涡轮风扇相关的专利数据

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
101	涡轮风扇以及空调装置	CN201610144152.8	2016-03-14	CN106065874B	2018-12-11	矶村一树; 栗原诚
本发明提供低噪声并且制造容易的涡轮风扇以及空调装置。主叶片与叶片罩的连结部在主叶片构成有护罩侧的前缘部的后方的主板侧，且形成于中空叶片的正压面上的方向与气流的方向成为并行的面的区域。由此从涡轮风扇的旋转轴方向吸入的空气难以进入叶片的连结部的间隙，从而能够使噪声减少。另外由于使噪声减少，因此不需要对叶片的连结部的间隙进行高精度的尺寸管理，能够使制造时的尺寸管理变得容易，从而容易地进行制造。
102	双旁路涡轮风扇发动机	CN200710005710.3	2007-02-13	CN101021181B	2013-12-25	B·F·鲍威尔; J·J·德克
一种变循环涡轮风扇发动机(10)，包括独立地连接到各自的涡轮机(24，26)的第一和第二风扇(14，16)。第一旁路管道(46)围绕核心发动机，核心发动机布置成与第二风扇(16)流动连通。第二旁路管道(48)围绕第一旁路管道(46)，第一旁路管道(46)与第一风扇(14)流动连通。第一排气喷管(66)连接到核心发动机和第一旁路管道(46)。并且，第二排气喷管(68)连接到第二旁路管道(48)。
103	涡轮风扇及其制造方法	CN200510076368.7	2005-06-10	CN100362245C	2008-01-16	木下清志; 奥谷隆; 岩下哲夫
一种涡轮风扇，包括：主板；抽吸环，其安装在主板之上，与主板相对，所述抽吸环具有多个容纳部分；和多个叶片，所述多个叶片与所述主板一体形成，并且被插入主板和抽吸环之间，多个叶片中的每一个具有接合部分，与多个容纳部分之一相接合，以便将抽吸环固定到多个叶片上。其中所述接合部分具有自由端和从自由端横向突出的突出部，以便突出部可与多个容纳部分之一相接合，并且多个容纳部分中的每一个包括一对肋板，该对肋板之间具有槽，接合部分被插入所述槽中。
104	涡轮风扇及其制造方法	CN200410002206.4	2004-01-15	CN1308597C	2007-04-04	金晋伯; 具亨谟; 崔元硕
一种制造涡轮风扇的方法，所述方法通过设置具有对应平面的涡轮风扇的连接部分，从而在制造过程中，加速所述涡轮风扇的制造过程并降低产品的不合格率。所述涡轮风扇包括转动板，所述转动板在其中心连接到驱动电机的轴；多个叶片，所述多个叶片径向设置在转动板前面的周围区域；以及与多个叶片的前端结合的环形护罩。所述方法包括：一体形成环形护罩和多个叶片的第一部分；一体形成转动板与多个叶片的其余的第二部分；通过熔化粘结将所述第一部分连接到对应的第二部分。
105	涡轮风扇及其制造方法	CN200510076368.7	2005-06-10	CN1712735A	2005-12-28	木下清志; 奥谷隆; 岩下哲夫
一种涡轮风扇，包括主板以及安装在主板上的与主板相对的抽吸环。抽吸环具有多个容纳部分。多个叶片被插入主板和抽吸环之间，每一个叶片具有接合部分，其与多个容纳部分之一相接合，以便将抽吸环固定到多个叶片上。
106	空气调节器用涡轮风扇	CN200410019669.1	2004-06-21	CN1712730A	2005-12-28	李内永
本发明涉及空气调节器用涡轮风扇。它包含中央部具有连接驱动源的轮毂(62)的底面板(60)，在底面板(60)上沿着轮毂(62)的边缘以一定间距多数个放射方向设置并且入口侧是后向羽毛形状、出口侧是前向羽毛形状形成的多数个叶片(70)，在底面板(60)的相反方向与叶片(70)连接并通过其中央向叶片(70)引导空气的环罩(80)，叶片(70)入口侧的前端设置成为流线型的流动导向部(75)构成。如上所述的本发明具有使涡轮风扇(50)小型化、轻量化并相对增加风量、空气流动变稳定的优点。
107	涡轮风扇及其制造方法	CN200710141898.4	2007-08-16	CN101187381A	2008-05-28	全钟淇; 朴圣官; 李容镐; 李大成; 崔济民
一种与挡板一体地形成的涡轮风扇和一种制造该风扇的方法。所述涡轮风扇包括：旋转板，通过驱动电机旋转；多个叶片，它们的第一端连接到旋转板的前表面的外周部分，同时多个叶片按照径向模式排列；挡板，呈环形，与叶片的第二端一体地形成，其中，挡板的内径等于或大于旋转板的直径；辅助旋转板，其直径大于旋转板的直径，并且固定到旋转板。由于挡板的内径等于或大于旋转板的直径，所以涡轮风扇能够通过模具与挡板一体地形成。
108	双旁路涡轮风扇发动机	CN200710005710.3	2007-02-13	CN101021181A	2007-08-22	B·F·鲍威尔; J·J·德克
一种变循环涡轮风扇发动机(10)，包括独立地连接到各自的涡轮机(24，26)的第一和第二风扇(14，16)。第一旁路管道(46)围绕核心发动机，核心发动机布置成与第二风扇(16)流动连通。第二旁路管道(48)围绕第一旁路管道(46)，第一旁路管道(46)与第一风扇(14)流动连通。第一排气喷管(66)连接到核心发动机和第一旁路管道(46)。并且，第二排气喷管(68)连接到第二旁路管道(48)。
109	涡轮风扇及其制造方法	CN200510127927.2	2005-12-07	CN1932301A	2007-03-21	赵敏纪; 崔元硕; 李容镐
本发明揭示一种涡轮风扇及其制造方法，以期不仅制造时可以减少不合格率而提高生产效率，而且还可以发挥良好的排风性能。依据本发明所提供的涡轮风扇，包含：用于引导吸入空气的挡板；与挡板对置而布置的第一转板，其中心部结合轴，其外径小于或等于挡板内径；一端连接于挡板而另一端连接于第一转板的多个叶片，该多个叶片与挡板及第一转板成型为一体；以及，结合于第一转板外壳侧叶片的第二转板，其内径部分衔接于第一转板外径部分。
110	涡轮风扇及其制造方法	CN200410002206.4	2004-01-15	CN1573120A	2005-02-02	金晋伯; 具亨谟; 崔元硕
一种制造涡轮风扇的方法，所述方法通过设置具有对应平面的涡轮风扇的连接部分，从而在制造过程中，加速所述涡轮风扇的制造过程并降低产品的不合格率。所述涡轮风扇包括转动板，所述转动板在其中心连接到驱动电机的轴；多个叶片，所述多个叶片径向设置在转动板前面的周围区域；以及与多个叶片的前端结合的环形护罩。所述方法包括：一体形成环形护罩和多个叶片的第一部分；一体形成转动板与多个叶片的其余的第二部分；通过熔化粘结将所述第一部分连接到对应的第二部分。
111	涡轮风扇及其制造方法	CN200510127927.2	2005-12-07	CN100529423C	2009-08-19	赵敏纪; 崔元硕; 李容镐
本发明揭示一种涡轮风扇及其制造方法，以期不仅制造时可以减少不合格率而提高生产效率，而且还可以发挥良好的排风性能。依据本发明所提供的涡轮风扇，包含：用于引导吸入空气的挡板；与挡板对置而布置的第一转板，其中心部结合轴，其外径小于或等于挡板内径；一端连接于挡板而另一端连接于第一转板的多个叶片，该多个叶片与挡板及第一转板成型为一体；以及，结合于第一转板外壳侧叶片的第二转板，其内径部分衔接于第一转板外径部分。
112	涡轮风扇及其制造方法	CN200510076371.9	2005-06-10	CN1712736A	2005-12-28	木下清志; 奥谷隆
一种涡轮风扇，包括：形成在其中心处的轴毂；电动机，所述电动机具有容纳在所述轴毂中的旋转轴；以及主板，所述主板具有多个围绕轴毂而被限定在其中的通风孔。所述主板覆盖着电动机。空气通道形成在所述通风孔盖和主板之间。涡轮风扇还包括在通风孔盖上形成的多个接合部分以及在主板上形成的多个支撑部分。多个接合部分中的每一个接合部分和多个支撑部分中的每一个支撑部分彼此接合，从而将通风孔盖固定至主板。
113	空调系统中的涡轮风扇	CN01135733.9	2001-09-05	CN1159531C	2004-07-28	李乃荣
本发明的目的是提供一种空调系统的涡轮风扇，其利于涡轮风扇的一体形成，涡轮风扇模具容易成形，以及延长模具的使用寿命。本发明的另一目的是提供一种空调系统的涡轮风扇，它能够减少涡轮风扇工作中的产生的噪音。为了实现本发明的目的和优点，提供了一种空调涡轮风扇，该风扇包括基板，基板在其中央具有与驱动电机轴连接的轮毂；多个叶片，它们沿着圆周方向以固定的间隔布置在基板四周；以及罩，其包括平行于轴并配装到叶片40的端部以连接各端部的入口侧端部，其内径等于或大于基板的外径；从入口侧端部的内圆周以径向向外延伸的肩部；以及倾斜部分，其从肩部一端径向向外延伸，并向下倾斜。
114	涡轮风扇以及空调装置	CN201610144152.8	2016-03-14	CN106065874A	2016-11-02	矶村一树; 栗原诚
本发明提供低噪声并且制造容易的涡轮风扇以及空调装置。主叶片与叶片罩的连结部在主叶片构成有护罩侧的前缘部的后方的主板侧，且形成于中空叶片的正压面上的方向与气流的方向成为并行的面的区域。由此从涡轮风扇的旋转轴方向吸入的空气难以进入叶片的连结部的间隙，从而能够使噪声减少。另外由于使噪声减少，因此不需要对叶片的连结部的间隙进行高精度的尺寸管理，能够使制造时的尺寸管理变得容易，从而容易地进行制造。
115	内涵道涡轮风扇发动机	CN200910008823.8	2009-02-06	CN101798958A	2010-08-11	余志刚
本发明公开了一种涡轮风扇发动机，通过将风扇安置在离心式压气机叶轮的中心部位，并将风扇、离心式压气机叶轮和涡轮叶轮固定成一体。燃烧后的高温气体推动涡轮叶轮旋转，并使风扇和离心式压气机叶轮一起旋转；然后高温气体与风扇排出的低温气体相遇，形成了克罗科(Crocco)定理-龙卷风效应，使高温气体的热能变为了动能，从而提高了发动机的推进效率；高低温气体充分混合后，可在后喷管进行二次燃烧，产生加力燃烧喷气推力。
116	空气调节器的涡轮风扇	CN200510015444.3	2005-10-17	CN1952411A	2007-04-25	李乃荣
本发明的空气调节器的涡轮风扇，包括由与送风用电机连接，并边缘部形成圆形的轮轴；内侧端下部连接在轮轴的边缘侧面，并向轮轴的圆周方向相隔指定间距放射状配备的多个叶片；为了使叶片引导的空气向与送风用电机的旋转轴相同的方向流动，连接在多个叶片外侧端上部的环形环罩构成，多个叶片为了使在空气流动时的涡流区域减少，外侧端从左向右方向扇形增加，所以在送风扇的风扇外壳内流动的空气涡流区域减少并噪音下降。
117	涡轮风扇内的叶片部分	CN02103409.5	2002-02-04	CN1401913A	2003-03-12	金承天
本发明提供了一种涡轮风扇内的叶片部分，该叶片部分包括：风扇毂，其与驱动部分的转轴相连；多个叶片，其径向布置在风扇毂的圆周部分；以及风扇罩，其与多个叶片相连，并布置成与风扇毂接触，其中，叶片位于风扇毂与风扇罩之间，并且各叶片均形成翼形，该翼形设有由NACA四位数翼形定义的上弧线以及更靠近上弧线的下弧线，而不是由NACA四位数翼形定义的下弧线，从而能够降低生产成本并缩短生产时间。
118	涡轮风扇发动机和飞行器	CN201911265273.8	2019-12-11	CN111319778B	2023-02-28	帕斯卡尔·加尔代斯; 乔斯·贡萨尔维斯; 巴斯蒂安·萨巴捷
提供一种具有短舱的涡轮风扇发动机和飞行器，短舱包括：滑动件，其在前进位置与缩回位置之间平移，以便在管道与外部之间开放窗口；多个叶片，每个叶片在滑动件上收起位置与展开位置之间旋转移动，叶片分成多组，每组包括第一叶片；操纵系统，其使每个叶片移动、包括：凸轮，其与组中的一组的第一叶片成一体、具有齿；接纳齿的凹槽，第一传动系统，其将承载凸轮的第一叶片的运动传递给每个其他组的第一叶片，用于每组的第二传动系统，传动系统将承载凸轮的第一叶片的运动或者通过第一传动系统移动的第一叶片的运动传递给组的其他叶片中的每个叶片。相较于使用现有技术的反向门，使用滑动件上的旋转叶片以及使用简化的操纵系统使得可以减轻组件。
119	涡轮风扇发动机和飞行器	CN202010285623.3	2020-04-13	CN111828199B	2023-02-21	帕斯卡尔·加尔代斯; 沃尔夫冈·布罗沙尔; 安托万·布杜
涉及具有短舱的涡轮风扇发动机和飞行器，涡轮风扇发动机包括：在前进位置与缩回位置之间平移移动的滑动件，以在管道与外部之间开放窗口；多个叶片，每个叶片在滑动件上在收起位置与展开位置之间旋转移动；使每个叶片移动的操纵系统，操纵系统包括：对于每个叶片，在滑动件上旋转移动的轴，叶片固定在滑动件上，有固定至轴的第一端部、和第二端部的臂，与纵向轴线同轴、安装成在滑动件上绕纵向轴线旋转移动的弧形件；通过其基部固定至弧形件的直杆，具有通孔的筒形件，直杆插入到通孔中，筒形件安装成相对于直杆自由地平移，筒形件安装成在臂的第二端部处绕与旋转轴线平行的摆动轴线自由地旋转；产生弧形件沿一个方向和另一方向的旋转的致动系统。
120	一种多级涡轮风扇发动机	CN202210399729.5	2021-08-10	CN114704407A	2022-07-05	程翔宇
本发明公开了一种多级涡轮风扇发动机，属于航空涡轮风扇发动机技术领域，包括加压涵道、多级涡轮风扇、尾部增压喷嘴，加压涵道中设置有多级涡轮风扇，尾部增压喷嘴设置在所述高压加速通道的出口处。本发明解决了常规敞开式单级螺旋桨发动机在负载大、气流速度高时叶片效率低下的问题，通过中部封闭的加压涵道和多级涡轮风扇驱动单元的连续涡轮增压能力以及尾部增压喷嘴的增压喷流功能，来提升发动机的整体输出效率，可在不增加静叶的情况下，通过两级相邻叶片的反向对转，来提高级间增压效率，降低发动机重量。用于涡轮风扇叶片封闭于加速涵道内部的新型直升机或相关飞行器的高效驱动动力系统。

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