆部(41a1)，其在主板侧叶片前边缘(4a1)的靠近主板(2)的范围内，越靠近主板(2)则越远离叶片后边缘(4b)，且以远离旋转中心(O)的方式倾斜。另一方面，叶片后边缘(4b)的作为靠近主板(2)的范围的主板侧叶片后边缘(4b1)与主板(2)大致垂直，作为靠近护罩(3)的范围的护罩侧叶片后边缘(4b2)随着远离主板(2)而以渐渐离开主板前边缘(4a)(向与旋转方向(A)相反的方向后退)的方式倾斜。
65	涡轮风扇及空调机	CN201080025499.1	2010-03-16	CN102459917B	2015-04-29	池田尚史; 田所敬英; 高木昌彦; 栗原诚
涡轮风扇(1)的叶片前边缘(4a)具备：突出叶片前边缘(4a3)，其在主板侧叶片前边缘(4a1)和护罩侧叶片前边缘(4a2)之间，越远离主板(2)则越远离叶片后边缘(4b)(向旋转方向(A)的方向位移)，并且，向远离旋转中心(O)的位置弯曲；主板侧前边缘下摆部(41a1)，其在主板侧叶片前边缘(4a1)的靠近主板(2)的范围内，越靠近主板(2)则越远离叶片后边缘(4b)，且以远离旋转中心(O)的方式倾斜。另一方面，叶片后边缘(4b)的作为靠近主板(2)的范围的主板侧叶片后边缘(4b1)与主板(2)大致垂直，作为靠近护罩(3)的范围的护罩侧叶片后边缘(4b2)随着远离主板(2)而以渐渐离开主板前边缘(4a)(向与旋转方向(A)相反的方向后退)的方式倾斜。
66	涡轮风扇和空调机	CN200780007914.9	2007-03-27	CN101395381B	2012-05-30	石岛满义; 金川桂子; 小见山嘉浩
对于设置在罩壳(22)与主板(21)之间的多个叶片(23)而言，与主板(21)的面方向平行剖切的截面的靠负压面(K)侧的形状包括：除内周侧即前缘部(Ef)之外向正压面(D)侧凹陷形成的凹陷部(30)、以及从凹陷部(30)至前缘部连续设置并向负压面侧鼓出形成的弯曲部(35)，弯曲部(35)的最大厚度位置(Q)被设置在从前缘部前端离开叶片弦长的10％～30％范围的位置上，从而可抑制空气流脱流，增大风量并降低噪声。
67	涡轮风扇和空调机	CN200780007914.9	2007-03-27	CN101395381A	2009-03-25	石岛满义; 金川桂子; 小见山嘉浩
对于设置在罩壳(22)与主板(21)之间的多个叶片(23)而言，与主板(21)的面方向平行剖切的截面的靠负压面(K)侧的形状包括：除内周侧即前缘部(Ef)之外向正压面(D)侧凹陷形成的凹陷部(30)、以及从凹陷部(30)至前缘部连续设置并向负压面侧鼓出形成的弯曲部(35)，弯曲部(35)的最大厚度位置(Q)被设置在从前缘部前端离开叶片弦长的10％～30％范围的位置上，从而可抑制空气流脱流，增大风量并降低噪声。
68	涡轮风扇及其模具	CN02102521.5	2002-01-25	CN1401915A	2003-03-12	金承天
本发明公开了一种涡轮风扇，其包括：轮毂，与驱动装置的转轴相联；多个叶片，径向地安装在轮毂的圆周上；罩盖，位于轮毂的相对侧，与所述多个叶片联接，其中叶片位于罩盖和轮毂之间，其中，轮毂、叶片和罩盖形成一体，其特征在于，罩盖包括：第一延伸部分，从与各叶片进气边的连接部分开始在转轴径向向内的方向延伸；第二延伸部分，从第一延伸部分开始在转轴的方向上向着与轮鼓相对一侧笔直地延伸。
69	涡轮风扇及其模具	CN02102521.5	2002-01-25	CN1297750C	2007-01-31	金承天
本发明公开了一种涡轮风扇，其包括：轮毂，与驱动装置的转轴相联；多个叶片，径向地安装在轮毂的圆周上；罩盖，位于轮毂的相对侧，与所述多个叶片联接，其中叶片位于罩盖和轮毂之间，其中，轮毂、叶片和罩盖形成一体，其特征在于，罩盖包括：第一延伸部分，从与各叶片进气边的连接部分开始在转轴径向向内的方向延伸；第二延伸部分，从第一延伸部分开始在转轴的方向上向着与轮鼓相对一侧笔直地延伸。
70	送风机的涡轮风扇	CN03144183.1	2003-08-26	CN1590775A	2005-03-09	李尚宪
本发明属空气调节器技术领域，涉及一种可以使用强度增强肋来合理抵消因涡轮风扇的旋转导致的疲劳负重的送风机的涡轮风扇。解决以往涡轮风扇背面采用直线放射增强肋旋转时增加空气阻力、不能抵消其中枢上的疲劳负重且易导致噪声、振动、及中枢损坏的问题。本发明是由在内周面上按相同间隔安装有多个翼的圆桶形的叶轮与安装在上述叶轮的后部，在中央拥有与马达的旋转轴连接的轴孔的中枢和在上述中枢的背面突出形成的，从轴孔向叶轮方向形成螺旋形的多个强度增强肋构成。这样的强度增强肋依据上述涡轮风扇的旋转，使空气阻力最小化，所以，在上述强度增强肋上不形成因空气阻力而产生的追加应力及噪声、振动，并且上述中枢依增强肋更突出增加强度，具有有效地抵抗疲劳负重不易损坏的效果。
71	空调器用涡轮风扇	CN03129804.4	2003-05-20	CN1548773A	2004-11-24	林银淑
本发明公开了一种空调器用涡轮风扇。其包括中心位置上设有可与驱动装置相连的轮毂的底盘；以一定的间距设置在底盘上轮毂的外侧，且在倾斜延伸至涡轮风扇旋转中心的吸气口前端形成有流线型导流部的多个叶片；和位于底盘的前面，与叶片相连接且可通过其中心部位将空气引入叶片的护罩。由于本发明提供的空调器用涡轮风扇中的叶片吸气口为流线型结构，这样就可相对减小叶片的厚度，因而叶片前端上的空气流动就会比较稳定，而不会产生较大的噪声，同时叶片的注塑成型较为方便，从而可以减轻涡轮风扇的重量。
72	空调机用涡轮风扇	CN03144163.7	2003-08-25	CN100414117C	2008-08-27	李内英
本发明公开了一种涡轮风扇，包括轮毂、风扇叶片及套筒，轮毂与电机相连并设在旋转中心，电机以60赫兹的频率旋转，若干个风扇叶片围绕轮毂的外周面，套筒在风扇叶片的轮毂相反侧并与整个风扇叶片连接，轮毂呈圆筒状且前端封闭，轮毂的后端具有圆盘状的背面板，轮毂在背面板的中央向前突出形成，风扇叶片的后端连接背面板，通过增加该风扇叶片的厚度，减小轮毂与套筒的重量，使轮毂与套筒重量之和与风扇叶片重量之比为1∶1.2至1∶2.7，本发明不增加整体涡轮风扇的重量，就使风扇叶片执行本身作用的同时能有效防止电机的共振音。
73	空调机用涡轮风扇	CN03144162.9	2003-08-25	CN1590776A	2005-03-09	李内英
本发明空调机用涡轮风扇，涉及空调机，尤其涉及空调机用涡轮风扇。为提供能够在维持风量的前提下具有较少风扇叶片个数，并且有效的减少空气流动噪音的空调机用涡轮风扇，本发明采用的技术方案是，空调机用涡轮风扇，包括轮毂、风扇叶片、套筒，轮毂具有轴套，并且轴套与电机相连接，沿着轮毂的外表面互相间隔一定距离具有若干个风扇叶片，风扇叶片在轮毂的相反侧具有环形状的套筒，套筒与轮毂具有同一个旋转中心，并且套筒与风扇叶片相连接，上述风扇叶片在轮毂端部以轮毂的旋转中心为基准在一定角度范围内形成，风扇叶片上与轮毂对应的剖面与连接套筒相切的风扇叶片的剖面结构在整个风扇叶片全部相同。本发明主要用于空调机蜗轮风扇。
74	用于涡轮风扇发动机的短舱、涡轮风扇发动机和飞行器	CN202010064976.0	2020-01-20	CN111452983B	2023-04-04	安托万·库赞; 洛朗·卡利曼; 杰罗姆·加亚尔东
涉及一种用于涡轮风扇发动机的短舱、涡轮风扇发动机和飞行器，短舱包括：具有固定整流罩和管道的固定结构；具有形成框架的底架和活动整流罩的活动组件，底架相对于固定结构能在前进位置与缩回位置之间以平移的方式移动，以便在管道与外界之间打开穿过框架的开口，活动组件包括至少一个螺纹杆，至少一个螺纹杆与移位方向平行并且通过框架固定至底架，固定结构包括外部箱形件、内部箱形件以及至少一个中间箱形件，中间箱形件固定至内部箱形件和外部箱形件，对于每个螺纹杆，固定结构包括机动螺母，机动螺母包括球状螺母和致动器，球状螺母与螺纹杆啮合，致动器转动所述球状螺母并且固定至外部箱形件、内部箱形件或中间箱形件中的至少一个箱形件。
75	用于涡轮风扇发动机的短舱、涡轮风扇发动机和飞行器	CN202010064976.0	2020-01-20	CN111452983A	2020-07-28	安托万·库赞; 洛朗·卡利曼; 杰罗姆·加亚尔东
涉及一种用于涡轮风扇发动机的短舱、涡轮风扇发动机和飞行器，短舱包括：具有固定整流罩和管道的固定结构；具有形成框架的底架和活动整流罩的活动组件，底架相对于固定结构能在前进位置与缩回位置之间以平移的方式移动，以便在管道与外界之间打开穿过框架的开口，活动组件包括至少一个螺纹杆，至少一个螺纹杆与移位方向平行并且通过框架固定至底架，固定结构包括外部箱形件、内部箱形件以及至少一个中间箱形件，中间箱形件固定至内部箱形件和外部箱形件，对于每个螺纹杆，固定结构包括机动螺母，机动螺母包括球状螺母和致动器，球状螺母与螺纹杆啮合，致动器转动所述球状螺母并且固定至外部箱形件、内部箱形件或中间箱形件中的至少一个箱形件。
76	涡轮风扇及空调机	CN201380054114.8	2013-10-15	CN104736854A	2015-06-24	池田尚史; 高木昌彦; 栗原诚
一种具备护罩(3)、主板(2)、以及多个叶片(4)的涡轮风扇，内周侧叶片前缘部主板侧部(4a11)弯曲成随着远离主板而远离叶片后缘(4b)及旋转中心轴线(RC)，并且，沿着向旋转方向(RD)的后方凸出的方向弯折的曲面而弯曲，主板侧肩面部(4a14)弯曲成随着远离主板侧叶片顶端部(4a13)而在靠近叶片后缘的同时远离旋转中心轴线，具有包含叶片顶端部(4a3)及主板侧叶片顶端部(4a13)在内的凹凸状，内周侧前缘部(4a1)具有包含向旋转方向(RD)的后方突出的弯曲部在内的内周侧叶片前缘部主板侧部(4a11)及内周侧叶片前缘部顶端侧部(4a12)。
77	涡轮风扇和空调机	CN200680001759.5	2006-10-04	CN100559031C	2009-11-11	池田尚史; 枝吉敦史; 铃木一隆; 柴山胜己; 中岛浩
一种涡轮风扇，具有圆盘状的主板(2)、轮毂(2a)、多个叶片(3)、及多个电动机冷却孔(5)；该轮毂(2a)用于在使主板(2)的中央部朝旋转轴方向突出而构成的空间中配置电动机；该多个叶片(3)以主板(2)的外周侧平板部为基部，朝轮毂(2a)的突出方向立设；该多个电动机冷却孔(5)设于轮毂(2a)，与配置电动机的空间连通；使热塑性树脂流入到以放射状设于轮毂(2a)上的多个轮毂用流道(9a)中而成形轮毂(2a)，同时，以避开形成于相邻的轮毂用流道(9a)之间的树脂汇合部(A)的方式配置电动机冷却孔(5)。这样，在主板与叶片由热塑性树脂一体成形的涡轮风扇中，可获得强度可靠性高、可实现噪声降低的涡轮风扇。
78	涡轮风扇和空调机	CN200680001759.5	2006-10-04	CN101099044A	2008-01-02	池田尚史; 枝吉敦史; 铃木一隆; 柴山胜己; 中岛浩
一种涡轮风扇，具有圆盘状的主板(2)、轮毂(2a)、多个叶片(3)、及多个电动机冷却孔(5)；该轮毂(2a)用于在使主板(2)的中央部朝旋转轴方向突出而构成的空间中配置电动机；该多个叶片(3)以主板(2)的外周侧平板部为基部，朝轮毂(2a)的突出方向立设；该多个电动机冷却孔(5)设于轮毂(2a)，与配置电动机的空间连通；使热塑性树脂流入到以放射状设于轮毂(2a)上的多个轮毂用流道(9a)中而成形轮毂(2a)，同时，以避开形成于相邻的轮毂用流道(9a)之间的树脂汇合部(A)的方式配置电动机冷却孔(5)。这样，在主板与叶片由热塑性树脂一体成形的涡轮风扇中，可获得强度可靠性高、可实现噪声降低的涡轮风扇。
79	涡轮风扇发动机及其短舱和包括涡轮风扇发动机的飞行器	CN201711310176.7	2017-12-11	CN108372934A	2018-08-07	埃里克·哈拉姆比吕; 帕特里克·奥贝莱; 尼古拉斯·若利韦
本发明涉及一种涡轮风扇发动机，用于该涡轮风扇发动机的短舱和包括该涡轮风扇发动机的飞行器。所述短舱包括固定整流罩和平移移动的移动整流罩、由所述固定整流罩和所述移动整流罩界定的窗口、旋转移动的反向器翻转板、以及使所述反向器翻转板的移动与所述移动整流罩的移动相协调的驱动机构。所述驱动机构包括：-两个支承件，所述支承件被固定到所述短舱上，-对于每个支承件而言，杠杆臂一端在所述支承件上旋转移动并且一端铰接在所述反向器翻转板上，-对于每个杠杆臂而言，轨道包括笔直部分和弯曲部分，-对于每个杠杆臂而言，杆有一端铰接在所述杠杆臂上，以及-对于每个轨道而言，滑块在所述轨道上平移移动并且与所述杆的一端铰接。
80	涡轮风扇发动机以及用于涡轮风扇发动机的气流引导方法	CN202110467458.8	2021-04-28	CN115247616A	2022-10-28	高叶盾; 陈亮; 杜玉洁
本发明涉及一种涡轮风扇发动机以及用于涡轮风扇发动机的气流导引方法。其中，所述涡轮风扇发动机包括内涵道以及外涵道，所述风扇增压级位于所述内涵道，所述内涵道包括：风扇增压级流路，包括增压级机匣，所述增压级机匣提供流路空间；还包括沿上游至下游依次交错排列的增压级转子、增压级静子；承力机匣流路，包括支板以及承力机匣；其中，所述风扇增压级流路、所述承力机匣流路在轴向的上下游相邻设置，所述风扇增压级流路的下游端为增压级转子，所述支板具有导流流线，在轴向与所述下游端的增压级转子相邻。

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